The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.4B
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pp.360-367
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2009
In this paper, we propose a design methodology of IEEE 802.11n MAC which aims to achieve the higher throughput of more than 100Mbps in downlink as measured at the MAC-SAP and present the implementation results of MAC using the proposed design methodology. With our proposed methodology, different from the conventional design flow which has the separate codes for the protocol validation, for the network simulation, and for the system implementation, the unified code can be used for the network simulation and the implementation of software and hardware. Our MAC architecture is partitioned into two parts, Upper-layer MAC and Lower-layer MAC, in order to achieve the high efficiency for the new features of IEEE 802.11n standard. They are implemented in software and hardware respectively. The implemented MAC is tested on ARM based FPGA board.
During storage, boar spermatozoa undergo several changes including diminished motility and viability and accumulated reactive oxygen species (ROS). In this study, we investigated the effects of green tea extract (GTE) supplementation in the Sui Dil extender on the sperm motility, viability, ROS and lipid peroxidation (LPO) of long-term preserved boar semen at $17^{\circ}C$. A total number of eight boars were used for this experiment. Pooled ejaculates were diluted to $20{\times}10^6sperm/ml$ in the Sui Dil extender containing 0 (control), 1, 10, 100 or 500 mg/l GTE and were preserved at $17^{\circ}C$ for 24, 72, 120 and 168 h, respectively. At each storage time, sperm motility and viability were estimated by microscopic examination and the fluorescent double stain $Fertilight^{(R)}$, respectively. Sperm ROS level and LPO were assessed using the 2', 7'-dichlorodihydrofluorescein diacetate ($H_2DCFDA$)/propidium iodide (PI) and C11-BODIPY581/591/PI with flow cytometry, respectively. Compared to that of the 500 mg group, there were higher sperm motility and viability in the 1, 10 and 100 mg GTE groups during the preservation from 24 to 168 h (p < 0.05). The ROS levels of the 10 and 100 mg groups during the 168 h preservation were lower than those of the 0, 1 and 500 mg groups (p < 0.05). There were no significant differences in LPO regardless of the preservation period or the GTE concentration. In conclusion, the optimal concentrations (10 and 100 mg/l) of GTE that led to lower ROS levels may be useful for liquid boar sperm preservation at $17^{\circ}C$ for a period of 168 h.
In case of using image sequence taken from a moving camera along a road in an urban area, general video mosaicing technique based on a single baseline cannot create 2-D image mosaics. To solve the drawback, this paper proposed a new image mosaicing technique through 3-D multi-baselines that can create image mosaics in 3-D space. The core of the proposed method is that each image frame has a dependent baseline, an equation of first order, calculated by using ground control point (GCP) of optical flows. The proposed algorithm consists of 4 steps: calculation of optical flows using hierarchical strategy, calculation of camera exterior orientation, determination of multi-baselines, and seamless image mosaics. This paper realized and showed the proposed algorithm that can create efficient image mosaics in 3-D space from real image sequence.
The flying wing configuration with high sweep angles and rounded leading edge represent a complex flow of structures by the leading edge vortex. For control of the tailless flying wing configuration with unstable directional stability, flaperon is used. In this study, we conducted numerical simulations for a non-slender flying wing configuration with a rounded leading edge and analyzed the effect of the sideslip angle and flaperon. Through aerodynamic coefficient analysis, it was found that the effect of AoS on lift and drag coefficient was minimal and the side force and moment coefficient were markedly influenced by AoS. As the sideslip angle increased, the pitch break, which is related to the pitching moment coefficient, was delayed. Through stability analysis, the directional and lateral static stability of the flying wing configuration were increased by flaperon. Also, the structure and behavior of the leading edge vortex were analyzed by observing the contour of the pressure coefficient and the skin friction line.
The study was conducted to investigate the effects of alpha-linolenic acid (ALA) combined with bovine serum albumin (BSA) or methyl-beta-cyclodextrin (MBCD) on plasma and acrosomal membrane damages, mitochondrial activity, morphological abnormality, motility, and oxidative stress in frozen-thawed boar sperm. In previous our study, 3 ng/mL ALA had been shown protective effect during freezing process of boar sperm. Therefore, we used 3 ng/mL ALA in present study and ALA was combined with same molar ratio of BSA or MBCD (ALA+BSA and ALA+MBCD, respectively). To confirm the effect of two carrier proteins, same volume of BSA and MBCD without ALA were added during cryopreservation. Membrane damage, mitochondrial activity, reactive oxygen species (ROS) and lipid peroxidation (LPO) levels were measured using flow cytometry, and movement of sperm tail as motility parameter and morphological abnormality were observed under light microscope. In results, all of sperm parameters were enhanced by ALA combined with BSA or MBCD compared to control groups (p<0.05). Mitochondrial activity, morphological abnormality, ROS and LPO levels in ALA+BSA or MBCD groups were no significant difference compared with ALA, BSA and MBCD treatment groups. On the other hand, plasma and acrosomal membrane intact, and sperm motility in ALA+MBCD group were higher than single treatment groups (p<0.05), whereas ALA+BSA did not differ. Our findings indicate that carrier proteins such as BSA and MBCD could improve the effect of ALA during cryopreservation of boar sperm, and treatment of ALA with carrier proteins enhance membrane integrity, mitochondrial activity through reduction of ROS-induced LPO.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.5
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pp.579-586
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2019
Pilot Point Method (PPM) is one of the popular methods to search hydraulic conductivities in the inverse method using groundwater flow equations. In this study, the Simultaneous Search based Pilot Point Method (SSBM) was applied with diverse information (e.g. hydraulic heads and/or tracer concentration) applications over previously developed sensitivity based Pilot Point Method (e.g. D-optimality based Pilot Point Method: DBM). In the case of DBM, due to the minimized the variance size, tracer concentration can be recognized as a tool to control the searching space of hydraulic conductivities. SSBM reduced the procedure of hydraulic conductivity searching, though it produced more variance for exploring hydraulic conductivities. In addition, SSBM was dependent on the initial hydraulic conductivity values for search finalized hydraulic conductivities. When tracer concentration was applied, searching hydraulic conductivities was more preferable than only when hydraulic head was applied. Applications of various data for searching hydraulic conductivities is recommended as a more efficient way.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.14
no.4
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pp.1-9
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2010
Fuel shutoff valve of a gas generator controls propellant mass flowrate of a rocket engine, by using pilot pressure and spring force. The developing fuel shutoff valve can be self sustained even though pilot pressure is removed in an actuator. Therefore, it is necessary to analyze the characteristics of the forces with respect to the opening and closing of the valve in order to evaluate its performance. In light of this, the valve has been designed to adjust the control pressure for the opening of the poppet and to determine the working fluid pressure at which the valve starts to close. This paper also has been designed dynamic model using the AMESim and predicted flow coefficient of the valve by Fluent CFD analysis. Various results from the prediction and the analysis have been compared with experiments. Finally, dynamic characteristics of the valve have been verified with experimental results.
Park, Il-Ryong;Kim, Je-In;Kim, Ki-Sup;Ahn, Jong-Woo;Park, Young-Ha;Kim, Myoung-Soo
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.53
no.6
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pp.494-502
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2016
The accurate assessment of hull-appendage interaction in the early design stage is important to control the inflow to the propeller plane, which can cause undesirable hydrodynamic effects in terms of cavitation phenomenon. This paper describes a numerical analysis for the flow around a fully appended surface ship model for which KRISO has carried out a model test in the Large Cavitation Tunnel(LCT). This numerical study was performed with the LCT model test in a complementary manner for a good reproduction of the wake distribution of surface ships. A second order accurate finite volume method provided by a commercial computational fluid dynamics(CFD) program was used to solve the governing Reynolds Averaged Navier-Stokes(RANS) equations, where the SST $k-{\omega}$ model was used for turbulence closure. The numerical results were compared to available LCT experimental data for validation. The calculations gave good predictions for the boundary layer profiles on the walls of the empty cavitation tunnel and the wake at the propeller plane of the fully appended hull model in the LCT.
Hepatic microcirculatory failure is a major component of reperfusion injury in the liver. Recent data provided some evidence that endothelium-derived vasoconstrictors and vasodilators may be functionally important to the control of the total hepatic blood flow under these conditions of circulatory failure. Since Kupffer cells provide signals that regulate the hepatic response in ischemia/reperfusion (I/R), the aim of this study was to investigate the role of Kupffer cells in the I/R-induced imbalance of vasoregulatory gene expression. Rats were subjected to 60 min hepatic ischemia, followed by 5 h of reperfusion. The Kupffer cells were inactivated by gadolinium chloride ($GdCl_3$, 7.5 mg/kg body weight, intravenously) 1 day prior to ischemia. Liver samples were obtained 5 hrs after reperfusion for RT-PCR analysis of the mRNA for genes of interest: endothelin-1 (ET-1), its receptors $ET_A and ET_B$, endothelial nitric oxide synthase (eNOS), inducible nitric oxide synthase (iNOS) and heme oxygenase-1 (HO-1). ET-1 mRNA expression was increased by I/R. mRNA levels for $ET_A$ receptors showed no change, whereas $ET_B$ receptor transcripts increased in the I/R group. The increases in ET-1 and $ET_B$ mRNA were not prevented by the $GdCI_3$ pretreatment. The mRNA levels for iNOS and eNOS significantly increased within the I/R group with no significant difference between the I/R group and the $GdCl_3$-treated I/R group. HO-1 mRNA expression significantly increased in the I/R group and this increase was attenuated by $GdCI_3$. In conclusion, we have demonstrated that an imbalance in hepatic vasoregulatory gene expression occurs during I/R. Our findings suggest that the activation of Kupffer cells is not required for I/R-induced hepatic microvascular dysfunction.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.49
no.11
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pp.909-917
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2021
In this work, a one-dimensional combustor solver was constructed for the scramjet control m odel. The governing equations for fluid flow, Arrhenius based combustion kinetics, and the inje ction model were implemented into the solver. In order to validate the solver, the zero-dimensi onal ignition delay problem and one-dimensional scramjet combustion problem were considered and showed that the solver successfully reproduced the results from the literature. Subsequentl y, a ramjet analysis algorithm under subsonic speed conditions was constructed, and a study o n the inlet Mach number of the combustor was carried out through the thermal choking locatio ns at ram conditions. In such conditions, a model for precombustion shock train analysis was i mplemented, and the algorithm for transition section analysis was introduced. In addition, in or der to determine the appropriateness of the ram mode analysis in the code, the occurrence of a n unstart was studied through the length of the pseudo-shock in the isolator. A performance a nalysis study was carried out according to the geometry of the combustor.
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