• 제목/요약/키워드: experimental fire tests

검색결과 156건 처리시간 0.026초

스프링클러 분무가 화재유동특성에 미치는 영향에 관한 수치해석 연구 (A Numerical Study of the Effect of Sprinkler Spray on the Flow Characteristics Induced by Fire)

  • 김성찬
    • 한국화재소방학회논문지
    • /
    • 제26권5호
    • /
    • pp.105-110
    • /
    • 2012
  • 본 연구는 수치적 접근방법을 통해 스프링클러 분무가 화재공간내부 유동특성에 미치는 영향을 파악하고자 한다. 화재유동 및 분무유동장 해석을 위해 적용된 수치해석모델은 FDS 5.5.3이며 격자독립성시험을 통해 최적 격자를 선정하였다. 수치해석 모델의 타당성을 검증하기 위해 Magnone 등이 수행한 실험결과와 비교 분석을 수행하였으며 FDS 모델에 의해 계산된 화재공간 내부의 온도분포는 실험결과와 비교적 잘 일치하였으나 스프링클러 분사유량이 증가함에 따라 오차는 증가하는 경향을 보였다. 또한 이전 연구와 같이, FDS 계산결과는 스프링클러 분무에 의해 화재실 출입구를 통한 연소생성물의 유출질량유량이 감소하는 것으로 나타났다. 본 연구는 스프링클러 분무가 포함된 화재유동장에 대한 모델의 타당성을 확보하고 스프링클러 시스템의 최적화에 기여할 수 있다.

실규모 심부화재 소화특성에 관한 연구 (A Study of Fire Extinguishment Characteristic for the Real Scale Deap-Seated Fire)

  • 김남균;이동호
    • 한국화재소방학회논문지
    • /
    • 제29권2호
    • /
    • pp.13-19
    • /
    • 2015
  • 본 연구는 침윤소화약제의 소화성능평가를 위해 실규모 소화실험을 수행하였다. 실험은 '수동식소화기의 형식승인 및 검정기술기준'에 명시되어 있는 A급 소화실험 방법에 따라 진행하였으며, 목재 외에도 목분과 왕겨를 대상으로 실험을 진행하였다. 소화용수는 물과 국내에서 사용되고 있는 3종의 침윤소화약제를 사용하여 성능평가 실험을 진행함으로써 물과 침윤소화약제의 명확한 변별력을 확인하고자 하였다. 실험 결과 물의 경우에서 내부 온도의 유지시간이 길게 유지되고 침윤소화약제의 경우 빠른 온도 하강을 나타냄을 확인하였으며, 시간에 따른 온도분포를 통해 소화능력의 변별력을 확인하였다. 본 실험 결과를 바탕으로 추후 최적화 침윤소화약제 성능평가 방법을 제시하는데 기초자료로 활용할 수 있을 것으로 판단된다.

고층아파트 화재시 발코니 확장에 따른 화재 위험성에 관한 실험 연구 (An Experimental Study of Fire Risk Characteristic by Extended Balcony of High-Rise Apartments in Fire)

  • 김우석;김화중;이광원;이지희
    • 한국안전학회지
    • /
    • 제27권2호
    • /
    • pp.65-71
    • /
    • 2012
  • Changes in the styles of communities are leading of increases in the number of high-rise apartments and commercial-apartment structures. Tall high-rise structures, while presenting unique economies of scale and cost effectiveness, tend to be highly engineered and complex structures. In the event of a fire, this complexity in design also results in a complexity in the behavior of fire propagation and control. High-rise structures are among the most potentially dangerous due to the high population density in the building, and the inherent limitations on evacuation and on fire control services. One of the most critical points of fire propagation is the movement of fire through the outer wall structures. Controlling such propagation is essential in controlling the spread of the fire throughout the building itself, as well as controlling the potential for its spread to adjacent buildings. In this study, we will be examining the potential for fire control design and effects mitigation using a 1/4.5 scale model. The primary focus of the study will be the effects of extended balconies into the structure of high-rise apartments. The authors will also consider the effectiveness of reduced-scale model tests.

RABT 화재시나리오를 적용한 이방향 프리스트레스트 콘크리트 패널부재의 내화특성에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on Fire-Resistant Characteristics of Bi-Directionally Prestressed Concrete Panel under RABT Fire Scenario)

  • 이나현;이상원;김장호
    • 콘크리트학회논문집
    • /
    • 제24권6호
    • /
    • pp.695-703
    • /
    • 2012
  • 현재 교량, 터널, 원전격납구조물, 가스탱크 등의 주요 사회기반 구조물은 긴장재에 의해 구속효과가 적용된 프리스트레스트 콘크리트(PSC) 구조물로 주로 이루어져 있으며, 기술의 발전과 함께 프리스트레스트 콘크리트의 적용범위가 넓어지고 있는 추세이다. 일반적으로 콘크리트 구조물은 다른 구조재료에 비하여 내화성이 뛰어나다고 평가되고 있으나, 긴장재에 의해 구속된 프리스트레스트 콘크리트 구조물의 경우, 고온의 화재에 대한 부재의 거동은 일반 콘크리트 구조물의 거동과는 상이하나, 이와 관련된 국내외 연구 또한 미비한 실정이다. 그러므로, 이 연구에서는 $1400{\times}1000{\times}300mm$ 부재의 양방향에 430 kN의 긴장력을 준 비부착 프리스트레스트 콘크리트 패널부재를 제작하여, 5분 이내에 $1200^{\circ}C$의 화재하중을 가할 수 있는 RABT 화재 시나리오를 적용하여 이방향으로 구속된 프리스트레스트 콘크리트의 내화성능을 실험적으로 검토하였다. 또한 잔존내력구조실험을 수행하여, 화재에 의해 손상을 받은 프리스트레스트 콘크리트 구조물의 잔류응력을 일반 철근콘크리트 구조물과 비교 검토하였다. 이 연구 결과를 통해 화재에 대한 PSC 부재와 RC 부재의 거동은 서로 상이하였음을 확인하였다.

iTECH 합성보의 내화성능에 대한 해석연구 (Analytical Study on the Fire Resistance of iTECH Composite Beam)

  • 임윤희;강성덕;오명호;김명한;김상대
    • 한국강구조학회 논문집
    • /
    • 제18권5호
    • /
    • pp.655-664
    • /
    • 2006
  • 본 연구는 하중비, 피복유무의 주요변수를 고려한 iTECH 합성보의 내화성능을 해석적 연구를 통해서 규명한 것이다. 합성보 구조는 개별적인 구조부재보다 내화성능이 우수할 것으로 기대되므로 해석적 연구에 의해서 안전하고 경제적인 내화설계를 제시할 수 있다. 열전달 해석은 범용 유한요소 프로그램인 ANSYS 10.0을 이용하여 ISO표준화재에 대해서 수행하였으며, EC1 Part 2.2와 EC4 Part1.2에서 제시된 모멘트 능력식과 강재와 콘크리트의 열적특성에 근거하여 내력해석을 수행하였다. 해석의 적절성을 검증하기 위해 실제적으로 수행된 실험결과와 비교를 통해서 그 적절성을 검증하였다.

리플전압을 이용한 병렬아크 사고 감지기 개발 (Development of Parallel Arc Fault Detector Using Ripple Voltage)

  • 최정규;곽동걸
    • 전력전자학회논문지
    • /
    • 제21권5호
    • /
    • pp.453-456
    • /
    • 2016
  • The major causes of electrical fire in low-voltage distribution lines are classified into short-circuit fault, overload fault, electric leakage, and electric contact failure. The special principal factor of the fire is electric arc or spark accompanied with such electric faults. This paper studies the development of an electric fire prevention system with detection and alarm of that in case of parallel arc fault occurrence in low-voltage distribution lines. The proposed system is designed on algorithm sensing the instantaneous voltage drop of line voltage at arc fault occurrence. The proposed detector has characteristics of high-speed operation responsibility and superior system reliability from composition using a large number of semiconductor devices. A new sensing control method that shows the detection of parallel arc fault is sensed to ripple voltage drop through a diode bridge full-wave rectifier at electrical accident occurrence. Some experimental tests of the proposed system also confirm the practicality and validity of the analytical results.

화재발생에 따른 연소화염이 공기의 절연내력에 미치는 영항 (Influence of the Combustion Flame on the Dielectric Strength of an Air Gap due to Fire Occurrence)

  • 김인식;하장호
    • 한국화재소방학회논문지
    • /
    • 제16권1호
    • /
    • pp.30-38
    • /
    • 2002
  • 가공 전력선로 아래에서 화재가 발생되면 전력선은 예기치 않은 섬락사고가 세계 여러나라에서 관측되고 있다. 본 연구에서는 화재의 발생으로 연소화염이 존재할 때, 주변 공기의 절연내력에 미치는 화염의 영향을 알아보기 위해 모의된 조건에서 여러 가지 실험을 행하였다. 침대평판, 구대평판 및 봉대평판 전극을 수직배치한 경우, 교류 및 직류 섬락전압 특성을 조사하였다. 실험결과, 구대평판 갭의 경우, d=1 cm 및 2cm일 때 교류섬락 전압의 상대값은 23.5% 및 30.4%이며, d=4cm인 경우는 37.8%인 것으로 나타났으며, 화염이 없는 경우에 비해 평균 33.0%인 것으로 나타났다. 직류전압 인가시는 화염이 없는 경우, 부극성의 섬락전압이 정극성보다 높았으나, 화염이 존재할 경우는 반대로 정극성이 부극성 전압보다 높은 것으로 나타났다.

장대 교통터널의 피난연락갱 설치 간격에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on the Interval of Emergency Exits in Long Traffic Tunnels)

  • 유용호;윤성욱;김진;윤찬훈
    • 터널과지하공간
    • /
    • 제15권1호
    • /
    • pp.61-70
    • /
    • 2005
  • 본 연구에서는 장대 터널 화재시 연기의 거동 특성 파악과 피난연락갱의 설치간격을 결정하기 위하여 축소 모형실험을 실시하여 그 결과를 분석하였다. Froude 상사를 기본으로 1/50로 축소하여 20 m의 모형 터널을 제작하여 실험하였다. 터널 내 20 MW의 화재가 발생 하였을 경우 CO의 전파 속도와 거리와의 관계를 이용하여 피난연락갱의 위치를 검토한 결과, 승객들의 피난시간은 6분이 적절하나 화재시 승객들의 심리적 상태를 고려하여 1분여의 지체시간을 생각하면 실제의 피난시간은 5분 정도가 될 것이므로 최대 간격 250m로 대인용 피난연락갱을 설치하는 것이 바람직할 것으로 판단되었다.

동기유발 프로그램이 신입 소방공무원의 학습성취도에 미치는 영향 (The Influence of the Motivational Incentive Program on the Learning Achievement of New Firefighters)

  • 이근출
    • 한국산업융합학회 논문집
    • /
    • 제23권2_2호
    • /
    • pp.191-198
    • /
    • 2020
  • The purpose of this study is to examine the impact of synchronous induction programs on new fire-training students' grits and learning outcomes. The research target selected 108 new firefighters from Fire & Marine School. 108 is composed of 54 experimental and control groups and isexecuted once a week, 60 minutes per session, and 10 sessions of synchronous inducement program.The research tools used grids to conduct pre- and post-test, and the mid-term and final-term tests were compared and analyzed. The data analysis was conducted using the SPS 22.0 program.The results showed that the motivational program showed statistically significant differences in the grids and had a significant impacton the final exam results of new firefighters. So, you have a passion for long-term goals and a passion for long-term goals. Research will need to be conducted continuously to raise the level of effort and provide fire-fighting school programs that can help with academic achievement.

중성선 선로 전압강하를 이용한 단락사고 방지용 보호장치 개발 (Development of Prevention Apparatus for Short-Circuit Faults Using the Line Voltage Drop of Neutral Wire)

  • 곽동걸;김진환;이봉섭
    • 전기학회논문지
    • /
    • 제61권12호
    • /
    • pp.1953-1958
    • /
    • 2012
  • The major causes of electrical fire are classified to short circuit fault, overload fault, electric leakage and electric contact failure. The occurrence factor of the fire is electric arc or spark accompanied with such electric faults, specially short circuit faults. Earth Leakage Circuit Breaker (ELB) and Molded_case Circuit Breaker (MCCB), that is, Residual Current Protective Devices (RCDs) used on low voltage distribution lines cut off earth leakage and overload, but the RCD can not cut off electric arc or spark to be a major factor of electrical fire. As the RCDs which are applied in low voltage distribution panel are prescribed to rated breaking time about 30ms(KS C 4613), the RCDs can't perceive to the periodic electric arc or spark of more short wavelength level. To improve such problem, this paper proposes a prevention apparatus using the line voltage drop of neutral wire and some semiconductor switching devices. Some experimental tests of the proposed apparatus confirm the validity of the analytical results.