The use of electromagnetic energy and non-equilibrium plasma for enhancing ignition and combustion stability is receiving increased attention recently. The conventional technologies have adapted the electrical devices to make the electromagnetic field, which resulted in various safety issues such as high-maintenance, additional high-cost system, electric shock and explosion. Therefore, an electrodeless microwave technology has an advantage for economic and reliability compared with conventional one because of no oxidation. However, the application of microwave has been still limited because of lack of interaction mechanism between flame and microwave. In this study, an experiment was performed with jet diffusion flames induced by microwaves to clarify the effect of microwave on the combustion stability and pollutant emissions. The results show that microwave induced flames enhanced the flame stability and blowout limit because of abundance of radical pool. However, NOx emission was increased monotonically with microwave intensity except 0.2 kW, and soot emission was reduced at the post flame region.
In this Part II study, rotordynamic stability analyses were carried out to confirm improvements to the stability of a process high-speed lightweight centrifugal compressor, depending on the effects of tilting pad journal bearing designs. The bearing design variables considered were the clearances, LBPs, LOPs, and preloads. The results showed that the rotordynamic stability of the subject compressor rotor-bearing system improves exactly in accordance with the effects of the bearing design variables, which were determined in the preceding Part I study, owing to reduced bearing stiffnesses. Specifically, it was confirmed that the stability of the rotor system can be greatly improved by increasing both the machined and assembled bearing clearances, but there were no stability improvements by simply changing from an LBP to an LOP design. In addition, it was confirmed that for given fixed machined bearing clearances, the stability can be additionally improved by decreasing the preloads, i.e., by increasing the assembled clearances. In conclusion, it may be necessary to improve the designs of the original tilting pad bearings to obtain a sufficient margin of rotordynamic stability against a possible aerodynamic cross-coupled stiffness in a process high-speed centrifugal compressor. Thus, increasing the machined and assembled bearing clearances and decreasing the preload could be effective solutions.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.10
no.2
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pp.156-161
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2012
An increasing number of people who use a smart phone or tablet PC are accessing wireless networks in public facilities including cafes and shopping centers. For example, iPhones and Android Phones have been available since 2010. However, security incidents may occur through all sorts of malicious code infection of users' personal information during the use of an insecure wireless network. In this paper, we will describe the Wi-Fi protected access (WPA) and WPA2 encryption systems used to access a wireless network from a smart phone and tablet PC, and demonstrate the access point (AP) hacking process in a wireless network to which a password is applied on the basis of the analyzed WPA and WPA2 passwords. We will analyze the method of successful AP hacking and propose an approach to enhancing wireless LAN security. This study will contribute to enhancing the security and stability of wireless networks.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2013.08a
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pp.189.1-189.1
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2013
Titanium dioxide (TiO2) is a wide bandgap semiconductor possessing photochemical stability and thus widely used for photocatalysis. However, enhancing photocatalytic efficiency is still a challenging issue. In general, the efficiency is affected by physio-chemical properties such as crystalline phase, crystallinity, exposed crystal facets, crystallite size, porosity, and surface/bulk defects. Here we propose an alternative approach to enhance the efficiency by studying interfaces between thin TiO2 layers to be stacked; that is, the interfacial phenomena influencing on the formation of porous structures, controlling crystallite sizes and crystallinity. To do so, multi-layered TiO2 thin films were fabricated by using a sol-gel method. Specifically, a single TiO2 thin layer with a thickness range of 20~40 nm was deposited on a silicon wafer and annealed at $600^{\circ}C$. The processing step was repeated up to 6 times. The resulting structures were characterized by conventional electron microscopes, and followed by carrying out photocatalytic performances. The multi-layered TiO2 thin films with enhancing photocatalytic efficiency can be readily applied for bio- and gas sensing devices.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.15
no.4
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pp.401-413
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2013
Slurry shield tunnelling ensures stability by pressurizing the tunnel face with the slurry contained in the chamber. It resists water and earth pressure in order to prevent the failure in the tunnel face during tunnel excavation. If the ground is relatively coarse, slurry can not clog the tunnel face and excessive slurry infiltration will occur. In this case chemical compounds or additives should be added to the slurry in order to improve the clogging phenomena at the tunnel face. In this study, the effect of the carbon dioxide gas as an additive to the slurry instead of chemical compounds on the capability of enhancing the clogging in the tunnel face is investigated. Bubbles arising from the carbonate-added slurry are trapped in the soil voids enhancing the clogging capability. This effect is studied in this paper by performing laboratory model tests simulating in-situ conditions, and by adopting the fine particle clogging theory. Tunnel face stability analysis was also performed and it was found that the effective size ($D_{10}$) of soils which can guarantee tunnel stability utilizing the carbonate-added slurry increased from 1.0 mm up to 2.6 mm. Moreover, Stability analysis showed that the tunnel face is stable if the ${\lambda}$(deposition coefficient) value is greater than $0.007sec^{-1}$.
Kim, Youngjin;Jeon, Bongsoo;Kim, Jayong;Lee, Jihong
The Journal of Korea Robotics Society
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v.9
no.2
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pp.124-131
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2014
The robot mechanisms that were previously researched had only been conducted for the purpose of overcoming the obstacles stably at low speed driving and enhancing the stability against high speed circuitous driving, and yet, the mechanism satisfying two purposes. However, in order to stably drive with high speed on rough terrain, there is a need for satisfying both of these purposes, as well as testing the efficiency of the mechanisms at high speed driving. There, this paper simulated some of the passive mechanisms and focused on checking the performances of passive mechanisms through simulations and analyzing each mechanism on the basis of an evaluation index. The simulation was conducted by Adams (The Multi-body Dynamics Simulation Solution) and used various types of passive mechanisms which were introduced in the robotics field. As a result, the study confirmed that passive mechanisms have a number of situations that affect the driving stability on each direction of roll and pitch. Further study is needed about active mechanism.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.8
no.5
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pp.1042-1046
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2007
In this study, we investigated the mechanism responsible for the thermal stability of CoSi by addition of a foreign chemical element. Addition of W was found to increase the heat of formation of CoSi. This increase was claimed to inhibit the glass formation, which is preferred by silicide formation kinetics depicted by the maximum system energy degradation rate. In this case, there forms at the interface between CoSi and Si wafer a crystalline structure, the effective diffusion coefficient of which is much less than the self-diffusion rate provided by the glass. It was stated that the phase transition requires a higher thermal energy as the consequence, thereby enhancing the thermal stability of CoSi.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.1
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pp.385-393
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2021
This study investigates the effect of infrastructure, economic sectors and its status, foreign direct investment and private investment, as well as the role of political stability in enhancing the tourism demand in the ASEAN region. The research collected the secondary data from the World Bank database and the UNWTO website of 10 ASEAN countries over 17 years from 2000 to 2016. Applying the generalized method of moments, this research found that, "private investment", "economic sectors", "exchange rate and infrastructure measured by "using of the internet" can increase the tourism demand of a country in the ASEAN region. This research provided evidence indicating that the "foreign direct investment" and "inflation" are two detrimental factors for tourist attraction. The major finding confirmed the positive role of "political stability" in increasing tourist arrivals. First, attracting tourists to a country always poses many challenges to its government. It has been observed in the past decades that though there were many documents, which confirmed that industry can help in promoting tourism, very few studies investigated the role of both agriculture and manufacturing sectors in tourism promotion. Secondly, there are only a few studies which verifies the stability of the political system to the tourism demand in the ASEAN region and that this variable (political stability) has the strongest impact.
Kim, Hong-Gyun;Bae, Sang-Woo;Kim, Seung-Hyun;Koo, Ho-Bon
The Journal of Engineering Geology
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v.22
no.1
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pp.83-94
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2012
Slopes are commonly formed both above and below roads located in mountainous terrain and along riversides. The Buk-sil site, a cut slope formed below the road, collapsed in October, 2010. A field investigation determined the causes of failure as improper drainage of valley water from the slope above the road and direct seepage of road-surface water. These factors may have accelerated the collapse via complex interaction between water and sub-surface structures such as bedding. Projection analysis of the site showed the possible involvement of plane, wedge, and toppling failure. Safety factors calculated by Limit Equilibrium Analysis for plane and wedge failure were below the standard for wet conditions. The wetness index, analyzed using topographic factors of the study area, was 9.0-10.5, which is high compared with the values calculated for nearby areas. This finding indicates a high concentration of water flow. We consider that water-flow control on the upper road is crucial for enhancing slope stability at the Buk-sil site.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.24
no.4
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pp.17-24
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2010
The power transfer capability has been recently highlighted as a key issue in many utilities with the power system more stressed and heavy loaded. The total transfer capability in the KEPCO power system is determined mainly by the voltage stability limit and many approaches for enhancement of the total transfer capability has been consistently performed. In this paper, a new transfer capability index to locate the STATCOM(Static Synchronous Compensator) effectively for enhancing the total transfer capability from a static voltage stability viewpoint is presented and it is applied to a small scale power system of IEEE 39-bus test system in order to show the effects of this index. In addition, the effect of transient stability as well as voltage stability to the total transfer capability when loads are increased is analyzed using this small scale power system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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