Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.3
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pp.2272-2278
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2015
Recently the importance of renewable energy is stood out regarding to the international concern about global environmental issues. Wind power is beginning to receive attention as one of renewable energy, and world-wide researches about wind power are being carried out. In the wind power system, tower structure plays an important roles for continuous and stable generation of electricity. Researchers use various analytical models to research and develop about tower structures. In this study, the effects of natural frequencies of various wind turbine tower models have been analyzed. It is possible to simplify the detailed parts of models by using modified tower unit weight since the results of 1st natural frequency show that the difference is only 0.14%. Since the difference in natural frequency is greater than 10%, according to the boundary condition, the simple fix end support is not appropriate to represent the real structure of the tower. It is expected that the result of this study may be utilized to establish the criterion about appropriate modelling method.
This paper describes the performance evaluation and analysis of Wireless Local Area Network (W-LAN) in the 5 GHz ISM-band in compliance with IEEE 802.11a. At present, most W-LAN products are based on 2.4 GHz band, but low speed (11Mbps) has the limitation to serve systems demanding high-speed data transmission. To solve this problem, it is necessary to design next generation W-LAN system with 54Mbps in the 5GHz. It is sure that implementation of next generation W-LAN will bring competitive advantages. In particular, it will support telecommunications for high-speed mobile environments as well as for fixed places such as a school zone, a lecture room, a hospital and other premises. A few simulation methods are applied to more accurate and reliable performance analysis of next generation W-LAN. To verify if continuous data service is supported for a high-speed mobile notebook, multi-path fading channels between wireless Access Point (AP) and wireless Network Interface Card (NIC) are modeled. In addition, low interference is analyzed via convolutional codes and Orthogonal Frequency-Division Multiplexing (OFDM). Also, to obtain reliable Bit Error Rate (BER), a single tap Least Mean Square (LMS) equalizer is applied. Given the above simulation, next generation W-LAN is an ideal solution for continuous data transmission in high-speed mobile environments.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.8
no.6
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pp.853-861
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2018
This paper proposes the application of harmonic constraints to address the problems caused by abnormal voltage increases when electric railway vehicles are running. The AC line that supplies the train with power during operation is used to provide electricity of 25kV/60 Hz, but gradually the size and frequency of harmonics involved in the line are varied with the technological evolution of the railroad vehicle electrical equipment. An increase in heat losses due to the failure of the instrument transformer (PT), the main circuit device, which is a serious problem with the recent train safety operation, or to the main displacement voltage. When high frequency components are introduced through low frequency Transformers of the main circuit device, the high intensity of the components is caused by the high intensity of the core and the current flow of the parasitic core is increased, thus generating heat. To solve this problem, the recent adjustment of the sequence has applied artificial NOTCH OFF of the power converter. However, the method of receiving and controlling the OFF signal operates by interaction between the ground and the vehicle's devices, thus it is invalid in the event of failure, and an actual accident is occurring. Therefore, the harmonic currents were required to prevent possible flow of harmonics, and conducted a study to prevent accidental occurrence of train accidents and to verify feasibility of the device through the simulations of the train's experimental analysis and the simulations of the train for safe operation.
JO, CHUL HEE;PARK, HONG JAE;CHO, BONG KUN;KIM, MYEONG JOO
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.28
no.2
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pp.212-219
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2017
As an environmental pollution and global warming due to an excessive carbon emission are intensified, the importance of renewable energy is in rise today. TCP (Tidal Current Power), one of the renewable energy sources, generates electricity by converting kinetic energy of current into rotational energy of turbine. Also the TCP has a great advantages of predictability and reliability. Because the generating power is proportional to cubic of stream velocity, amplifying current speed by applying duct is highly effective to increase the generating power. SPM (Single Point Mooring) can be applied for the weather vane with various current direction and also augments generating power of the system. In addition, simple installation and retrieval could be a merit of SPM system. By combining duct and SPM, TCP system for relatively low-speed-current and shallow water region can be feasible and economical. In this study, single point moored duct-type TCP system was designed and the motion of submerged structure was investigated in both numerical and experimental method. DNV wadam V4.8-1 and OrcaFlex 10.0a were used for the frequency and time domain motion analysis of system respectively. Duct model scaled by 0.05 of Froude conformity ratio and CWC (Circulate Water Channel) are used for experiment.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.23
no.1
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pp.141-149
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2009
In this paper, quasi-static FDTD method is implemented by FORTRAN programming, and it is used for analysis of body induced current in middle frequencies. The quasi-static FDTD program is validated by comparing the calculation result with analytic solution of the test model, to which it is difficult to apply conventional FDTD. It is confirmed that the time-step is reduced by $5.68{\times}10^6$ times. Using validated numerical technique, body induced current distribution in high resolution 3-D human model is calculated for 20[kHz] magnetic field exposure and 1[MHz] electric field exposure. Also, the effect of grounding condition of both feet on the distribution and amplitude of the induced current is analyzed. It is expected that this research can be applied to various fields including safety assessment of body induced current and development of diagnosis devices using bio-electricity.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.21
no.11
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pp.2128-2132
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2017
Smart mobility is rapidly emerging as a next-generation eco-friendly transportation system, and the market is booming every year. However, due to the characteristics of the devices that use electricity as the power source, the motor and the battery are different from the performance and actual performance indicated by the manufacturer depending on the user's weight and driving environment. Therefore, The frequency of the overload is increased and the failure and damage of the device are increasing. In this paper, we propose an application that provides personalized recommended driving guidance and overloaded driving situation notification at the actual driving separately from the recommended driving provided by the manufacturer after measuring the driving environment of the user, so as to prevent malfunction and damage of the smart mobility device, To ensure safety.
A low dropout (LDO) regulator with a wide-bandwidth is proposed in this paper. The regulator features a Human Body Model (HBM) 8kV-class high robustness ElectroStatic Discharge (ESD) protection circuit, and two error amplifiers (one with low gain and wide bandwidth, and the other with high gain and narrow bandwidth). The dual error amplifiers are located within the feedback loop of the LDO regulator, and they selectively amplify the signal according to its ripples. The proposed LDO regulator is more efficient in its regulation process because of its selective amplification according to frequency and bandwidth. Furthermore, the proposed regulator has the same gain as a conventional LDO at 62 dB with a 130 kHz-wide bandwidth, which is approximately 3.5 times that of a conventional LDO. The proposed device presents a fast response with improved load and line regulation characteristics. In addition, to prevent an increase in the area of the circuit, a body-driven fabrication technique was used for the error amplifier and the pass transistor. The proposed LDO regulator has an input voltage range of 2.5 V to 4.5 V, and it provides a load current of 100 mA in an output voltage range of 1.2 V to 4.1 V. In addition, to prevent damage in the Integrated Circuit (IC) as a result of static electricity, the reliability of IC was improved by embedding a self-produced 8 kV-class (Chip level) ESD protection circuit of a P-substrate-Triggered Silicon Controlled Rectifier (PTSCR) type with high robustness characteristics.
Kim, Do-Young;Kim, Sun-Jo;Kim, Hyung-Jun;Han, Sang-Youn;Song, Jun-Ho
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.25
no.6
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pp.439-444
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2012
For the application of photo-detector as active layer, we have studied how to deposit SiGe thin film using an independent Si target and Ge target, respectively. Both targets were synthesized by purity of 99.999%. Plasma generators were generated by radio frequency (rf, 13.56 MHz) and direct current (dc) power. When Ge and Si targets were sputtered by dc and rf power, respectively, we could observe the growth of highly crystalline Ge thin film at the temperature of $400^{\circ}C$ from the result of raman spectroscopy and X-ray diffraction method. However, SiGe thin film did not deposit above method. Inversely, we changed target position like that Ge and Si targets were sputtered by rf and dc power, respectively. Although Ge crystalline growth without Si target sputtering deteriorated considerably, the growth of SiGe thin film was observed with increase of Si dc power. SiGe thin film was evaluated as microcrystalline phase which included (111) and (220) plane by X-ray diffraction method.
The Dielectric Barrier Discharge (DBD) is a nonequilibrium gas discharge that is generated in the space between two electrodes, which are separated by an insulating dielectric layer. The dielectric layer can be put on either of the two electrodes or be inserted in the space between two electrodes. If an AC or pulse high voltage is applied to the electrodes that is operated at applied frequency from 50Hz to several MHz and applied voltages from a few to a few tens of kilovolts rms, the breakdown can occur in working gas, resulting in large numbers of micro-discharges across the gap, the gas discharge is the so called DBD. Compared with most other means for nonequilibrium discharges, the main advantage of the DBD is that active species for chemical reaction can be produced at low temperature and atmospheric pressure without the vacuum set up, it also presents many unique physical and chemical process including light, heat, sound and electricity. This has led to a number of important applications such as ozone synthesizing, UV lamp house, CO2 lasers, et al. In recent years, due to its potential applications in plasma chemistry, semiconductor etching, pollution control, nanometer material and large area flat plasma display panels, DBD has received intensive attention from many researchers and is becoming a hot topic in the field of non-thermal plasma.
Kim, Jeong-Hwan;Lee, Seong-Jin;Choi, Yong-geon;Han, Seong-Gye;Kwon, Se-Ik;Kim, Nam-Ho
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.05a
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pp.499-502
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2017
The needs of efficient electricity use and current measurement for electrical safety have been increased. Hence, the current sensor is used, especially non-contact current sensor which can measure the current without blocking the circuit using hall effect. However, the accurate measuring of the current sensor is inhibited due to the inflow of various noises in this current sensor. In this article, a stronger current sensor against the noise is proposed using low pass FIR filter to the existing current sensor. FIR filter was designed to block the range over the certain frequency at the output of the current sensor to eliminate the external noises, and so on. As a result, more accurate and close measurements were possible.
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