Most of the pollutants from passenger cars are emitted during the cold-transient phase of the FTP-75 test. In order to reduce the exhaust emissions during the cold-transient period, it is essential to warm up the catalyst as fast as possible after the engine starts, and the Unburned Exhaust Gas Ignition (UEGI) technology was developed through our previous studies to help close-coupled catalytic converters (CCC) reach the light-off temperature within a few seconds after cold-start. The UEGI system operates by igniting the unburned exhaust mixture by glow plugs installed upstream of the catalyst. The flame generates a high amount of heat, and if the heat is concentrated on a specific area of monolith surface, then thermal crack or failure of the monolith could occur. Therefore, it is very important to monitor the temperature distribution in the CCC during the UEGI operation, so the local temperatures in the monolith were measured using thermocouples. Experimental results showed that the temperature of CCC rises faster with the UEGI technology, and the CCC reaches the light-off temperature earlier than the baseline case. Under the conditions tested, the light-off time of the baseline case was 62 seconds, compared with 33 seconds for the UEGI case. The peak temperature is well under the thermal melting condition, and temperature distribution is not so severe as to consider thermal stress. It is noted that the UEGI technology is an effective method to warm up the catalyst with a small amount of thermal stress during the cold start period.
As consciousness of safety becomes an important social issue, the demand for protective clothing is increasing. Conventional flame-retardant cotton working wear has low durability, and working wear with m-aramid fibers are stiff, heavy, less permeable, and expensive. In this study, recycled m-aramid and cotton have been blended to produce woven fabric of different compositions to enhance high performance and comfort to solve aforementioned problems. The fabrics were analyzed according to constituents and various structural factors. Mechanical properties were measured using KES-FB system. The measured thermal properties are TGA, $Q_{max}$, TPP and RPP. Fabric with polyurethane yarn covered by m-aramid/cotton spun yarn is observed to have good wearability. The fabric of open end spun yarn showed more stiffness than that of ring spun yarn. The sample with the high count of yarn has more smooth surface. In addition, high m-aramid content fabric is considered to have relatively high stiffness when using as clothing. In TGA the fabric with higher m-aramid content showed more stable decomposition behavior. The fabric having rough surface showed lower heat transfer properties in $Q_{max}$. The influence of the fabric thickness was important in convection and radiant heat test.
Graphene doped zinc oxide nanoparticles (G-ZnO) were prepared using modified hummer's technique together with the ultrasonic method and characterized by field emission scanning electron microscopy (FESEM), X-ray powder diffraction (XRD), fourier-transform infrared spectroscopy (FTIR) and high-resolution transmission electron microscopy (HRTEM). Different samples of epoxy resin nanocomposites reinforced with G-ZnO nanoparticles were prepared and were marked as F1 (without adding nanoparticles), F2 (1% w/w G-ZnO), and F3 (2% w/w G-ZnO) in combination of ≈ 56:18:18:8w/w% with epoxy resin/hardener, ammonium polyphosphate, boric acid, and Chitosan. The peak heat release rate (PHRR) of the epoxy nanocomposites was observed to decrease dramatically with the increasing G-ZnO nanoparticles. However, the LOI values increased significantly with the increase in wt % of G-ZnO nanoparticles. From the UL-94V data, it was confirmed that the F2 and F3 samples passed the flame test and were rated as V-0. The results obtained in the present work clearly revealed that the synthesized samples can be used as efficient materials in fire-retardant coating technology.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.9
no.4
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pp.260-267
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2021
In this paper, we intend to use a new mixed model of YoloV5 and DeepSort. For fire detection, we want to increase the accuracy by automatically extracting the characteristics of the flame in the image from the training data and using it. In addition, the high false alarm rate, which is a problem of fire detection, is to be solved by using this new mixed model. To confirm the results of this paper, we tested indoors and outdoors, respectively. Looking at the indoor test results, the accuracy of YoloV5 was 75% at 253Frame and 77% at 527Frame, and the YoloV5+DeepSort model showed the same accuracy at 75% at 253 frames and 77% at 527 frames. However, it was confirmed that the smoke and fire detection errors that appeared in YoloV5 disappeared. In addition, as a result of outdoor testing, the YoloV5 model had an accuracy of 75% in detecting fire, but an error in detecting a human face as smoke appeared. However, as a result of applying the YoloV5+DeepSort model, it appeared the same as YoloV5 with an accuracy of 75%, but it was confirmed that the false positive phenomenon disappeared.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.05a
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pp.65-66
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2023
Recently, the importance of improving air quality has been greatly highlighted due to environmental problems such as indoor air pollution, and efforts are being made to improve indoor air quality not only in Korea but also around the world. In this situation, this study aims to study the physical properties of cement boards using pearlite with excellent physical adsorption performance due to micropores in materials, expanded graphite that is widely used as a flame retardant to prevent heat transfer in the event of a fire. The experimental items are bending fracture load and impact resistance. The bending destruction load at the fiber mixing rates 1, 2, 3, and 4 (%) did not meet the standard 140N, but the bending destruction load at 5% was 168.2N, and the impact resistance of the fiber mixing rates 1 and 2 (%) could not be measured due to cracks and damage, and the impact resistance at 3, 4, and 5 (%).
A real A real scale fire test was performed in accordance with KS F ISO 9705 test method to investigate the combustion characteristics of glass wool sandwich panels. To do this, six kinds of specimens having different density and thickness were examined. The glass sandwich panels were installed inside the room, which had internal dimensions of 2.4 m wide${\times}3.6m$ deep${\times}2.4m$ high. also, combustion characteristic are determined through the exposure of specimens to flame by the propane gas burner has a capacity of 100 kW (10 minutes) and 300 kW (10 minutes) for total 25 minutes of test time. Results of the real sale fire test, it was found that maximum HRR of each specimen was 333.2~365.5 kW, maximum heat flux was 12.4~12.9 kW/$m^2$ And, maximum internal temperature for all specimens was not over $500^{\circ}C$. During the real scale fire test, flash-over didn't occur and the difference by density and thickness of specimen was not found from the results of HRR, heat flux, and internal temperature measurement.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.8
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pp.248-255
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2020
The effects of the coating thickness on the thermal durability and thermal stability of thermal barrier coatings (TBCs) with a gradient coating thickness were investigated using a flame thermal fatigue (FTF) test and thermal shock (TS) test. The bond and topcoats were deposited on the Ni-based super-alloy (GTD-111) using an air plasma spray (APS) method with Ni-Cr based MCrAlY feedstock powder and yttria-stabilized zirconia (YSZ), respectively. After the FTF test at 1100 ℃ for 1429 cycles, the bond coat was oxidized partially and the thermally grown oxide (TGO) layer was observed at the interface between the topcoat and bond coat. On the other hand, the interface microstructure of each part in the TBC specimen showed a good condition without cracking or delamination. As a result of the TS test at 1100 ℃, the TBC with gradient coating thickness was initially delaminated at a thin part of the coating layer after 37 cycles, and the TBC was delaminated by more than 50% after 98 cycles. The TBCs of the thin part showed more oxidation of the bond coat with the delamination of topcoat than the thick part. The thick part of the TBC thickness showed good thermal stability and oxidation resistance of the bond coat due to the increased thermal barrier effect.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.4
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pp.1-9
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2021
A60 class deck penetration piece is a fire-resistance apparatus installed on the deck compartment to protect lives and prevent flame diffusion in fire accidents. In case that the A60 piece is newly developed or its initial design is revised, it is important to verify the fire resistance performance using a fire test procedure (FTP) code. In this paper, transient heat transfer analysis was carried out to evaluate the fire resistance design compatibility of the newly devised A60 piece. The analysis results were verified via a fire test. The heat transfer characteristics were also investigated by comparing design specifications, such as diameter, internal configuration, and material type. The analysis was performed using ABAQUS/Implicit, and the fire test was performed according to the FTP code. The fire resistance performance of the A60 pieces satisfied the safety of life at sea convention regulation. The material type was the most important design specification for the A60 piece. Based on the maximum test temperature, the measured temperature of SUS316L material was 25% lower than that of S45C on average. The differences between thermal conductivity and specific heat of each material were 17% and 58%, respectively.
Seo, Young-Duk;Kim, Gun-Woo;Hong, Bum-Suk;Kim, Jin-Ho;Chung, Suk-Ho;Yoh, Jai-Ick
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.18
no.6
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pp.53-62
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2010
An airbag is composed of housing assembly, door assembly, cushion assembly, and an inflator. The inflator is the essential part that generates gas for airbag. When an airbag is activated, it effectively absorbs the crash energy of the passenger by inflating a cushion. In this study, tank tests were performed with newly synthesized propellants with various compositions, and the results are compared with the numerical results. In the simulation of inflator, a zonal model has been adopted which consisted of four zones of flow regions: combustion chamber, filter, gas plenum, and discharge tank. Each zone was described by the conservation equations with specified constitutive relations for gas. The pressure and temperature of each zone of the inflator were calculated and analyzed and the results were compared with the tank test data. In the zone of discharge tank the pressure quickly rose, the pattern of pressure curve was very similar to the pressure curve of real test. And in zone 1 & 2 & 3 the mass of products was increased and decreased with time. In zone 4, the mass of products was increased with time like real inflator. From the similarity of pressure curve in zone 4 and closed bomb calculation the modeled results are well correlated with the experimental values.
Hunter, Allison;Kalathingal, Sajitha;Shrout, Michael;Plummer, Kevin;Looney, Stephen
Imaging Science in Dentistry
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v.44
no.2
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pp.149-154
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2014
Purpose: This study assessed the effectiveness of three antimicrobial mouthrinses in reducing microbial growth on photostimulable phosphor (PSP) plates. Materials and Methods: Prior to performing a full-mouth radiographic survey (FMX), subjects were asked to rinse with one of the three test rinses ($Listerine^{(R)}$, $Decapinol^{(R)}$, or chlorhexidine oral rinse 0.12%) or to refrain from rinsing. Four PSP plates were sampled from each FMX through collection into sterile containers upon exiting the scanner. Flame-sterilized forceps were used to transfer the PSP plates onto blood agar plates (5% sheep blood agar). The blood agar plates were incubated at $37^{\circ}C$ for up to 72 h. An environmental control blood agar plate was incubated with each batch. Additionally, for control, 25 gas-sterilized PSP plates were plated onto blood agar and analyzed. Results: The mean number of bacterial colonies per plate was the lowest in the chlorhexidine group, followed by the Decapinol, Listerine, and the no rinse negative control groups. Only the chlorhexidine and Listerine groups were significantly different (p=0.005). No growth was observed for the 25 gas-sterilized control plates or the environmental control blood agar plates. Conclusion: The mean number of bacterial colonies was the lowest in the chlorhexidine group, followed by the Decapinol, Listerine, and the no rinse groups. Nonetheless, a statistically significant difference was found only in the case of Listerine. Additional research is needed to test whether a higher concentration (0.2%) or longer exposure period (two consecutive 30 s rinse periods) would be helpful in reducing PSP plate contamination further with chlorhexidine.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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