This paper deals with a hydroelastic vibration analysis of two rectangular plates partially coupled with a liquid, which is bounded by two plates and two rigid side walls. The wet displacement of each plate is assumed to be a combination of the modal functions of a dry uniform beam with a clamped boundary condition. As the liquid is assumed to be an ideal liquid, the displacement potential satisfying the Laplace equation is determined so that the liquid boundary conditions can meet the requirements at the rigid surfaces and the free liquid surface. The wet dynamic modal functions of each plate are expanded by using the finite Fourier transform to obtain an appropriate form of the compatibility requirement along the contacting surfaces between the plates and the liquid. The liquid-coupled natural frequencies of the plates are derived by using the Rayleigh-Ritz method. Finite element analyses using commercial software are carried out to verify the proposed theory. It is observed that the theoretical method agrees excellently with the three-dimensional finite element analyses results. The effects of the liquid depth and the liquid thickness on the normalized natural frequencies are investigated to identify the dynamic characteristics of the liquid coupled system.
본 연구는 미래의 가정에 설치되 전자식 전력량계의 정밀 전류측정용 센서 개발에 관한 내용이다. 전류센서는 공심코어 원리를 사용하기 때문에 일반 변류기(current transformer)의 자기포화와 비선형 오차의 한계 영향이 적다. 개발된 센서는 저전류 범위에서 선형도의 개선과 함께 공심코어를 사용하므로 제작이 간단한 장점을 가지고 있다. FEM solver 를 사용하여 자기장 해석을 하였으며 실제 측정된 값과 계산에 의한 값을 비교하였다.
Kim, Kyung-Hee;Bang, Hyo-Choong;Chae, Jang-Soo;Park, Hong-Young;Lee, Sang-Hyun
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제12권3호
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pp.283-287
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2011
Science and Technology Satellite-3 (STSAT-3) is a 150 kg class micro satellite based with the national space program. The STSAT-3 system consists of a space segment, ground segment, launch service segment, and various external interfaces including additional ground stations to support launch and early operation phases. The major ground segment is the ground station at the Satellite Technology Research Center, Korea Advanced Institute of Science and Technology site. The ground station provides the capability to monitor and control STSAT-3, conduct STSAT-3 mission planning, and receive, process, and distribute STSAT-3 payload data to satisfy the overall missions of STSAT-3. The ground station consists of the mission control element and the data receiving element. This ground station is designed with the concept of low cost and high efficiency. In this paper, the requirements and design of the ground station that has been developed are examined.
There are numerous factors that affect stress distribution in a buried pipe, such as the shape, size, and stiffness of the pipe, its burial depth, and the stiffness of the surrounding soil. In addition, the pipe can benefit from the soil arching effect to some extent, through which the overburden and surcharge pressure at the crown can be carried by the adjacent soil. As a result, the buried pipe needs to support only a portion of the load that is not transferred to the adjacent soil. This paper presents numerical efforts to investigate the stress distribution in the buried concrete pipe under various environmental conditions. To that end, a nonlinear elasto-plastic model for backfill materials was implemented into finite element software by a user-defined subroutine (user material, or UMAT) to more precisely analyze the soil behavior surrounding a buried concrete pipe subjected to surface loading. In addition, three different backfill materials with a native soil were selected to examine the material-specific stress distribution in pipe. The environmental conditions considering in this study the loading effect and void effects were investigated using finite element method. The simulation results provide information on how the pressures are redistributed, and how the buried concrete pipe behaves under various environmental conditions.
Bentonite is generally used as a buffer material in high-level radioactive waste disposal facilities and consists of 50% quartz by weight. Quartz strongly affects the behavior of bentonite over very long periods. For this reason, quartz dissolution experiment was performed under high-pressure and high-alkalinity conditions based on the conditions found in a high-level radioactive waste disposal facility located deep underground. In this study, two quartz dissolution experiments were conducted on 1) quartz beads under low-pressure and high-alkalinity conditions and 2) a single quartz crystal under high-pressure and high-alkalinity conditions. Following the experiments, a confocal laser scanning microscope (CLSM) was used to observe the surfaces of experimental samples. Numerical analyses using the finite element method (FEM) were also performed to quantify the deformation of contact area. Quartz dissolution was observed in both experiments. This deformation was due to a concentrated compressive stress field, as indicated by the quartz deformation of the contact area through the FEM analysis. According to the numerical results, a high compressive stress field acted upon the neighboring contact area, which showed a rapid dissolution rate compared to other areas of the sample.
궤도차량의 고무패드는 상당한 크기의 진폭과 주파수를 가지고 반복되는 동적 변형을 받고 있으므로, 이로 인하여 열발생과 더불어 상당한 내부온도의 상승을 초래한다. 이러한 열발생은 고무 재료의 점탄성 특성에 기인한 것으로, 점성효과에 의하여 변형시의 기계적 에너지의 일부가 히스테리시스 루프의 면적에 해당되는 열에너지로 변환되기 때문이다. 발생한 열은 발산조건이 충분하지 못할 경우 내부온도의 상승을 초래하며, 온도가 과다할 경우에는 고무제품의 성능이나 수명에 중대한 장애요인으로 작용하게 된다. 본 연구에서는 전차 궤도고무에 작용하는 동적 하중에 근거하여 각 부품별 열발생률을 실험을 통하여 측정하고, 이를 입력자료로 하여 궤도패드에 발생하는 온도분포를 유한요소법으로 해석하였다.
Kang, Yong Kyu;Choi, Byung Ik;Woo, Chang Su;Kim, Wan Doo
Elastomers and Composites
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제54권4호
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pp.351-358
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2019
To evaluate the aging of a rubber pad in power window switch which is the part of a vehicle, the accelerated thermal aging test of rubber pad material is performed. Finite element analysis was performed using the nonlinear material constants of the rubber pad to calculate the operating force, and the Arrhenius relationship was derived from the aging temperature and time. The aging test was performed at 150, 180, 210, or 240 ℃ for 1 to 60 days. When the operating force of the rubber pad is changed by 10% from the initial value, the service life is expected to be 113 years, which is much longer than the life of the vehicle. This indicates that the aging life of the rubber pad is sufficiently safe and the operating force of the rubber pad during the life of the vehicle (20 years) was decreased by approximately 8.4%. By examining the correlation between the shear elastic modulus and operating force calculated from finite element analysis under each aging test condition, the changes in the operating force of the rubber pad and the shear elastic modulus showed good linear relationship. The aging life could be predicted by the change in shear elastic modulus and a process for predicting the aging life of automotive power window switch rubber pad parts is described herein.
The purpose of this study is to increase applicability of high strength steel, HSA800 to the structure. Selected study of structure is to consider high strength steel, and following parts, 1) Tensile member with no consider of buckling, 2) Truss existing both tension and compression members with small slenderness ratio. This studied structure is included tension column hang on to the upper bridge truss. The structure element quantity with apply HSA800 instead of SM570 is reduced about 38.9% of tension column and 29.7% of bridge truss. In addition, the number of element's division is reduced about two sections due to reduction of self weight that the crane is able to lift up. This improves to reduce erection sequence and construction period which can save about a month. All connections are reviewed as welding and bolt. Also, the cost of welding is reduced about 41.3% due to apply HSA800. In conclusion, applying HSA800 to the hanging structure aggressively can secure economic and constructability.
Singh, Gajbir;Rao, G. Venkateswara;Iyengar, N.G.R.
Structural Engineering and Mechanics
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제3권2호
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pp.121-133
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1995
It is well known that two-dimensional simplified third-order theories satisfy the layer interface continuity of transverse shear strains, thus these theories violate the continuity of transverse shear stresses when two consecutive layers differ either in fibre orientation or material. The third-order theories considered herein involve four/or five dependent unknowns in the displacement field and satisfy the condition of vanishing of transverse shear stresses at the bounding planes of the plate. The objective of this investigation is to examine (i) the flexural response prediction accuracy of these third-order theories compared to exact elasticity solution (ii) the effect of layer interface continuity conditions on the flexural response. To investigate the effect of layer interface continuity conditions, three-dimensional elasticity solutions are developed by enforcing the continuity of different combinations of transverse stresses and/or strains at the layer interfaces. Three dimensional twenty node solid finite element (having three translational displacements as degrees of freedom) without the imposition of any of the conditions on the transverse stresses and strains is also employed for the flexural analysis of the laminated plates for the purposes of comparison with the above theories. These shear deformation theories and elasticity approaches in terms of accuracy, adequacy and applicability are examined through extensive numerical examples.
This study examined the relationship between the scarf angle and stress distribution, and estimated the strength recovery via a finite element analysis. The following conclusions were drawn from this study. Resin will fracture due to a tensile load with a high scarf angle, which is similar to the patch repair method. An applied stress can be loaded to a repaired laminate if the scarf angle is $5^{\circ}$. The Von-Mises stress increases with decreasing scarf angle, with the exception of a scarf angle of $30^{\circ}$, where the scarf angle can indicate the rates of shear and normal stresses. Strength recovery can be better if the scarf angle is decreased to a lower angle. However, scarf machining requires more time, a high skill level and considerable expense. Therefore, a scarf angle of $5^{\circ}$ is the most effective for a repair. These results may provide a guide for engineers wishing to formulate a standard for repair. The scarf angle needs to be carefully managed for a more efficient composite repair.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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