Importance of Web accessability for handicapped persons is ever increasing in the information society with increasing role of the Web. The Web accessibility of handicapped person related Web sites were compared with the school Web sites in order to figure out the realities of handicapped person related Web site's accessibilities. According to the experiment, the Web accessibility of handicapped person related Web sites got lower scores than general school Web sites. The research result shows that more improvement efforts for the Web accessibility of handicapped person related Web sites are required.
The ratio of the mobility handicapped person is about 25.8% of the total population in Korea(MCT, 2006). In order to prepare for the enforcement of the "Transportation Services Improvement Act for the Mobility Handicapped People"(MCT, 2006), various equipments and installations should be developed to ensure appropriate safety level for the mobility handicapped persons in maritime transportation. While approximately 10 million people are using domestic passenger vessels annually, preferences for maritime transport is very low, especially for the mobility handicapped. This study reviewed a current status of the mobility handicapped person in domestic passenger ship and analysed the improvement plan for them. To investigate the current status of domestic passenger vessel usage by the mobility handicapped, to analysis the requirements for amenities necessary for the mobility handicapped and select the ones to be developed based on the investigated results and to do feasibility study of barrier-free ship.
For handicapped person who have a handicap in moving, vehicles are indispensible, especially in the viewpoint of handicapped person's participation for social life by rehabilitation, the freedom of movement equaling to nonnal person is a important factor for improving the quality in being complete growth.In the purposese of positively social participation of handicapped person, this study investigated the general problems about using a means of transportation in the users of wheelchair and for solving these problems and approached, in the viewpoint of styling, vehicles were considered from character of self-supporting in getting on and off a car. For that first, this study was progressed by suggesting invigorating convenience facilities in already established vehicles for the user of a wheelchair and the part of moulding of modified vehicles in a structure. Moreover, making a selection of domestic vehicles arbitrarily, analyzing a internal structure of a boarding of a wheelchair, and suggesting the modified model of vehicles by the sketch.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.9
no.5
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pp.145-153
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2009
The purpose of this research is to compare and analyze the change that must be applied to the evaluation of the slipperiness of an inclined floor, when considering its use by the physically handicapped and by the able-bodied. For this study, a simulator that can reproduce the characteristics of the body sway of a physically handicapped person was developed through a comparative experiment between able-bodied people and people with hemiplegia. In addition, as cale for the evaluation of the slipperiness of flat floors and inclined floors was composed by the sensory test result targeting physically handicapped persons (able-bodied persons wore the body sway for the handicapped and ageing in the experiment) and the able-bodied. In terms of the evaluation of the slipperiness of an inclined floor, it was evaluated that it is safe when the C.S.R' (Coefficient of Slip Resistance) of a healthy person is over 0.30, while it was evaluated that it is dangerous when the C.S.R' of a physically handicapped person is over $0.45{\sim}0.50$. Concerning this difference, it is judged that the reason for this difference is that the walking mechanism differs between an able-bodied person and a physically handicapped person.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.19
no.11
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pp.167-173
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2014
A white cane is used by many people who are blind or visually impaired. The studies and developments in the field of smart electronic white cane have been progressed to improve walking safety of the visually handicapped person. In this paper, we describe a situation-awareness white cane which support and guide walking of the visually handicapped person by giving information of surrounding situation through connection of a white cane and a mobile device. There are easily accessible buttons in the situation-awareness white cane. These buttons is connected with the mobile device by blue-tooth, so by pushing these buttons, the visually handicapped person can receive sound-guidance. As a result, the visually handicapped person can walk more safely by getting more information of situation.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.9
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pp.1710-1717
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2006
Present age the allotted span is increasing as becoming agining society gradually by scientific development and handicapped person who have native, acquired drag as long as is in mechanization of life culture is increasing. In this research to control robot through speech recognition controlling robot for handicapped person.
This study is about Augmentative and Alternative Communication as handicapped people actively pursue their life. Especially, although there are many ways and devices for communicating the same as a normal person, descriptive supplementation and sustaining studies are needed for perfect communication as a normal person. The purpose of the paper is to help handicapped people who have hardships about communication. This study develops the function of Smart Workflow AAC(Augmentative and Alternative Communication) and IR sensor_based context aware function that can offer services convenient to classified handicapped people for helping them to communicate effectively. This system from an experimental basis has improved efficiency to communicate more harmoniously within individual handicapped situations to schedule management and communication of handicapped people.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.14
no.2
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pp.19-26
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2012
Many university campus facilities are recently remodeled to provide the substantial learning rights of handicapped students to embody the dignity and value as man by many campus authorities. This study aims to identify the interior public spaces between entrances and class rooms for handicapped students of S and D campuses. The summaries of this research are as follows. $\bullet$Since S campus was built long years ago before the related law for the handicapped person enacted, it was thought that the campus master plan to consider handicapped students' activations must be established and the campus educational facilities was remodelled by campus master plan. $\bullet$Since D campus was built lately after the related law for them enacted, it was thought that the officer who is responsible for campus facilities for handicapped students put in order it by repair plan every year. By remodelling every year steadily according to each campus master plan, all handicapped students must be guaranteed the same learning rights as normal men to remove obstacles as the upper mentioned imperfections in using exterior campus facilities.
This research proposes the importance of physical environment if integrated early childhood education. For a successful integration of children's education, we processed fundamental research on requirements of facility and equipments, looking at related standards and code on handicapped person's convenience facility. Also, this research alms at providing first step to establish evaluation method and quality assurance standards of integrated child care facility, regarding space planning of handicapped children. By examining home and abroad material and analyzing handicapped children's convenience facility standards, this research pursues improving the basis of planning criteria. As present criteria of relevant regulations appears not to handle detailed facility standards, and the handicapped people's facility is for childhood education, it is necessary first to differentiate indispensable equipments from optional one, then categorize them into more specific needs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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