• 한국식품위생안전성학회지
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• 제23권3호
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• pp.276-283
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• 2008

국내 외 선행연구결과에 의한 어린이 출생 전 후 건강에 영향을 미칠 수 있는 주요 유해물질은 inorganic arsenic, BPA, 2,4-D, dichlorvos, methylmercury, PCBs, pesticide, phthalate, PFOA/PFOS, vinyl chloride 등으로서 국내에서도 이들을 포함한 확인 연구가 수행되어져야 할 것이다. 또한 어린이들의 행동발달과 연관된 생활환경에서의 다양한 인체노출이 확인됨에 따라 탁아소, 유치원과 같은 경우 어린이 활동공간을 대상으로 환경모니터링 및 위해관리활동도 병행되어야 할 것이다. 또한 어린이 건강에 영향을 미치는 유해물질을 중심으로 독성평가, 인체영향연구, 환경 및 인체모니터링과 위해평가를 수행하므로 유해물질의 원인-상관관계를 확인하고 사실자료에 근거한 관리정책을 반영하는 것이 바람직하다.

• 해운물류연구
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• 제34권4호
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• pp.565-581
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• 2018

본 연구는 증가하고 있는 항만 위험물 사고 등과 관련하여 보다 더 안전하고 효율적인 위험물 리스크 관리를 위한 요인 평가를 목적으로 하고 있다. 국내 주요 항만인 부산, 광양, 인천, 울산의 위험물 전문가들을 대상으로 설문조사와 Fuzzy-AHP 방법론을 적용하여 분석을 진행하였다. 총 3개의 측정 영역과 9개의 세부 측정 요인을 선정하였으며, 분석 결과 측정 영역에서는 인적자원(HR) 관리가 가장 중요도(0.445)가 높게 분석되었으며, 환산 가중치를 적용한 세부 측정 요인에서는 관리자 숙련도 확보(0.158), 관리 인원 업무 개선(0.150), 안전교육 강화(0.136)가 우선 순위로 나타났다.

• 한국안전학회지
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• 제18권4호
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• pp.148-154
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• 2003

There are now the plating process that have many hazardous factor cause of the using numerous noxious chemical and bad working environments. The purpose of the study is to make a selection of suitable safety evaluation method that can analyze and righteously find with numerous hazardous factor of the plating process. And another purpose is to systematically adjust the risk of plating process by comprehension of the role of process, equipment, and source material. Therefore, these studies are carried out in the following three investigations of this report. The first research understands the injurious human health and environment by analyzing hazardous material based on the MSDS. To evaluate the safety of process and compartment, the second research is proposed the security secure counterproposal by using the FMEA and the HAZOP. The final research is devoted to systematically analyze the hazard by applying for reasonable guide word and doing the HAZOP for hazardous factor in specific process.

• 한국대기환경학회지
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• 제15권3호
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• pp.235-247
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• 1999

This study was performed to investigate what was the most serious occupational factors in small scale industries. Twenty-three occupatonally hazardous substances were measured at the five workplaces in the Eastern Seoul during 1995∼1996. Total of 2,020 samples were analyzed by either GC/FID for organic vapors or AAS for heavy metals. From the results of this study noise was the most serious factor at the selected workplaces. Noise level in the metal processing, the printing, and the auto repairing industries exceeded the 8 hr PEL by 19.7%, 13.6%, and 11.6%, respectively. Mean concentrations of toluene in the shoe making and the printing industries exceeded the assessment crieterion by 6.0% and 3.8%, respectively. Further study of risk assessment of occupational exposure may be required to protect workers from hazardous working conditons.

• Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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• 제16권17호
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• pp.7675-7681
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• 2015

Background: Hazardous health behaviour in young people is an important factor that affects the individual risk for non-communicable diseases and other disorders later in life. This study aimed to determine the hazardous health behaviour of first and last class medical students of Erciyes University. Materials and Methods: This descriptive study was carried out with 240 medical students from the first and 130 students from the last (sixth) class. Data were obtained by questionnaire between March-April 2012. In total, 339 students were included with a response rate of 91.6%. Socio-demographic characteristics, school success, self-reported economic difficulties, health perceptions, hazardous health behaviour related to chronic disease, tobacco, alcohol, substance use, body weight, height, traffic, violence and nutrition were assessed in line with the literature. Results: Of the participants; 64.0% were from first and 36.0% were from the last class. Mean ages for the first and last classes were $19.4{\pm}1.5$ and $24.0{\pm}1.5years$, respectively. In the current study, males exhibited more hazardous behaviour than females. Sime 19.8% of the students in the study group used alcohol, 35.4% used a waterpipe, and 24.8% used tobacco at least once. These rates increased in both genders in the last class and the increase in males was significant. Some 3.8% of the students in the current study used pleasure-inducing illegal substances at least once. All the students participating in the current study were single, the number of males reported not using condoms (8.6%) was 4.56 times higher compared to females. Some 64.0% of the students did not perform physical activity lasting at least 30 minutes for five times a week, 13.0% did not sleep for mean 7-8 hours daily, males having a 2.9 times higher risk. More than 1/3 of the students did not consume cooked vegetable dishes and 1/4 did not consume fresh fruits and salads, the rates were higher among males. Conclusions: In the current study, hazardous health behaviour was prevalent among medical students, with higher risks among males and last class students. According to these results, medical curriculum may be focused on decreasing hazardous health behaviour. In addition, in order to prevent unhealthy behaviour, the number of youth-friendly health facilities should be increased.

• 해양환경안전학회지
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• 제19권2호
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• pp.145-154
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• 2013

유류를 포함한 위험 유해물질(Hazardous and Noxious Substances : HNS, 이하 HNS)의 물동량이 증가하는 추세에 있음에도 불구하고 우리나라에서는 HNS 해상운송 중에 일어난 사고의 분석과 위험에 관한 연구가 미진하다. HNS는 형태와 종류가 다양하고, 사고발생 시 피해가 심각하게 나타나기 때문에 사고에 대한 위험도 분석과 저감방안 모색이 필요하다. 본 연구는 ETA를 통해 국내에서 발생하고 있는 HNS 해상운송사고의 전개과정을 분석하여 사고유형과 특징을 고찰하고, 시나리오별 확률과 인명피해를 산출하여 F-N curve로 표현함으로써 위험도를 평가한다. 또한 Risk Matrix를 이용하여 고위험군 시나리오를 선정하여 국내에 적용 가능한 현실적인 사고 저감방안을 모색한다. 연구의 결과는 충돌사고의 발생확률이 가장 높은 반면 인명위험도는 발생확률이 낮은 질식, 침몰, 폭발의 사고유형이 높은 것으로 나타났다. 이러한 인명피해를 줄이기 위해서는 기본적으로 선내에서 안전수칙 및 작업절차를 준수하는 것으로도 효과를 얻을 수 있다.

• 한국환경보건학회지
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• 제46권6호
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• pp.726-734
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• 2020

Objectives: The aim of this study was to analyze and classify the characteristics of potential damage from hazardous chemical accidents in 229 administrative units in South Korea by reflecting the social and environmental characteristics of areas where chemical accidents can occur. Methods: A number of indicators were selected through preceding studies. Factor analysis was performed on selected indicators to derive factors, and cluster analysis was performed based on the factor scores. Results: As a result of the cluster analysis, 229 administrative units were divided into three clusters, and it was confirmed that each cluster had its own characteristics. Conclusions: The first cluster, "areas at risk of accident occurrence and spread of damage" was a type with a high potential for accident damage and a high density of hazardous facilities. The second cluster, "Urban infrastructure damage hazard areas" appeared to be a cluster with high urban development characteristics. Finally, the third cluster 'Urban and environmental damage hazard areas' appeared to be a cluster with an excellent natural environment. This study went further from the qualitative discussion related to existing chemical accidents to identify and respond to accident damage by reflecting the social and environmental characteristics of the region. Distinct from the previous studies related to the causes of accidents and the response system, it is meaningful to conduct empirical research focusing on the affected areas by analyzing the possibility of accident damage in reflection of the social and environmental characteristics of the community.

• 한국가스학회지
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• 제23권6호
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• pp.33-38
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• 2019

제조식 수소충전소에서 생산되는 수소가스는 일반적으로 석탄연료의 개질 및 부생가스 등을 활용하지만 순수물을 활용한 수전해 기술의 경우 청정한 기술로 각광 받고 있다. 전기에너지를 이용하여 순수한 물로부터 수소를 생산하는 기술 중에는 향후 가격 및 성능 경쟁에서 우수한 PEM(Polymer Electrolyte Membrane electrolysis)을 이용한 개발이 주로 이루어지고 있다. 이에 본 연구에서는 국내 수소충전소 중 개발단계에 있는 PEM 수전해 수소충전소에 대해 잠재된 유해위험요소를 확인하여 안전한 수소생산 및 수소충전소의 활성화를 도모하고자 한다. 유해위험요소를 도출하기 위해서는 수전해 수소충전소의 설비 및 장치의 안전성이 우선 확보되어야하기에 FMEA(Failure Mode & Effect Analysis)를 수행함으로써 수전해 및 수소충전소의 설비에서의 유해위험요인을 분석하였다.

• 디지털산업정보학회논문지
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• 제19권3호
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• pp.129-136
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• 2023

In this paper, we describe a rule-based risk classification algorithm to perform Risk-based Inspection (RBI) on imported goods at customs. The RBI system is a method to automatically select which cargos have to be inspected and manage potential risks in boarder. In this study, we designed a rule-based risk classification algorithm for RBI solutions and implemented them using the Svelte web application framework. The risk classification algorithm proposed in this paper uses different indicative risk factors such as HS code, country of origin, importer's reliability, trade relationships, and logistics routes to classify cargos into Green, Yellow, and Red channels. To achieve this, we assigned risk categories to each risk factor and randomly generated risk scores within a specific range for each risk category. This system is expected to contribute to the increased efficiency of customs operations and protect public safety by minimizing the risk of imported hazardous materials.

• 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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• 제14권4호
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• pp.224-229
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• 2011

최근 선박평형수에 의한 외래 유입 해양생물체에 대한 관리가 시급한 과제로 대두되고 있다. 이는 외래 유입 유해 생물이 해양생태계를 교란시키고 있기 때문이다. 또한 연안의 수산물 어획 및 상업적 활동 및 자원에 악영향을 미치고 있다. 이와 관련하여 IMO에서는 선박평형수에 의한 해양생물체 유입을 관리하기 위해 선박평형수 위해도 평가 시스템인 GloBallast를 운영한 바 있다. GloBallast는 선박평형수 배출량, 선박평형수 배출횟수, 항만 간 환경 유사도, 유해생물종의 수량을 주요 인자로 사용하여 국가 간 선박평형수의 이동에 의한 상대적인 위해도를 평가하도록 구성되어 있는데, GloBallast를 시범 운영해 본 결과에 의하면 주요 인자 중 환경유사도 인자가 다른 인자들에 비해 위해도 평가 결과에 미치는 영향이 상대적으로 큰 것으로 파악되었다. 이에 본 논문에서는 GloBallast 위해도 평가에 사용되고 있는 주요 인자들 간의 상관관계에 대해 살펴보고, 이들 주요 인자들이 보다 합리적으로 위해도 평가에 반영될 수 있는 방안에 대해 검토하였다.