• 한국축산식품학회지
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• 제36권3호
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• pp.319-325
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• 2016

This study was conducted to determine the residual amount of veterinary drugs such as meloxicam, flunixin, and tulathromycin in animal products (beef, pork, horsemeat, and milk). Veterinary drugs have been widely used in the rearing of livestock to prevent and treat diseases. A total of 152 samples were purchased from markets located in major Korean cities (Seoul, Busan, Incheon, Daegu, Daejeon, Gwangju, Ulsan and Jeju), including Jeju. Veterinary drugs were analyzed by liquid chromatography-tandem mass spectrometry according to the Korean Food Standards Code. The resulting data, which are located within 70-120% of recovery range and less than 20% of relative standard deviations, are in compliance with the criteria of CODEX. A total of five veterinary drugs were detected in 152 samples, giving a detection rate of approximately 3.3%; and no food source violated the guideline values. Our result indicated that most of the veterinary drug residues in animal products were below the maximum residue limits specified in Korea.

• 가정과삶의질연구
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• 제20권2호
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• pp.147-159
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• 2002

The purpose of this study is to investigate children's perceptions of their own peer status and the variables that affect the perception. Four hundred boys and girls in grades five and six participated in this study. The participants were sampled from elementary schools located in two cities in Cheon-buk Province. Out of the 400 self-report questionnaires filled by the participants, 380 were used for the data analyses. The methods of analyses included basic descriptive categorical analysis (frequencies, means, percentages) as well as t-test, one way ANOVA, and multiple regressions. To summarize major findings from the analyses; first, a significant difference was found in children's aggression by father's job and mother's age, in children's popularity by school GPA, father's education, mother's education, and fathers job, and in children's isolation by father's age, father's education, mother's education, and father's job. Second, children's aggression was significantly dependent upon self-esteem, loneliness, family harmony, and family communication. Children's popularity was related with school grade, name satisfaction, body satisfaction, self-esteem, number of close friends, loneliness, family harmony family communication, parental love and acceptance, and perceived closeness to mother. Children's isolation was significantly associated with school grade, body satisfaction, self-esteem, number of close friends, loneliness, family harmony, family communication, parental love and acceptance, and perceived closeness to mother Third, according to the multiple regression analyses, it was found that highly aggressive children tend to report less family harmony, more loneliness, and a larger number of friends. Also, highly popular children tend to report less loneliness, larger number of friends, strong family harmony, and higher academic achievement. On the other hand, highly isolated children tend to perceive weak family harmony, more loneliness, and lower body satisfaction. Lastly, the overall peer status indicator depended significantly on family harmony, loneliness, self-esteem, academic achievement, body satisfaction.

• 대한영양사협회학술지
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• 제4권2호
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• pp.245-253
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• 1998

In this study, the food cost for the urban worker's living expenses was estimated for the Korea Labor Union. The urban workers living expenses are minimum of healthy and decency level expenses with allowances for minimum quality of life. Thus, the food cost should be enough for purchasing proper kinds and amount of foods which can supply sufficient nutrient to maintain health and which should reflect current food consumption patterns. To estimate the food cost, the Korean Recommended Dietary Allowances was used to calculate the amount of nutrients which should be supplied. The National nutrition survey and the Food balance sheet, were used to estimate the current consumption patterns for the kind and amount of food. To estimate price for each food item, the market survey was executed in six large cities. Also, to verify the estimated food cost, actual food costs were surveyed. For 5 kinds of model household, dietary allowances were calculated for the each nutrient. Using the Korean food guides, the number of serving for each food group were decided for the model households. In each food group, the amount and kind of foods were decided by the current food consumption pattern. The kind and amount of food were adjusted by the amount of calculated nutrient. When the amount of nutrient was between 90% and 110% of the recommended dietary intake, it was accepted. With these amount and kinds of foods, the food cost were calculated using the market survey. Considering extra expenses for the eating-out and processed foods, extra expenses are added. As a results, for single person family, the estimated food cost was 149,210won per month. For two, three, four and five person family, the estimated food costs were 245,179won, 381,182won, 501,669won and 687,980won per month, respectively. The estimated food cost were lower in the single and two person family than the actual food cost by the survey. The cost for eating-out gave major differences. In the future, to estimate food cost, the food consumption patterns for the different kind of household, sex and age should be studied carefully. Also, the pattern of eating-out should by analyzed.

• 한국환경복원기술학회지
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• 제15권1호
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• pp.107-117
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• 2012

We estimated the potential area roof greening in Gyeonggi-do that will mitigate the heat island effect. The estimation was based on building age, roof shape, and building use which were recorded in the building register from "Sewoomteo, the Building Administration System in the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. The estimated potential roof greening area in Gyeonggi-do was approximately $102.5km^2$ assuming that the buildings for residence, public, education(school), office, shopping mall are appropriate for roof greening. The area occupied by apartment buildings over six-story was 76.3% of the potential roof greening area 10.2% for individual houses, 5.9% for under five-story apartment buildings, and 3.7% for school buildings. The result indicated that it is residential buildings that we need to pay attention for roof greening, especially high-rise buildings over six-story. Greening of the whole estimated area, $102.5km^2$, in Gyeonggi-do will result in the increase of green space per capita by $8.74m^2$. This is 1.65 times greater than the area of current urban parks, and 1.97 times greater than the total area of neighborhood parks, children's parks, and pocket parks. Greening of the estimated roof area will increase green coverage of urban area by twice, adding to current green coverage of the urban areas, 11.3%, in 10 major cities. In particular, the effect of roof greening would be remarkable in inceasing the green space of Anyang City, Gwangmyeong City, and Guri City where neighborhood park area falls short.

• Journal of Korea Trade
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• 제24권3호
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• pp.20-36
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• 2020

Purpose - As the global product network expands through both internationalization and diversification of the multimodal transportation system, corporate strategies have shifted to emphasize the importance of a high value-added international logistics system. To guide policies and strategies to attract relevant industries, this study aims to analyze the location competitiveness of regional logistics distribution center to serve Northeast Asia. Design/methodology - Multi-criteria techniques are considered to offer a promising framework for evaluating decision-making factors. This paper employed an analytic hierarchy process to analyze the hierarchal structure of determinants for selecting the location of a regional logistics distribution center. Adopting both qualitative and quantitative evaluations, this study suggest political implications for a regional logistics distribution center development, such as the direction of political support, service differentiation and infrastructure development. Findings - This study developed a location competitiveness evaluation model, based on the case study of the major port-cities in Northeast Asia. Evaluation model incorporates five factors underpinning 17 components extracted using factor analysis. The results revealed that the logistics factor is the most significant factor for evaluating the competitiveness of a regional logistics distribution center. The remaining factors were market, costs, and services environment. Comparing qualitative and quantitative evaluations, results provide useful insights for a regional logistics distribution center development in Northeast Asia. Originality/value - This study revealed differences between qualitative and quantitative evaluations. The finding implies that prior works on evaluation models of competitiveness has not successfully measured the gap between quantitative data and expert' evaluations. To overcome this limitation, this paper considered both actual data such as actual distance, cost, the number of companies located, and expert opinions.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제27권8호
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• pp.177-183
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• 2022

지방자치단체에서 제정하여 현재 운영하고 있는 노인복지조례에 대한 현황을 살펴보고, 그 내용의 실태와 문제점을 분석하여 다양한 노인복지서비스 수요에 능동적으로 대응할 수 있는 노인복지조례의 제·개정 방향을 제시하는데 연구의 목적을 두었다. 이를 위해 연구대상의 범위를 광주광역시 5개 자치구와 전라남도 및 22개 시·군의 조례로 특정하여, 이들 지방자치단체의 노인복지조례에 대한 내용분석의 기준을 노인복지의 4대 분야인 소득 및 일자리, 돌봄, 건강, 여가활동 및 사회참여로 선정하여 비교·분석하였다. 분석결과에 따른 조례제정의 방향으로 노인복지 예산의 재원확보, 자치단체별 특성을 반영하는 차별화된 노인복지정책의 개발, 감염병 관련 조례 제정 확대, 비감염병 의료 지원 조례제정, 독거노인에 대한 생활맞춤형 조례 제정 등을 제시하였다. 마지막으로 본 연구가 지닌 연구대상과 분석범위에 대한 연구의 한계점과 향후 연구방향을 제시하였다.

• 대한원격탐사학회지
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• 제36권2_1호
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• pp.217-229
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• 2020

최근 한반도는 지구온난화로 기상이변 현상이 심화되고 있으며, 그 중 우리나라에서 주로 발생하는 5대 자연재해는 호우, 태풍, 풍랑, 대설, 지진 등이 있다. 부산광역시는 광역시 이상의 도시 자연재해 피해액 중 50% 이상을 차지하고 도심 속 구릉성 산지가 다수 분포하여 적설재해에 매우 취약한 구조를 가지고 있다. 따라서 본 연구는 부산지역을 중심으로 지리정보시스템(GIS)을 이용하여 지형적 특성과 인위적 특성을 함께 고려한 적설재해 위험지역을 선정하였다. 재해취약 지역의 평가요소(표고, 경사도, 토지피복, 도로, 인구통계)에 가중치를 부과하기 위해 엔트로피 방법을 이용하였으며, 가중치가 부과된 평가요소 지도를 중첩하여 위험1-5등급으로 위험도를 산정하였다. 중첩된 격자별 위험등급을 정책결정이나 정보제공의 편의성을 위해 읍·면·동 단위로 평균하여 단순화된 적설재해 취약지도를 추가 분석하였다. 재해 취약지역은 산지를 중심으로 도로가 분포하는 지역 주변에 분포한다는 특징이 있으며, 도로 통제 빈도가 높았던 금정구의 산성로, 북구의 만덕터널, 수영구의 황령산로에 위험지역이 포함되어 본 분석의 신뢰성을 확인하였다. 이와 같은 방법론은 직관적이고 사용하기 쉬우며 취약인자의 추가나 개선에 대한 업데이트가 용이하기 때문에 다른 재해나 환경위험도 분석에도 쉽게 적용이 가능하다는 장점이 있다.

• 서비스연구
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• 제12권4호
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• pp.94-105
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• 2022

도심항공교통(UAM)은 전 세계 주요 도시의 인구 과밀화로 인한 지상 교통수단 포화의 대안으로 eVTOL을 활용한 도심 내 3차원 교통수단이다. 교통수단의 발전에서 디자인은 다양한 분야에서 역할을 해왔으며, 곧 상용화될 UAM의 디자인 활용방안에 관한 연구는 부족한 실정이다. 이에 현상 분석을 통해 미래환경을 예측하고 디자인의 활용방안에 관하여 선행연구에 대한 필요성이 증가하고 있다. 본 연구는 UAM을 대상으로 STEEP 분석을 하여 메가 트렌드를 도출하고, 이를 중심으로 UAM 분야에서 디자인의 활용방안을 제시하는 것이 본 연구의 목적이다. 연구방법은 다음과 같은 순서로 연구를 진행하였다. 첫째, UAM에 관한 선행문헌을 분석하여 UAM의 이론적 배경을 정립하였다. 둘째, STEEP 분석을 통해 UAM 중심의 미래환경 5대 트렌드를 도출하였다. 마지막으로 디자인 활용방안을 도출하기 위해 디자인 분야별(제품, 시각, 영상, 환경, 서비스) 전문가 5명과 STEEP 분석의 결과를 중심으로 디자인 활용방안에 대하여 토의하여 UAM 분야의 디자인 분야별 활용방안을 도출하였다. 본 연구를 통해 STEEP 분석의 결과에서 가장 빈도가 높은 디자인 분야는 제품 디자인과 서비스 디자인으로 구분되고 이와 관련된 디자인 개발이 중요한 것을 알 수 있었다. 추후 본 연구에서 디자인 활용방안으로 제시된 UAM의 정보제공 방안과 표시방법, 이용 과정에 대한 분석 후 고객 맞춤 서비스 디자인 등 UAM과 관련된 다양한 선행디자인 연구와 연계되어 UAM을 상용화하기 위한 기반환경 구축으로 이어지길 기대한다.

• 한국농림기상학회지
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• 제10권4호
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• pp.177-186
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• 2008

본 연구는 우리나라에 생육하고 있는 소나무의 지역별 연륜생장의 특성 및 기후권역 분류에 의한 온도 및 강수량이 임목의 연륜생장에 미치는 영향에 대하여 연륜생태학적 측면에서의 해석을 시도하였다. 전국 28개 시군 지역을 대상으로 기후 권역별 군집분석에 의하여 구분된 5개 기후권역은 거창, 보은, 봉화, 영주, 영동, 영월, 원주, 제천, 태백 등의 백두대간지방과 구미, 대구, 문경, 안동, 영천, 의성 등의 경북내륙지방, 금산, 남원, 임실, 장수 등의 호남내륙지방, 밀양, 산청, 진주, 합천 등의 경남내륙지방과 그리고 김해, 영덕, 울산, 울진, 포항 등의 동부해안지방으로 분류되었다. 이에 따른 각 지역별 소나무의 연륜생장과 월별평균 온도, 월별강수량간의 관계를 분석한 결과, 백두대간지방은 당해연도 3월, 경북내륙지방과 동부해안지방은 당해연도의 2~3월 그리고 호남내륙지방은 생장기 전년도 10월에서 부의 상관으로 나타났다. 백두대간지방은 당해연도 4월, 경북내륙지방은 전년도 8월과 9월 그리고 당해연도 3월에서 정의 상관을, 호남내륙과 경남내륙지방에서는 생장기 당해연도 6월, 동부해안지역에서 6월과 9월의 강수가 정의 상관으로 나타났다.

• 한국측량학회지
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• 제39권3호
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• pp.149-156
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• 2021

북한지역 공간정보 관련 연구사례를 수집, 분석하여 공간정보 구축 우선순위를 분석하고 이를 바탕으로 북한지역 공간정보구축 단기 및 중장기 로드맵을 제시하였다. 이를 위해 공간정보 구축 우선순위와 관련된 연구자료를 분석하고, 국토인프라시설의 상호 관계에 따른 구축 우선순위를 도출하였다. 우선순위 도출을 위해 분석된 연구에 따르면, 북한지역의 비접근성이라는 특징에 의해 전문가 집단을 대상으로 실시한 설문 및 자문의견을 취합하여 우선순위를 결정하고 있음은 공통적으로 일치하였다. 공통적인 의견을 종합해보면, 비무장 및 접경지대, 주요도시, 특구·개발구 등을 우선순위로 두고 있으며, 인프라시설 측면에서는 전력통신, 철도, 상하수도, 건축물, 도로, 댐 등을 우선순위로 두고 있었다. 통일한반도의 국토인프라 구축 우선순위는 주요 도심과 항만, 공항 등 핵심 교통시설과 연계된 배후 도시 수준의 점 개발을 시작으로 교통망, 용수, 에너지 등의 노선 공간공유를 추진하는 선 개발, 그리고 도시 및 국가 단위의 면 개발로 이어지는 시나리오를 제시하였다.