Watermelons (Citrulus vulgaris Schrad) are usually sorted manually by weight, appearance, and acoustic impulse, so grading of maturity and internal quality is subject to inaccuracies. It was necessary to develop a nondestructive evaluation technique of internal watermelon quality to reduce human error. Thus, acoustic characteristics related to internal quality factors were analyzed. Among these factors, three (ripeness, presence of an internal cavity, and blood-colored flesh) were selected for evaluation. The number of peaks and the sum of peak amplitudes for watermelons with blood-colored flesh were lower than for normal fruits. The portable evaluation system has an impact mechanism, a microphone sensor, a signal processing board, an LCD panel, and a battery. A performance test was conducted in the field. The internal quality evaluation model showed 87% prediction accuracy. Validation was conducted on 72 samples. The accuracy of quality evaluation was 83%. The quality of samples was evaluated by an inspector using conventional methods (hitting the watermelon and listening to the sounds), and then compared with prototype results. The quality evaluation accuracy of the prototype was better than that of the inspector. This nondestructive quality evaluation system could be useful in the field, warehouse, and supermarket
Objective: The purpose of this study is to investigate the effect of personality type on human performance tool compliance in nuclear power plants (NPPs) and to propose general recommendations for an enhancement of its practical utilization. Background: Various guidelines, regulating criteria, and recommendations have been developed to prevent human errors in NPPs. Despite these efforts, the accidents sometimes caused by human errors have steadily occurred, and therefore, various human performance tools have been adopted as countermeasures against human errors. The major and inevitable contributing factors among the many hazards to human errors might be the trait and personality, which are considered to be the inner world of humans. Thus, we try to investigate the utilization of human performance tools by considering the different types of operating crew personalities, and we suggested more practical recommendations to prevent human errors according to the personality. Method: We developed the Questionnaire using the Big 6 (HEXACO) models, which are human performance tools for workers in NPPs, and individual (condition) variables to investigate the effect of personality types on human performance tools. We slightly modified them to help the survey respondents understand them better. A survey was conducted for ordinary people over the age of 20. SPSS 22.0 was used to perform a correlation analysis and a hierarchical regression analysis to find the relationship between personality types and human performance tools. Results: The utilization of human performance tools shows significant differences statistically by personality. The correlation result reveals that the types of Honesty (H), Extraversion (X), Conscientiousness (C), and Openness to experience (O) show a higher utilization of human performance tools. In hierarchical regression results, human performance tools of task preview, questioning attitude, stopping when unsure, self-checking, effective communication, and place-keeping show a higher utilization with personality types. However, the Agreeableness (A) type did not show significant differences statistically with human performance tools. Conclusion: We tried to investigate the utilization of human performance tools by considering the different types of human personality and provide more practical recommendations to prevent human errors according to the personality. These results will be able to prevent human errors owing to the characteristics (advantages and disadvantages) of personality types. Application: This information can be utilized as guidelines for proactive recommendations according to the workers' personalities for more practical human performance tools to prevent human errors in an NPP.
In Japan, bang machine has been considered to have problems about not only the impact force and frequency response which are different from the real impact sources such as children's jumping and running, but also damage in the wooden structure housing. Therefore, a new impactor for lower impact force to prevent demage in wooden structure housing was developed. The impact ball was adopted as the second standard impact source in JIS A 1418-2 and ISO 140-11. In the present study, floor impact sounds generated by impact ball with drop heights in four floors of mock-up building of Building Research Institute (BRI) similar to typical Japanese wooden structure housing were investigated and also compared to jumping sound. The results show that Impact ball sound dropped at 10 cm to 30 cm was most similar to jumping sound. And The impact sound levels at 250 and 500 Hz were more sensitive to drop height than other lower frequencies. The error that may occur from the difference of height of 10 cm up and down based on the standard drop height caused by the impact ball operated by human hands was approx. 1 dB or less only in its value of characteristic, but it must be carefully taken into Impact ball in the Korea Standard.
The precision of the vibration-sensors, contact or non-contact types, is usually satisfactory for the practical measurement applications, but a sensor is confined to the measurement of a point or a direction. Although the precision and frequency span of the low-cost camera are inferior to these sensors, it has the merits in the cost and in the capability of simultaneous measurement of a large vibrating area. Furthermore, a camera can measure multi-degrees-of-freedom of a vibrating object simultaneously. In this study, the calibration method and the dynamic characteristics of the low-cost machine vision camera as a sensor are studied with a demonstrating example of the two-dimensional vibration of a cantilever beam. The planar image of the camera shot reveals two rectilinear and one rotational motion. The rectilinear vibration motion of a single point is first measured using a camera and the camera is experimentally calibrated by calculating error referencing the LDV (Laser Doppler Vibrometer) measurement. Then, by measuring the motion of multiple points at once, the rotational vibration motion and the whole vibration motion of the cantilever beam are measured. The whole vibration motion of the cantilever beam is analyzed both in time and frequency domain.
The characteristics of flow and strength of CLSM depend on the combination ratio including the fly ash, pond ash, cement, water quantity and etc. However, it is very difficult to draw the mechanism about the flow, strength and the mixing ratio of each components. Therefore, the method of calculation drawing the flow about the component ratio of CLSM and compression strength value is needed for the valid practical use of CLSM. To verify the efficiency of artificial neural network, new data which were not used for establishing the model were predicted and compared with the results of laboratory tests. In this research, it was used to evaluate the learning efficiency of the artificial neural network model and the prediction ability by changing the node number of hidden layer, learning rate, momentum, target system error and hidden layer. By using the results, the optimized artificial neural network model which is suitable for a flow and compressive strength estimate of CLSM was determined.
Three-dimensional (3-D) optimally-interpolated sea surface temperature (SST) field was produced by using AQUA/AMSR-E satellite data, and its limitations were described by comparing the temporal average of sea surface temperatures. The 3-D OI (Optimum Interpolation) SST showed a small error of less than $0.05^{\circ}C$ in the central North Pacific, but yielded large errors of greater than $0.4^{\circ}C$ at the coastal area where the satellite microwave data were not available. OI SST composite around pixels with no observation due to heavy rainfall or cloudy pixels had estimation errors of $0.1-0.15^{\circ}C$. Comparison with temporal means showed a tendency that overall OI SSTs were underestimated around heavy cloudy pixels and smoothed out by reducing the magnitude of SST fronts. In the low-latitude areas near the equator, OI SST field produced discontinuity, originated from the window size for the OI procedure. This was mainly caused by differences in the spatial scale of oceanic features. Infernal Rossby deformation radius, as a measure of spatial stale, showed dominant latitudinal variations with O(1) difference in the North Pacific. This study suggests that OI SST methodology should consider latitudinally-varying size of window and the characteristics of spatial scales of oceanic phenomena with substantial dependency on latitude and vertical structure of density.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.17
no.3
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pp.227-234
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2017
This research analyzes the properties of mortar following the rise in water-cement ratio and applicability as an eco-friendly construction supply by using the mudflats of a dredged arena as a substitute for aggregate. The results of a experiment of the flow showed that the flow value decreases as the amount of mudflats increases. A test for chloride content showed that the chloride content increases with the amount of mudflats. In the compression of specimen mixed with mudflat and the testing of tensile strength, the strength weakened as the addition ratio of mudflats rose. However, with 14-day strength as the standard, most specimen showed more strength than the plain, and 14-day strength was higher than 28-day strength. It appears to be experimental error in the mixing process from the viscosity and cohesion of mudflats, and it is considered that there will be a need for an experiment on mixing methods of mudflats in the future. The compressive strength of this research was the strongest with 70% in water-cement ratio, and the tensile strength was strongest with 80% in water-cement ratio. In the evaluation of surface analysis, 70% water-cement ratio, which is finest in strength, mixing, and compactness, was selected to analyze the roughness of the surface, and the results showed that the surface became smoother as the addition ratio of mudflats increases. In conclusion, it appears that 70% water-cement ratio is the optimal mixing ratio for mortar and 10 to 30% addition ratio of mudflats the optimal ratio. It also appears that the application of interior finishing material like bricks and tiles and interior plastering material using the mudflats are possible.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.36
no.12A
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pp.1006-1014
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2011
Recently, as CSMA technique has been increasingly adopted in various wireless networks, extensive researches to analyze the statistical characteristics of CSMA-based wireless networks have been done. Despite the ongoing efforts, there still remain many difficulties in the analysis because of unexpectable operational behavior of CSMA. Previous literature studying CSMA networks used the concept of the carrier sensing radius to reflect the carrier sensing function. However, since the carrier sensing radius based on the protocol model is not affected by the aggregate interference from other nodes, the derived statistical models cannot avoid approximation errors especially if the network is under high interference. In this paper, we propose an algorithm to derive the carrier sensing radius considering the physical model, where the carrier sensing radius reflecting the aggregate interference is found. For the purpose of this, we analyze the aggregate interference model and the behavior of CSMA function. Based on the analysis, we propose an iterative approximation algorithm for the physical carrier sensing radius. Extensive simulations and results show that the proposed algorithm can contribute to considerably reduce the statistical modeling error of a CSMA network under various channel conditions.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.16
no.4
s.95
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pp.380-388
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2005
This paper presents analysis results of the effects of RF filter characteristics on the system performance of impulse radio. The impulse radio system transmits modulated pulses having very short time duration and information can be extracted in receiver side based on cross-correlation between received and transmitted pulses. Accordingly, the pulse distortion due to in-band group delay variation can cause serious system performance degradation. In general, RF bandpass filters inevitably cause group delay difference to the signal passing through the filter which is proportional to its skirt characteristic due to its resonance phenomenon. For time as well as frequency domain analysis, small signal scattering parameter $S_{21}$ and its Fourier transform are used to characterize output pulse waveform under the condition that the input and output ports are matched. The output pulse waveform of the filter is predicted based on convolution integral between input pulse and filter transfer function, and resulting BER performances in the BPM and PPM based impulse radio system are calculated.
Operational errors caused by human factors, which is the major cause of marine accidents, include lack of knowledge, misunderstanding knowledge, and inadequate procedures. Recently, the type of propulsion mounted on KCG cutters has been diversified. In particular, the water jet propulsion unit, which was mainly installed in small boats, have been gradually expanded to medium and large size Coast Guard cutters, reaching 50% of the total. Axes types are divided into 2 to 4, and the bucket types are divided into Double Reverse Bucket(DRB) and Single Reverse Bucket(SRB); in these, the backward and steering control methods are completely different. Diversification of these operating systems can increase factors causing human error by the ships' operators. However, there is a lack of research on the maneuvering methods, considering the inherent active characteristics of each type of water jet. In this paper, we analyze the sideway method suitable for the condition of Coast Guard Exclusive wharf without assistance, based on the astern performance of each type. Then, a ship handling simulator was used for the experiment; they compared and verified through interviews of captains.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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