본 논문에서는 성에 따른 취업자의 지역별 통근율의 차이와 취업기회의 차이에 대한 분석을 통한 성에 따른 직주분리의 정도와 이에 의한 통근통행행태의 차이가 설명되었다. 분석결과 남성취업자의 경우 직장과 거주지의 위치에 따른 공간적 제약이 이들의 취업과정에 별다른 영향을 미치지 않는 반면 여성취업자의 경우는 직장과 거주지의 위치에 따른 공간적 제약이 이들의 취업과정에 영향을 미칠 수 있는 것으로 나타나고 있다. 취업과정에서 나타나는 공간적 제약의 성에 따른 차이는 곧 성에 따른 직주분리의 정도의 차이를 유발하여 여성취업자가 남성취업자에 비하여 상대적으로 직주분리의 정도가 적은 것으로 나타나며 이러한 직주분리의 차이는 다시 이들의 통근통행행태에도 영향을 미친다. 즉 일반적으로 남성통근자는 여성통근자에 비하여 보다 장거리 통근을 하며, 보다 많은 통근비용을 지출하고 또한 상대적으로 고급의 통근수단을 이용하고 있는 것으로 나타난다.
본 연구에서는 서울의 인구집중 해소와 함께 자족기능을 갖춘 도시의 개발을 목적으로 수도권 1기 신도시 건설계획이 수립된 이후 20여년이 경과한 시점에서 그간 서울시 거주자의 통근통행패턴에 어떤 변화가 있었는지 살펴보았다. 우선 통근시간에 영향을 주는 요인을 판별하기 위해 가구통행실태조사 자료를 이용하여 다중회귀분석을 실시한 후, 초과통근 실태를 분석하여 서울시의 직주 불일치 정도를 알아보았다. 분석결과에 따르면, 통근자들은 소득이 높아질수록 통근시간이 늘어나다가 일정 수준에 다다르면 통근시간이 줄어드는 양상을 보였다. 또한 서울시의 통근비용이 최소화되는 경우에 비해 상당한 수준의 초과통근이 이루어지고 있는 것으로 나타났다. 전체적으로 서울의 직주 불일치가 과거에 비해 완화된 것으로 나타나나, 행정구별로는 여전히 직주 불일치도의 격차가 심하였다. 수도권 신도시 건설 이후 서울 거주자들의 통근패턴 변화와 현재의 직주불일치 정도를 파악한 본 연구 결과를 통해 비효율적 통근 문제의 해결책을 모색하고, 지속가능한 도시개발을 가능케 하는 정책이 수립될 수 있을 것이다.
The number of household living alone including young single adults has gradually increased. The purpose of this study is to examine the demand on housing options, additional space, shared space, community facilities, housing service for young adults living alone including college students. A total of 180 questionnaire were collected and analyzed. For housing location, commuting distance is the most important feature and amenities are the second important feature. For additional space, there is a significant difference between male and female single residents. Female residents want to install dress room most while male adults want to have a study room. For the shared house option, single adults concerns housing fee and living cost most. However, female adults concern safety and security issues much more than male ones do. The degree of preference to community facilities varies between male and female single residents. The findings suggest more differentiated approaches are needed for alternative housing options for male and female residents.
This study was conducted to investigate the physical activity pattern, activity coefficient, basal metabolic rate and energy expenditure of female university students. One-day activity diaries were collected from 95 female university students in Seoul. Body composition was measured by Inbody 720. Subjects spent 7 hr 8min on sleeping, 6 hr 31min on studying, 2 hr 50min on physiological activity, 2 hr 3min on leisure, 2 hr 2min on walking and jogging, 1 hr 58 min on commuting and 22min on house chores. The activity coefficient of these subjects was 1.58. The comparison of body composition of subjects according to PAL showed that body weight, body fat mass, arm circumference and arm muscle circumference of physically active group were significantly higher than those of the sedentary group. BMR calculated by Harris-Benedict (H-B) formula and DRI formula and BMR measured by Inbody 720 was 1375 kcal, 1306 kcal and 1209 kcal, respectively. Total energy expenditure (TEE) examined by one-day activity diaries and calculated by H-B formula and estimated energy requirement (EER) formula in DRI was 2102.1 kcal, 2184.4 kcal, and 2164.5 kcal, respectively. The Pearson correlation coefficient between TEE examined by one-day activity diaries and H-B TEE was 0.795 (p < 0.001) while that between TEE examined and DRI EER was 0.604 (p < 0.001). Overall data indicated that female university students seemed to be less active. Therefore it is recommended that universities develop good exercise programs for their students. Further studies are needed to generate more meaningful results with a larger sample size and using machine attached to the body, which are able to detect physical activity more accurately.
Objectives: The objective of this study was to identify determine factors for blood VOCs levels in college students. Methods: Venous blood samples were collected from healthy 29 male and 25 female volunteers. The samples were analyzed with solid-phase microextraction gas chromatography and mass spectrometry. Results: Blood concentrations of benzene, toluene, ethylbenzene, m-,p-xylene, o-xylene were higher in smoking group than in non-smoking group. Geometric means of smoking group and non-smoking group were 0.45 and $0.36{\mu}g/L$ in benzene, 0.82 and $0.47{\mu}g/L$ in toluene, 0.44 and $0.41{\mu}g/L$ in ethylbenzene, 0.49 and $0.39{\mu}g/L$ in m-,p-xylene and 0.47 and $0.43{\mu}g/L$ in o-xylene, respectively. Gender, alcohol drinking, coffee, commuting time (30 minutes) by a car and adjacency between home and road were not associated with increasing blood VOCs concentrations of college students. Conclusion: Smoking habit was significantly associated with blood concentrations of benzene, toluene, ethylbenzene, o-,m-,p-xylene in college students.
This study was aimed to investigate the nutriational status of Korean female college students who are attending school at a longdistance. Physique calssification by anthropomethic indexes, Body mass index(BMI) & Brocas' index and the body fat distrubition were investigated. The energy balance was also examined comparing caloric intake with caloric expenditure. The result of this study are followings; (1) Average height and weight were 158±17.8 cm, 51.7±7.8 kg. This results were not quite different from '84 Korean Adult Standard of 159.5cm, 52.5kg. (2) By Broca's index, 25.89% of subjects was underweight 67.0% was normal weight and 7.06 was overweight. By BMI, 40% of subjects was underweight, 58.8% was normal weight and 1.2% was overweight. (3) According to % fat measured. By BIA, 7% in subjects was underweight, 64.2% was normal weight, 22% was overweight and 6.1% was obesity. This result differed from BMI's result. It may be measurement error due to the difficulty of removing metal sticking to underwear and tooth correction. (4) The intakes of the nutrients except protein, P, vitamin B₁ complexes, were lower than the intakes indicated by Korean Recommended Allowances. 95) Average caloric intake a day was 1545±394.4 kcal, which was much lower than the RDA. The caloric expenditure was much more than caloric intake, which showed negative energy balance in the subjects of this study.
The purpose of this study was to analyze the factors negatively affecting college life, to investigate the perception gap between housing types, and to generate preliminary data for increasing residential satisfaction of students who live in temporary housing(e.g., dormitory or one-room). The utilized research methods included a questionnaire survey and an in-depth interview. The college students, especially from other regions, experienced more financial difficulties than others. They managed their tuition and living expense/allowance by parents supports and other sources(e.g., scholarship, arbeit, work in college, loan etc.). The reasons to choose dormitory, as temporary housing, were short distance to college and low costs. In case of one room, independent life was main reason to choose. Gender differences affected to the decision, moving away from present temporary housing. For example, male students preferred an independent life and a short commuting distance, while female students preferred an independent life and a safe life. Thus, considering the origin and gender differences of residents, dormitory planning needed to develop plans allowing independent life and to choose appropriate site for the purpose. In case of planning one room apartment, concerns for safety and landscape were more important than other factors.
본 연구의 목적은 교양댄스스포츠 수업에 참여한 대학생들이 스트레스를 어떻게 해소하여 학업성적에 변화가 나타났는지를 알아보는데 있었다. 연구대상은 K지역에 위치한 교양댄스스포츠 수업에 참여한 대학생 8명이며, 자료 수집은 2012년 4월 19일부터 8월 20일까지, 심층면접과 참여관찰 등을 통해 이루어졌고, 면접 시간은 1-2시간 정도 실시하였다. 결론은 다음과 같다. 첫째, 수업수강 동기는 재미, 즐거움, 대중매체의 위력, 주변사람들의 권유 등으로 나타났다. 둘째, 댄스스포츠의 매력은 파트너와 함께 춤을 추고 움직임이 많아서 좋다고 하였다. 셋째, 대학생들의 스트레스 주요인은 취업, 원거리 통학, 등록금 걱정 등으로, 학업성적변화에 영향을 미친 요인은 자신감 향상, 생활습관의 변화, 체력향상, 스트레스 감소 등으로 나타났다. 추후연구에서는 특정 지역에 머물지 않고 다양한 지역의 대학생들을 대상으로 확대하고, 남녀 대학생들의 고민과 관심 영역이 다른 점을 감안하여 따로 분리해서 연구를 진행할 필요가 있을 것이다.
도시화가 진행되면서 대도시의 주차수요가 주차장 공급에 비해 급증하는 실정이다. 하지만 대도시 내 주차장 확보를 위한 공간은 물리적으로 한계가 있으며 예산적인 문제도 발생한다. 따라서 현재 있는 주차장을 활용할 수 있는 공유주차제도가 중요하게 대두되고 있는 실정이다. 본 연구는 거주자우선주차구역을 중심으로 효율적으로 공유주차로서 활용할 수 있도록 분석하는 연구를 수행하였다. 설문조사 실시결과, 출근/통학 및 업무 목적 통행이 가장 많이 있으며 주차 시 중요요소는 '주차요금', '주차 후 목적지까지 도보거리', '주차장 탐색시간' 순서였으며, 공유주차에 긍정적으로 반응을 보인 응답자가 약 46 %를 차지하였다. 잠재이용의사를 종속변수로 하여 영향을 미치는 요인들을 수량화II류 분석한 결과, 주차요금을 10분당 500원 이하이며 탐색하는데 걸리는 시간을 3-6분 정도 소요되도록 정책을 시행이 효과적인 것으로 분석되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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