The purpose of this study was to evaluate the clinical usefulness of 4 self etching primers by measuring the shear bond strength of orthodontic brackets and examining the failure pattern of bracket-tooth interfaces. Methods: Seventy-five, defect-free, premolars were randomly assigned into five groups: control group (37% phosphoric acid + Transbond XT primer) and self etching primer treated groups (Transbond Plus self etching primer, Unifil bond, Clearfil SE bond, and Adhese). The shear bond strength was measured with a universal testing machine and the amount of residual adhesive remaining on the brackets after debonding was assessed by the adhesive remnant index (ARI). Results: The results showed that the groups conditioned with self etching primer had significantly lower shear bond strength than the control group (p < 0.05), although clinically acceptable. However, there were no significant differences in shear bond strength among the self etching primer groups (p > 0.05). Evaluation of the ARI scores indicated there was less resin remnant on the teeth in the groups conditioned with self etching primers, although not statistically significant. Conclusion: The results of this study suggest that all four of the self etching primers have shown acceptable bond strength for clinical use.
In this study, new moment-resisting precast concrete beam-column joint made up of hybrid steel concrete was developed and tested. This beam-column joint is proposed for use in moderate seismic regions. It has square hollow tubular section in concrete column and connecting plate in precast U-beam. The steel elements in column and beam members were connected using bolt. Furthermore, in order to prevent the premature failure of concrete in hybrid steel-concrete connection, ECC(engineered cementitious composite) was used. An experimental study was carried out investigating the joint behavior subjected to reversed cyclic loading and constant axial compressive load. Two precast beam-column joint specimens and monolithic reinforced concrete joint specimen were tested. The variables for interior joints were cast-in-situ concrete area and transverse reinforcement within the joint. Tests were carried out under displacement controlled reverse cyclic load with a constant axial load. Joint performance is evaluated on the basis of connection strength, stiffness, energy dissipation, and displacement capacity. The test results showed that significant differences in structural behavior between the two types of connection because of different bonding characteristics between steel and concrete; steel and ECC. The proposed joint detail can induce to move the plastic hinge out of the ECC and steel plate. And proposed precast connection showed better performance than the monolithic connection by providing sufficient moment-resisting behavior suitable for applications in moderate seismic regions.
Park, Joung-Man;Kong, Jin-Woo;Kim, Dae-Sik;Yoon, Dong-Jin
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.23
no.5
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pp.418-428
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2003
Fiber fracture is one of the dominant failure phenomena affecting the total mechanical Performance of the composites. Fiber fracture locations were measured through the conventional optical microscope and the nondestructive acoustic emission (AE) technique and then were compared together as a function of the epoxy matrix modulus and the fiber surface treatment by the electrodeposition method (ED). Interfacial shear strength (IFSS) was measured using tensile fragmentation test in combination of AE method. ED treatment of the fiber surface enlarged the number of fiber fracture locations in comparison to the untreated case. The number of fiber fracture events measured by the AE method was less than optically obtained one. However, fiber fracture locations determined by AE detection corresponded with those by optical observation with small errors. The source location of fiber breaks by AE analysis could be a nondestructive, valuable method to measure interfacial shear strength (IFSS) of matrix in non-, semi- and/or transparent polymer composites.
Nowadays, some studies have been performed for rockbolt method widely used in Korea. To make large slopes, tunnels or rock structures stable, supporting systems, such as anchor bolt, rock bolt which are developed recently, are commonly used. In this study, laboratory pullout tests were carried out to compare the characteristics of rock bolt that is most widely used with ones of rock bolt by newly developed circular model testers. Re-pullout test for the rock bolt in which loading and unloading cycles are repeated several times showed that the maximum pullout load is almost constant irrespective of the number of loading cycles, which may be due to no failure between rock bolt and filler that is filled with soils and concrete as a substitute. A development of rock bolt fillers as supporters using to protect people in tunnels and slopes is reviewed as a probable man-made hazard after excavation works. The functions of the grouted rock bolts associated with reinforcement effects also should be assessed in this study, which develop the sealing apparatus preventing from overflowing mortar out of a rock bolt hole for securing safety in the tunnel and slopes in order to secure stability named the sealing packer.
The Reinforced subgrade for railroad (RSR) was constructed for one way railway line with the dimension of 5 m high, 6 m wide and 20 m long to evaluate its performance under train design load. The RSR has characteristics of short length (0.3-0.4 H) of reinforcement and rigid wall, 30 and 40 cm vertical spacing of reinforcement installation. To enhance economics and constructability, three kinds of connections (welding, hinge & bolt, bold wire) were also designed to realize the integration between rigid wall and reinforced subgrade. Two times of static loading tests were done on the full size railroad subgrade. The maximum applied pressure was 0.98 MPa (the maximum test load 5.88 MN), which corresponds to 19.6 times of the design load for railroad subgrade, 50 kPa. The performance on the RSR was evaluated with the safety on the failure, subgrade bearing capacity and settlement, horizontal displacement of wall, and reinforcement strain. Based on the full scale test, we confirmed that the RSR with the conditions of 0.35 H (35% of height) short reinforcement length, hinge & bolt type connection for integration between rigid wall and reinforced subgrade, and 40cm vertical spacing of reinforcement installment shows good performance under train design load.
In cases of the loosely accumulated ground and soft clayey soils, the settlement criterion usually governs in evaluating the stability of structures. The settlement is also a dominant factor to control the design of granular compaction piles mainly applied to the reinforcement of foundation structures in soft ground. In the previous studies, settlement behaviors of granular compaction piles have generally been analyzed with an evaluation of the settlement reduction factor based on the load-sharing ratio and the replacement ratio. In this approach, however, since the reinforced ground with granular compaction piles is simplified as the composite ground, only the difference of a relative vertical strength between piles and soils is taken into account without reflecting lateral behaviors of granular compaction piles. In the present study, the method of estimating the settlement of granular compaction piles is proposed by synthetically considering a vertical strength of the ground, lateral behaviors of granular compaction piles, the strength of pile materials, a pile diameter, and an installation distance of the pile. Further, far the verification of a validity of the proposed method, predicted settlements are compared with results from previous studies. In addition, parametric studies are performed together with detailed analyses of relevant design parameters.
Kim, Sang-Su;Yu, Chan;Lee, Bong-Jik;Shin, Bang-Woong
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.18
no.4
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pp.339-347
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2002
An in-situ experiment was performed to evaluate the pullout resistance capacity of chains which is used as a reinforcement of reinforced earth wall. It was also considered that chain was combined with a bar or L-type steel angle by the transverse reinforcement member in the experiment. About 80 pullout tests were peformed with varying the lengths of chain(2.0m, 2.5m, and 3.0m), the combination of each transverse members(chain only, chain+bar, or chain+angle), and the vertical placement of reinforcements. In the case that uses a chain only and a chain combined with bar, the maximum displacement was about 150mm and load continuously increased to the ultimate tensile strength of chain, and then tension failure of chains occurred. But in the case of a chain combined with angle, the displacement decreased to about 100mm and so it was expected that this combination can constrain the displacement of chain. On the other hand, comparing the yielding pullout load measured in the field to that calculated by theoretical equation, it is shown that measured values are 1.2~3.0 times greater than those of calculated values according to the length of chain, normal vertical stress, and the combination of chain with transverse members. However, the difference in the increment of yielding pullout load between bar and angle is not clear but it appears almost the same increment. It is expected that chain can be safely used as reinforcements of reinforced earth wall, although a theoretical estimation of the pullout resistance capability of chain is too conservative.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.13
no.1
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pp.25-37
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1993
This paper describes the use of the J-integral, a one parameter of the non-linear fracture mechanics(NLFM), as a means to measure toughness of steel fiber reinforced concrete. This parameter can be conveniently evaluated from experimentally determined load-deflection curves from flexural tests when a maximum-load failure criterion is employed. And, for high strength concrete which was reinforced steel fiber, with two different fiber length in the form of notched beams, were tested under 3-point bending, and $J_{IC}$, as well as the linear elastic fracture mechanics(LEFM) parameters $K_{IC}$ and $G_{IC}$ were evaluated. The results suggest that $J_{IC}$ is a promising fracture criterion for all of these. while $K_{IC}$(or $G_{IC}$) almost certainly are not. Also it was found that a fiber addition of less than 0.5% did not improve the fracture toughness of the high strength concrete. However, at more than 1.0% in fiber contents, $J_{IC}$ showed significant increases. reflecting the changed character of the concrete; $K_{IC}$ and $G_{IC}$ did not.
Localized non-Hodgkin's lymphomas of head and neck are generally treated with radiation therapy with or without chemotherapy and the results of treatments are favorable, but the recurrences in the primary site or distant sites are a major contributor to failure, We experiened 19 cases of localized non-Hodgkin's lymphomas for 4-year period and retrogradely analized them. We treated patients with Ann Arbor stage I and low grade histology in Working formulation with radiation therapy and patients with Ann Arbor stage II, moderate to high grade histology or extensive tumor size with combination chemotherapy, The complete responses were occurred in 15 of 19 patients (radiation therapy, 5/6 (83.3%); chemotherapy 10/13(76.9%)). 3 relapses were occurred; 2 were in local relapses and 1 was in distant leptomeningeal relapse and the counter-therapeutic modalities were successful in 2 cases. Our results suggest that Ann Arbor stage is significant prognostic factor and appropriate staging with extensive methods is important to improve the results of treatment.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.31
no.6_1
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pp.463-469
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2013
In addition to the VRS-RTK service, FKP-RTK service launched recently in Korea however unlike VRS, it is not yet applied to various surveying tasks. VRS system is operated in two way communication over the mobile Internet. When user send rover position data to network RTK server and the server provides correction data to users continuously. It causes to increase communications load and makes delaying or failure in data transmission depends on server capacity and number of concurrent users. In contrast, since FKP system is one way communication system, user only receives correction data and area correction parameters for the selected Continuous Reference Station from the server. Thus, there is no limitation to the number of concurrent users in FKP system and it would be more efficient than VRS system in terms of economic. To this end, we performed FKP-RTK test for Unified Control Points and Urban Control Points where are located at 5 regions in Korea to evaluate the accuracy. As a result, almost of FKP positioning data are in error range of ${\pm}6.2cm$ in horizontal and it would be enough for construction survey such as for earth work in limited except precise structure survey.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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