As CPT penetration tends to show a similar behavior to that of pile driving, a number of methods for estimating the toe bearing capacity of piles based on CPT data have been proposed. To evaluate the applicability of the methods in this country, a total of 172 dynamic load tests data on PHC piles and 82 CPT data at a site in the Nakdong River estuary were collected. A specific four-step procedure was adopted for the selection of the reliable data, and statistical techniques were then applied to the analysis of the applicability. The results indicated that among a total of 10 CPT-based methods applied, the best one is the Aoki method (1975), followed by the LCPC (1982), ICP (2005) methods and others.
It is generally known that the mechanism of behavior in the flexible earth retaining system is relatively more complicated than in the rigid earth retaining system. Moreover in the case of long span strut supporting system the analysis of strut axial force change becomes more difficult when the differences of ground condition and excavation work progress on both sides of excavation section are added. When deeper excavation than the specification or installation delay of supporting system or change of ground condition happen during construction process, lots of axial force can be induced in some struts, which threaten the safety of construction. This paper introduces two examples of long span deep excavation where struts and rock bolts were used as a supporting system with flexible wall structure. The characteristics of ground deformation and strut axial force change, which were measured in the sections of two examples that are 50 meters apart in one construction site and have almost similar design and construction conditions were analysed, the similarity and difference between measurement results of two examples were compared and investigated. This article aims to improve and develop the technique of design and construction in future projects having similar ground condition and supporting method.
A fundamental study of the pile-soil systems subjected to negative skin friction in soft soil was conducted using the long-term field measurements. The emphasis was on the identification of the magnitude and distribution of skin frictions ($\alpha$ and $\beta$ coefficients) in bitumen coated and uncoated piles. A skin friction coefficient of instrumented piles is back-calculated by varying degrees of consolidation (U) of surrounding soils. It is shown that the bitumen coated pile is capable of reducing the negative skin friction up to almost 50 to 90 percents. Through comparisons with the existing friction coefficient values ($\alpha$ and $\beta$ coefficients), the calculated coefficients are within the appropriate range, and thus we can suggest basic materials to estimate the realistic pile behavior in the short-term and long-term analysis.
This study examines the effects of heat treatment under laboratory conditions for mixtures of two types of clay (kaolinite and montmorillonite). Clay samples were burned with different temperatures ranging from $100^{\circ}C\;to\;500^{\circ}C$. The Atterberg limits such as liquid and plastic limits were influenced with heat treatment. According to the experimental results, the liquid limits slightly decreased between $100^{\circ}C\;to\;300^{\circ}C$, whereas rapid decreases were observed after $300^{\circ}C$. The plastic limits did not show noticeable differences in the interval $100^{\circ}C\;to\;400^{\circ}C$. But the clay samples showed non plastic behavior at $500^{\circ}C$. The amount of NaCl was getting decreased with temperature. It also revealed that the pH values were also influenced with heat treatment, and the cation exchange capacity (C.E.C) values decreased with temperature.
In the companion paper, we provided the novel elastic-plastic constitutive model based on the micromechanics theory. Herein, the elastic and elastic-plastic deformation of granular soils is meticulously analyzed. To guarantee high accuracy of the microscopic parameter, the systematic procedure to evaluate the parameters is provided. The analysis of the elastic response during the isotropic and triaxial compression shows that the stress-level dependency of cross-anisotropic elastic moduli is induced by the power relationship of the contact force in the normal contact stiffness, while the evolution of fabric anisotropy is more pronounced during triaxial compression. The micromechanical analysis indicates that the plastic strains are likely to occur at very small strains. The plastic deformation of tangential contacts has an important role in the reduction of soil stiffness during axial loading.
In this study, a series of undrained cyclic triaxial tests were performed with three different consolidation stress ratios ($K_c$=1.0, 1.5, 2.0) to investigate the undrained shear strength characteristics of sands with respect to the amount of contained silt located around the basin of Nak-dong River. The test results show that the more the sand has silt, the lower is cyclic shear stress ratio (CSR) in all $K_c$ and that the higher $K_c$ goes, the larger CSR decreases due to the increase of contained silt. The excessive pore pressure caused during shearing has an influence on the decrease of CSR by the high initial pore pressure in proportion to the amount of contained silt regardless of the $K_c$ value. After consolidation, the analysis of the skeleton void ratio of the sample reveals that the main cause of the decrease of CSR as well as the increase of the initial excessive pore pressure is the increase of the skeleton void ratio in proportion to the amount of contained silt.
The load distribution and deformation of rock-socketed drilled shafts subjected to axial loads are evaluated by a load-transfer method. The emphasis is on quantifying the effect of coupled soil resistance in rock-socketed drilled shafts using the 2D elasto-plastic finite element analysis. Slippage and shear load transfer behavior at the pile-soil interface are investigated by using a user-subroutine interface model (FRlC). It is shown that the coupled soil resistance provides the influence of pile toe settlement as the shaft resistance is increased to an ultimate limit state. The results show that the coupling effect is closely related to the value of pile diameter over rock mass modulus (D/$E_{mass}$) and the ratio of total shaft resistance against total applied load ($R_s$/Q). Through comparisons with field case studies, the 2D numerical analysis reseanably presented load transfer of pile and coupling effect due to the transfer of shaft shear loading, and thus represents a significant improvement in the prediction of load deflections of drilled shafts.
This paper concerns the load carrying capacity of back-to-back reinforced soil wall for use in roadway and railway construction. Two test conditions, designed with due consideration of the FHW A design guideline, were first developed and a number of cases having different reinforcement lengths were tested under a surchage loading until failure. The results indicated that for cases in which two sides of reinforcements do not overlap, the wall behavior was similar to those of single wall. For cases in which the reinforcements overlap each other, on the other hand, the load carrying capacity of the wall significantly decreased when reinforced with reinforcement layers having lengths less than 50% of the wall height.
Kim, Dong-Hee;Kim, In-Chul;Kong, Hyun-Seok;Lee, Woo-Jin
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.24
no.8
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pp.89-97
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2008
A series of field tests were performed to investigate the behavior of jacket anchor and to evaluate the ultimate bond stress of jacket anchor. From twelve sets of field tests on the jacket anchor and general type ground anchor, it was observed that the pullout resistance of jacket anchor is significantly larger than that of the ground anchor and that the plastic deformation of jacket anchor is significantly smaller than that of general ground anchor at the same loading cycle. Especially in gravel layers, the jacket anchor provides more than 250% increase in ultimate resistance and more than 600% reduction in plastic deformation, compared with the general ground anchor. Finally, the relationship between the injection pressure and overburden pressure is proposed to determine the optimum injection pressure, based on additional field test results.
For long piles driven in deep clay deposits, it is difficult to estimate the ultimate bearing capacity due to large resistance induced by long embedded depth, and also the load transfer curve due to large residual load induced by negative skin friction, even with the performance of pile load tests. In this research, a hi-directional load test on a PHC pile driven in deep soft deposit was performed in order to evaluate the tip and shaft resistances separately, which are feasible to estimate the ultimate bearing capacity of the pile. Residual load of the pile was determined by continuous monitoring of pile strains after the pile installation. The true resistance and true load-movement curve of the pile were properly estimated by taking account of the residual load. A model far behavior of the shaft resistance vs. movement was also proposed, which includes the effects of residual load based on the experiment. Consequently, it was proved that the residual load should be taken into consideration for correctly analyzing load test results of piles in deep clay deposits.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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