3-Amino-2-hydroxy-4(3H)-quinazolinone (3) was prepared via condensation of 1 with hydrazine hydrate. Treatment of 3 with appropriate acid in $POCl_3$, ethyl chloroacetate and activated olefinic compounds in DMF yielded the corresponding 3-(substituted)amino-2-hydroxy-4(3H)-quinazolinones 4, 5 and 6. The electron impact ionization mass spectra of compounds 3 and 4 show a weak molecular ion peak and a base peak of m/z 146 resulting from a cleavage fragmentation. The compounds 5 and 6 give a characteristic fragmentation pattern with a very stable fragment of benzopyrazolone (m/z 132).
실전 배치되어 운용 중인 무기체계는 여러 형태의 사고 위험이 항상 존재한다 이중에서도 특히 항공기나 함정에서 발생하는 사고는 그 피해가 막대하게 커질 수도 있어 항공기나 함정 자체에 위협을 줄 수도 있다. 이러한 사고위험으로부터 인적, 물적 자원을 보호하기 위하여 둔감탄약(Insensitive Munitions)에 대한 인식이 높아지고 있으며, 아울러 이러한 무기 체계를 효과적으로 시험 평가하는 규격들이 검토되기 시작하여 1991년에 "Hazards Assesment Tests for Non-Nuclear Ordnance, DoD-STD-2105"를 기초로 한 MIL-STD-2105B가 채택되었다. 본 논문에서는 MIL-STD-2105B의 해석과 그에 따른 둔감탄약 시험에 포함되는 Bullet Impact Test, Fast Cookoff Test, Slow Cookoff Test, Fragment Impact Test, Sympathetic Detonation Test 등의 시험들의 세부적인 시험방법과 그 결과에 대한 판정 기준을 서술하였다. 또한 유도무기의 추진기관을 모델로 하여 둔감탄약 시험의 기준을 제시하였고 이 시험을 통과하기 위하여 향후 연구, 개발하여야 할 분야를 서술하였다.
In this paper, safety evaluation method simulating battlefield environment was studied to verify military operability of commercial lithium secondary battery. Based on the MIL-STD-2105D and STANAG standards, safety tests of lithium secondary battery module were conducted, such as bullet impact, fragment impact, fast cook-off and slow cook-off. All results satisfied the safety evaluation criteria, founded on military standard. It suggests that the lithium secondary module has high potential to be applied in a military power source. The safety evaluation methods developed in this paper can be valuable to propose the new military standards for commercial lithium secondary batteries.
열에 불안정하면서 -OH기를 함유하는 미지의 화합물은 LC/TSP/MS에서 [${MNH_4}^+$] 이온, [$MH^+$] 이온, 그리고 [$MH^+-OH$] 이온의 생성이 가능하며, 이들 이온의 m/z값의 차이가 17로서 같기 때문에 이들의 생성 정도에 따라 분자량 추정에 혼란이 일어날 수가 있었다. 따라서 다른 보완 가능한 실험결과가 요구되며 $CF_3COOD+NH_4OH$ 이온화 용액을 사용하여 그 유용성을 검토하였다. 또한 LC/TSP/MS에서 생성되는 토막이온들이 필라멘트의 전자살에 의해 생성되는 것인지 아니면 다른 어떤 생성기전이 존재하는지를 검토하였다.
본 연구의 목적은 부스러기사랑나눔회의 결연아동을 위한 결연 프로그램이 아동에게 미치는 영향을 알아보기 위해 부스러기사랑나눔회 결연아동 249명을 대상으로 설문조사와 이에 대한 분석을 진행하였다. 장학생의 장학금에 대한 만족도와의 관계성을 확인하기 위하여 SPSS Statistics23 프로그램을 활용하여 상관분석을 실시하고, 장학생과 장학관리기관과의 관계성이 미치는 영향을 확인하기 위하여 회귀분석을 실시하였다. 분석결과 아동이 장학금에 대한 만족도가 높을수록 진로성숙도와 어제의 행복감이 높은 것으로 나타났으며, 부스러기장학금 수혜에 대해 만족할수록 자아존중감과 진로성숙도, 그리고 어제의 행복감이 높아지는 것으로 확인되었다. 이러한 연구결과를 바탕으로 결연아동을 위한 지원 방안을 논의하였다.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제11권3호
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pp.221-226
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2010
The failure of a Kevlar29/Phenolic composite plate under high-velocity impact from an fragment simulation projectile was investigated using the nonlinear explicit finite element code, LS-DYNA. The composite laminate and the impactor were idealized by solid elements, and the interface between the laminas was modeled as a tiebreak type in LS-DYNA. The interaction between the impactor and laminate was simulated using a surface-to-surface eroding contact algorithm. When the stress level meets the given failure criteria, the layer in the element is eroded. Numerical results were verified through existing test results and showed good agreement.
비선형 동적해석 유한요소 프로그램인 LS-DYNA를 이용하여 속 파편모의탄 충돌에 의한 Kevlar29/Phenolic 복합재 평판의 파손특성을 해석하였다. 적층판과 충격체는 고체요소를 사용하여 이상화하였고, 복합재 층과 층 사이 파손 해석을 위해서는 타이드 브레이크(tied-brake)요소를 사용하였다. 충격체와 복합재 적층판은 면-대-면 소멸 접촉 알고리즘을 사용하였다. 충격체에 의한 파손과 충격체의 관통을 모사하기 위해 응력이 일정한 파손기준식을 만족하면 해당되는 요소의 해당층은 제거된다. 해석 결과는 기존의 시험 결과와의 비교를 통해 검증한다.
콘크리트는 충격 및 폭발에 대한 저항능력이 우수한 재료이지만, 국부적인 파괴가 발생하는 한계가 있다. 콘크리트의 방호성능 향상기법은 기존에는 부재의 두께를 증가시키는 것이었으나, 이는 공간의 활용에 있어 비효율 적이다. 최근에는 섬유보강 콘크리트는 콘크리트 자체의 휨인성을 증가시켜, 충격 및 폭발에 대한 저항능력을 향상시킨 방호재료의 개발 및 적용이 고려되고 있다. 본 연구에서는 섬유보강 콘크리트 및 모르타르에 대하여 고속 비상체의 충돌에 의한 내충격 성능을 평가하였으며, 그 결과를 바탕으로 방호벽으로 활용할 수 있는 콘크리트 T-wall을 제작하여 155 mm 포탄의 파편에 대한 방호성능을 검토하였다. 그 결과, 섬유보강으로 인한 휨 인성의 향상은 고속 비상체의 충돌에 의한 배면박리를 억제하는 것으로 나타났으며 155 mm 포탄의 파편 충돌에 있어 배면균열 및 표면의 콘크리트의 박락 등이 억제되어 섬유보강으로 인하여 방호벽의 성능 향상 및 부재두께를 감소할 수 있을 것으로 판단된다.
본 논문에서는 Carbon/Epoxy 복합재 적층판에 대하여 실사격 실험을 수행하였으며, 복합재 적층판의 흡수에너지를 예측하기 위한 개선된 방법을 제시하였다. 고속충격실험 과정에서 충격체의 질량손실을 고속카메라를 통하여 거시적으로 확인하였으며, 따라서 이를 고려하여 복합재 적층판의 흡수에너지를 계산하였다. 고속충격을 받는 복합재 적층판의 흡수에너지를 예측하기 위한 모델을 제시하였으며, 복합재 적층판의 흡수에너지는 크게 정적에너지와 동적에너지로 분류하였다. 정적에너지 계산은 섬유의 파손과 정적 탄성에너지와 관련 있는 준정적 관통실험식을 통해 구한 관통에너지를 사용하였다. 동적에너지는 변형되는 시편의 운동에너지와 손실된 파편 질량들의 운동에너지로 나뉠 수 있다. 최종적으로 충격체 질량손실을 고려하여 예측된 흡수에너지와 실험결과를 비교/분석하였다.
Several interesting features in trajectory were observed in the direct dynamics study of formaldehyde dissociation above radical dissociation limit. The hydrogen atom deliberately placed on the radical dissociation path can turn around at some distance from C without completion of dissociation and return to HCO moiety, colliding with it just as in a radical-radical recombination and producing a highly energized molecule. Excursion of a hydrogen atom to a distance of 6-8 bohrs and migration of a hydrogen atom back and forth between C and O are two of the most interesting features exhibited by the energized molecule. A series of excursions is seen to lead to a different kind of dissociation resembling roaming-like dissociation characterized by high vibrational excitation of $H_2$ fragment. It is suggested that excursion occurs due to involvement of two different force field systems that exhibit discontinuity in 6-8 bohrs from HCO moiety. We argue that roaming is a non-zero impact parameter version of the excursion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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