최근 도심지 주거시설 프로젝트가 점차 초고층화, 대형화, 복잡화되면서, 공사에 소요되는 자원이 증가하고 있다. 특히 초고층 주상 복합 건물 마감 공사에서는 공사현장이 넓고, 다수의 협력업체와 인력이 투입되기 때문에 공정계획에 맞추어 필요 인력을 적재적소에 투입, 관리하는 것은 전체 프로젝트 관리의 성패를 좌우할 수 있다. 그러나 기존의 공동주택 공사와는 달리 국내에서 초고층 주상복합 건물이 지어지기 시작한 것이 불과 $4\~5$년으로 출력인력정보에 관한 기초 자료가 부족하고, 현장에서의 인력 수급 및 관리가 대부분 협력업체에 의해 수행되고 있어서 자료 수집 및 관리가 부실하고 체계적인 관리 또한 이뤄지지 못하고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 현행 초고층 주상 복합 건물 마감공사 출역인력 정보수집 현황을 파악하고, 발생되는 정보를 분석 관리 방안을 제시하는 것을 목적으로 하였다.
Silicon carbide (SiC) has been used for many engineering applications because of their high strength at high temperatures and high resistances to chemical degradation. SiC is very useful especially for a glass lens mold whose components demanded to the machining with good surface finish and low surface damage. The performance and reliability of optical components are strongly influenced by the surface damage of SiC during grinding process. Therefore, the severe process condition optimization shall be necessary for the highly qualified SiC glass lens mold. Usually the major form of damage in grinding of SiC is a crack occurs at surface and subsurface. The energy introduced in the layers close to the surface leads to the formation of these cracks. The experimental studies have been carried out to get optimum conditions for grinding of silicon carbide. To get the required qualified surface finish in grinding of SiC, the selection of type of the wheel is also important. Grinding processes of sintered SiC work-pieces is carried out with varying wheel type, depth of cut and feed using diamond wheel. The machining result of the surface roughness and the number of flaws, have been analyzed by use of surface profilers and SEM.
There are insufficient models that find problems and solutions for accident prevention through risk assessment and suggest safe work process and work instruction from foundation works to finish work for accident decrease. This paper presents a quantitative risk assessment model by analysis of risk factors in each process such as earth works, drainage works, pavement works, appurtenant works and etc based on accident examples and investigation on actual condition in roads construction work. In addition, the safety management system was developed to perform risk assessment of construction and use it for effective safety training for labor.
There are insufficient models that find problems and solutions for accident prevention through risk assessment and suggest safe work process and work instruction from foundation works to finish work for accident decrease. This paper presents a quantitative risk assessment model by analysis of risk factors in each process such as foundation, erection, pier, pier upper and etc based on accident examples and investigation on actual condition in bridges construction work. In addition, the safety management system was developed to perform risk assessment of construction and use it for effective safety training for labor.
타워팰리스 III 현장은 현존하는 국내 건축물로는 가장 높은 초고층 주상복합건물이다. 초고층 현장에는 일반현장과는 다른 시공기술 및 엔지니어링 기술의 적용이 요구되는 바, 타워팰리스 III 현장은 지금까지 축적된 기술을 바탕으로 보다 발전된 시공기술과 엔지니어링 기술, 그리고 공정관리기법을 통하여 마감공사 포함 충 당 13.4일이라는 공사 속도를 달성하였다. 이와 같은 공사를 성공적으로 수행하기 위하여 적용된 첨단 시공기술로 1) 골조공사 및 외벽공사의 3-Day Cycle을 달성하기 위한 여러 가지 공법, 2) 초고층 주거건물의 마감공사 공정관리를 위한 Tact 공정관리 시스템, 3) 현장관리 시스템으로 물류관리 및 정보공유 시스템 등이 적용되었다. 또한 엔지니어링 요소기술로 1) 고유동 무다짐 콘크리트와 국내 최초의 압축강도 $800kgf/cm^{2}$의 초고강도 콘크리트 등의 New Material, 2) 냉각수 순환형 파이프쿨링 시스템 등의 New Method, 3) Smart Fan Control 주방환기 시스템을 포함한 Mechanical System 4) False Car System을 포함한 Electrical System 등이 있다.
This work deals with the electrical conductivity of dielectric and cobalt percentage on output parameters such as metal removal rate and surface roughness value of sintered carbides cut by wire-electrical discharge machining (W-EDM). To obtain a precise workpiece with good quality, some extra repetitive finish cuts along the rough cutting contour are necessary. Experimental results show that increases of cobalt amount in carbides affects the metal removal rate and worsens the surface quality as a greater quantity of solidified metal deposits on the eroded surface. Lower electrical conductivity of the dielectric results in a higher metal removal rate as the gap between wire electrode and workpiece reduced. Especially, the surface characteristics of rough-cut workpiece and wire electrode were analyzed too. To obtain a good surface equality without cracks, 4 finish-cuts were necessary by reducing the electrical energy and the offset value.
This work deals with the electrical conductivity of dielectric and cobalts percentage on output parameters such as metal removal rate and surface roughness value of sintered carbides cut by wire-electrical discharge machining (WEDM). To obtain a precise workpiece with good quality, some extra repetitive finish cuts along the rough cutting contour are necessary, Experimental results show that increases of cobalt amount in carbides affects the metal removal rate and worsens the surface quality as a greater quantity of solidified metal deposits on the eroded surface. Lower electrical conductivity of the dielectric results in a higher metal removal rare as the gap between wire electrode and workpiece reduced. Especially, the surface characteristics of rough-cut workpiece and wire electrode were analyzed too. To obtain a good surface equality without crack, 4 finish-cuts were necessary reducing fille electrical energy and the offset value.
본 연구는 제품 개발의 소재 적용에 있어 트렌드 리서치를 기반으로 하는 감성 소재의 요소를 도출하는 프로세스를 제안하였다. 케이스 모델인 한국형 스포츠 휠체어 개발에 적용하고자 하였으며, CMF(Color, Material, Finish) 기반의 리서치 중 소재 부분에 초점을 맞추어 연구하였다. 메가트렌드, 경쟁사 제품 및 파트별 분석, 심리 색채 분석 등 리서치 방법론을 통해 소재 적용의 최적화 및 검증, DB화를 연구하였으며 FGI 검증을 통한 최종 적용안을 도출하였다.
Construction project involves numerous repetitive operations. Especially in high-rise and apartment houses projects, the amount of repetitive operations increase and a preceding operations delay causes serious damage to the total duration of the project. This study deducts work delay factors by site engineer interview and survey. The study analyzes daily report data to deduct crucial processes affecting masonry work which has been investigated to be one of preliminary processes conducted at the beginning of finish work.
During a typical construction project, a contractor nay often find that the time originally available or normally expected to perform its work has been severely reduced. To finish the project by the completion date, the contractor is forced to find a way to speed up the progress of its work to compensate for the reduction in available time. The most frequent initial reaction of contractors to this situation is to increase on-site manpower by working longer time (overtime), adding more workers (overmanning), or implementing shift work (shift work) to increase the rate of progress. The goals of this study were to investigate how these three methods affect labor productivity and to quantify their impact on labor productivity by analyzing real project data collected from sheet metal contractors and mechanical contractors in the US.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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