The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.2
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pp.184-189
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2013
Compared to a multiphase SRM, a single-phase SRM has some advantages, such as lower number of switches and power converter size, which leads to gradually increasing in the household appliances and industrial applications. But the torque dead zone is existed in the single-phase SRM which decreases the starting capability of the motor and increases the torque ripple. In order to solve the aforementioned problems, a single-phase hybrid SRM with commercial ferrite permanent magnet is proposed in this paper. Basic design principle for the proposed structure is described. To verify the proposed structure, FEM is employed to get the characteristics of the proposed structure. Based on the analysis, a prototype is designed and manufactured. And, the experimental system is also constructed. The validity of the proposed structure is verified by the experimental results.
An experiment was carried out to investigate the effect of $Na_{2}O$ additive on the magnetic and physical properties of $SrZn_{2}-W$ type hexagonal ferrite. The specimens were prepared by the conventional manufacturing methods without atmosphere control. It was found that the magnetic properties of SrO.2ZnO.$8Fe_{2}O_{3}$ are considerably improved on adding 1.5wt% $Na_{2}O$. Theoptimum condition of making magnet with suitable properties are as follows : chemical analysis composition : $Sr^{2+}_{0.852}Zn^{2+}_{1.721}Na^{+}_{0.301}Fe^{2+}_{0.723}Fe^{3+}_{15.703}O_{27}$ ; semisintering condition : $1300^{\circ}C\;{\times}\;1h$ in air ; sintering condition : $1250^{\circ}C\;{\times}\;0.5h\;T_{c}=371^{\circ}C,\;H_{A}=1091.5kA/m,\;K_{A}=2.13{\times}10^{5}J/m^{3}\;and\;n_{B}=31.8\mu\textrm{B}$.
고성능과 고효율 전동기인 매입형 영구자석 동기기에 사용되고 있는 희토류계 영구자석은 높은 가격과 수급 문제로 인해 최근 이슈화 되고 있다. 희토류계 영구자석을 대체하여 페라이트 영구자석을 적용할 수 있지만 낮은 잔류자속밀도로 인해 고출력을 얻을 수 없다는 문제점이 있다. 그러나 최근 높은 잔류자속밀도를 가진 고밀도화 페라이트 자석이 출시되면서 이를 적용한 매입형 영구자석 동기기의 특성을 해석할 필요성을 가지게 되었다. 본 논문에서는 고밀도화 페라이트 자석을 이용한 매입형 영구자석 동기기의 특성 해석을 하였다. 특히 영구자석의 재질 변경으로 인해 동기기의 토크와 토크 리플의 변화를 비교하고 코깅 토크에 의한 변화도 비교하였다. 또한 매입형 회전자내에 영구자석의 형상을 1층 및 3층으로 적용하여 구조에 따른 해석을 통해 특성을 비교함으로서 고밀도화 페라이트 자석의 효율적인 적용을 얻기 위한 회전자 구조를 선택하고자 한다. 또한 이를 통해 고밀도화 페라이트 자석의 적용 가능성을 예측하고자 한다.
BLDCM(Brushless D.C. Motor) is widely used for industrial application because of high efficiency and high power density. Especially, in servo system and home appliance, BLDCM is very useful due to high control performance and low acoustic noise. In this paper, 2.5HP rated BLDCM and its controller is developed for tread mill application. The prototype BLDCM has 4 poles rotor and 24 slots stator. Ferrite magnet was used as a rotor magnet because of the cost and temperature characteristic. For the stable operation of tread mill, current and temperature can be detected and treated by DSP. Thedesigned BLDCM and its controller is verified by the experimental results.
This paper introduces two types of magnetization, and reports the effect of the magnetization direction on the iron loss in a brushless DC (BLDC) motor using a 2-D time-stepped voltage source finite-element method (FEM). The iron losses were found to consist of hysteresis and eddy current loss, which were calculated from the time variation of the magnetic field distribution. To confirm the analysis, a prototype BLDC motor was constructed with a sintered ferrite magnet. The analysis and experimental results suggest that the magnetization direction has a significant effect in terms of the iron loss characteristics of the BLDC motor.
A ferrite bonded magnet type brushless DC (BLDC) motor which do not have rotor core is analyzed by using finite element method (FEM). The magnetization distribution of the magnet does not have only parallel or radial direction. So, the direction and intensity are taken into account by the analysis of the magnetization procedure. The validity of the analysis method is verified by comparing the analyzed results with measured ones.
Wireless magnet pumps are used in medical applications and are particularly useful as artificial heart ventricular assist devices (VADs). To investigate wireless operation of magnetic pumps, we fabricated three types of magnetic impellers using bonded magnets by blending magnetic powders of SmFeN, NdFeB, and Sr-ferrite. We investigated the magnetic properties of the fabricated magnetic impellers, which are driven by the application of magnetic coupling with an external driving magnet or external coil system, without a driving motor, shaft, or mechanical bearings. The use of wireless magnetic pumps is therefore not complicated by critical issues of size, heat, and vibration, which are very important issues for blood pumps. The magnetic properties of the impellers, such as their rotational speed, driving torque and hydrodynamic performance, determine their wireless driving ranges. We conducted performance evaluations of the impeller's magnetic wireless manipulation, heat, and vibration. In addition, we carried out an animal test to confirm the suitability of the wireless magnetic pumps for use as biventricular assist devices (BiVADs).
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2004.10a
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pp.279-282
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2004
본 논문에서는 자기저항 센서를 이용하여 자율주행 시스템에서 필요로 하는 자석의 종류에 따른 자계의 특성을 분석하였다 분석결과 거리에 따라 자계의 특성이 변화하고, 자석에 근접할수록 자계의 변화가 급격하게 나타난다. 센서가 자석에서 멀어질수록 지자계의 값에 가까워진다 또한 페라이트자석 보다 네오디뮴 자석의 자계특성이 우수함을 보였다.
This paper design a rotor shape of a BLDC motor used for reciprocating compressor. Demagnetization analysis of a basic model is performed by 2D finite element method. This type improved demagnetization characteristics and showed good performance to resist partial demagnetization of ferrite magnet.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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