Development of control model and system for AMS (Automated Manufacturing Systems) has long been interested by researchers. Presented in the paper is a systematic approach to constructing a Petri-nets(PNs) model of AMS and method for design a graphical model of a AMS by using a new modeling tool which is called PNs. So, the procedure of modeling in the AMS is the same as current practice of AMS design and is based on the IOM (Integrated Object-oriented Modeling) paradigm. An AMS, which consists of various machine groups, can produce machine parts in different physical dimensions and lot size. To model such a system, the method which utilizes Sub-PNs are proposed. This enables the models according to part routings. The machine group which causes bottleneck is obtained and modified to relieve the problem. By iterating these steps which consist of modelling, simulation, and performance evaluation, an AMS can e obtained which satisfies the required manufacturing conditions. Finally, the implementation issues of PN modeling are addressed. The approach is the IOM from PN modeling by Sub-PNs and the other is a development of IOM tool for the performance evaluation of AMS.
Real-time multibody vehicle dynamics software has been developed for virtual handling tests. The software can be utilized for HILS(Hardware In the Loop Simulations) and consists of three modules such as a graphical vehicle modeling preprocessor, a real time dynamics solver, and a virtual reality graphic postprocessor for virtual handling tests. In the graphical vehicle modeling preprocessor, vehicle hard point data for a suspension model are automatically converted into multibody vehicle model. In the real time dynamics solver, the efficient subsystem synthesis method is used to create multibody equations of motion for a subsystem by a subsystem. In the virtual reality graphic postprocessor, an animator has been also developed by using Matlab Virtual Reality Toolbox for virtual handling tests.
최근 다양한 분야에서 폭넓게 활용되고 있는 XML 문서는 유연하고도 개방적인 특성으로 인해 정보교환이나 전송을 위한 수단으로 널리 이용되고 있다. 한편 XML 문서를 위한 시각적, 직관적 질의 언어인 XML-GL은 질의에 대한 의미와 결과 문서의 구조를 시각적으로 표현할 수 있기 때문에 XML 문서에 대한 구조 검색과 정보의 공유가 용이하다. 그리고 UML은 정해진 표기법과 다양한 다이어그램을 이용하여 객체지향 분석과 설계를 위한 도구로 사용되고 있다. 따라서 본 논문은 XML-GL의 데이터 모델인 XML-GDM을 기반으로 표현된 XML 문서를 UML 클래스 다이어그램으로 사상하기 위한 새로운 객체 모델링 방안을 제안한다. 이를 통해서 XML 문서를 직관적인 방법으로 객체지향데이터로 변환하고 저장/관리할 수 있다. 또한 객체지향 검색방법을 적용하면 보다 효율적으로 XML 문서를 검색할 수가 있다.
본 논문에서는 객체지향 시공간 데이터베이스 시스템의 데이터 모델링과 질의어를 객체지향 기법을 사용하여 소개한다. 시공간 객체와 시공간 연산자를 다루기 위해 다음과 같은 두 단계 객체지향 데이터 모델을 제안 한다: 시공간 객체 모델과 시공간 내부 기술 모델 또한 객체지향 시공간 질의어인 STOQL을 제안한다. STOQL은 공간 객체의 다양한 출력과 시공간 및 비 공간 객체의 검색을 수행할 수 있는 통합 기능을 제공해준다.
Study on flexural retrofitting of RC beams using external bars with additional intermediate anchorages at soffit is reported in this paper. Effects of varying number of anchorages in the external bars at soffit were studied by finite element analysis using ANSYS 12.0 software. The results were also compared with available experimental results for beam with only two end anchorages. Two sets of reference and retrofitted beam specimens with two, three, four and five anchorages were analysed and the results are reported. FE modeling and non-linear analysis was carried out by discrete reinforcement modeling using Solid65, Solid45 and Link8 elements. Combin39 spring elements were used for modeling the frictional contact between the soffit and the external bars. The beam specimens were subjected to four-point bending and incremental loading was applied till failure. The entire process of modeling, application of incremental loading and generation of output in text and graphical format were carried out using ANSYS Parametric Design Language.
Journal of Information Technology Applications and Management
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제13권4호
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pp.71-88
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2006
A business process specification (BPS) plays the role of a contracted business scenario in the execution of the B2B business process instances. XML based specification languages, such as BPSS, WS BPEL, etc., are usually adopted for the specifications. However, composing complex XML based specifications are not easy for humans. As an alternative, graphical modeling languages such as UML and BPMN can be employed. This paper presents an UML based modeling method for graphically specifying ebXML BPSS instances (namely, business process specifications). UML diagrams, directly matching with ebXML BPSS, can be reused for understanding and generating ebXML BPSS instances. We discuss the value of the method by developing a business reference library in the area of supply chain management.
A business process specification (BPS) plays the role of a contracted business scenario in the execution of the B2B business process instances. XML-based specification languages, such as BPSS, WS-BPEL, etc., are usually adopted for the specifications. However, composing complex XML-based specifications are not easy for humans. As an alternative, graphical modeling languages such as UML and BPMN can be employed. This paper presents an UML-based modeling method for graphically specifying ebXML BPSS instances (namely, business process specifications). UML diagrams, directly matching with ebXML BPSS, can be reused for understanding and generating ebXML BPSS instances. We discuss the value of tile method by developing a business reference library in the area of supply chain management.
유기물 탈수 공정에 적용되는 투과증발 시스템을 설계하기 위한 투과증발 시스템 모사기가 개발되었다. 모사기는 시스템 모델링 및 수치 해석 알고리즘과 관련된 simulation engine과 모사기를 Windows 환경에서 쉽게 사용할 수 있도록 한 Graphical User Interface(GUI)로 구성되었다. 모사기 구조 및 사용 방법 등을 실규모 에탄올 탈수 공정 모사를 통하여 구체적으로 설명하였으며, 모사 결과를 실제 에탄올 탈수 Pilot test에 의한 실험 결과와 비교함으로써 모사기 성능이 우수함을 입증하였다.
객체지향 설계에 많이 사용되고 있는 UML의 일부 다이아그램들의 일관성과 완전성을 검증하기 위하여 UML다이아그램들을 분석하여 ER모델에 적용하고, 일련의 집합과 함수들을 사용하여 정형적으로 명세한 다음 이러한 함수들의 의미에 따라 UML 다이아그램들의 일관성과 완전성을 보장하는 일련의 규칙들을 유도한다. 이러한 규칙들은 추후에 다이아그램을 생성하는 능력과 일관성과 완전성을 검사하는 능력을 함에 가진 CASE 도구에 포함될 수 있다.
Distance relay is being used for transmission line protection. Recently, current differential relay is used with high reliability in power system. This kind of relay is reported that it has a reliable detection ability, even so high impedance faults take place in transmission line. Therefore it is expected to use and expand widely in many utilities. Tripping of the relay is decided according to the difference between differential and restraint current. However the tripping criterion can be changed by the manufacturers. This paper presents an operational scheme of current differential relay for transmission line protection with graphical model. It is developed for educational purpose for students interesting in power system and protection engineer in utility. MATLAB is used to establish the models.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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