Broaching machine is widely used for machining inner shaped slots in the work-pieces, and provides vertical motion (usually hydraulically powered) between tool and work-piece. In this study, we modelled the tool life process and investigated economic tool life of broaching machine. Tool life process is divided into wear-process and succeeding failure process. Wear process is defined as machining wear and failure process as 'chipping' occurred by random shock. We modelled wear process as linear regression function for products amounts and assumed failure process as Poisson process. Economic tool life is defined as the number of lots which minimizes average tool related cost per lot and analyzed by using age replacement policy technique. As tool-related cost factors, we consider tool replacement cost, tool maintenance cost and quality costs of products. The results of this study can be applied to analyze life process of general machining tools.
In this study, based on Weibull proportional age reduction model and age replacement policy, we analyze economic life of cutting tool which allows re-grinding. Re-grinding task, usually for high-priced machining tools(e.g., broaching tool), is a kind of preventive maintenance activities to extend tool life at the completion of a lot production. The numerical results are also presented. Among the parameters of Weibull proportional age reduction model, the re-grinding effect parameter and Weibull shape parameter have a strong effect on economic tool life, and in the cost parameters, shortage cost is most sensitive. With further study on the parameter estimation of tool life process and cost function, this study can be expected to give more practical contribution to management of general machining tools.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.376-380
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2015
Life-Cycle Cost Analysis (LCCA) for highway projects is known as an effective analytical technique that uses economic principles to evaluate long-term alternative investment options, especially for comparing the values of alternative pavement design structures and construction strategies. In the Unites States, the 2012 Moving Ahead for Progress in the 21st Century Act (MAP-21) amended the United States Code to mandate that the United States Government Accountability Office (GOA) conducts a study of the best practices for calculating life-cycle costs and benefits for the federally funded highway projects in 2013. The RealCost 2.5CA program was developed and adapted as an official LCCA tool to comply with regulatory requirements for California state highway projects in 2013. Utilization of this California-customized LCCA software helps Caltrans to achieve substantial economic benefits (agency cost and road user cost savings) for highway projects. Proper implementation of LCCA for roadway construction and rehabilitation would deliver noticeable savings of agency's roadway maintenance cost especially in developing counties where financial difficulties exist.
PURPOSES : Concrete pavement has been used in the construction of the Jungbu expressway in 1987. More than 60% of the pavement on the expressway is currently made of concrete, but most has been used far beyond their design life. Pavement life has been extended through routine maintenance or overlay. However, the structural capacity of the pavement has reached its limit, and extensive rehabilitation/reconstruction with long time traffic blocking should be considered. The three following issues on concrete rehabilitation/reconstruction will be discussed: (1) economic comparison of asphalt inlay and asphalt overlay, (2) economic comparison preventive overlay on a section which is currently good and routine overlay on the section which will be poor, and (3) economic analysis of early-strength concrete when it is used in concrete reconstruction. METHODS : First, various life cycle cost analysis tools were compared, and the proper tool for the extensive rehabilitation/reconstruction was selected. Second, a sensitivity analysis of the selected tool was performed to find the influential input variables, which should be carefully selected in the analysis. Third, three case studies, which can be issues in the rehabilitation/reconstruction of the expressway concrete pavement in Korea, were performed. RESULTS : Asphalt overlay without milling the deteriorated concrete showed 18~25% lower life cycle cost than the current asphalt inlay with milling. The good current preventive overlay on the section was economically justified within the scope of this study. The construction cost limit of the early strength concrete was suggested to be economical for 1, 3, and 7 days of construction alternative opening. CONCLUSIONS : CA4PRS was a viable tool for comparing various rehabilitation/reconstruction issue alternatives. Several concrete issues associated with the rehabilitation/reconstruction of the deteriorated concrete pavement were discussed as mentioned above.
Since some decades ago, there has been a concern for resource depletion and environmental pollution associated with building properties. In addressing such impact of the built environment, there is a recognition of the existence of alternative building materials, fuels for energy supply as well as technologies for waste handling and disposal. Nevertheless, for long time, the choice between such alternatives was dictated by factors such as differences in prices and aesthetic values. A new important dimension in discriminating between different options is the environmental dimension. This aspect is important since buildings are one of the spatially big new additions to the natural environment that consume a lot of materials and energy during their long lifetime. Thus, with the environmental dimension kept in mind, a existing cost estimation needs to be changed. A new cost assessment method, Life Cycle Cost, should calculate overall costs with dimensional factors: investment and utility costs as well as maintenance costs over the lifetime of the building. Aiming to give an overview of the present status of Building Life Cycle Assessment(LCA) tools as a basis for further research and development including economic performance, this paper describes and compares 3 different tools for Life Cycle Assessment(LCA) and economic analysis of the green buildings. This paper compared these approaches based on various aspects. These include economic analysis method, evaluation duration, data of results(index). Use of the comparison analysis is to produce a better picture and indicate profits and shortcomings for the tools as a group; thus providing important direction improvement of LCA tool as well as further research and development of this group of tools.
The today society comes wind important position we and the economic room gets and our dietary life simple ´it eats,´ is not only the act which is primary work, ´it enjoys,´, ´appreciates´with culture dimension to execute, becoming, it fellowed hereupon and with the aesthetics idea which pursues the quality of change and life of our dietary life there is to a culture and the repast tool which is an essential width enjoyed from meaning as the jar tool and with meaning as the object and it will be able to appreciate it developed it came. The research which it sees the repast fool of the Orient and the West it is appropriate from dietary life and it uses to respect with It observes the understanding of the chopsticks and the cutlery. With the repast tool development and evolution or it undergoes the process of change and comparison analyzes becomes the all chopsticks and the cutlery with each other and the understanding for the culture collision and a culture harmony of the heterogeneous element which bisection is objective of research.
This experimental study mainly deal with the single and multi-insert cutting characteristics using coated tool. Because metal cutting of the single and multi-insert has a large relation to the improvement of productivity, the economic cutting process can be achieved by the analysis of proper metal cutting mechanism. Therefore, machining characteristics of face milling in this paper has been studied by investigating the role of different insert number which is concerned with mean cutting force, the RMS values of AE(acoustic emission) signal, tool life and surface roughness in milling SS 41 and SUS 304.
In order to make unmanned machining systems with satisfactory performances, it is necessary to incorporate appropriate condition monitoring systems in the machining workstations to provide the required intelligence of the expert. This paper deals with condition monitoring for tool wear and breakage during turning operation. Developing economic sensing and identification methods for turning processes, sound pressure measurement and digital signal processing technique are proposed. The validity of the proposed system is confirmed through the large number of cutting tests.
With the recent development of machining technology, high speed machining process is widely used for-the mold and difficult-to -cut-materials machining since it allows achieving high productivity and surface quality. However, during the high speed machining process, high cutting speed and feed rate can cause abrupt tool life decrease due to rapid rising of the cutting tool temperature. Such situation may cause increase of machining cost. Thus, in this study, developed optimization algorithm is applied to determine optimal machining variables for multiple high speed machining. The R-T characteristic curve for machining economics problems with a linear-lorarithmic tool life model is determined by applying sensitivity analysis. finally, a series of high speed machining experiments are performed to determine the desired optimal machining variables, and the results are analyzed.
In light of today's socioeconomic scenario, life management skills, especially economic life management skills are essential. This study focuses on a household account book as a tool for economic education. This study aims to assess the characteristics of household economic management in terms of the effect of keeping a household account book on Japanese in their 20s to 30s in a single-family household. It also compares the awareness of the change in economic life behavior between before and after keeping a household account book. Moreover, it analyzes the determinants of continuity in keeping a household account book. This Study used data obtained from an Internet survey of household account books by the Institute for Research on Household Economics in Japan. The study sample consist of 1,255 Japanese in their 20s to 30s who kept household account records for a month as well as preliminary and post-survey information about these people. The results were as follows. First, the average annual income of the subjects was at most 3,000,000 yen; their level of financial assets was at most 1,000,000 yen, their economic life behavior became future-oriented after practice of keep a household account book in that they established a budget and savings plan. Second, keeping a household account book had a positive effect on the people that they have budget and spending plans for the next year. Finally, factors that affected the continuity in keeping a household account book included the experience of keeping one from before.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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