Ha, B.N.;Park, S.M.;Jang, J.T.;Choi, T.I.;Kim, H.Y.;Oh, S.G.
Proceedings of the KIEE Conference
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1996.07b
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pp.899-901
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1996
KODAS is made up of the Central Control System(CCS) as four Vax workstations linked up with LAN networks, six Substation Communication Control Units(SCCU) installed in substation to transfer data, 125 Feeder Remote Units(FRU) located at the lower position of automated switch to provide the information of Fault Indicator(FI) and three kinds of automated switches to have remote control functions such as SF6 gas feeder automation switch, recloser and gas insulated pad mountes switchgear for under ground line. This paper explains the functions and characteristics in detail about each devices mentioned above.
This paper demonstrates an analysis of harmonics at the high speed railway substation and proved on this countermeasure using the PSCAD/EMTDC simulation tool. First, high speed railway feeding system is composed using PSCAD/EMTDC electrical railway feeding system model in advance. Second, This paper applications line capacitance values as feeder-trolley, trolley-rail and feeder-rail to analysis harmonics more accuracy in advance did not application. This capacitance values calculate using the EMTP(Electro Magnetic Transient Program). Third, the tractions are arranged in the section that substation supplies power, and this paper take the simulation each case(fractions composition amount) to see harmonic propagation from traction to substation. As a result, generated harmonics at traction can confirmed that harmonics did not reduce at utility source. This harmonics have an influence on bulk power system. Finally, this paper introduces the methods of harmonics effect minimum. This paper proved harmonics reduce effect through the passive filters application.
This paper contains the terminal developement for the feeder remote unit in Korea Distribution Automation System. This terminal unit has serval functions in order to do feeder auotmation as following, the open/close controls and gathering status informations of switchgears, getting line currents and voltages, distribution fault. So FRU has four modules to do those functions-Logic Controller, Relay Controller, Data Acquisition, Display, Power Supply etc. The FRU should be on allays, so AC power is supplied before & behind the switchgear. Power Supply is made up with AC/DC, DC/DC, Battery and/or SOLAR CELLS & CONTROLLER. It is important for the supply to protect against some Surges, because surges are happened so many times. Surge test is fellowing the standard IEC 801-5 or IEEE 587.
In this paper, a fault section detection method is proposed for ungrounded system in the case of a single line-to-ground fault. A conventional method is used for faulted feeder selection according to the angular relationship between zero-sequence currents of the feeders and zero-sequence voltage of the system. Fault section detection is based on the comparison of phase angle of zero-sequence current. Proposed method has been testified in a demo system by Matlab/Simulink simulations. Based on Distribution Automation System(DAS), Feeder Remote Terminal Unit(FRTU) is used to collect those necessary data, at present a demo system is under developing using Manufacturing Message Specification (MMS) in IEC61850 standard.
Distribution planning needs data of present loads, forecasted loads, sub-stations and distribution lines. Besides it needs a computer program for optimal analysis. In Kepco, The CADPAD system had been used for local distribution planning since 1989. Recently, we upgraded the I/O modules so easy to operate. And they can display optimal feeder planning on a real map. This paper is a case study of the West Inchun distribution planning using the CADPAD system. In this paper, not only optimal feeder designs and sub-station plannings, but also comparison and evaluation of various planning cases are suggested from the viewpoint of voltage drop and line losses.
Kim, Seong-Man;Oh, Joon-Seok;Kim, Ok-Hee;Lim, Hyeon-Ok;Moon, Chae-Joo
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.16
no.4
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pp.653-660
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2021
Renewable energy resources are rapidly becoming an integral part of electricity generation portfolios around the world due to declining costs, government subsidies, and corporate sustainability goal. Interacting wind, solar, and load forecast errors can create significant unpredictable impacts on the distribution system, feeder congestion, voltage standard and reactive power stability margins. These impacts will be increasing with the increasing penetration levels of variable renewable generation in the power systems. There is a limit to the maximum amount of renewable energy sources that can be connected in a distribution feeder by the connection rule of transmission & distribution facility in Korea. This study represents the decision plans of hosting capacity for distribution feeders without the need for significant upgrades to the existing transmission infrastructure. Especially, the paper suggests and discusses the hosting capacity standard of feeder cables and minimum load calculation of distribution feeders.
Nowadays, the bus system of a metropolitan area is improving very fast. According to the bus, commuter railways increase their competitive power. For this, trains get the mobility increasing, effective transferring system and unified information service. For the mobility increasing, commuting railway must be faster by flexible train diagram and facilities improvement. And finally, optimal commuter train, 'Liner' is needful. And for effective transferring system, it is necessary that railway station and transferring center of a city be merged. And it is needful that direct management bus by railway company and unification fare system on metropolitan region. Next, for information service system improving, the commuting railway station must be regional transportation hub at first. And it is needful that unified line map of trunk line transportation systems and regionally collective transportation system information book. Therefore, metropolitan commuting railways compete with trunk line bus and cooperate with feeder line bus, and can make optimal metropolitan public transportation systems.
The goal of cell stem cell technology is to produce a viable and genetically normal animal. To achieve this goal various laboratories have followed 2 different pathways beginning with either the culture of 1) single or pooled ICMs grown with or without a feeder layer or 2) single or pooled 16-20 cell stage embryos grown with a feeder layer. Also, thus far embryonic cell cultures or lines have been established by several methods including loose suspension culture for short-term cultures and more commonly murine or bovine fibroblast feeder layers for long-term culture. Pluripotent lines have been derived from 16-cell through blastocyst inner cell mass stages. The efficiency of establishing cell lines and cell proliferation apper to be affected by the number of cells or embryos starting the line. Most attempts to produce offspring from long term STO cell feeder layer cultured ICM or morulae derived ES cells have resulted in pregnancy failure in the first trimester when ES cells were used in cuclear transfer or have failed to retain ES cells in the progeny produced by chimerization. The exception is 1 chimeric fetus from use of morula ES cells in the chimerization with early embryonic cells. There is much to be learned yet about ES cell culture requirements for maintenance of totipotency. If bovine ES cell lines loose imprinting pattern and totipotency with long-term culture and passage as suggested for mouse ES cells, we may be limited to the use of short-term cultures for multiplication of embryos and efficient production of transgenic animals. No bovine ES cell system has yet met all of the criteria indicated for a totipotent ES cell line.
Woo-Kyung, Jin;Ji-Hyeon, Youn;Min-Seok, Choi;Jae-Hyun, Lee;Birek, Ohgan;Yun-Seok, Ko
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.17
no.6
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pp.1113-1120
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2022
In this paper, a communication methodology for the digital FRTU(: Feeder Remote Terminal Unit) required by the smart grid distribution system was studied. The digital FRTU consists of a fault handling unit and a communication unit. The fault handling unit transmits fault information to the communication unit in case of a failure, and the communication unit is designed to autonomously determine the fault section through two-way communication between surrounding digital FRTUs. For performance verification, a performance verification system consisting of 3 line sections based on 3 digital FRTUs was constructed to enable fault simulation for various failure scenarios. Various fault cases including one phase ground fault, line-to-line short-circuit fault, and three-phase short-circuit fault were experimentally simulated on the established performance verification system, and the validity of the developed methodology was confirmed by proving the accurate fault section inference results for each fault simulation case.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.22
no.6
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pp.598-604
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2011
A method of miniaturizing branch line coupler with connected coupled lines is presented. The quarter-wavelength transmission lines in the typical microstrip branch line coupler are replaced with the connected coupled lines with same characteristics of ones for compact size. The connected coupled line is analyzed by T-equivalent circuit and Z parameters based on the even-odd mode analysis. The proposed branch line couplers with connected coupled line are designed and fabricated on FR4 substrate at 2.4 GHz. The measured results show good agreement with theoretical prediction. And the experimental results show that the size of coupler is 37 precent smaller than conventional coupler. This minimized coupler is suitable for Butler Matrix as feeder for mobile communication beam forming antenna.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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