In the thermal-hydraulic design, the effect of fuel rod bow is quantified tv the rod bow DNBR penalty which is a key design parameter to assure the coolability of fuel assembly in the pressurized water reactor. In this work, a computer program for the evaluation of the rod bow DNBR penalty based on Westinghouse methodology is developed and its application procedure is proposed. The computer simulation is based on the Monte-Carlo method. The qualification of developed computer program is performed by a comparison of calculational result with that given by Westinghouse's document. A new application procedure is built using batch mean and batch standard deviation. The normality of sample population generated by the batch calculation is confirmed by means of a chi-square test for goodness of fit. On the view point of statistics it is effected that the more reliable design value may be produced by the new application procedure.
Recent trends in rail industry can be characterized by the multifunctionality and very high-speed modes of operations. In particular, the adoption of the unmaned or operatorless operations has been getting increased attention in which case ensuring systems safety is crucial. On the other hand, according to the result of analyzing rail accidents, the human/operator errors have turned out to be one of the key causes of the accidents. Therefore, the effort of improving the work environment of locomotive cabs is quite necessary in order to decrease the accidents. The objective of this paper is studying on how to incorporate the factors related to the train operators in the design of the locomotive cabs and also on how to evaluate the design results obtained, which is subsequently reflected in the generation of the test and evaluation procedure. The approach taken is based on systems engineering, yielding the procedure document as a result. The results obtained in the paper can be useful in confirming the design of locomotive cabs utilizing the domestic human/operator measure. Also, the way of achieving the objectives can be utilized to cover the expanded rail systems development with appropriate design activities added.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.3
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pp.286-296
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2020
Sandwich structures are general-purpose structures that can reduce the structural weight of composite ships. Core materials are essential for these structures, with polyvinyl chloride (PVC) foams being the most popular. These foam core materials are subjected to various tests in the development process, and must satisfy the performance requirements of several ISO and ASTM standards. Therefore, a procedure for evaluating the performance of foam core materials was proposed in this paper. In addition, prototypes were fabricated using a commercial PVC foam core product in accordance with the structural design of an 11 m fiber-reinforced plastic yacht. Then, a case study was conducted on the proposed evaluation procedure. The proposed procedure facilitates the understanding of the performance requirements and evaluation of core materials used in composite ships and is expected to be utilized in developing core materials for marine structures.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2005.04a
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pp.89-96
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2005
Numerical procedure of design optimality evaluation is studied for caisson structural systems. Two kinds of evaluation methods can be considered; mathematical optimality criteria method (MOCM) and numerical optimization method (NOM). The choice of the method depends on the available information of the system MOCM can be used only when the information of all function values, gradients and Lagrange multipliers is available, which may not be realistic in practice. Therefore, in this study, NOMs are applied for the structural optimality evaluation, where only design variables are necessary. To this end, Metropolis genetic algorithm (MGA) is advantageously used and applied for a standard optimization model of caisson composite breakwater. In the numerical example, cost and constraint functions are assumed to be changed from the orignal design situation and their effects are evaluated for optimality. From the theoretical consideration and numerical experience, it is found that the proposed optimality evaluation procedure with MGA-based NOM is efficient and practically applicable.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2004.05a
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pp.1009-1012
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2004
Recently, the concern on sound qualify (SQ) is on the steep increase in the fields of vehicle and home appliance and over the fast few decades a considerable number of studies have been conducted on SQ evaluation. As a result, basic procedure for SQ evaluation has been already suggested. Although most interesting sounds have time-varying features, however, little is known about their SQ evaluation. The purpose of this study is to systematize a method for SQ evaluation of non-stationary sound. For this, various listening tests procedure for non-stationary sound is introduced and it is attempted to find out correlation between various SQ metrics and subjective data obtain from listening test. Booming of car interior noise in acceleration is used as an example and finally, representative value is obtained for the interesting sensation of non-stationary sound.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.42
no.2
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pp.78-85
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2019
High variance observed in the measurement system can cause high process variation that can affect process capability badly. Therefore, measurement system analysis is closely related to process capability analysis. Generally, the evaluation for measurement system and process variance is performed separately in the industry. That is, the measurement system analysis is implemented before process monitoring, process capability and process performance analysis even though these analyses are closely related. This paper presents the effective concurrent evaluation procedure for measurement system analysis and process capability analysis using the table that contains Process Performance (Pp), Gage Repeatability & Reproducibility (%R&R) and Number of Distinct Categories (NDC). Furthermore, the long-term process capability index (Pp), which takes into account both gage variance and process variance, is used instead of the short-term process capability (Cp) considering only process variance. The long-term capability index can reflect well the relationship between the measurement system and process capability. The quality measurement and improvement guidelines by region scale are also described in detail. In conclusion, this research proposes the procedure that can execute the measurement system analysis and process capability analysis at the same time. The proposed procedure can contribute to reduction of the measurement staff's effort and to improvement of accurate evaluation.
Eom, Tae Sung;Kim, Chan Ho;Lee, Seung Jae;Kim, Jin Woo
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.26
no.1
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pp.1-11
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2022
In this study, the seismic performance of a two-story unreinforced masonry (URM) building was assessed following the linear and nonlinear static procedures specified in the seismic evaluation guideline of existing buildings. First, the provisions to assess failure modes and shear strengths of URM walls and wall piers were reviewed. Then, a two-story URM building was assessed by the linear static procedure using m-factors. The results showed that the walls and wall piers with aspect ratios he // (i.e., effective height-to-length ratio) > 1.5 were unsafe due to rocking or toe crushing, whereas the walls with he // ≤ 1.5 and governed by bed-joint sliding mainly were safe. Axial stresses and shear forces acted upon individual masonry walls, and wall piers differed depending on whether the openings were modeled. The masonry building was reevaluated according to the nonlinear static procedure for a more refined assessment. Based on the linear and nonlinear assessment results, considerations of seismic evaluation for low-rise masonry buildings were given with a focus on the effects of openings.
International conference on construction engineering and project management
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2011.02a
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pp.350-356
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2011
Early neutral evaluation (ENE) is a fairly recent form of alternative dispute resolution procedure used in the construction industry. In the UK, ENE is usually carried out on an entirely without prejudice basis, however the parties may agree that any or part of it may be referred to at trial or any subsequent hearing. The early neutral evaluation consists of a preliminary assessment of the issues in dispute for use as a basis for negotiations which may result in a settlement of the dispute. An independent person is appointed by the parties who reviews the case and provides an opinion, in written form and in some detail, with reasons on the merits of the matters in dispute. The opinion is non-binding but provides the parties with what in the opinion of the independent person a formal tribunal may decide whether a court or an arbitrator, if the dispute is not resolved. However, ENE has yet to take off in the construction industry in the UK. This paper will explain this procedure and explore the use of it in the UK and internationally, considering the benefits and drawbacks of its use. It will consider whether or not it is more effective than other early resolution forms such as mediation and adjudication. It will argue and conclude that it is a very useful cost effective procedure, particularly in the resolution of complex disputes, whether local or international.
Objective: to improve agricultural working environment using tools and equipments. Background: most existing tools currently used, in fact, are discrepant from human factor guidelines so that they are still exposed to the musculoskeletal disease. Method: the provided tools and equipments are mostly designed considering human factor engineering or usability engineering in a way to avoid musculoskeletal disease. Results: propose the top-down procedure and usability engineering steps to evaluate them for the system design suitability. Conclusion: apply them conveniently into rural environment to help farmers working environment.
In the diagnostic evaluation of thoracic lesions, the image-guided transthoracic needle biopsy was developed, and its role was expanded with the development of cross-sectional detection and characterization of thoracic lesions and advances in biopsy needle design and techniques. Particularly for diagnostic evaluation of solitary pulmonary nodules, transthoracic needle biopsy has emerged as the invasive procedure of choice. This article covers the indication, the pre-procedure preparation, various guidance-modalities and techniques, and complications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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