• 한국세라믹학회지
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• 제52권1호
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• pp.13-18
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• 2015

The fabrication method used for mineral hydrate is similar to that of ALC (autoclaved lightweight concrete), but the fabrication of normal slurry with a considerable amount of a foaming agent is difficult due to material separation and collapse of the slurry. Therefore, the development of fabrication methods for normal slurry is necessary. The final product, mineral hydrate insulation, has excellent thermal properties but poor strength characteristic given the many pores. In this study, in order to fabricate normal slurry, the viscosity and foaming time of the slurry were controlled. The mixing ratio of the starting material and the polypropylene fiber was controlled to improve the strength. Mineral hydrate with polypropylene fiber showed a higher strength than that without this type of fiber. Specifically, the compressive strength of mineral hydrate with 2% polypropylene fiber added to it was more than 40% higher than that without the fiber.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2009년도 세계 도시지반공학 심포지엄
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• pp.519-523
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• 2009

In this study, the base mixing ratio was determinated to estimate the optimal mixing ratio of material with a change of mixing ratio of micro cement, sand, foaming agent, plasticizer by testing the unconfined compressive strength test. The unconfined compressive strength test was performed to grasp a engineering characteristics of with a change of micro cement, bubble. The results of test, the unconfined compressive strength increased with a micro cement's increase and bubble's decrease. In the future, it will be secured that is reliable datas from laboratory of various condition and in-situ tests to develop optimal lightweight foamed concrete.

• Advances in concrete construction
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• 제3권2호
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• pp.103-111
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• 2015

The foam concrete was fabricated by adding the foaming agent which composite ordinary Portland cement with plant and animal protein into cement paste, and the electromagnetic wave absorption properties were studied for the first time as well. The studies showed that the electromagnetic waves can be absorbed by multiple reflections and scattering within the porous material. Thickness and filling ratio have a great influence on the electromagnetic wave absorbing properties in 2-18 GHz of the foam concrete, the greater the thickness, the better the performance of absorption; filling ratio was about 52 vol.%, the absorbing properties achieved the best.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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• pp.830-839
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• 2008

This study is designed to manufacture the upgraded sound absorption concrete by using foamed concrete by using artificial light weight aggregate which raises the continuous void ratio to increase the sound absorption ratio and improve the strength. In manufacturing the sound absorption block, the pre-foaming form is applied to generate continuous voids, controlling the density by the addition of bubbles. It is general that the more porosity creates, the weaker strength becomes. Each of specimens are used for this experiment and measured their absorption ratio to examine the absorption property depending on frequency. As a results of experiment, it is evaluated that the absorption capacity of the sound absorption block has relation to compression strength and surface shape.

• 폴리머
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• 제29권6호
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• pp.557-564
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• 2005

전분을 가소화시킨 thermoplastic starch(TPS)를 제조하고 이를 생분해성 지방족 폴리에스테르의 하나인 poly (butylene adipate-co-succinate) (PBAS)와 블렌드하였다. TPS의 조성 및 함량이 PBAS의 기계적 물성과 열적 성질 및 생분해도에 미치는 영향과 PBAS/TPS 블렌드의 발포특성을 관찰하였다. 소량의 TPS가 첨가됨에 따라 PBAS/TPS 블렌드의 인장강도,신장률 및 인열강도는 급격히 저하되다가 함량이 증가할수록 감소폭이 둔화되는 경향을 보였다. TPS는 PBAS 블렌드의 결정화도와 열분해온도를 낮추었다. PBAS/TPS 블렌드에서 TPS의 함량이 20 phr일 때 최고의 발포배율을 가지는 발포체가 얻어졌으며,TPS 함량이 증가할수록 발포 배율은 낮아졌다.

• 대한환경공학회지
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• 제36권3호
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• pp.172-177
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• 2014

가압형 부상법에 비해 낮은 압력에서 미세기포를 발생시키는 저압형 부상법을 슬러지 부상 농축에 적용하여 그 성능을 검증하고 실제 적용가능성을 확인하였다. 파일롯 규모의 저압형 부상조를 충남 N.S. 하수처리장에 설치하여 혼합슬러지의 농도, 응집제 주입량 및 혼합슬러지 대비 미세기포수의 비율과 같은 운전 변수가 혼합슬러지 농축에 미치는 영향을 확인하였다. 미세기포는 내부 압력이$1.5kgf/cm^2$으로 유지된 미세기포발생기에서 공기와 기포조제가 포함된 물을 고속 충돌 방식으로 발생시켰으며, 이를 부상농축 실험에 사용하였다. 장기운전 시 유입된 혼합슬러지의 SS 농도는 평균 14,400 mg/L였으며, 응집제 농도 27.6 mg/L, 기포조제 농도 4.0 mg/L, 혼합슬러지 대비 미세기포수의 비를 9.7%로 하여 저압형 부유부상조를 운전한 결과, 60,300 mg/L의 농축슬러지 고형물함량과 99% 이상의 고형물 회수율을 얻었다. 이 경우의 고형물 표면적 부하율은 $30kg/m^2/hr$로 2011년 환경부에서 제정한 하수도 상압 부상농축 시설기준 25 $kg/m^2/hr$을 상회하였다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제41권1호
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• pp.50-55
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• 2017

발포알루미늄은 친환경 재료로서, 재활용이 가능하며 화재에 안전하여 선박과 해양구조물에 사용되는 흡음재로서 우수한 특성을 가지고 있다. 지금까지 발포알루미늄은 발포율에 따른 흡음성능에 관한 연구가 주로 이루어져 왔다. 발포알루미늄은 기존에 사용되어 왔던 글래스 울, 락 울 등과 같은 섬유질 흡음재와 비교할 때, 강도면에서 우수하기 때문에 다양한 방법으로 시공할 수 있는 장점이 있다. 따라서 본 연구에서는 공간 내에서 발포알루미늄의 다양한 사용 방법을 고려하여 흡음특성에 대한 실험을 실시하였다. 또한 마감재로 페인트 칠에 따른 특성을 포함하여, 양면흡음재로서 사용될 경우 벽면에 수직으로 세워서 시공한 구조와 공중에 매달아 수평으로 시공한 구조에 대한 흡음특성의 변화에 대해 실험적 방법으로 분석하였다.

• KIEAE Journal
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• 제7권4호
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• pp.119-126
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• 2007

In this study, we processed two procedures of application test of filler for fire-resistance utility that are new application methods of aerated concrete and properties test of aerated concrete according to mixing ratio because we investigated the better use of aerated concrete as filler for fireproof safety and we proposed basic data about standardization of mixing of aerated concrete. We measured flow and volume change of aerated concrete. And if its volume doesn't change, we added measuring unit weight and compressive strength. To test application of aerated concrete as filler for fireproof safety, we filled up aerated concrete to fireproof safety according to suitable mixing ratio. Then we measured maximum temperature of inner part of fireproof safety in accordance with the standard test of fireproof. According to the results, aerated concrete as filler for fireproof safety could be possibly used. So when we make aerated concrete, we should consider using an adding agent as well as a foaming agent.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2005년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.251-256
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• 2005

This study was performed the heat transportation ratio of three types of the following sandwich panel by KS F 2278(2003) ; Type ${\sharp}1$ : Carbon/epoxy Aluminum Honeycomb and Balsa Core Sandwich Panel(Thickness : 37mm), Type ${\sharp}2$ : Carbon/epoxy Aluminum Honeycomb Core Sandwich Panel(Thickness : 57mm), and Type ${\sharp}3$ : Carbon/epoxy Aluminum Honeycomb Core Sandwich Panel(Thickness : 37mm). Also was performed the heat transportation of next three types of the following sandwich panel by KS F2277(2002) ; Type ${\sharp}4$ and ${\sharp}5$ : 27mm, and 35mm thick-Aluminum Honeycomb Sandwich Panels, and Type ${\sharp}6$ : 27mm thick-Foaming Aluminum Sandwich Panel. It is the larger area between the skin and core, the heat transportation ratio is the higher, and when it is composed of the hybrid composite structure, good insulation property was shown.

• 자원리싸이클링
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• 제29권1호
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• pp.43-52
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• 2020

본 연구는 산업부산물을 다량 활용하여 지반 함몰 발생시 긴급 복구를 위한 저강도·고유동 경량기포 콘크리트의 최적배합을 설정하고, 이를 현장에 적용하여 가능성을 평가하기 위한 연구이다. 실험의 변수로는 배합수 대비 기포제의 혼입률과 페이스트 용적대비 기포의 혼입률이며, 실험을 통하여 선정된 최적배합으로 현장적용을 통한 기초특성을 평가하였다. 실험결과 배합수 대비 최적의 기포제 혼입률은 10%가 가장 효율적이라 판단되었으며, 페이스트 대비 선발포된 기포의 혼입률은 170%에서 목표를 만족하였다. 그러나, 현장적용 시안정적인 품질확보를 위하여 기포 혼입률은 140%로 현장의 배합에 적용하였다. 친환경 결합재를 이용한 저강도·고유동 경량기포 콘크리트의 현장적용 결과 목표성능을 모두 만족하여 지반복구용 배합 및 공법으로서의 가능성을 확인하였다. 그러나 기포 및 페이스트간의 분리로 인한 상하부의 품질편차가 발생함에 따라 이의 개선을 위한 후속연구가 요구된다.