This study was performed to investigate the effects of inertial navigation system (INS) / global positioning system (GPS) sensor fusion for agricultural vehicle navigation. An extended Kalman filter algorithm was adopted for INS/GPS sensor fusion in an integrated mode, and the vehicle dynamic model was used instead of the navigation state error model. The INS/GPS system was consisted of a low-cost gyroscope, an odometer and a GPS receiver, and its performance was tested through computer simulations. When measurement noises of GPS receiver were 10, 1.0, 0.5, and 0.2 m ($1{\sigma}$), RMS position and heading errors of INS/GPS system at 5 m/s straight path were remarkably reduced with 10%, 35%, 40%, and 60% of those obtained from the GPS receiver, respectively. The decrease of position and heading errors by using INS/GPS rather than stand-alone GPS can provide more stable steering of agricultural equipments. Therefore, the low-cost INS/GPS system using the extended Kalman filter algorithm may enable the self-autonomous navigation to meet required performance like stable steering or more less position errors even in slow-speed operation.
To improve the performance of sensorless induction motor (IM) drives, an adaptive speed estimation method based on a strong tracking extended Kalman filter with a least-square algorithm (LS-STEKF) for induction motors is proposed in this paper. With this method, a fading factor is introduced into the covariance matrix of the predicted state, which forces the innovation sequence orthogonal to each other and tunes the gain matrix online. In addition, the estimation error is adjusted adaptively and the mutational state is tracked fast. Simultaneously, the fading factor can be continuously self-tuned with the least-square algorithm according to the innovation sequence. The application of the least-square algorithm guarantees that the information in the innovation sequence is extracted as much as possible and as quickly as possible. Therefore, the proposed method improves the model adaptability in terms of actual systems and environmental variations, and reduces the speed estimation error. The correctness and the effectiveness of the proposed method are verified by experimental results.
To improve the performance of sensorless induction motor (IM) drives, a novel speed estimation method based on the real-time adaptive extended Kalman filter (RAEKF) is proposed in this paper. In this algorithm, the fuzzy factor is introduced to tune the measurement covariance matrix online by the degree of mismatch between the actual innovation and the theoretical. Simultaneously, the fuzzy factor can be continuously self-tuned tuned by the fuzzy logic reasoning system based on Takagi-Sugeno (T-S) model. Therefore, the proposed method improves the model adaptability to the actual systems and the environmental variations, and reduces the speed estimation error. Furthermore, a simple exponential function based on the fuzzy theory is used to reduce the computational burden, and the real-time performance of the system is improved. The correctness and the effectiveness of the proposed method are verified by the simulation and experimental results.
The purpose of this study was to investigate the sustainable practices of nutrition science teachers and dietitians working in school food service operations, and identify the social and psychological factors which affect the overall efficacy of the system. The research model was constructed based on the Extended Theory of Planned Behavior (ETPB) in order to analyze how individual motivation affects the sustainable practices of nutrition science teachers and dietitians. The data were collected through e-mail and postal mail from nutrition science teachers and dietitians all across Korea, and self-administered surveys were conducted. SPSS and AMOS programs were used for statistical analysis. First, the sustainable practices of nutrition science teachers and dietitians were analyzed in 6 different categories. Second, the significant pathways were 6 out of 9 in the ETPB model. Sustainable food service practices in school can contribute to the formation of more a sustainable culture, such as through the encouragement of more healthy eating habits, and higher level of environmental awareness and community awareness. The factors influencing these practices can be applied to the design of improvement programs aimed at increasing sustainable practices.
We consider the nonlinear matrix equation (NMEs) of the form 𝓤 = 𝓠 + Σki=1 𝓐*iℏ(𝓤)𝓐i, where 𝓠 is n × n Hermitian positive definite matrices (HPDS), 𝓐1, 𝓐2, . . . , 𝓐m are n × n matrices, and ~ is a nonlinear self-mappings of the set of all Hermitian matrices which are continuous in the trace norm. We discuss a sufficient condition ensuring the existence of a unique positive definite solution of a given NME and demonstrate this sufficient condition for a NME 𝓤 = 𝓠 + 𝓐*1(𝓤2/900)𝓐1 + 𝓐*2(𝓤2/900)𝓐2 + 𝓐*3(𝓤2/900)𝓐3. In order to do this, we define 𝓕𝓖w-contractive conditions and derive fixed points results based on aforesaid contractive condition for a mapping in extended Branciari b-metric distance followed by two suitable examples. In addition, we introduce weak well-posed property, weak limit shadowing property and generalized Ulam-Hyers stability in the underlying space and related results.
The purpose of this study was to analyze the influence of self-leadership of Korean aircraft mechanics on organizational effectiveness and to investigate whether safety culture has mediating effect. The theory of leadership, which has emerged since the 1940s, has been an important and key research issue in the social sciences for the last decade and has evolved as a brand-new theory through the theory of characteristics, the theory of behavior, and the theory of situation. The new leadership theory has been extended to charismatic leadership, transformative leadership, empowerment leadership, super leadership, and self-leadership of organizational members as a new flow leadership. On the other hand, there was a precedent study on the relationship between leadership and safety culture, and this study started with interest in the relationship between self-leadership, safety culture and organizational effectiveness. As a result, safety culture has been proved to play an moderating variable in the relationship between self-leadership of Korean aircraft mechanics and organizational effectiveness. Especially, among the sub-factors of the self-leadership, self-goal setting, self-reward, and natural reward have been shown to affect organizational effectiveness in combination with the sub-factors of the safety culture, learning culture and flexible culture.
This study has designed to find out the effects of a project-based flipped learning model at universities on the self-directed learning ability, the self-leadership, and the learning competency. For the study, two procedures were performed. First, a flipped learning model for a project-based learning was developed on the basis of the literature reviews. The flipped learning model has three different steps: the pre-class, the in-class, and the post-class. In the pre-class, instructors provide mini-core courses using various technologies for learners outside the class. The in-class is the step to check whether learners prepare their learning or not. Also, in this step, the in-death learning and the teaching-learning process by interaction between instructors and learners would be performed. In the post-class, learners would be able to sustain the extended learning to develop the learning tasks and activities after flipped learning class. Through this step, the learners could be experienced integrated thinking and application, documentation and management, as well as sharing and spread of their learning. Second, the effectiveness of the developed flipped learning model on the self-direction, the self-leadership, and the learning competency was examined. The quantitative research method and the qualitative research method were used for this study. The results indicated that the flipped learning model showed improvement on the self-direction, the self-leadership, and the learning competency.
Autophagy, which is a process of self eating, has gained interest in the past decade due to its both beneficial and controversial roles in various biological phenomena. The discovery of autophagy genes (ATG) in yeast has led to focused research designed to elucidate the mechanism and regulation of this process. The role of autophagy in a variety of biological phenomena, including human disease, is still the subject of debate. However, recent findings suggest that autophagy is a highly regulated process with both beneficial and negative effects. Indeed, studies conducted using various model organisms have demonstrated that increased autophagy leads to an extended lifespan. Despite these findings, it is still unknown if all pathways leading to extended lifespan converge at the process of autophagy or not. Here, an overview of modern developments related to the process of autophagy, its regulation and the molecular machinery involved is presented. In addition, this review focuses on one of the beneficial aspects of autophagy, its role in lifespan regulation.
Numerical simulation is performed for microdroplet deposition on a pre-patterned micro-structure. The level-set method for tracking the liquid-gas interface is extended to treat the immersed (or irregular-shaped) solid surface. The no-slip condition at the fluid-solid interface as well as the matching conditions at the liquid-gas interface is accurately imposed by incorporating the ghost fluid approach based on a sharp-interface representation. The method is further extended to treat the contact angle condition at an immersed solid surface. The present computation of a patterning process using microdroplet ejection demonstrates that the multiphase characteristics between the liquid-gas-solid phases can be used to improve the patterning accuracy.
Numerical simulation is performed for microdroplet deposition on a pre-patterned micro-structure. The level-set method for tracking the liquid-gas interface is extended to treat the immersed (or irregular-shaped) solid surface. The no-slip condition at the fluid-solid interface as well as the matching conditions at the liquid-gas interface is accurately imposed by incorporating the ghost fluid approach based on a sharp-interface representation. The method is further extended to treat the contact angle condition at an immersed solid surface. The present computation of a patterning process using microdroplet ejection demonstrates that the multiphase characteristics between the liquid-gas-solid phases can be used to improve the patterning accuracy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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