Park, Sang-Jun;Kim, Jung-Min;Kang, Hee-Jae;Kang, Chang-Yong;Kim, Yung-Hee;Sung, Jang-Hyun
열처리공학회지
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제25권3호
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pp.115-120
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2012
It has been known that the ferritic stainless steel can be changed to martensitic stainless steel when nitrogen is added. However the high hardness of martensitic stainless steel prevents the plastic deformation. In this study, instead of martensite, the surface microstructure was changed into nitrogen pearlite to increase the plastic deformation easily by isothermal heat treatment after high temperature gas nitriding (HTGN) the AISI 430 ferritic stainless steel. The isothermal treatment was carried out at $780^{\circ}C$ for 4, 6, and 10 hrs, respectively, after HTGN treatment at $1100^{\circ}C$ for 10 hrs. The surface layer of isothermal-treated steel appeared nitrogen pearlite composed with fine chromium nitride and ferrite. Hence, the interior region that was not affected by nitrogen permeation exhibited ferrite phase. When quenching the isothermal treated steel at 1100oC, martensitic phase formed at the surface layer. The hardness of surface layer of isothermal-treated steel and quenched steel measured the value of 150~240 Hv and 630 Hv, respectively.
A study has been made on the behavior of microscopic fatigue crack growth at the stress level of the fatigue limit with ferrite-martensitic structures. For the above purpose, two types of the microstructures were prepared ; one is the microstructure having the ferrite encapsulating the islands of second phase martensite(FEM), the other is the microstructure with the martensite encapsulating the islands of ferrite(MEF). It has been pointed out that the fatigue limits of these microstructures are related to the critical stress at which the microcrack in the ferrite proceeds to the martensite. The high fatigue limit might be excepted for the MEF microstructure in which the critical crack length would be restricted within the second phase spacing in contrast with the FEM microstruture. However, the fatigue tests shows that no appreciable difference of the fatigue limits among them were recognized. Also, it turned out from the metallographic observations that the micro crack path is very much affected by the microstructures, so that the microcracks grow according to the 3-dimentional situation of its microstructures.
The 9Cr-1Mo ferritic-martensitic ODS steel is a promising structural material for the next generation nuclear power plants including fast reactors for application in reactor vessels and nuclear fuel. The ODS steel was cooled down by furnace cooling, air cooling, oil quenching and water quenching, respectively, after normalizing it at $1150^{\circ}C$ for 1 h and then tempering at $780^{\circ}C$ for 1 h. It is found that grain size, a relative portion of ferrite and martensite, martensitic lath configuration, behaviors of carbide precipitates, and hardness of the ODS steel are strongly dependent on a cooling rate. The grain size and martensitic lath width become smaller with the increase in a cooling rate. The carbides were precipitated at the grain boundaries formed between the ferrite and martensite phases and at the martensitic lath interfaces. In addition, the carbide precipitates become smaller and more widely dispersed with the increase in a cooling rate, resulting in that the faster cooling rate generated the higher hardness of the ODS steel.
A typical ferritic/martensitic (F/M) steel sheet was subjected to pulsed laser surface remelting (LSR) and corrosion test in lead-bismuth eutectic (LBE) at 550 ℃. There present two modification zones with distinct microstructures in the LSRed specimen: (1) remelted zone (RZ) consisting of both bulk δ-ferrite grains and martensitic plates and (2) heat-affected zone (HAZ) below the RZ, mainly composed of martensitic plates and high-density precipitates. Martensitic transformation occurs in both the RZ and the HAZ with the Kurdjumov-Sachs and Nishiyama-Wassermann orientation relationships followed concurrently, resulting in scattered orientations and specific misorientation characteristics. Hardnesses of the RZ and the HAZ are 364 ± 7 HV and 451 ± 15 HV, respectively, considerably higher than that of the matrix (267 ± 3 HV). In oxygen-saturated and oxygen-depleted LBE, thicknesses of oxide layers developed on both the as-received and the LSRed specimens increase with prolonging corrosion time (oxide layers always thinner under the oxygen-depleted condition). The corrosion resistance of the LSRed F/M steel in oxygen-saturated LBE is improved, which can be attributed to the grain-refinement accelerated formation of dense Fe-Cr spinel. In oxygen-depleted LBE, the growth of oxide layers is very low with both types of specimens showing similar corrosion resistance.
A study has been made of the fracture strength and ductility of the dual phase microstructure, in which the martensitic phase encapsulated islands of ferritic phase in association with the cleavage cracking of ferrite grains. It was found the final fracture occured in a brittle manner, starting from the Griffith crack which consisted of the cleavage crack in the ferrite grains and the cracks in second phase. Furthermore, the effects of the ferrite grain sizes on the Griffith crack were also discussed.
레이저빔에 의한 철강재의 Ti 표면합금화에 미치는 C함량의 영향을 관찰하였다. 철강재상에 Ti 코팅 후 레이저빔 조사시 질소를 취입가스로 사용하면 부분적으로 TiN과 F$e_2$Ti가 형성된다. 저탄소강의 경우 Ti함량의 증가에 따라 임계냉각 속도의 증가로 마르텐사이트화가 억제된다. 고탄소강의 경우 Ti의 함량이 1.5%정도 임에도 훼라이트 조직이 형성되지 않고 마르텐사이트 조직이 형성되어 경화된다. 그리고 고탄소강의 Ti 표면합금층 형성에 부분적인 TiC의 석출이 있어 더욱 경도를 증가시키는 것으로 생각된다.
The current study was conducted to elucidate the effect of cementite morphology and matrix-ferrite microstructure on sliding wear behavior in spheroidized high carbon (1wt. % C) steel. The high carbon steel was initially heat treated to obtain a full pearlite or a martensite microstructure before the spheroidization. The spheroidizing heat treatment was performed on the full pearlitic steel for 100 hours at 700℃ and tempering was performed on the martensitic steel for 3 hours at 650℃. A spheroidized cementite phase in a ferrite matrix was obtained for both the full pearlite and the martensite microstructures. Sliding wear tests were conducted using a pin-on-disk wear tester with the heat treated steel as the disk specimen. An alumina(Al2O3) ball was used as the pin counterpart during the test. After the spheroidizing heat treatment and the tempering, both pearlite and martensite exhibited similar microstructures of spheroidized cementite in a ferrite matrix. The spheroidized pearlite specimens had lower hardness than the tempered martensite; however, the wear resistance of the spheroidized pearlite was superior to that of the tempered martensite.
We report a study of the nitriding of the martensitic grade of stainless steel AKSK 420 in a low-pressure rl discharge using pure nitrogen. Much studied samples of the austenitic grade AISI 304 were treated at the same time to provide a comparison. With a treatment time of 4.0 h at $400^{\circ}C$, the nitrogen-rich layer on MSK 420 is 20pm thick and has a hardness about 4.3 times higher than that of the untreated material. The layer thickness is much greater than that obtained on AISI 304 under identical treatment conditions, reflecting the different Cr content of the two alloys. The alloy AlISI 420 is more susceptible than AISI 304 to the formation of CrN and ferrite, and this has a deleterious effect on the hardnes, gain. Below the temperature at which CrN forms, the treated layer retains its martensitic structure, but with a larger lattice parameter than the bulk, a phase that we term expanded martensite, by analogy with the situation with austenitic stainless steel. The fact that the treated layer retains a martensitic structure is interesting in view of previous evidence that nitrogen is an austenite stabilizer.
13%Cr martensitic stainless steel was microalloyed with 0~1.5%Mo, and the mechanical properties were tested at the various heat treated conditions. Mo addition increased austenitization temperature(Ac1), and had little influence on the hardness and tensile properties at the annealed condition. The higher the austenitizing temperature, the higher the hardness and tensile strength, but Mo addition decreased those properties. The impact energy after austenitization increased with addition of Mo. The decrease of mechanical properties and increase of impact energy of Mo-alloyed steel after austenitization are thought to be caused by formation of ductile ${\delta}$-ferrite phase in the microstructure.
The effect of the second phase morphology on the fracture ductility of dual phase steel was studied by means of tensile tests carried out room temperature. In this case the second phase morphology is characterized by two kinds; one is the MEF microstructure in which martensite encapsulated islands of ferrite, the other is the FEM microstructure in which ferrite encapsulated islands of martensite. The fracture ductility is improved by variation of the second phase morphology, but is essentially uneffected in the range of high strength ratio (4.7). Also the variation of ductility is well understood according to the difficulty of cleavage crack formation of the ferrite grain and to the brittleness of the martensitic structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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