The purpose of this study are to evaluate the dwelling quality of rural houses constructed with industrialized wall structures(ALC; Autoclaved Light weight Concrete, SRC; Steel Fiber Reinforced Concrete, ST'L; Steel Framed Insulating Panel), and to establish a method of dwelling quality evaluation. The questionnaire survey by mail was done, for investigating the residents' responses to indoor environment, durability, and economic aspect. The respondents are 118 residents living in rural houses constructed with industrialized wall structures. Physical elements of indoor environment(temperature, humidity, air quality, and noise level) were measured in three sample houses, which were selected considering of architectural characteristics. The findings are as follows; 1) As a result of questionnaire survey, residents' responses to dwelling quality are generally positive. 2) As a result of measurement, indoor environments of sample houses are in relatively comfortable condition. 3) As a summary of research, ALC and ST'L are evaluated as recommendable structures for a rural house.
The concept of dwelling space is tend to be changed not only to have reasonable mobility but also to have high quality of indoor air with psychologicaa satisfaction and comfortable. Moreover, recent constructed buildings have a big problem because of exhausted pollution gas and particles from building materials. More serious problem occurs from its high air tightness reducing the ventilation for saving the energy and superior adiabatic insulators to have high heat efficiency. Indoor air quality in super high-rise dwelling house was investigated by measuring pollutants such as $CO_2,=;CO,\;MO_2,\;R_n,\;TSP,\;PM_{10}$, HCHO, Offensive ordor. Subjective evaluation of residential environment is processed for the inhabitants who live in research space by testing environmental load in accordance with environment morphology, exterior environmental factor and post occupancy correlation and influence of attention.
The purpose of this study is to suggest the basic design elements for dwelling environment planning of downtown in Taegu.The evaluation of the dwelling environment should be approached from the satisfaction and the cognitive of the residents, that are based on their desire and various values on the conditions of residential area. This paper concerns the satisfaction and the congnitive image structure of the residents in the various dwelling types, from which design elements for dwelling environments can be derived. The results are as folIows: 1) The analysis on the satisfaction of dwell ins environment shows lots of displeasure about the lack of open-spaces and the housing low-quality, neighborhood in Mun-hwa, Korean style housing and the low-rise apartment areas. In order to make the variety types of dowelling in downtown district, the improvement of housing qualities and the expantion of the urban facilities for the open-spaces and communities are need. 2) The design elements of dwelling environments in downtown find out the important planning elements for urban design. The evaluation of the cognitive image structures about the safety and affection should be considered in design for urban dwelling areas.
Recently, the use of Dwelling House has been expanded due to the rapid urbainzation and congestion of population in City. Indoor Air Quality in apartment houses was investigated by measuring pollutants such as $CO_2$ gas, dust concentration. In this study, the mesurements of indoor air environment were performed in Dwelling house in Seoul area to investigate indoor air environment and the relation of air contaminative and the response level. Indoor air contamination and living environment of the occupants have been compared & analyzed with practical investigation of IAQ in Seoul, Korea and Tokyo, Japan.
In a rural house, it is necessary to make a quality model that choose effective design value engineering. So more effective models, this study examine requests of a rural house project designers, constructors, and tenants. Checked items are classified into four groups that working area, dwelling area, constructive and environmental parts. Each groups are also divided into detailed items for basic decisional elements. When basis points sets 10, it can be divided that working area parts 3pts, dwelling area parts 2.5pts, constructive parts 3pts and environmental parts 1.5pts. In this results, we can make a proposal of evaluation on additive value quality model for a rural house in design value engineering.
There are many research Papers and experiments indicating that the geomagnetic field affects the people and living organism. People grow up and build up most of their character through living in dwelling space and have relax and refresh at home. Creating healthy dwelling space is being considered very important in architectural planning and design for providing comfortable living environment and improving quality of life. Therefore. it is necessary to investigate the geomagnetic field and people's response in living space. In this study the vertical component(Z value) of geomagnetic field in detached houses was measured, evaluated by related evaluation criteria, compared with interview survey.
공동주택의 바닥 슬래브의 합리적인 진동평가를 위하여 보다 정확한 진동해석이 수행되어야 하므로 바닥 슬래브의 시공방법 및 재료에 따라서 상세하게 모델화하여야 한다. 실제 바닥 슬래브의 수치해석에 있어서 매우 상세하게 모델화하여 진동해석을 수행하는 것은 현실적으로 어려우므로 이에 대한 대안으로 본 논문에서 공동주택의 표준바닥 슬래브에 대한 보다 합리적인 수치해석 방법을 제안하였다.
Purpose: This secondary data analysis study evaluated the effects of ICT enhanced home-visit nursing in long-term care insurance on health-related quality of life among community-dwelling older adults. Methods: This study included data of 131 older adults who had experienced a pilot service for ICT enhanced home-visit nursing. ICT enhanced home-visit nursing refers to a method of sharing health records and teleconference between a visiting nurse and a doctor during the home-visit nursing services to community-dwelling older adults. Health-related quality of life and influencing factors were analyzed by t-tests, logistic regression analysis using the Stata 17/SE program. Results: After a pilot service for ICT enhanced home-visit nursing, their health-related quality of life increased. The teleconferencing method had a significant effect on the increase in health-related quality of life. Conclusion: The findings indicate a pilot service for ICT enhanced home-visit nursing can be applied to the domestic community-based healthcare service model in terms of health management. In the future, the advanced service model of a pilot service for ICT enhanced home-visit nursing in which subjects conduct detailed for each health problem, and a well-designed evaluation system should be developed.
The purpose of this study was to examine the effects of community-based rehabilitation (CBR) program on activities of daily livings (ADLs), quality of life and assistive technology satisfaction for disabled adults in South Korea. Fourteen community-dwelling subjects were participated in a home-based rehabilitation program which performed once a month for 2 months. The outcome measures included Modified Barthel Index (MBI) for assessing ADLs, EuroQol five-dimensions questionnaire (EQ-5D) for quality of life (QoL) and Quebec User Evaluation of Satisfaction with assistive Technology 2.0 (QUEST 2.0) for assistive technology. Significant improvements in ADLs, quality of life and assistive technology satisfaction were observed after the program. This study indicated that community-based rehabilitation program is an effective method for improving ADLs, quality of life and assistive technology satisfaction for adults with disabilities.
본 연구에서는 2009년 집계된 스마트카드 데이터를 활용하여 대중교통 서비스를 평가하였다. 평가항목으로는 한국교통연구원에서 제시한 '대중교통정책수립을 위한 교통카드자료 활용방안'과 미국의 대중 교통 매뉴얼인 'TCQSM(Transit Capacity and Quality of Service Manual)'을 참고하여 스마트카드 데이터로부터 서비스평가 항목으로 추출될 수 있는 정류장과 정류장의 재차인원(load factor), 승객 승 하차 인원에 따른 정차시간(dwell time), 통행시간과 거리 산출에 의한 속도(speed) 등 정량적인 항목들로 선정하였다. 사례분석 평가대상 버스노선은 서울역환승센터 정류장을 운행하는 지선버스 7024번 노선 중 승객이 가장 많은 시간대의 버스로 선정하였다. 평가결과 '이대부고~삼호아파트' 구간의 재차인원은 1좌석/인을 점유할 수 없는 상태로 나타났으며, 정차시간은 승객의 수와 큰 연관성이 없는 것으로 분석되었다. 이는 승객의 패턴이 일률적이지 않으며 카드 tag 과정 또한 다양하기 때문인 것으로 파악되었다. 속도의 경우 정차시간을 고려하여 정류장 간 주행속도와 전 구간에서의 평균통행속도의 비교를 통해 분석하였다. 현재 운영 중인 대중교통 서비스에 대한 정확한 이해를 바탕으로 이를 개선 및 조정함으로써 승객뿐만 아니라 운영자 측면에서도 효율화를 가져올 수 있을 것이라 기대된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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