Kim, Jin-Man;Ryu, Jeong-Ho;Son, Su-Won;Na, Ho-Young;Son, Jeong-Woong
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.27
no.12
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pp.107-116
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2011
Rigid soil containers (or rigid boxes) are often used for 1g shaking table tests. The rigid boxes, however, do not accurately simulate the amplification of ground acceleration and phase difference of seismic motion in the model ground due to the confinement of shear deformation and the reflection of seismic wave at the box walls. Laminar soil containers (or laminar shear boxes) can simulate the free field motion at convincingly superior accuracy than the rigid ones. In this study, the soft ground is modeled for both types of boxes and is subjected to seismic loading using a 1g shaking table. The comparison of the results using the two types of soil containers illustrates that, in case of the rigid box, the ground acceleration shows non uniform distribution and the phase synchronization of input motion. Whereas, the dynamic behavior of the laminar shear box shows good agreement with the free field behaviors such as the amplification of ground acceleration and the occurrence of phase difference.
Shear behavior obtained by direct shear tests is dependent on shear box and boundary condition. The objective of this study is to analyze problems of conventional direct shear test (type-A) and provide the reliable results by developing type-C direct shear apparatus. Experimental tests are carried out for Ulleung sand by using type-A and -C direct shear devices. The soil specimens, which are prepared at the relative density of 60%, and are applied to vertical confining stresses of 50, 100, 200, 300, and 400 kPa, are sheared at a constant shear strain rate of 0.5 mm/min. By comparing the results obtained by type-A and -C direct shear apparatus under constant normal load (CNL) condition, the performance of new one is verified. In addition, two constrained conditions including constant normal load (CNL) and constant pressure (CP) are applied to type-C one. Experimental results show that type-A direct shear apparatus has some problems such as rotating of loading plate and upper shear box, and the frictional forces between soil and inner wall of upper shear box. Thus, the shear strengths obtained by type-A device are overestimated or underestimated depending on shear box and boundary condition. On the other hand, type-C device produces clear and consistent test results regardless of constrained conditions. This study represents that type-C direct shear apparatus not only can solve the problems of type-A direct shear apparatus but provide the reliable results.
The design of Piled Raft foundations considering the load sharing between raft and piles provides a more economical solution than the conventional design approach based on bearing capacity of piles only. Generally, numerical methods are used to analyze the behavior of Piled Rafts due to its complexity and load sharing ratio is also estimated by numerical methods about some limited cases under specific load level and soil conditions. In this study, a method to estimate the load sharing between the raft and piles was developed which is based on load-settlement characteristics of foundation elements. Normalized load-settlement curves of the raft and pile groups were derived individually, and the relationship between load sharing ratio and foundation settlement was proposed by using these curves. For each load-settlement curves, hyperbolic type was adopted in order to describe the non-linear behavior of foundations. Centrifuge test results were compared with the results from proposed method, and the trends of variation of load sharing ratio with settlement presented from both were similar.
Vertical drains along with the preloading technique have been commonly used to enhance the consolidation rate of dredged placement formation. In practice, vertical drains are usually installed in the process of self-weight consolidation of a dredged soil deposit because this process takes considerable time to be completed, which makes conventional analytical or numerical models difficult to quantify the consolidation behavior. In this paper, we propose a governing partial differential equation and develop a numerical model for 2-D axisymmetric non-linear finite strain consolidation considering self-weight consolidation to predict the behavior of a vertical drain in the dredged placement foundation which is installed during the self-weight consolidation. In order to verify the developed model in this paper, results of the numerical analysis are compared with that of the lab-scaled self-weight consolidation test. In addition, the model verification has been carried out by comparing with the simplified method. The comparisons show that the developed model can properly simulate the consolidation of the dredged placement formation with the vertical drains installed during the self-weight consolidation. Finally, the effect of construction schedule of vertical drains and of pre-loading during the self-weight consolidation is examined by simulating an imaginary dredged material placement site with a thickness of 10 m and 20 m, respectively. This simulation infers the applicability of the proposed method in this research for designing a soil improvement in a soft dredged deposit when vertical drains and pre-loading are implemented before the self-weight consolidation ceases.
Abandoned mine deposits are exposed to various physico-chemical geo-environmental hazards and disasters, such as acid mine drainage, water contamination, erosion, and landslides. This paper presents the ring shear characteristics of waste materials. The ring shear box with a rotatable O-ring was used in this study. Three tests were performed: (i) Shear stress-time relationship for given normal stress and shear speed, (ii) shear stress as a function of shear speed, and (iii) shear stress as a function of normal stress. For a given normal stress (50 kPa) and speed (0.1 mm/sec), the materials tested exhibit a strain softening behavior, regardless of drainage condition. The peak and residual shear stresses were determined for each normal stress and shear speed. The shear stress was measured when shear speed is equal to 0.01, 0.1, 1, 10, 50, 100 mm/sec or when normal stress is equal to 20, 40, 60, 80, 100, 150 kPa. From the test results, we found that the shear stress increases with increasing shear speed. The shear stress also increases with increasing normal stress. However, different types of shearing mode were observed in drained and undrained conditions. Under drained condition, particle crushing was observed from the shearing zone to the bottom of lower ring. Under undrained condition, particle crushing was observed only at the shearing zone, which has approximately 1 cm thick. It means that a significant high shear speed under undrained condition can result in increased landslide hazard.
Kim, Tae-Hyung;Nam, Jung-Man;Kim, In-Sok;Yun, Seong-Kyu
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.30
no.7
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pp.27-40
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2014
So far, studies on the settlement of breakwater have mainly been conducted through numerical model tests focusing on an analysis or through the laboratory wave tank tests using a scaled model. There has not been a study on the settlement that is measured in an actual breakwater structure. This study analyzed the data of settlement that has been measured in an actual caisson breakwater for a long time and the characteristics and causes of wave-induced settlement in the caisson (including beneath ground), based on qualitative aspect, were examined. The analysis revealed that wave clearly has an effect on the settlement in caisson, especially in the condition of high wave such as typhoon. Caisson settlement is caused by the liquefaction of ground, which is due to the increase of excess pore pressure, the combination of oscillatory excess pore pressure and residual excess pore water pressure, and the solidification process of ground due to dissipation of the accumulated excess pore pressure. The behavior of excess pore pressure in the ground beneath the caisson is entirely governed by the behavior of the caisson. Ground that has gone through solidification is not likely to go through liquefaction in a similar or a smaller wave condition and consequently, the possibility of settlement is reduced.
Since the allowable bearing capacities of piles in weathered/fractured rock are mainly governed by settlement, the load-displacement behavior of pile should be known accurately. To predict pile head settlement at the design stage, the exact understanding of the load-transfer mechanisms is essential. Therefore, in this research, the load-transfer mechanism of drilled shaft socketed into weathered rock was investigated. For the investigation, five cast-in-place concrete piles with diameters of 1,000 mm were socketed into weathered gneiss. The static axial load tests and the load-transfer measurements were performed to examine the axial resistant behavior of the piles. A comprehensive field/laboratory testing program on weathered rock at the Held test sites was also performed to describe the in situ rock mass conditions quantitatively. And then, the effect of rock mass condition on the load transfer mechanism was investigated. The f-w (side shear resistance-displacement) curve of the pile in moderately weathered rock reached to yielding point at a for millimeter displacements, and after yielding point, the rate of resistance increment dramatically decreased. However, the f-w curve in the highly/completely weathered rock did not show the obvious yielding point, and the resistance gradually increased showing the hyperbolic pattern until relatively high displacement (>15 mm). The q-w (end bearing resistance-displacement) curves showed linear response at least until the base displacement of approximately 10 mm, regardless of rock mass conditions.
In this study, a rockfill-dam material was investigated on its shear strength and compressibility by performing large-scaled triaxial and oedometer tests. The rockfill material was compacted at two different compaction levels and sheared in triaxial compression at three different confining stresses. Also, rockfill samples were prepared to have three different grain size distributions but the same dry density. Each sample with a given grain size distribution was then compressed one-dimensionally in a large-scaled oedometer cell with and without soaking. The rockfill samples exhibited slightly different shear behaviors with the varying compaction and confining stress levels. The increase in the compaction level changed the behavior from contractive to dilative. Dilation decreased gradually with increasing confining stress, resulting in reduction in the peak shear strength. The large-scaled oedometer test results showed that particle breakages increased with increasing average particle sizes of the samples. Comparing the samples with different gradations, a relatively well-graded sample exhibited lower compressibility. For saturated samples, slightly higher deformations were observed, compared to dry samples. The values of tangent constrained modulis for the dry samples were larger by about 10 to 20$\%$, on the average, than those for the saturated samples.
The objective of BMP( Barge Mounted Plant) project is to construct plants on mooring floating structures at sea. To analyze the pile behavior under mooring dolphins, generally, axial or lateral behavior of soil-pile system is evaluated by using a nonlinear subgrade reaction method which models the pile as a structural element and the soil as series of nonlinear springs along the depth. As a result, load-displacement curves at pile head can be solved by finite difference method and the equivalent stiffness of bottom boundaries of dolphin structure is evaluated. In this study off-shore site investigation was performed on the marine area of Koje Island and axial and lateral load transfer curves of the ground were modeled with depth. The subgrade reaction analysis was performed for piles under axial or lateral loadings, and the required penetration depth and section of the pile were determined. Subsequently, the spring boundaries under the dolphin structure could be modeled from the calculated load-displacement curve and then the dynamic response of the dolphin structure was analyzed reasonably by considering ground conditions. The analysis considering the stiffness of the soil-pile system has resulted in larger displacement amplitudes than those for rigid foundations. Furthermore, moment distributions of the casing were dependent on the soil-pile system so that deformable foundation induces the larger moment of top section of casing and the smaller moment of pile head.
Kim, Jin-Young;Ryu, Seung-Seok;Baek, Won-Jin;Shim, Jae-Rok;Oh, Jong-Shin;Kim, Seong-Gon
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.28
no.6
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pp.31-38
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2012
In this present study, the long-term consolidation tests were performed using the remolded Kwang-Yang port clayey soil to clarify the effect of stress history and over-consolidation ratio (OCR) on the long-term consolidation characteristics of the soft clayey soil. For the over-consolidated state clayey soils, in case OCR exceeds 1.5, there are no great differences of secondary consolidation settlement and final settlement even if OCR increases from 2.0 to 3.0. Therefore, it has been understood that the value of OCR applied on the field site to reduce the secondary consolidation settlement and the final settlement is about 1.5. In addition, in order to investigate the relationship between the pre-loading period and the characteristics of long-term consolidation behavior obtained from the test results using the remolded Kwang-Yang port clayey soils, the influence on long-term consolidation behavior was not large though the pre-load was unloaded with the consolidation degree 70~80% exceeded.
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