Nobahari, Mehdi;Ghasemi, Mohammad Reza;Shabakhty, Naser
Steel and Composite Structures
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v.25
no.4
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pp.485-496
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2017
In this paper, damage detection has been introduced as an optimization problem and a two-step method has been proposed that can detect the location and severity of damage in truss structures precisely and reduce the volume of computations considerably. In the first step, using the residual force vector concept, the suspected damaged members are detected which will result in a reduction in the number of variables and hence a decrease in the search space dimensions. In the second step, the precise location and severity of damage in the members are identified using the genetic algorithm and the results of the first step. Considering the reduced search space, the algorithm can find the optimal points (i.e. the solution for the damage detection problem) with less computation cost. In this step, the Efficient Correlation Based Index (ECBI), that considers the structure's first few frequencies in both damaged and healthy states, is used as the objective function and some examples have been provided to check the efficiency of the proposed method; results have shown that the method is innovatively capable of detecting damage in truss structures.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.28
no.3
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pp.645-652
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2016
At the initial stage of propulsion shaft design, in line with shaft alignment, an intensified consideration of lateral vibration is needed to verify its operational safety. Recently the alignment problem affecting the lateral vibration has been becoming issues. However, the theoretical method of forced lateral vibration analysis is not cleary established so far and it is about to simply limited among the classification societies and international standards to avoid the blade natural frequency resonance cpm outside of ${\pm}20%$ of engine rpm at MCR. On the other hand, longer center distance between each support bearing shows an affirmative result normally in shaft alignment analysis whereas the blade order resonance speed may cause lowering near the limitation in the aspect of lateral vibration. Therefore, it is required careful attention to engineers as described above. As a method to solve the problem, it is mainly considered that remove forward stern tube bearing. In this paper, based on a medium size container ship case, theoretical study was carried out in the context of the forward stern tube bearing. The various effects and functions of forward stern tube bearing are reviewed and evaluated. Then an guidance note to lead the conclusion is proposed.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.12
no.5
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pp.740-746
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2001
Radio interferences have been a frequent problem on the TRS service, which has been in operation in the southern coastal area of Korea since 1994. By Korea-Japan joint analysis, the main reasons of the radio interferences are due to the radio ducting signal from the seaside of Japan. As the mobile services become spreading in China as well as Japan, interference problems between Korea and China will occur more frequently in various frequency bands. Therefore, in this paper we propose a method for measurement and analysis of the radio interference signal, and summarize the measurement results of interference from China, which was performed to solve the interference problem between Korea and China.
In this study, optimal distribution of springs which supports a cantilever beam is investigated to minimize two objective functions defined. The optimal size and location of the springs are ascertained to minimize the tip deflection of the cantilever beam. Afterwards, the optimization problem of springs is set up to minimize the tip absolute acceleration of the beam. The Fourier Transform is applied on the equation of motion and the response of the structure is defined in terms of transfer functions. By using any structural mode, the proposed method is applied to find optimal stiffness and location of springs which supports a cantilever beam. The stiffness coefficients of springs are chosen as the design variables. There is an active constraint on the sum of the stiffness coefficients and there are passive constraints on the upper and lower bounds of the stiffness coefficients. Optimality criteria are derived by using the Lagrange Multipliers. Gradient information required for solution of the optimization problem is analytically derived. Optimal designs obtained are compared with the uniform design in terms of frequency responses and time response. Numerical results show that the proposed method is considerably effective to determine optimal stiffness coefficients and locations of the springs.
In recent years, multilevel technology has become an effective and practical solution in the field of moderate and high voltage applications. This paper discusses an APF with a three-level NPC inverter. Obviously, the application of such converter to APFs is hindered by the problem of the voltage unbalance of DC capacitors, which leads to system instability. This paper comprehensively analyzes the theoretical limitations of the neutral-point voltage balancing problem for tracking different harmonic currents utilizing current switching functions from the space vector PWM (SVPWM) point of view. The fluctuation of the neutral point caused by the load currents of certain order harmonic frequency is reported and quantified. Furthermore, this paper presents a close-loop digital control algorithm of the DC voltage for this APF. A PI controller regulates the DC voltage in the outer-loop controller. In the current-loop controller, this paper proposes a simple neutral-point voltage control method. The neutral-point voltage imbalance is restrained by selecting small vectors that will move the neutral-point voltage in the direction opposite the direction of the unbalance. The experiment results illustrate that the performance of the proposed approach is satisfactory.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.4C
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pp.397-402
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2009
Accurate estimation of time-selective fading channel is a difficult problem in OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) system. There are many channel estimation algorithms that are very weak in noisy channel. For solving this problem, we use EM (Expectation-Maximization) algorithm for iterative optimization of the data. We propose an EM-LPC algorithm to estimate the time-selective fading. The proposed algorithm improves of the BER performance compared to EM based channel estimation algorithm and reduces the iteration number of the EM loop. We simulated the uncoded system. If coded system use the EM-LPC algorithm, the performance are enhanced because of the coding gain. The EM-LPC algorithm is able to apply to another communication system, not only OFDM systems. The image processing of the medical instruments that the demand of accurate estimation can also use the proposed algorithm.
Woo, Ji-Hwan;Miller Charles A.;Abbas Paul J.;Hong, Sung-Hwa;Kim, In-Young;Kim, Sun-I.
Journal of Biomedical Engineering Research
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v.26
no.4
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pp.199-205
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2005
When recording single-unit responses from neural systems, a common problem is the accurate detection of spikes (action potentials) in the presence of competing unwanted (noise) signals. While some sources of noise can be readily dealt with through filtering or 'template subtraction' techniques, other sources present a more difficult problem. In particular, noise components introduced by power supplies, which contain harmonics of the power-line frequency, can be particularly troublesome in that they can mimic the shape of the desired spikes. Thus, standard 'template subtraction' techniques or notch-filtering approaches are not appropriate. In this study, we propose the use of a novel template-subtraction scheme that involves estimating the power-line noise waveform and using cross-correlation techniques to subtract them from the recordings. This technique requires two key steps: (1) cross-correlation analysis of each recorded waveform extracts a robust representation of the power-line noise waveform and (2) a second level of cross-correlation to successfully subtract that representation from each recorded waveform. This paper describes this algorithm and provides examples of its implementation using actual recorded waveforms that are contaminated with these noise signals. An improvement (reduction) in the noise level is reported, as are suggestions for future implementation of this strategy.
Objectives : The purpose of this study was to analyse case reports performed through a dental hygiene process and provide basic data on clinical education of dental hygiene. Methods : 154 case reports which collected for six years were analysed. This study applied dental hygiene process model in dental hygiene diagnosis. Dental hygiene diagnosis was more cleared by dental a hygiene process model. Data analysis was performed by the Frequency statistics using SPSS 12.0 for Windows. Results : 1. The clients are mainly comprised 20's university student(91.9%). 2. In assessment phase, clients finished 100% test of subjective data. 3. When applied a dental hygiene process model in dental hygiene diagnosis, students have identified 23 type of dental hygiene problem and analysed dental hygiene problem frequently used as bleeding of gingiva, calculus and deposit of dental plaque. 4. In case of plan of dental hygiene intervention, Fluoride application showed the most high level(98.1%) in clinical intervention. 5. Results of intervention showed that performance rate(98.7%) of scaling is the most high level. Conclusions : Dental hygiene process model is more useful than other diagnostic models in clinical practice based on dental hygiene process.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.05a
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pp.651-659
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2002
Component Mode Synthesis (CMS) is a dynamic substructuring technique to get an approximate eigensolutions of large degree-of-freedom structures divisible into several components. But, In practice. most of large structures are modeled by different teams of engineers. and their respective finite element models often require different mesh resolutions. As a result, the finite element substructure models can be non-conforming and/or incompatible. In this work, A hybrid version of component mode synthesis using a localized lagrange multiplier to treat the non-conforming mesh problem was derived. Evolution Strategies (ESs) is a stochastic numerical optimization technique and has shown a robust performance for solving deterministic problems. An ESs conducts its search by processing a population of solutions for an optimization problem based on principles from natural evolution. An optimization example for raising the first natural frequency of a plate structure using beam stiffeners was presented using hybrid component mode synthesis and robust evolution strategies (RES) optimization technique. In the example. the design variables are the positions and lengths of beam stiffeners.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.6
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pp.2979-2984
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2013
This paper proposes a modeling and controller design method of Flywheel Energy Storage System(FESS) for solving the unstable operation problem in hybrid generation system with wind turbine and diesel generator applied in island area. FESS is considered as a permanent magnetic synchronous machine connected to flywheel because of its efficiency. The controller of FESS is composed of AC/DC/AC back-to-back converter. The AC/DC converter is designed to charge/discharge according to the frequency variation and the DC/AC converter to operate to keep the DC bus voltage constant. The proposed modeling and controller design method of FESS was applied to hybrid generation system with wind turbine and diesel generator. The unstable operation problem owing to wind variations was solved through simulation results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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