The droplet dynamics in a hydrophilic/hydrophobic microchannel, which is applicable to a typical proton exchange membrane fuel cell (PEMFC), is studied numerically by solving the equations governing conservation of mass and momentum. The liquid-gas interface or droplet shape is determined by a level set method which is modified to treat contact angles. The matching conditions at the interface are accurately imposed by incorporating the ghost fluid approach based on a sharp-interface representation. The effects of contact angle, inlet flow velocity, droplet size and side wall on the droplet motion are investigated parametrically. Based on the numerical results, the droplet dynamics including the sliding and detachment of droplets is found to depend significantly on the contact angle. Also, a droplet removal process is demonstrated on the combination of hydrophilic and hydrophobic surfaces.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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1999.10a
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pp.387-392
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1999
The micro electronic control technology with developing microcomputers make great contribution to electrohydraulic control systems. The electrohydraulic pulse control simplifies in conjunction with power electronic amplifier and high speed operated solenoid valves. It is necessary to valves to convert electronic pulse signal to hydraulic pulse flow as fast as possible. This study deals with the speed control of an oil hydraulic motor operated by two way high speed solenoid valves. The valves acts as converters of electronic-pulse signals to hydraulic power. By constructing systems in which a hydraulic motor is operated by two solenoid valves, the pulse with modulation method (PWM) has adopted as the speed control of hydraulic motor systems. The static and dynamic characteristics of the systems are investigated by the experiment. It is clarify that a hydraulic motor operated PWM show good performance as a control component, achieving accurate velocity control.
Particle Imaging Velocimetry (PIV) is becoming one of essential methods to measure velocity fields of fluid flows. In this paper, a genetic algorithm capable of tracking same particle pairs on two separated images is introduced. The fundamental of the developed technique is based on that on-to-one correspondence is found between two tracer particles selected in two image planes by taking advantage of combinatorial optimization of the genetic algorithm. The fitness function controlling reproductive success in the genetic algorithm is expressed by physical distances between the selected tracer particles. The capability of the developed genetic algorithm is verified by a computer simulation on a farced vortex flow.
The fluid propulsion mechanism of two oscillating flat plates is studied numerically using a discrete vortex method. Presently, the flat plates are assumed to be rigid. To analyze the closely coupled aerodynamic interference between the flat plates, a core addition scheme and a vortex core model are combined together. A calculated wake pattern for a flat plate in heaving oscillation motion is compared with the flow visualization. The effect of wake shapes on the aerodynamic characteristics of the flat plate in pitching oscillation is investigated. The velocity profiles behind the flat plates in pitching oscillations are plotted to investigate the possible thrust generation mechanism.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.25
no.6
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pp.479-485
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2016
A 40 mm medium caliber gun to be equipped with ventilation holes is designed and manufactured in this study. The muffler used is composed of holes, blades, and several spaces in the tube. Accordingly, a numerical analysis is performed with computational fluid dynamics (CFD) before testing the muffler. The validity of the numerical analysis is examined by analyzing the differences between the measured data of the firing test and the results of the CFD analysis. The CFD analysis showed that the numerical analysis can be used positively in the muffler design because no difference exists between the results of the field test and the CFD analysis. The test result also indicated a noise reduction of approximately 10 dB. Moreover, the muzzle velocity is almost equivalent, regardless of the muffler.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.05a
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pp.489-494
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2002
This paper presents hydraulic model which can capture the hysteric damping force behavior of ER damper. A flow mode rue ER damper is manufactured, and its field-dependent damping forces are measured. Newly proposed hydraulic model which derived from physical hydro-mechanical parameters of ER damper are conventional Bingham model are investigated to represent the field-dependent damping force characteristics of ER damper. After principal parameters of two models are estimated from the measured damping forces data, the force vs velocity hysteresis cycles are then reconstructed. The results show that the proposed hydraulic model can capture the hysteresis behavior of ER damper accurately.
Titanium oxide films were deposited by the HCP (hollow cathode plasma) reactor at room temperature. With results of simulation about HCP reactor, the temperature profile is uniform on substrate regardless of the heat generation at cathode. The velocity profile on the surface of substrate is more uniform with increasing the gap between cathode and substrate, and surface roughness was decreased with increasing the gap between cathode and substrate. We could confirm that the composition of oxide increased with RF-power, and the ratio of O to Ti in the films was about 2 : 1 at RF-power of 240 watt and distance between cathode and substrate of 3 cm.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.9
no.2
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pp.51-61
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2001
A numerical study has been conducted to characterize the transient pressure in a simple water supply pipe system with an air chamber by utilizing a commercial code that employs the method of characteristics. Some results produced for validation in the study agree quite well with the previously reported. Several parameters are than varied. Among them are the valve closure time, the wave speed, the static pressure, the polytropic exponent, the air chamber volume, the diameter and the shape of orifice in the air chamber, etc, while the water temperature and velocity are kept constant at $20^\circ{C}$ and 0.8m/s, respectively. Results reported in this parametric study may be useful to understand the unsteady behavior of the system.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.22
no.7
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pp.448-453
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2010
Porous media containing complex fluid passage have especially large surface area per unit volume. This study is aimed to identify the heat transfer characteristics of high-porosity metal foams in a horizontal channel. Experiment is performed under various heat flux, velocity and pore density. Nusselt number decreases with higher pore density. Metal foams shows higher heat transfer coefficients than pin-fin structure with the same porosity. This is due to the more complex flow passage and larger heat transfer area based on the structure of the metal foams. The analysis on the pin-fin structure may not be suitable to the metal foam structure but should be identified extensively through further study.
In this paper, natural convection around the ambient evaporator was numerically studied using commercial computational fluid dynamics software. From the simulations, temperature and velocity fields around the evaporator were found as a function of evaporator size and liquefied gas flow rate. The heat transfer coefficient at the external surface of the evaporator was also calculated from the simulation results. In order to give the heat transfer coefficient for various conditions, correlation between Rayleigh number and Nusselt number was proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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