This paper is based on the effects of Zone of Proximal Development and scaffolding theory of social constructivist, Russian psychologist Vygotsky. He insisted that a social interaction play a fundamental role in the development of cognition. This study is to examine the efficient of the scaffolding types in Math class. The ZPD is the distance between a student's ability to perform a task under adult guidances or with peer collaboration and the student's ability solving the problem independently. To conduct the research was grouped into an experimental first grader five students in H high school in Y county. After class, students were questioned through Semi-structured interviews. The results of this study are below. First, Students were satisfied with the class mixed micro-scaffolding types and Macro-scaffolding types and improved their math thinking ability and the ways of solving problems. Second, The results of the class showed that students' ability to perform a task was transferred to the higher level through the help of a teacher or peers. Students could have more time to listen to peers' opinions and to say their own thoughts freely than they were under the lecture method instruction. Third, Students were interested in math through the experimental class. That's because the appropriate help of the scaffolding type, a cooperate study, relative with real life, using an engineering tools. They made a change of perception.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.7
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pp.607-612
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2019
The softness of the crashpad part is one of the important factors which affect the interior perceived quality of the vehicle interior. And while improving the softness of the crashpad part, every effort to lower the production cost has been going on. The PU foaming process for the crashpad part depends on the understanding of a lot of processes, tools and material properties. Therefore, to achieve the requirement of the customer for the interior part's visual quality, the integrated design techniques are investigated to correlate the processes, tool design, material design and the computer aided analysis. In this paper, IMG (In Mold Grain) designed concept is firstly developed to integrate the skin preforming, plastic injection molding of the substrate and the foaming process in a tool within reduced processes. Through the application of this technology, softness of crashpad is improved by 40% compared to the conventional vacuum molding method, and the existing process is reduced by 50% by integrating the injection process and the manufacturing process. And by integrating the injection mold and the skin mold and removing the foaming mold, the number of molds are reduced from 3 to 1, resulting in 20% reduction in the cost of applying a medium-sized passenger car.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.19
no.6
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pp.121-134
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2009
Consumer-centric marketing business is surely one of the most successful emerging business but it poses a threat to personal privacy. Between the service provider and the user there are many contrary issues to each other. The enterprise asserts that to abuse the privacy data which is anonymous there is not a problem. The individual only will not be able to willingly submit the problem which is latent. Web traffic analysis technology itself doesn't create issues, but this technology when used on data of personal nature might cause concerns. The most criticized ethical issue involving web traffic analysis is the invasion of privacy. So we need to inspect how many and what kind of personal informations being used and if there is any illegal treatment of personal information. In this paper, we inspect the operation of consumer-centric marketing tools such as web log analysis solutions and data gathering services with web browser toolbar. Also we inspect Microsoft explorer-based toolbar application which records and analyzes personal web browsing pattern through reverse engineering technology. Finally, this identified and explored security and privacy requirement issues to develop more reliable solutions. This study is very important for the balanced development with personal privacy protection and web traffic analysis industry.
Lee, Su Hyoung;Park, Sang Bae;Han, Sang-Gyu;Kown, Bum Soo
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.30
no.2
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pp.11-22
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2021
Sonobuoy is widely used as a very important sensor in combat management system using P-3 patrol aircraft due to its advantages of rapid searching into wide exploration range. It is necessary to verify the performance of developed sonobuoy system using various maritime test data in order to be successfully applied in combat management system. But it is difficult to acquire various real maritime data because it needs much time and effort. Therefore we have developed in this paper a synthetic signal generator and a simulator that they can verify the performance of sonobuoy system and evaluate its operational effectiveness without conducting maritime test. We have synthesized target signals based on the characteristics of underwater sound sources, and then developed the synthesized signal generator which consider to sound propagation etc. like as underwater environment. And in the simulator development we use a HMI technique to enhance the convenience of operator, and design to verify the performance of sonobuoy system. The developed signal generator and simulator can be used as useful tools to evaluate the operational effectiveness such as optimal deployment of sonobuoy in combat management system using P-3 patrol aircraft.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.39
no.1
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pp.29-40
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2021
Risk factors that threaten public safety such as crime, fire, and traffic accidents have spatial characteristics. Since each region has different dangerous environments, it is necessary to analyze the spatial pattern of risk factors for each sector such as traffic accident, fire, crime, and living safety. The purpose of this study is to analyze the spatial distribution pattern of local safety level index, which act as an index that rates the safety level of each sector (traffic accident, fire, crime, living safety, suicide, and infectious disease) for basic local governments across the nation. The following analysis tools were used to analyze the spatial autocorrelation of local safety level index : Global Moran's I, Local Moran's I, and Getis-Ord's G⁎i. The result of the analysis shows that the distribution of safety level on traffic accidents, fire, and suicide tends to be more clustered spatially compared to the safety level on crime, living safety, and infectious disease. As a result of analyzing significant spatial correlations between different regions, it was found that the Seoul metropolitan areas are relatively safe compared to other cities based on the integrated index of local safety. In addition, hot spot analysis using statistical values from Getis-Ord's G⁎i derived three hot spots(Samchuck, Cheongsong-gun, and Gimje) in which safety-vulnerable areas are clustered and 15 cold spots which are clusters of areas with high safety levels. These research findings can be used as basic data when the government is making policies to improve the safety level by identifying the spatial distribution and the spatial pattern in areas with vulnerable safety levels.
The objective of this study is to develop a two-dimensional (2D) flood model that can perform accurate flood analysis with simple input data. The 2D flood inundation models currently used to create flood forecast maps require complex input data and grid generation tools. This sometimes requires a lot of time and effort for flood modeling, and there may be difficulties in constructing input data depending on the situation. In order to compensate for these shortcomings, in this study, a grid-based model that can derive accurate and rapid flood analysis by reflecting correct topography as simple input data was developed. The calculation efficiency was improved by extending the existing 2×2 sub-grid model to a 5×5. In order to examine the accuracy and applicability of the model, it was applied to the Gamcheon Basin where both urban and river flooding occurred due to Typhoon Rusa. For efficient flood analysis according to user's selection, flood wave propagation patterns, accuracy and execution time according to grid size and number of sub-grids were investigated. The developed model is expected to be highly useful for flood disaster mapping as it can present the results of flooding analysis for various situations, from the flood inundation map showing accurate flooding to the flood risk map showing only approximate flooding.
Lee, Jae One;Sung, Sang Min;Back, Ki Suk;Yun, Bu Yeol
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.40
no.3
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pp.217-226
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2022
In the view of the application of high-precision spatial information production, UAV (Umanned Aerial Vehicle)-Photogrammetry has a problem in that it lacks specific procedures and detailed regulations for quantitative quality verification methods or certification of captured images. In addition, test tools for UAV image quality assessment use only the GSD (Ground Sample Distance), not MTF (Modulation Transfer Function), which reflects image resolution and contrast at the same time. This fact makes often the quality of UAV image inferior to that of manned aerial image. We performed MTF and GSD analysis simultaneously using a siemens star to confirm the necessity of MTF analysis in UAV image quality assessment. The analyzing results of UAV images taken with different payload and sensors show that there is a big difference in σMTF values, representing image resolution and the degree of contrast, but slightly different in GSD. It concluded that the MTF analysis is a more objective and reliable analysis method than just the GSD analysis method, and high-quality drone images can only be obtained when the operator make images after judging the proper selection the sensor performance, image overlaps, and payload type. However, the results of this study are derived from analyzing only images acquired by limited sensors and imaging conditions. It is therefore expected that more objective and reliable results will be obtained if continuous research is conducted by accumulating various experimental data in related fields in the future.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.25
no.3
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pp.17-28
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2022
This study is to develop the direction of the development of the next-generation mapping of marine information required to develop a base of the utilization localization of maritime production tools. The GIS data-processing products and technologies currently used in the Korea's marine sector depend on external applications which is renewal costs, technical updates, and unreflected characteristics. Meanwhile, the S-100 standard, the next generation hydrographic data model that complements S-57's problems in marine GIS data processing, was adopted as a new marine data standard. This study aims to present the current status and problems of marine GIS technology in Korea and to suggest the development direction of GIS software based on the next generation hydrogrphic data model S-100 standard of IHO(International Hydrographic Organization). S-100-based marine GIS localization technology development and industrial ecosystem development research is expected to scientific decision-making on policy issues that occur with other countries such as marine territory management and development and use of marine resources.
Hydrogen is a fuel having the highest energy compared with other common fuels. This means hydrogen is a clean energy source for the future. However, using hydrogen as a fuel has implication regarding carrier and storage issues, as hydrogen is highly inflammable and unstable gas susceptible to explosion. Explosions resulting from hydrogen-air mixtures have already been encountered and well documented in research experiments. However, there are still large gaps in this research field as the use of numerical tools and field experiments are required to fully understand the safety measures necessary to prevent hydrogen explosions. The purpose of this present study is to develop and simulate 3D numerical modelling of an existing hydrogen gas station in Jeonju by using handheld LiDAR and Ansys AUTODYN, as well as the processing of point cloud scans and use of cloud dataset to develop FEM 3D meshed model for the numerical simulation to predict peak-over pressures. The results show that the Lidar scanning technique combined with the ANSYS AUTODYN can help to determine the safety distance and as well as construct, simulate and predict the peak over-pressures for hydrogen refueling station explosions.
The present study aims to investigate the difference of soundscape evaluation results from on-site field test and laboratory test which are commonly used for soundscape surveys. In order to do this, both field and lab tests were carried out at four different areas in Cheongju city. On-site questionnaire surveys were undertaken to 65 people at 13 points. Laboratory listening tests were carried out to 48 adults using recorded sounds and video. Laboratory tests were undertaken to two different groups who had experience of field survey or not. Also, two different sound reproduction tools, headphones and speakers, were used in laboratory tests. As a result, it was found that there is a very close correlation between sound loudness and annoyance in both field and laboratory tests. However, it was concluded that there must be a difference in recognizing the figure sounds between field and laboratory tests since it is hard to apprehend on-site situation only using visual and aural information provided in laboratory tests. In laboratory tests, it was shown that there is a some difference in perceived most loud figure sounds in two groups using headphones and speakers. Also, it was analyzed that there is a tendency that field experienced people recognize the figure sounds using their experienced memory while non-experienced people can not perceive the figure sounds.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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