Tests and theoretical studies for seismic responses of a transmission tower-line system under coupled horizontal and tilt (CHT) ground motion were conducted. The method of obtaining the tilt component from seismic motion was based on comparisons from the Fourier spectrum of uncorrected seismic waves. The collected data were then applied in testing and theoretical analysis. Taking an actual transmission tower-line system as the prototype, shaking table tests of the scale model of a single transmission tower and towers-line systems under horizontal, tilt, and CHT ground motions were carried out. Dynamic equations under CHT ground motion were also derived. The additional P-∆ effect caused by tilt motion was considered as an equivalent horizontal lateral force, and it was added into the equations as the excitation. Test results were compared with the theoretical analysis and indicated some useful conclusions. First, the shaking table test results are consistent with the theoretical analysis from improved dynamic equations and proved its correctness. Second, the tilt component of ground motion has great influence on the seismic response of the transmission tower-line system, and the additional P-∆effect caused by the foundation tilt, not only increases the seismic response of the transmission tower-line system, but also leads to a remarkable asymmetric displacement effect. Third, for the tower-line system, transmission lines under ground motion weaken the horizontal displacement and acceleration responses of transmission towers. This weakening effect of transmission lines to the main structure, however, will be decreased with consideration of tilt component.
A total of 104 laboratory model tests on a square footing subjected to eccentrically inclined loads supported by sand reinforced with randomly distributed polypropylene fibers were conducted in order to compare the results with those obtained from unreinforced sand and with each other. For conducting the model tests, uniform sand was compacted in a test box at one particular relative density of compaction. The effect of percentage of reinforcement used, thickness of the reinforced layer, angle of inclination of load to vertical and eccentricity of load applied on various prominent factors such as ultimate load, vertical settlement, horizontal deformation and tilt were investigated. An improvement in ultimate load, vertical settlement, horizontal deformation and tilt of foundation was observed with an increase in the percentage of fibers used and thickness of reinforced sand layer under different inclinations and eccentricities of load. A statistical model using non-linear regression analysis based on present experimental data for predicting the vertical settlement ($s_p$), horizontal deformation ($hd_p$) and tilt ($t_p$) of square footing on reinforced sand at any load applied was done where the dependent variable was predicted settlement ($s_p$), horizontal deformation ($hd_p$) and tilt ($t_p$) respectively.
The large circular steel pipe for a marine bridge foundation has been developed as a construction method capable of performing the role of the working platform and cofferdam. The objective of this study is to demonstrate the wireless remote sensing system for monitoring the stability of the large circular steel pipe during construction and operation through field tests. The artificial seabed ground with an water level of 4 m is constructed for field tests. The large circular steel pipe with a diameter of 5 m and height of 9.5 m is installed into the ground by suction, and the embedded depth is 5 m. The inclinometer and strain gauges are installed on different surfaces of the upper module, and the tilt angle and stress are monitored throughout the entire construction process. As results, tilt angles are measured to be constant during the suction penetration. However, the tilt angle is larger in the x-axis direction. In addition, even when installed on different surfaces, the tilt angle in the same axial direction is measured to be almost the same. The stresses measured by strain gauges increase during suction penetration and decrease during pull-out. Based on measured stresses, it is found that the eccentricity is acting on the large circular steel pipe. This study shows that a wireless remote sensing system built with an inclinometer and strain gauge can be a useful tool for the stability monitoring of the large circular steel pipe.
Jung, Sungmoon;Kim, Sung-Ryul;Lee, Juhyung;Le, Chi Hung
Journal of the Korean Geosynthetics Society
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v.13
no.4
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pp.21-31
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2014
Recently, the research on renewable energy against depletion of fossil fuel have been actively carried out in the world. Especially, offshore wind turbines are very economical and innovative technology. However, offshore wind turbines experience large base moments due to the wind and wave loading, so the monopile with large diameter needs to be applied. For the economical design of the large diameter pile, it is important to consider the flexibility of the foundation to estimate the maximum moment accurately, based on studies conducted so far. In this paper, the foundation was modeled using the finite element method in order to better describe the large diameter effect of a monopile and the results were compared with those of p-y method. For the examples studied in this paper, the change in maximum moment was insignificant, but the maximum tilt angle from the finite element method was over 14% larger than that of p-y method. Therefore, the finite element approach is recommended to model the flexibility effect of the pile when large tilt angles may cause serviceability issues.
It is not uncommon to observe tilt of buildings and towers as a result of unexpected differential foundation settlements. Over the years, a number of engineering methods including the soil extraction technique have been attempted to reduce inclination of buildings and towers. In this research, a series of novel geotechnical centrifuge model tests by using a state-of-the-art in-flit robotic manipulator have been conducted to study key factors which govern the restoration of building tilts. In the centrifuge model tests, the robotic manipulator was used to drill and extract soil in-flight near an initially tilted model building. The soil extraction was to induce stress release, thereby mitigating the inclination of the model building. Insights into the effects of different configurations, soil density and sequences of drilling observed during the centrifuge model tests on the restoration of the model building are to be investigated.
This study was to investigate the relationship between the distance and projection factors, angle factors of javelin in women's javelin throwing. The data were collected in the 2011 National Sports Festivals for 11 players. Three-Dimensional motion analysis using a system of 4 video cameras at a sampling frequency of 60 fields/s was performed for this study. The factors of release conditions calculated using Matlab 2009a program. The statical analysis on the records(n=42) included mean and standard deviation of the mean(SD), Pearson's product moment correlation coefficient(SPSS Version 16.0 for Windows). There was a statistically significant positive relationship between the records and release velocity(r=.866, p<.01), height(r=.433, p<.01) and height rate(r=.340, p<.05). The attitude angle, release angle, and attack angle showed not a statistically significant relationship between the records. The medial-lateral tilt angle of javelin showed not a statistically significant relationship between the records, but the yaw angle of javelin(r=.549, p<.01) showed a statistically significant positive relationship between the records.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.9
no.6
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pp.41-49
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2009
Poor compaction of subgrade soil causes low stiffness and bearing capacity of sublayers so that faulting and differential settlements can be generated between new and old pavement surfaces in case of widening works. However, investigation of verifying the reason of producing the defects in the pavements are not performed in detail. In this study, several in-field tests including PMT and PBT were performed for obtaining stiffness of the sublayers in new and old pavements respectively of an widening project. Then, based on the obtained stiffness values and the measured deformations obtained by specially designed tilt meters, the main reasons of generating different deformations between the old and new pavement sections and the relationship between the deformation and stiffness are verified.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.11
no.1
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pp.72-84
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2008
Since enactment of the Baekdu-Mountain Range protection law in Dec. 31st 2003, great interest arose in recovery of the natural environment in the Baekdu-Mountain Range. Since the Baekdu-Mountain Range has formed boundaries between different regions and it is the mountain that crosses our country from East to West, there are so many roads that penetrate this area. Slopes made by the construction of roads have poor foundation for the growth of vegetation and it takes a long period to restore only with natural restoration force. For this reason, various methods of revegetation to restore the damages are implemented but until now, revegetation of domestic soil cutting slopes are mainly covered by foreign import grasses to stabilize and cover grounds early. As we depended upon foreign import grasses for slopes revegetation, the landscape did not match in harmony with surrounding vegetation and therefore, we could see that these foreign grasses are withered in 2~3 years after the revegetation works and slopes become barren again. However, currently, there are no applicable standards for designs of green hill, desirable revegetation methods for the hill areas, roads and recovery models. Therefore, in this study, we investigated the status of revegetation plants and revegetation methods for the hill areas of the Baekdu-Mountain Range (azimuth, degree of tilt, and tilted places). Based on this, we attempted to find the desirable recovery models for the hill areas of the Baekdu-Mountain Range.
The objective of this work was to develop a methodology for geodetic monitoring on onshore wind towers, to ascertain the existence of displacements from object points located in the tower and at the foundation's base. The geodesic auscultation was carried out in the Gravatá 01 and 02 wind towers of the Eólica Gravatá wind farm, located in the Brazilian municipality of Gravatá-PE, using a stable Measurement Reference System. To verify the existence of displacements, pins were implanted, with semi-spherical surfaces, at the bases of the towers being monitored, measured by means of high-precision geometric leveling and around the Gravatá 02 tower, concrete landmarks, iron rods and reflective sheets were implanted, observed using geodetic/topographic methods: GNSS survey, transverse with forced centering, three-dimensional irradiation, edge measurement method and trigonometric leveling of unilateral views. It was found that in the Gravatá 02 tower the average rays of the circular sections of the transverse welds (ST) were 1.8431 m ± 0.0005 m (ST01) and 1.6994 m ± 0.0268 m of ST22, where, 01 and 22 represent the serial number of the transverse welds along the tower. The average calculation of the deflection between the coordinates of the center of the circular section of the ST22 and the vertical reference alignment of the ST1 was 0°2'39.22" ± 2.83" in the Northwest direction and an average linear difference of 0.0878 m ± 0.0078 m. The top deflection angle was 0°8'44.88" and a linear difference of ± 0.2590 m, defined from a non-linear function adjusted by Least Squares Method (LSM).
Hemu Karira;Dildar Ali Mangnejo;Aneel Kumar;Tauha Hussain Ali;Syed Naveed Raza Shah
Geomechanics and Engineering
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v.32
no.4
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pp.427-443
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2023
Across the globe, rapid urbanization demands the construction of basements for car parking and sub way station within the vicinity of high-rise buildings supported on piled raft foundations. As a consequence, ground movements caused by such excavations could interfere with the serviceability of the building and the piled raft as well. Hence, the prediction of the building responses to the adjacent excavations is of utmost importance. This study used three-dimensional numerical modelling to capture the effects of twin excavations (final depth of each excavation, He=24 m) on a 20-storey building resting on (4×4) piled raft. Because the considered structure, pile foundation, and soil deposit are three-dimensional in nature, the adopted three-dimensional numerical modelling can provide a more realistic simulation to capture responses of the system. The hypoplastic constitutive model was used to capture soil behaviour. The concrete damaged plasticity (CDP) model was used to capture the cracking behaviour in the concrete beams, columns and piles. The computed results revealed that the first excavation- induced substantial differential settlement (i.e., tilting) in the adjacent high-rise building while second excavation caused the building tilt back with smaller rate. As a result, the building remains tilted towards the first excavation with final value of tilting of 0.28%. Consequently, the most severe tensile cracking damage at the bottom of two middle columns. At the end of twin excavations, the building load resisted by the raft reduced to half of that the load before the excavations. The reduced load transferred to the piles resulting in increment of the axial load along the entire length of piles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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