Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.13
no.3
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pp.1-12
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2010
As social environment of Korea was changing, the cremation is increased instead of traditional funeral culture. Therefore woodland burial appears new funeral culture in Korea. This research had been executed to find out the problem of soil and vegetation environments of woodland burial forest. The case study was worked at woodland burial in Incheon Family funeral services which was national pilot project. The problem of soil and vegetation environments were surveyed in slope, soil compaction, actual vegetation, vegetation communities, structure of forest communities and so on. The results from this study indicate that woodland burial construction didn't consider the damage and management of vegetation environment in Incheon Family funeral Services. Problems for the Law on funeral facilities of Korea is a lack of natural friendly standards for slope, management on structure of forest communities, facilities for users in it. It had steep topography, soil compaction, reduction of species diversity and poor plant growth on woodland burial in Incheon Family funeral Services. Therefore the users of it increase in the future, vegetation environment of woodland burial will be devastated. And so we need to improve standards of woodland burial construction and management to settle down burial culture of woodland burial in Korea.
The objective of the study is to determine the contents of total chromium, water-soluble chromium and hexavalent chromium in cements and concretes specimens taken from manufacturing or construction sites. Chromate is an allergen that is widespread in the environment and is richly contained in cements. Metals were extracted with microwave oven and analyzed by atomic absorption spectrometer. Hexavalent chromium was analysed by ion chromatography. The concentrations of total chromium, water-soluble chromium and hexavalent chromium in cements were $36.02{\sim}108.01,\;15.95{\sim}89.01\;and\;26.77{\sim}89.61\;mg/kg$, respectively. The concentrations of hexavalent chromium in cements were higher than 2 mg/kg, a maximum value recommended in Northern European Countries. The concentrations of total chromium, water-soluble chromium and hexavalent chromium in concretes were $17.44{\sim}76.25,\;0.98{\sim}17.71\;and\;ND{\sim}24.13\;mg/kg$, respectively. Especially Hexavalent chromium was detected only from concrete specimens from construction sites. It is oxidized or reduced status by environmental condition or surrounding materials.
Seo, Eun-Seok;Kim, Bong-Joo;You, Nam-Gyu;Hong, Sang-Hun;Kim, Han-Nah;Jung, Ui-In
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2019.11a
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pp.66-67
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2019
Insulated buildings are exposed to the external environment due to aging and construction problems, resulting in a decrease in building energy efficiency. Therefore, the purpose of this paper is to provide a material for the change in thermal conductivity of the insulation when it is exposed to various external environments. In the experiment, five types of heat insulating materials were selected, stored under different environmental conditions, and the thermal conductivity was measured periodically to confirm the change in thermal conductivity. As a result, the thermal conductivity of all the insulating materials except the PF board increased with the passage of time. This is because thermal insulation absorbs atmospheric moisture under all environmental conditions and the thermal conductivity increases, and in the case of thermal insulation stored indoors in environmental conditions, the temperature differs from the thermal insulation stored outside. It is considered that there is little evaporation of moisture absorbed constantly, and the change in thermal conductivity is large.
Journal of Wellbeing Management and Applied Psychology
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v.6
no.1
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pp.1-7
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2023
Purpose: Fine dust is classified as a group 1 carcinogen and poses a significant environmental problem that urgently requires improvement to protect the environmental rights of citizens. Given the difficulty of implementing measures to reduce overseas sources of fine dust, it is essential to first devise specific measures to address domestic emission sources. As such, this study aims to analyze the correlation between earthwork volume control and fine dust concentration as preliminary management measures to reduce the impact of scattering dust at construction sites. Based on real-time air quality information, field management measures will be presented to mitigate the effects of dust emissions. Research design, data and methodology: As examples, we selected construction sites that had recently undergone small-scale environmental impact assessment consultations. The standard earthwork volume was classified into grades using 20% intervals, and we applied AERMOD to predict the weighted concentration of fine dust based on the earthwork volume class and analyzed its correlation. Results: The results of this study demonstrate a strong correlation between earthwork volume and fine dust concentration. By utilizing the correlation analysis between earthwork volume and fine dust concentration on-site, this finding can be utilized as an effective fine dust management plan. Conclusions: This involves determining the daily earthwork intensity based on real-time air quality information and implementing measures to reduce scattering dust.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.35
no.11
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pp.763-768
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2013
The simulation investigation on the availability with failure density function of major equipment for a sewage treatment plant has been carried out. This study focuses on the availability of the plant and criticality with equipment module induced by component layout and its failure function. The equipment classification of sewage treatment plant and its failure function are established. Also solution methodologies are introduced as Monte-Carlo simulation method and event algorithm for uncertainty problem. The availability in the case of serial connection of equipment with all exponential function is calculated as around 50.4%. In other case of parallel combination with back up equipment, the availability showed over 80.1%. The criticality that a ffects availability showed high value over 77% in the dehydration and concentration process of sludge.
A new harbor as been constructing in Gadukdo. However, a lot of fugitive dust gas been often generated from construction site reclaiming sea sand, especially when the Northwester is blown strongly. It has resulted insome appeals of residents in Gadukdo. In this study, we estimated the amount of fugitive dust caused by new harbor construction using Fugitive dust formula. Also, the concentration of PM10 for recipient is predicted by AERMOD. The amount of fugitive dust is 26.56 ${\mu}g/sec{\cdot}m^2$ and 11.84 ${\mu}g/sec{\cdot}m^2$ respectively by the Fugitive dust formula. PM10 outlet concentration and the amount of fugitive dust increase according to wind velocity and directions. AERMOD is performed on the basis of weather data and the amount of fugitive dust generated with wind velocity. As a result of AERMOD, the PM10 concentration of Sunchang and Oinul are predicted over 100 ${\mu}g/m^3$. The PM10 concentration of Sunchang and Oinul are predicted over 130 ${\mu}g/m^3$ when wind velocity of northwester in winter is over 11 m/s (Air Quality for Particulate Matter (100 ${\mu}g/m^3$ for 24 hours)). Also, the measured error between AERMOD and actual measurement is lower than 5%.
Environment is an important factor in city life. Environmental elements are a subject that must be discussed in the smart city plan, but there is still a lack of information and data sharing in the urban environment, so improvements are needed. As part of the intelligent of Nanjing, this research has made in-depth investigation into the construction and service demand of environmental information, and has carried out the research on the design and construction of intelligent information platform that conforms to Nanjing intelligent city planning, improves environmental quality and provides environmental information service. The visualization of information is also studied. The result is an important module in the construction of intelligent city in Nanjing.
Kim, Hyeonmin;Kwon, Woobin;Kim, Harim;Kim, Hyungjun;Song, Seung Ho;Cho, Hunhee
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.24
no.1
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pp.133-144
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2024
The OpenCV-based length measurement algorithm is anticipated to be effective for length measurement inspection tasks, providing objective inspection outcomes. Nonetheless, there is a notable gap in research regarding the influence of various checkerboard types and capturing conditions on the algorithm's accuracy in real-world construction settings. Consequently, this study proposes a methodology employing an OpenCV-based length measurement algorithm and checkerboard for digital construction inspection tasks. The findings suggest that using a checkerboard with square sizes of A4 or larger, and 50mm or larger, is optimal for capturing distances and angles within 4m and 90°, respectively, when deploying the algorithm. These insights are anticipated to provide practical guidelines for professionals conducting digital-based length measurement inspections.
This study compares the results of environmental impact assessment with the results of post-environmental investigation, using the case of Taean thermal power plant construction. The atmospheric and water qualities were not greatly changed before and after the construction of the power plant. However, the site of the highest concentration predicted by the atmospheric quality modeling in environmental impact assessment was different from that after operation of 4 power plants. There was also a difference in the diffusion range of thermal discharge water between the measured result(1km) and the predicted value(1.5km) with the model. Thus, environmental impact evaluation should be based on long-term (more than a year) environmental monitoring data. For the modeling of atmospheric quality and numerical thermal discharge water diffusion, appropriate models for each plant should be selected and the numerical modeling should be accompanied by computer simulation, wind tunnel test, etc. Moreover, environmental evaluation should focus more on the degree of impact on surroundings than the prediction of changes in surroundings caused by operation of plants.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.673-673
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2015
Earthwork is an operation that provides space for structures, and it takes up a large portion of the construction costs in a construction project. In large-scale earthwork, numerous types of construction equipment are used in the operation. The types of equipment should be selected based on the field conditions and the construction methods. These construction vehicles are constantly changing positions during the earthwork operation. Therefore, the equipment operators require effective communication to ensure the efficiency of the earthwork operation. All equipment operators should exchange information with the other equipment operators. Information should be exchanged continuously to support decision making and increase productivity during the earthwork operation at the construction site. This paper investigates the attributes required for an information interface between construction vehicles during an earthwork operation. This paper 1) discusses the importance of an information interface for construction vehicles in order to increase productivity during an earthwork operation, 2) analyses the types of attributes that need to be communicated between construction vehicles, and 3) provides a database that has been built for attribute control. The database built for the information interface between construction vehicles will enhance communication between vehicle operators. Table I shows the typical attributes that should be shared between the excavator operator and the dump truck operator. This information needs to be shared among the operators, as it helps them to plan the earthwork operation in a more efficient manner. A database has been developed to store this information in an entity relation diagram. A user-interface display environment is also developed to provide this information to the operators in the construction vehicles. The proposed interface can help exchange information effectively and facilitate a common understanding during the earthwork operation. For example, the vehicle operators will be aware of the planned volume, excavated volume, transportation time, and transportation numbers. As a part of this study, mobile devices, such as mobile phones and google glasses, will be used as hands-on communication tools.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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