Downlink transmit power allocation schemes are proposed for soft fractional frequency reuse (FFR) in loose and tightly coordinated systems. The transmit powers are allocated so that the loss of spectral efficiency from the soft FFR is minimized, and the required cell edge user throughput is guaranteed. The effect of the soft FFR on spectral efficiency is evaluated depending on the power allocation schemes and the number of subbands. Results show that the loss of spectral efficiency from the soft FFR can be reduced by configuring an appropriate number of subbands in the loosely coordinated systems. In tightly coordinated systems, results show that the loss of spectral efficiency can be minimized regardless of the number of subbands due to its fast coordination.
Kim, Kwang-Suk;Yoo, Wan-Suk;Lee, Min-Cheol;Son, Kown;Lee, Jang-Myung;Choi, Dae-Hyoung;Park, Min-Gyu;Park, Hyoung-Ho
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.5
s.98
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pp.19-28
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1999
In this study, a real-time simulation system and a washout algorithm for an excavator have been developed for a driving simulator with six degrees of freedom. The excavator model consisting of a boom. bucket, upper frame, lower frame and four wheels, has total 11 degrees of freedom. The suggested washout algorithm consists of high and low pass filters with second order. The high pass filters cut off low frequency of the motion cues limited by platform motion. The cut off frequency for the tilt coordination are suggested for a realistic regeneration of excavator motion.
Low frequency oscillations (LFOs) are load angle oscillations that have a frequency between 0.1-2.0 Hz. Power system stabilizers (PSSs) are very effective controllers in improvement of the damping of LFOs. PSSs are designed by linearized models of the power system. This paper presents a new model of the power system that has the advantages of the Single Machine Infinite Bus (SMIB) system and the multi machine power system. This model is named a single machine normal-bus (SMNB). The equations that describe the proposed model have been linearized and a lead PSS has been designed. Then, particle swarm optimization technique (PSO) is employed to search for optimum PSS parameters. To analysis performance of PSS that has been designed based on the proposed model, a few tests have been implemented. The results show that designed PSS has an excellent capability in enhancing extremely the dynamic stability of power systems and also maintain coordination between PSSs.
The CO molecules adsorbed on Ni(111) surface is studied in the cluster approximation employing EH method with self-consistent charge iteration. The effect of CO coverage is simulated by allowing the variation of valence state ionization potentials of each Ni atom in model cluster according to the self-consistent charge iteration method. The CO coverage dependent C-O stretching frequency shift, adsorption site conversion, and metal work function change are attributed to the charge transfer between metal surface and adsorbate. For CO/Ni(111) system, net charge transfer from Ni surface to chemisorbed CO molecules makes surface Ni atoms be more positive with increasing coverage, and lowers Ni surface valence band. This leads to a weaker interaction between metal surface valence band and Co $2{\pi}^{\ast}$ MO, less charge transfer to a single CO molecule, and the bule shift of C-O stretching frequency. Further increase of coverage induces the conversion of 3-fold site CO to lower coordination site CO as well as the blue shift of C-O stretching frequency. This whole process is accompanied by the continuous increase of metal work function.
This paper proposes a simultaneous control of frequency deviation and electric vehicles (EVs) battery state of charge (SOC) using load frequency control (LFC) and EV controllers. In order to provide both frequency stabilization and SOC schedule near optimal performance within the whole operating regions, a multiple-input multiple-output model predictive control (MIMO-MPC) is employed for the coordination of LFC and EV controllers. The MIMO-MPC is an effective model-based prediction which calculates future control signals by an optimization of quadratic programming based on the plant model, past manipulate, measured disturbance, and control signals. By optimizing the input and output weights of the MIMO-MPC using particle swarm optimization (PSO), the optimal MIMO-MPC for simultaneous control of the LFC and EVs, is able to stabilize the frequency fluctuation and maintain the desired battery SOC at the certain time, effectively. Simulation study in a two-area interconnected power system with wind farms shows the effectiveness of the proposed MIMO-MPC over the proportional integral (PI) controller and the decentralized vehicle to grid control (DVC) controller.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.6
no.3
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pp.189-195
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2006
In this paper, the derivation of the protection ratio for the digital microwave system with diversity is newly suggested for a basic guidance of initial planning for frequency coordination, and computational results are presented for an actual radio frequency band. The net filter discrimination has been also examined to see the effect of the adjacent channel protection ratio caused by adjacent channel interference. In addition, the protection ratios for the space or frequency diversity system are analyzed in terms of diversity improvement factors to find out an equivalent allowable noise-to-interference ratio (N/I) from degraded fade margin. According to results for 6.2 GHz system, with the space diversity of 25 m distance between antennas or the frequency diversity of ${\Delta}f/f=0.05$, under 64-QAM and 60 km at BER $10^{-6}$, the protection ratio can be greatly reduced in comparison to the non-diversity system. So, assuming that only the same protection ratio as the non-diversity system is kept, it is shown that the system with diversity may get more interference level of N/I allowing from 9.0 to - 5.9 dB or from 6.0 to - 4.3 dB for the space or frequency diversity. In consequence, it is concluded that the diversity system is more robust or tolerable for interferences or fades, which may play an important role in overcoming N/I to some extent.
Wind power producers face many regulation costs in deregulated environment, which remarkably lowers the value of wind power in comparison with conventional sources. One of these costs is associated with the real-time variation of power output and being paid in frequency control market according to the variation band. This paper presents a new approach to coordination of battery energy storage in wind generation system for reducing the payment in frequency control market. The approach depends on the statistic data of wind generation and the prediction of frequency control market price to determine the optimal variation band which is then kept by the real-time charging and discharging of batteries, ultimately the minimum cost of frequency regulation can be obtained. The optimization problem is formulated as trade-off between the decrease in the regulation payment and the increase in the cost of using battery, and vice versus. The approach is applied to a study case and the results of simulation show its effectiveness.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.2
s.105
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pp.139-147
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2006
This paper suggests an efficient method of protection ratio calculation and shows some results applicable to frequency coordination in microwave(M/W) relay system networks, and the net filter discrimination(NFD) associated with Tx spectrum mask and overall Rx filter characteristics has been examined to obtain the adjacent channel protection ratio. The protection ratio comprises several factors such as C/N of modulation scheme, noise-to-interference ratio, multiple interference allowance, fade margins of multi-path and rain attenuation, and NFD. According to computed results for 6.7 GHz, 64-QAM, and 60 km at BER $10^{-6}$, fade margin and co-channel protection ratio are 41.1 and 75.2 dB, respectively. NFD for channel bandwidth of 40 MHz reveals 28.9 dB at the first adjacent channel, which results in adjacent channel protection ratio of 46.3 dB. In addition, NFD and protection ratio for different systems with channel bandwidth 20 and 40 MHz have been investigated to be used for actual M/W networks. The proposed method provides some merits of an easy calculation, systematic extension, and applying the same concept to frequency coordination in millimeter wave relay system networks.
Analytic modeling and computational simulation for the protection of DTV from cognitive radio interference are performed. Protection is achieved by using the protection ratio, which is derived through system modeling and its analysis. On the frequency coordination between digital TV and cognitive radio, an analysis in a co-channel environment, in a rural area in Korea, is performed.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.20
no.4
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pp.366-374
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2009
ITU has considered the 3,400$\sim$4,200 MHz band, which is allocated worldwide on a primary basis to the FSS, as a candidate band for future development of IMT system. In this band, this paper presents the results of the sharing studies performed between FSS and IMT systems through the theoretical and simulation analysis on the interference from multiple IMT base stations into a receiving FSS earth station considering the interference mitigation techniques such as antenna tilt angle and 3 sectors on the IMT base station. By using the long-term and short-term interference threshold, the coordination areas for the FSS earth station are provided to share frequency in 3,400$\sim$4,200 MHz band between FSS earth station and multiple IMT base stations in future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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