Due to the development of industry and improvement of living standards, the amount of natural gas used in the world is constantly increasing, and related industrial facilities such as power plants, storage facilities, and supply pipelines are constantly increasing. Natural gas is a convenient and clean fuel that does not pollute the environment, but in the event of an accident due to leakage, it can cause human casualties, large-scale property damage, and negative effects on the global warming effect. In addition to the severe penalties under the Severe Disaster Punishment Act, it is necessary to ensure safety. Therefore, by applying the principle of laser-based absorption spectroscopy, we developed a long-range portable methane leakage gas detection system that can detect the concentration of methane leaking from a distance of up to 30 meters and verified its effectiveness.
In this study, we surveyed 544 drivers, who had taken the education course for autogas car drivers, to figure out their safety awareness status including the recognition of hazards of gas leaking from autogas cars and response attitude toward them. As a result of the survey, we found out that 63% of the responders recognized the hazards of gas leakage and 79% preferred parking in the aboveground areas. For the necessity of introducing restrictions on autogas cars parking in underground lots, 58% of all responders answered yes while 71% of the responders aged over fifties and 73% of them who responded to have known the hazards of parking in underground answered in the affirmative. Furthermore, we found out that responders who had recognized the hazards preferred aboveground parking areas, and the responders who had preferred the aboveground recognized the hazards of parking autogas cars underground and felt the necessity of restricting them from parking in underground relatively high. Through the analysis of these results, we can analyse that the drivers who are aware of the hazards of gas leakage have higher safety attitude for hazards than the other drivers who are not aware of them.
Kim, Sang Ryung;Lim, Keun Young;Yang, Won Baek;Rhim, Jong Guk
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.24
no.2
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pp.15-21
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2020
Currently, in KS C IEC 60079-10-1, the leakage hole radius of secondary leakage is expressed as a recommendation. Underestimation of leak hole size can lead to underestimation of the calculated values for leak rates, and conservative calculations of leak hole sizes, which are considered for safety reasons, can be overestimated, resulting in an overestimated risk range. This too should be avoided. Therefore, a careful and balanced approach is necessary when estimating the size of leaking holes.Based on this logic, this study examines the stability by grasping the concentration inside the gas box when leaking dangerous substances as a result of experiments based on SEMI S6, an international safety standard applied in the semiconductor industry and The scope of explosion hazardous area was determined by applying the formula of KS C IEC 60079-10-1 according to SEMI F15 leak rate criteria and SEMI S6 leak rate criteria. Based on this, we will examine whether the exhaust performance needs to be improved as an alternative to FAB facilities that are difficult to apply to explosion hazards such as semiconductor industry.
A fire and explosion accident caused by a liquefied petroleum gas (LPG) welding and cutting torch gas leak occurred 10 m underground at the site of reinforcement work for bridge columns, killing four people and seriously injuring ten. We conducted a comprehensive investigation into the accident to identify the fundamental causes of the explosion by analyzing the structure of the construction site and the properties of propane, which was the main component of LPG welding and cutting work used at the site. The range between the lower and upper explosion limits of leaking LPG for welding and cutting work was examined using Le Chatelier's formula; the behavior of LPG concentration change, which included dispersion and concentration change, was analyzed using the fire dynamic simulator (FDS). We concluded that the primary cause of the accident was combustible LPG that leaked from a welding and cutting torch and formed a explosion range between the lower and upper limits. When the LPG contacted the flame of the welding and cutting torch, LPG explosion occurred. The LPG explosion power calculation was verified by the blast effect computation program developed by the Department of Defense Explosive Safety Board (DDESB). According to the fire simulation results, we concluded that the welding and cutting torch LPG leak caused the gas explosion. This study is useful for safety management to prevent accidents caused by LPG welding and cutting work at construction sites.
Kim, Jin-Gyeong;Won, Chang-Uk;Jo, Hwang-Rae;Lee, Myung-Hoon;Kim, Yun-Hae;Moon, Kyung-Man
Journal of Ocean Engineering and Technology
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v.21
no.5
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pp.39-46
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2007
The sea water pipe of a ship's engine room is a severely corrosive environment caused by fast flawing sea water containing chloride ions and high conductivity. Therefore, leaking of sea water may occur as a result of local corrosion of the welded zone. Leaking is usually controlled by various welding methods. In this study, when the sea water pipe is welded with certain welding methods and welding electrodes, the corrosion resistance of WM (Welding metal) and HAZ (Heat affected zone) was investigated using electrochemical methods. Although the corrosion potential of the HAZ is higher than that of WM, the corrosion resistance of WM is superior to HAZ. However, when WM and HAZ are both opened to the sea water, the WM part with the anode was more seriously corroded than was the HAZ of the cathode by performance of a galvanic cell due to difference of the corrosion potential between HAZ and WM. In particular TIG welding showed relatively good results in corrosion resistance of both HAZ and WM compared to other welding methods.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.22
no.11
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pp.1635-1646
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1998
The present study investigated the effects of geometric parameters considered on the performance of an automotive scroll compressor by assuming ideal, semi-real and real gases for R-134a. The geometric parameters were center thickness of scroll, height of scroll and the size of discharge port. Fourth-order Runge-Kutta method was applied to solve the thermodynamic equations, leaking rate equation and the equation of motion of discharge valve for ideal, semi-real, and real gases. The volumetric and adiabatic efficiencies for semi-real and real gases differed little, but those for ideal gas differed by 18% and 25% compared with those for real gas at 2,000rpm. The volumetric efficiency changed little as the design angle of scroll (${\gamma}$) changed, but the adiabatic efficiency at ${\gamma}$ of $34^{\circ}$ was higher by 2.4% than that of $147^{\circ}$ for 2,000rpm. The volumetric and adiabatic efficiencies at scroll height of 29.8mm were higher by 1.7% and 2.8% than those of 65.8mm. The volumetric efficiency changed little as the size of discharge port changed, but the adiabatic efficiency increased a little as the size of discharge port decreased.
Microorganisms specifically groups of bacteria exhibiting physiological activities of production of acids are a major cause of concern because of their ability to induce corrosion in oil field pipelines and metal systems involved in water handling. Water Injection Stations as a means of secondary recovery from existing oil producing reservoirs, are often employed in most upstream oil and gas industries to ensure replenishment of voidage, maintenance of reservoir pressure and optimization of crude emulsion throughput. In the present study, scanning electron microscopy of macroscopic orange coloured slime formations sampled from leaking valves on the flow-lines of a Water Injection Stations of Oil India Limited revealed the presence of filamentous bacterial mats in association with diatoms. The species composition of the acidic slime formations from the sampled locations reveal the possible role of acid producing iron oxidizing bacteria (IOB) like Acidithiobacillus ferrooxidans in association with Gomphonema sp. in creating conditions for bio-corrosion.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.27
no.6
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pp.1137-1142
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1998
Modified atmosphere packagings were designed by combining the respiration characteristics of the enoki mushroom at 10oC and the measured film permeabilities to O2 and CO2 gases to attain the beneficial package atmosphere were fabricated and tested during storage. The packages of 100g size with 30 m low density polyethylene and cast polypropylene showed the good agreement between estimated and experimental package atmospheres. However, polyvinylchloride stretch wrap packs showed the gas composition close to the air, which was due to leaking of stretch wrapping. The CPP package attaining O2 below 1% and CO2 concentration of 15~20% gave the best retention of quality and thus the longest shelf life among the tried packages, and it was superior to the others in the Hunter L value, stipe elongation and sensory qualties.
To investigate the characteristics of 17 solid waste landfills in the upper drainage basin of Lake Daechong, the landfill sites were surveyed, the leachate of these landfills were analyzed, and the analysis results were assessed from standpoint of water contamination. Sanitary landfills which are now being operated are relatively well equipped with facilities such as leachate collection, daily soil cover and landfill gas treatment devices. But a few of open-dumping landfills were leaking leachate apparently and were supervised improperly and neglectfully by local governments. Some of sanitary landfills exceeded the COD permission criteria of leachate effluent, and some of open-dumping landfills exceeded SS, T-P, Pb, As, Fe, Mn permission criteria of leachate effluent. To improve the water quality of Lake Daechong which is utilized for supplying drinking water, agricultural water, and industrial water to the great part of Chungchong area, the adequate and prompt measures for preventing Daechong Lake water contamination from landfills leachate is necessary.
In the present study, the diffusion process of hydrogen leaking from a FCV (Fuel Cell Vehicle) in an underground parking lot was analyzed by numerical simulations in order to assess the risk of a leakage accident. The temporal and spatial changes of the hydrogen concentration as well as the flammable region in the parking lot were predicted numerically. The effects of the leakage flow rate and an additional ventilation fan were investigated to evaluate the ventilation performance in the parking lot to relieve the accumulation of the leaked hydrogen gas. The present numerical analysis can provide useful information such as the distribution of the leaked hydrogen concentration for safety of various hydrogen applications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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