• 제목/요약/키워드: global mobility

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초국적 이주로서의 조기유학 : 싱가포르의 한국인 조기 유학생 추적 조사를 통한 이동성(mobility) 유형화 (Mobility and Early Study Abroad as Transnational Migration: Categorization of Korean ESA in Singapore through a Follow-up Longitudinal Case Study)

  • 김지훈
    • 동남아시아연구
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    • 제24권2호
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    • pp.207-251
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    • 2014
  • This study explores the mobility patterns of Korean Early Study Aborad (ESA, hereafter) students in Singapore through a follow-up longitudinal case study, which was initially conducted about five years before this study. This study takes up transnational migration approach, focusing on family strategies and mobilization, which steered their mobility. Interviews with seven original families as well as 7 families additionally recruited in Singapore in 2012 were collected and analyzed by NVivo 9. In short, this study found that transnational mobility is composed of mobilities at global, regional and local levels. There were four types of mobilities; continuation of stay in Singapore, move from a third county to Singapore, return to Korea, and, what this research calls, fluid mobility. Examining the process of these mobilities shows that we need to consider at least three factors (performance of children's schooling; change of family circumstances; context of reception for both Singapore and Korea) as basic backgrounds. On this basis, the interplay between the context of receptions when aspirations for children's advancement by these transnational families made either facilitate or constrain their mobilities: contexts of Singapore and Korea may play a role of hurdle or trampoline. Also, local context of Singapore largely facilitate mobilities of Korean ESA families at both local and global levels.

MPLS LSP를 활용한 네트워크 기반 글로벌 이동성 관리 방안 및 성능 분석 (Network based Global Mobility Management Scheme Using MPLS LSP and Performance Analysis)

  • 김한결;최원석;최성곤
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제9권7호
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    • pp.86-94
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    • 2009
  • 본 논문은 IP 기반 네트워크 환경에서 액세스 네트워크간의 글로벌 이동성을 제공하기 위한 방안을 제안한다. 제안 기술은 코어네트워크 영역에서는 빠른 위치 등록을 위해 전송 영역과 제어영역을 분리하였다. 로컬영역에서는 PMIPv6기술을 적용함으로써 네트워크 기반 로컬 및 글로벌 이동성이 가능하도록 하였다. 또한 성능분석을 통해서 기존의 기술과 제안기술의 성능분석 비교를 통해서, 제안기술이 핸드오버 지연시간을 단축함을 확인하였다.

페이징 서비스를 위한 HMIPv6의 확장: P-HMIPv6 (Paging extensions for HMIPv6: P-HMIPv6)

  • 이준섭
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2003년도 춘계종합학술대회
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    • pp.222-225
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    • 2003
  • 최근 공중 무선랜 서비스와 같이 IP 기반의 액세스 망을 사용하는 네트워크 환경이 증가하고, IT를 기반으로 하는 차세대 네트워크 환경이 대두됨에 따라 IP 기반의 이동성 관리 기술의 필요성이 증가하고 있다. IP 기반의 이동성 지원을 위해 MIPv6 프로토콜이 제시되었으며, 위치관리를 위한 트래픽을 줄이기 위해 지역 내에서의 이동성을 따로 관리하는 HMIPv6 프로토콜이 제시되었다. 또한 이동통신 망에서 사용하는 페이징 기술을 IP 망에서 사용함으로써 망이 단말의 개략적인 위치만 관리하도록 하여 위치 등을 위한 트래픽을 줄이고 단말의 전력 소모를 줄이는 IP 페이징 기술이 소개되었다. 본 논문에서는 페이징 서비스를 제공함으로써 지역 내의 이동성 관리를 위한 트래픽을 효과적으로 줄일 수 있는 P-HMIPv6 프로토콜을 제안한다.

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4D 환경정보를 반영한 광역 경로수정계획 기법에 관한 연구 (An Approach to Global Path Replanning Method Considering 4D Environmental Information)

  • 곽동준;신종호;김종희
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제19권6호
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    • pp.779-788
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    • 2016
  • In this paper, a global path replanning method is proposed in order to plan a global path minimizing the risk of the unmanned vehicle on the battlefield. We first introduce 4D environmental information consisting of mobility, visibility, kill, and hit attributes, and a unified threat map and a mobility map are defined by the four attributes. Using the mobility map, the unmanned vehicle can find the shortest path on the traversable area. And then taking into account the deterrent according to the type of the unmanned vehicle on the integrated threat map, the vehicle can generate a route to suppress or avoid the threat of enemy as well. Moreover, we present a waypoints bypassing method to exclude unnecessary waypoints rather than the mission point when planning paths for the multiple waypoints.

IP기반 이종 모바일 네트워크에서 글로벌 이동성 지원기법의 분석적 접근법 (Analytical Approach of Global Mobility Support Schemes in IP-based Heterogeneous Mobile Networks)

  • 원영훈;정종필
    • 정보처리학회논문지:컴퓨터 및 통신 시스템
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    • 제1권3호
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    • pp.205-218
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    • 2012
  • 차세대 무선 네트워크에서 MN의 글로벌 로밍을 효율적으로 지원하기 위해서는 원활한 핸드오버와 MN의 이동성관리는 매우 중요하다. IETF가 모바일 IPv6와 보다 확장된 IP 계층에서의 이동성관리를 제안하였지만 트래픽 특성 및 사용자의 MN에 따라 크게 좌우된다. 그러므로 이러한 요인에 관해 심도있는 성능을 평가하는 것이 중요하다. 일반적으로 IPv6 기반 이동성관리 프로토콜의 성능은 시뮬레이션을 통해 평가하는데 본 논문에서는 IPv6 기반 이동성관리 프로토콜의 성능을 평가하는 분석 프레임워크를 제안한다. 서브넷 체류 시간, 패킷 도착률과 무선연결 지연 등 시스템 매개변수들의 수학적 분석을 이용하여 핸드오프 지연, 패킷 손실에 대한 성능평가를 수행하고, 분석 결과를 통해 네트워크 매개변수와 성능분석 수치간의 상관관계를 제시한다.

글로벌 IP 이동성 지원을 위한 P2P 기반 간단한 이동성 관리 프로토콜 (Simple Mobility Management Protocol Based on P2P for Global IP Mobility Support)

  • 천승만;나재욱;박종태
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제48권12호
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    • pp.17-27
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    • 2011
  • 기존의 대부분의 이동성 관리 프로토콜 (IETF MIPv4/6, IETF MIPv6를 확장한 이동성 관리 프로토콜)은 현존하는 네트워크 인프라를 부분적으로 변경해야 하기 때문에 글로벌한 끊김 없는 핸드오버를 지원하지 못한다. 본 논문에서는 이기종 망간 글로벌 끊김 없는 핸드오버 방법인 간단한 이동성 관리 프로토콜 (Simple Mobility Management Protocol: SMMP)를 제안한다. 글로벌 사용자 및 서비스 이동성을 지원하기 위해, SMMP는 이동성 관리를 위한 별도의 위치 관리 기능을 수행하는 DMMS를 사용하며, IEEE 802.21 MIH 표준을 확장한 IEEE MIH 확장 서버를 사용하여 양방향 터널링을 동적으로 생성함으로써 끊김 없는 IP 이동성을 지원하는 것이다. 이를 위한 상세한 SMMP 구조 및 기능을 설계하였다. 마지막으로, 성능 평가에서 NS-2를 이용한 시뮬레이션 및 수치적인 성능 분석을 수행하였고, 이동성 관리 성능 평가의 지표인 핸드오버 지연시간, 패킷 손실 및 첨두 신호대 잡음비 (Peak Signal Noise Ratio: PSNR)에서 기존의 이동성 프로토콜인 MIPv6, HMIPv6에 비해 제안된 SMMP가 성능이 우수함을 보였다.

국제기술사 상호인정 체제에 따른 세계시장 진출전략 (Global Market Participation Strategy by The International Mobility of Professional Engineers)

  • 이선
    • 기술사
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    • 제42권1호
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    • pp.34-38
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    • 2009
  • There are three major international agreements governing mutual recognition of engineering qualifications and professional competence of the International PEs; namely, Washington Accords, APEC engineer agreement and EMF agreement. International Organizations of APEC Engineer Coordinating Committer and Engineers Mobility Forum established international registries with the goal of improving international mobility. APEC and EMF membership requires minimum qualifications for licensure with the minimum standards including engineering education, Professional experience, compliance with home jurisdiction requirements, having verified record of responsible charge, and demonstrating a commitment to continuing education.

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Local and Global Isotropy Analysis of Caster Wheeled Omnidirectional Mobile Robot

  • Kim Sung-bok;Moon Byoung-kwon
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제7권1호
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    • pp.38-44
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    • 2006
  • The omnidirectional mobility of a mobile robot may lose significance in motion control, unless the isotropy characteristics of the mechanism is maintained well. This paper investigates the local and global isotropy of an omnidirectional mobile robot with three caster wheels. All possible actuations with different number and combination of rotating and steering joints are considered. First, the kinematic model based on velocity decomposition and the algebraic conditions for the local isotropy are obtained. Second, the geometric conditions for the local isotropy are derived and all isotropic configurations are fully identified. Third, the global isotropy index is examined to determine the optimal parameters in terms of actuation set, characteristic length, and steering link length.

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Identifying Unusual Days

  • Kim, Min-Kyong;Kotz, David
    • Journal of Computing Science and Engineering
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    • 제5권1호
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    • pp.71-84
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    • 2011
  • Pervasive applications such as digital memories or patient monitors collect a vast amount of data. One key challenge in these systems is how to extract interesting or unusual information. Because users cannot anticipate their future interests in the data when the data is stored, it is hard to provide appropriate indexes. As location-tracking technologies, such as global positioning system, have become ubiquitous, digital cameras or other pervasive systems record location information along with the data. In this paper, we present an automatic approach to identify unusual data using location information. Given the location information, our system identifies unusual days, that is, days with unusual mobility patterns. We evaluated our detection system using a real wireless trace, collected at wireless access points, and demonstrated its capabilities. Using our system, we were able to identify days when mobility patterns changed and differentiate days when a user followed a regular pattern from the rest. We also discovered general mobility characteristics. For example, most users had one or more repeating mobility patterns, and repeating mobility patterns did not depend on certain days of the week, except that weekends were different from weekdays.

Global Mobility Management Scheme for Seamless Mobile Multicasting Service Support in PMIPv6 Networks

  • Song, Myungseok;Cho, Jun-Dong;Jeong, Jong-Pil
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제9권2호
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    • pp.637-658
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    • 2015
  • The development of multimedia applications has followed the development of high-speed networks. By improving the performance of mobile devices, it is possible to provide high-transfer-speed broadband and seamless mobile multicasting services between indoor and outdoor environments. Multicasting services support efficient group communications. However, mobile multicasting services have two constraints: tunnel convergence and handoff latency. In order to solve these problems, many protocols and handoff methods have been studied. In this paper, we propose inter local mobility anchor (inter-LMA) optimized handoff model for mobile multicasting services in proxy mobility IPv6 based (PMIPv6-based) networks. The proposed model removes the tunnel convergence issue and reduces the router processing costs. Further, it the proposed model allows for the execution of fast handoff operations with adaptive transmission mechanisms. In addition, the proposed scheme exhibits low packet delivery costs and handoff latency in comparison with existing schemes and ensures fast handoff when moving the inter-LMA domain.