Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2010.08a
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pp.157-157
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2010
Vertical-structure light-emitting diodes (V-LEDs) by laser lift-off (LLO) have been exploited for high-efficiency GaN-based LEDs of solid-state lightings. In V-LEDs, emitted light from active regions is reflected-up from reflective ohmic contacts on p-GaN. Therefore, silver (Ag) is very suitable for reflective contacts due to its high reflectance (>95%) and surface plasmon coupling to visible light emissions. In addition, low contact resistivity has been obtained from Ag-based ohmic contacts annealed in oxygen ambient. However, annealing in oxygen ambient causes Ag to be oxidized and/or agglomerated, leading to degradation in both electrical and optical properties. Therefore, preventing Ag from oxidation and/or agglomeration is a key aspect for high-performance V-LEDs. In this work, we demonstrate the enhanced thermal stability of Ag-based Ohmic contact to p-GaN by reducing the thermal compressive stress. The thermal compressive stress due to the large difference in CTE between GaN ($5.6{\times}10^{-6}/^{\circ}C$) and Ag ($18.9{\times}10^{-6}/^{\circ}C$) accelerate the diffusion of Ag atoms, leading to Ag agglomeration. Therefore, by increasing the additional residual tensile stress in Ag film, the thermal compressive stress could be reduced, resulting in the enhancement of Ag agglomeration resistance. We employ the thin Ni layer in Ag film to form Ni/Ag mutli-layer structure, because the lattice constant of NiO ($4.176\;{\AA}$ is larger than that of Ag ($4.086\;{\AA}$). High-resolution symmetric and asymmetric X-ray diffraction was used to measure the in-plane strain of Ag films. Due to the expansion of lattice constant by oxidation of Ni into NiO layer, Ag layer in Ni/Ag multi-layer structure was tensilely strained after annealing. Based on experimental results, it could be concluded that the reduction of thermal compressive stress by additional tensile stress in Ag film plays a critical role to enhance the thermal stability of Ag-based Ohmic contact to p-GaN.
Ha, Jung-Min;Shin, Hong-Jae;Lee, Soo-Woong;Kim, Young-Wug;Lee, Jung-Kyu
Korean Journal of Materials Research
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v.3
no.2
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pp.166-174
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1993
Abstract The crack resistance of PSG(Phosphosilicate Glass) and PE-SiN(Plasma Enhanced CVD S${i_2}{N_4}$)films deposited on aluminium thin films on Si substrate was analyzed in this study. PSG was deposited by AP-CVD and PE- SiN by PE-CVD. All the films underwent repeated heat cycles at 45$0^{\circ}C$for 30 min. Crack formation and development were examined between each heat cycle. The crack behavior was found to be closely related to the stresses in the films. The stress induced by the difference in thermal expansion behavior between the passivation layers and underlying aluminum film may cause the crack. Crack resistance decreases as the thickness of PSG films increases due to the high tensile stress of the films. Phosphorus in the PSG films releases tensile stress and consequently the stress of the films tends to show compressive stress. As a result, crack resistance increased as the concentratin of P in the PSG films increased. Crack resistance in the PE-SiN films also increased with compressive stress. An experimental model to predict crack generation in the PSG and PE-SiN films during heat cycle was suggested.
In this study, a simulation analysis on the drum itself and the brake was examined. And the analysis results were obtained by investigating the thermal analysis results and the durability through structural analysis. Through the thermal stress and structural analyses on the lining under the force due to the brake cylinder, the drum inside under the force due to the expansion of the lining and the drum under the force due to the rotation of the axis, it was confirmed at which part the amounts of equivalent stress and deformation became large. If applied to the brake disc design by combining the results of this study, it is considered to be large utilization at increasing the prevention against the thermal deformation and its durability. The results of this study can be usefully applied to the durability design that can withstand the thermal stress in the drum brake. By applying the durability analysis at the seam of railroad track by season, this investigation result is seen to be favorable as the convergent research applied to the aesthetic design.
This study attempted to identify convergent influence on depression and its association with job seeking stress, academic burnout and anxiety among college students. Data collection was carried out using a self-administered questionnaire from Nov. 12, 2018 to Dec. 14, 2018 and the target was randomly selected 304 students from colleges located in J area. Depression was positively correlated with job seeking stress, academic burnout and anxiety. The covariance structure analysis showed that the job seeking stress, the higher academic burnout and the higher anxiety tend to increase depression. These results show that to lower college students' depression, it is necessary to try to lower job seeking stress, academic burnout, and anxiety. These results are expected to be utilized for employment counseling, academic counseling, and expansion of resources for psychological stability and various interventions that lower the depression of college students. In future studies, the survey about additional factors of influence on the depression of college students will be needed.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.6
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pp.1439-1450
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1995
Bellows is a familiar component in piping systems as it provides a relatively simple means of absorbing thermal expansion and providing system flexibility. In routine piping flexibility analysis by finite element methods, bellows is usually considered to be straight pipe runs modified by an appropriate flexibility factor; maximum stresses are evaluated using a corresponding stress concentration factor. The aim of this study is to develop a bellows finite element, which similarly includes more complex shell type deformation patterns. This element also does not require flexibility or stress factors, but evaluates more detailed deformation and stress patterns. The proposed bellows element is a 3-D, 2-noded line element, with three degrees of freedom per node and no bending. It is formulated by including additional 'internal' degrees of freedom to account for the deformation of the bellows corrugation; specifically a quarter toroidal section of the bellows, loaded by axial force, is considered and the shell type deformation of this is include by way of an approximating trigonometric series. The stiffness of each half bellows section may be found by minimising the potential energy of the section for a chosen deformation shape function. An experiment on the flexibility is performed to verify the reliability for bellows finite element.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2001.05a
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pp.126-129
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2001
LIPCA (LIghtweight Piezo-composite Curved Actuator) is an actuator device which is lighter than other conventional piezoelectric ceramic type actuator. LIPCA is composed of a piezoelectric ceramic layer and fiber reinforced light composite layers, typically a PZT ceramic layer is sandwiched by a top fiber layer with low CTE (coefficient of thermal expansion) and base layers with high CTE. LIPCA has curved shape like a typical THUNDER (thin-layer composite unimorph feroelectric driver and sensor), but it is lighter an than THUNDER. Since the curved shape of LIPCA is from the thermal deformation during the manufacturing process of unsymmetrically laminated lay-up structure, an analysis for the thermal deformation and residual stresses induced during the manufacturing process is very important for an optimal design to increase the performance of LIPCA. To investigate the thermal deformation behavior and the induced residual stresses of LIPCA at room temperature, the curvatures of LIPCA were measured and compared with those predicted from the analysis using the classical lamination theory. A methodology is being studied to find an optimal stacking sequence and geometry of LIPCA to have larger specific actuating displacement and higher force. The residual stresses induced during the cooling process of the piezo-composite actuators have been calculated. A lay-up geometry for the PZT ceramic layer to have compression stress in the geometrical principal direction has been designed.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2005.04a
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pp.5-8
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2005
In this paper, the electromechanical displacements of curved piezoelectric actuators composed of PZT ceramic and laminated composite materials are calculated based on high performance computing technology and the optimal configuration of composite curved actuator is examined. To accurately predict the local pre-stress in the device due to the mismatch in coefficients of thermal expansion, carbon-epoxy and glass-epoxy as well as PZT ceramic are numerically modeled by using hexahedral solid elements. Because the modeling of these thin layers increases the number of degrees of freedom, large-scale structural analyses are performed through the PEGASUS supercomputer, which is installed in our laboratory. In the first stage, the curved shape of the actuator and the internal stress in each layer are obtained by the cured curvature analysis. Subsequently, the displacement due to the piezoelectric force (which is resulted from applied voltage) is also calculated. The performance of composite curved actuator is investigated by comparing the displacements obtained by the variation of thickness and elastic modulus of laminated composite layers. In order to consider the finite deformation in the first analysis stage and include the pre-stress due to curing process in the second stage, nonlinear finite element analyses are carried out.
For high performance and structural stability, application of high strength steel has continuously increased. However, the change of the base metal gives rise to problems with the accuracy management of the welded structure. It is attributed to the martensite phase transformation of the high strength low alloy steel weldment. The purpose of this study is to establish the predictive equation of transverse shrinkage and residual stress for the HY-100 weldment. In order to do it, high speed quenching dilatometer tests were performed to define a coefficient of thermal expansion(CTE) at the heating and cooling stage of HY-100 with various cooling rates. Uncoupled thermal-mechanical finite element(FE) models with CTE were proposed to evaluate the effect of the martensite phase transformation on transverse shrinkage and residual stresses at the weldment. FEA results were verified by comparing with experimental results. Based on the results of extensive FEA and experiments, the predictive equation of transverse shrinkage and longitudinal shrinkage force at the HY-100 weldment were formulated as the function of welding heat input/in-plane rigidity and welding heat input respectively.
Kim Y.K.;Yoon I.S.;Oh B.T.;Rong S.H.;Yang Y.M.;Kim J.K.
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.9
no.3
s.28
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pp.27-31
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2005
The membrane to be applied inside of the LNG storage tank is provided with corrugations to absorb thermal contraction and expansion caused by LNG temperature and pressure changes. It is very important to measure their thermal strains under LNG temperature by analytical and experimental stress analysis of the membrane. We have developed a stress measurement system using strain gages and measured the strain during cooldown and storing the LNG. We also analyzed the measured data by comparison with the FEM data.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.633-640
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2007
In this paper, 3-D reciprocating compressor is taken into flow-structure interaction analysis. The full cycle process consisted of cylinder expansion and compression has been modeled without considering flow leakage through cylinder wall. Fully-coupled FSI analysis of this compressor model was iteratively solved and gives sufficient result with the experimental test. The study is emphasized to thoroughly investigate discharge valve motion, opening and closing, in order to determine discharge valve region which is prone to have high effective stress. The cylinder pressure is successfully validated before conducting impact analyses between discharge valve and other susceptible supported structure. Velocity profile has been obtained in FSI analysis is used as initial condition to carry out further impact analyses. Stress result of discharge valve and valve spring gives preliminary estimation of higher stress area due to its impact phenomena.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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