This paper presents an improved maximum power point tracking method that can fast track the global maximum power point (GMPP) for a photovoltaic system under partial shading conditions. The proposed method combines the advantages of the maximum power trapezium (MPT) method and the search-skip-judge method to minimize the tracking voltage intervals. Thus, the proposed method can quickly track the GMPP by skipping unnecessary tracking voltage intervals. The superiority of the proposed method is verified through simulation results in the MATLAB/Simulink and experimental real-time operation results with the hardware-in-the-loop simulation. The simulation and experimental results demonstrated that the proposed method has a faster tracking time than the MPT method under various partial shading conditions.
High-performance Phase-Locked Loops (PLLs) are critical for grid synchronization in grid-tied power electronic applications. In this paper, a new single-phase All Digital Phase-Locked Loop (ADPLL) is proposed. It features fast transient response and good robustness under distorted grid conditions. It is designed for Field Programmable Gate Array (FPGA) implementation. As a result, a high sampling frequency of 1MHz can be obtained. In addition, a new OSG is adopted to track the power frequency, improve the harmonic rejection and remove the dc offset. Unlike previous methods, it avoids extra feedback loop, which results in an enlarged system bandwidth, enhanced stability and improved dynamic performance. In this case, a new parameter optimization method with consideration of loop delay is employed to achieve a fast dynamic response and guarantee accuracy. The Phase Detector (PD) and Voltage Controlled Oscillator (VCO) are realized by a Coordinate Rotation Digital Computer (CORDIC) algorithm and a Direct Digital Synthesis (DDS) block, respectively. The whole PLL system is finally produced on a FPGA. A theoretical analysis and experiments under various distorted grid conditions, including voltage sag, phase jump, frequency step, harmonics distortion, dc offset and combined disturbances, are also presented to verify the fast dynamic response and good robustness of the ADPLL.
OFDM 시스템에서 심벌의 주파수 영역 반송파는 일반적으로 데이터 반송파와 분산 파일럿 반송파로 구성되고 수신기는 여러 심벌의 분산 파일럿 반송파를 시간축으로 보간하여 채널을 추정한다. 그러나 수신기가 고속으로 이동하는 경우에는 시간축 보간은 채널의 급속한 변화를 따라가지 못한다. 한편 시간축 보간을 하지 않고 매 심벌 채널 추정을 하면 고속 채널 추정은 가능하나 파일럿 반송파 개수가 충분하지 않아 다중 경로 지연이 큰 SFN 채널에서 채널 추정이 어렵다. 본 논문에서는 SFN 채널에서도 고속 채널 추정이 가능한 방법을 제안하고 이를 DVB-T 수신기에 적용하여 SFN 채널에서 도플러 이동 수신 성능이 향상되는 것을 보인다.
목적: 위암 수술 후 회복을 위한 입원기간은 지금까지 대개 1주일 이상이었다. 이러한 회복기간을 요구하는 가장 큰 이유는 수술 후 3~4일간의 금식기간의 필요성과 합병증 발생 여부에 대한 관찰 때문이다. 본 연구진은 이번 연구를 통하여 수술 후 환자를 빠른 시일 내에 일상으로 복귀시키기 위한 임상진료 지침서를 만들고 이를 환자들에게 적용하여, 그 유용성과 안정성을 평가 하고자 하였다. 대상 및 방법: 2007년 10월부터 2008년 6월까지 성모병원에서 연속적으로 수술을 받은 103명의 환자를 수술 후 조기회복을 위한 임상진료 지침서의 적용대상으로 하였다. 임상진료 지침서에는 수술 전 최소한의 시술, 수술 후 적절한 통증관리 및 수액공급, 수술 후 조기 보행과 조기경구영양공급 등을 포함하고 있다. 진료지침 제외 기준을 수술 전, 수술 중 그리고 수술 후에 따라 마련하였다. 결과: 103명의 환자들 중 모두 19명의 환자가 각각 수술 전 5명, 수술 중 7명 그리고 수술 직후 7명의 제외 기준에 따라 제외되었다. 제외되지 않은 84명(81.6%)에 대하여 진료지침 시행 초기엔 수술 8일 후 퇴원을 계획하였으며, 최근엔 6일 후 퇴원을 계획하고 있다. 이들 중 22명(26.2%)의 환자에서 수술 후 합병증이 발생하였으며, 위장관 관련 합병증은 6명, 감염 관련 합병증은 8명에서 발생하였다. 환자들의 임상적, 수술적 특징에 따라서 합병증 발생률의 차이를 나타내지 않았다. 결론: 위암 수술 후 조기회복을 위한 임상진료 지침서는 제외 기준을 적용 후 대상 환자를 선정하고 활용한 결과, 환자들에게 유용하고 안전하게 사용되었다.
본 연구에서는 광폭 침목형 아스팔트콘크리트 궤도의 최적 도상 두께와 설계수명 결정을 위한 설계그래프를 개발하기 위하여, 주요 성능 파라미터로서 윤중 및 설계속도, 교통량 (MGT), 각층 재료 강성, 아스팔트콘크리트 도상 두께 등을 설정하였다. KTX 설계속도를 반영, 동적 할증계수를 고려한 준정적 윤중을 계산하고 이를 아스팔트콘크리트 궤도 상부에 재하시 아스팔트콘크리트 도상 하면에 발생하는 인장 변형률 및 흙노반 상면에서의 수직변형률을 ABAQUS프로그램을 활용하여 3차원 구조해석을 통해 산정하였다. 임의 성능 파라미터의 조합을 달리 구성하면서 임의 아스팔트콘크리트 궤도구조 단면에 대한 구조해석을 실시하였다. 계산된 아스팔트콘크리트 도상 하면 인장 변형률과 흙 노반상 수직 변형률을 손상이론에 적용하여 임의 궤도 단면구성과 성능 파라미터 조합 시에 기대할 수 있는 광폭 침목형 아스팔트콘크리트 궤도의 설계수명을 예측할 수 있는 설계그래프를 개발하였다. 이 설계그래프를 바탕으로 실무에서 간단히 설계 목적으로 활용할 수 있는 광폭 침목형 아스팔트콘크리트 궤도구조의 설계수명 50년에 대응하는 설계표를 개발하였다.
Kim, Kang Min;Kwak, Jae Gun;Shin, Beatrice Chia-Hui;Kim, Eung Re;Lee, Ji-Hyun;Kim, Eun Hee;Kim, Jin Tae;Kim, Woong-Han
Journal of Chest Surgery
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제51권4호
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pp.247-253
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2018
Background: Early extubation after cardiovascular surgery has some clinical advantages, including reduced hospitalization costs. Herein, we review the results of ultra-fast-track (UFT) extubation, which refers to extubation performed on the operating table just after the operation, or within 1-2 hours after surgery, in patients with congenital cardiac disease. Methods: We performed UFT extubation in patients (n=72) with a relatively simple congenital cardiac defect or who underwent a simple operation starting in September 2016. To evaluate the feasibility and effectiveness of our recently introduced UFT extubation strategy, we retrospectively reviewed 195 patients who underwent similar operations for similar diseases from September 2015 to September 2017, including the 1-year periods immediately before and after the introduction of the UFT extubation protocol. Propensity scores were used to assess the effects of UFT extubation on length of stay (LOS) in the intensive care unit (ICU), hospital LOS, and medical costs. Results: After propensity-score matching using logistic regression analysis, 47 patients were matched in each group. The mean ICU LOS ($16.3{\pm}28.6$ [UFT] vs. $28.0{\pm}16.8$ [non-UFT] hours, p=0.018) was significantly shorter in the UFT group. The total medical costs ($182.6{\pm}3.5$ [UFT] vs. $187.1{\pm}55.6$ [non-UFT] ${\times}100,000$ Korean won [KRW], p=0.639) and hospital stay expenses ($48.3{\pm}13.6$ [UFT] vs. $54.8{\pm}29.0$ [non-UFT] ${\times}100,000KRW$, p=0.164) did not significantly differ between the groups. Conclusion: UFT extubation decreased the ICU LOS and mechanical ventilation time, but was not associated with postoperative hospital LOS or medical expenses in patients with simple congenital cardiac disease.
This paper presents the design and implementation of an industrial controller for an autonomous guided vehicle(AGV) with economic sensor. A guidance scheme provides accurate tracking and achieves faster minimizing oftracking error. A sensor at the center provides the position and orientation of the vehicle relative to the track. Control laws that make use of this information have been devised to achieve accurate and fast tracking. The gains are modified on-line to achieve proper tracking. The simulation and implementation results are provided for the illustration of the implemented controller.
Reliable fast working maglev switch is one of the key technologies needed for the maglev system to be commercialized. Switch for the maglev system is large, heavy, complicated, expensive compared with that of the traditional wheel-on-rail system. This paper reports the development of a segmented maglev switch for urban transit maglev system under construction for the 6.1 km long double track maglev commercialization line in Inchon international airport in 2012. Test results along with details of the segmented maglev switch components are reported.
용산민자역사현장은 용산 역세권개발 21만평 개발사업중 1단계로 연면적 82,356평의 대규모 민자역사 건설 및 복합상업시설을 신축하는 공사입니다. 용산역은 국철, 경의선, 경부선 등이 통과하고, 향후 고속철도 및 경의선의 출발역으로 기능을 담당하며, 복합상업시설에는 전자점, 영화관, 할인점, 전문점등이 있으며 2000년 10월 착공 2005.9 준공 예정이며, FAST TRACK으로 공사를 진행하고 있는 현장입니다.(중략)
LED Lightings market remains highly fragmented, encompassing many niche applications. Architectural lighting is the largest and many applications are for colored (R, G, B) light. Hundreds of companies worldwide are participating at the luminaire or fixture level. Standard setting is on a fast track. The larger LED lightings market scale, the more important standardization of performance evaluation techniques to clearly prescribe the product specification.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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