This study investigated the possibility of using the recorded micro tremor data on ground level as ambient vibration input excitation data for investigation and application Operational Modal Analysis (OMA) on the bench-scale earthquake simulator (The Quanser Shake Table) for model chimney. As known OMA methods (such as EFDD, SSI and so on) are supposed to deal with the ambient responses. For this purpose, analytical and experimental modal analysis of a model chimney for dynamic characteristics was performed. 3D Finite element model of the chimney was evaluated based on the design drawing. Ambient excitation was provided by shake table from the recorded micro tremor ambient vibration data on ground level. Enhanced Frequency Domain Decomposition is used for the output only modal identification. From this study, best correlation is found between mode shapes. Natural frequencies and analytical frequencies in average (only) 1.996% are different.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.11a
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pp.195-200
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2007
System identification of real-scale structure is performed using forced vibration test. There exist various techniques available for identifying the dynamic characteristis of structures using dynamic and static measurements. In this study, The finite element(FE) model of the structure is analytically constructed using ANSYS and the model was updated using the results experimentally measured by the forced vibration test. forced vibration tests showed that Hybrid Mass Damper induced floor responses coincided with the earthquake induced ones which was numerically calculated based on the updated FE model.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1998.04a
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pp.381-385
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1998
Vibration-resistant rubbers, whose elastic and shear behaviors are similar to viscoelastic materials, are used to make brace-typed dampers to reduce the building vibration. Experimental study is carried out to find the vibration characteristics of the dampers installed in the building model. The natural frequencies and modal damping ratios are obtained from the free vibration test and Fourier analysis. Analytical model of the modal strain energy method are used to find the viscoelastic characteristics of the brace-typed dampers from the experimental results. Finally shaking table test is performed to find the response behavior of the building model under earthquake loading. The present experimental study shows that the brace-typed dampers have the behavior of viscoelastic dampers, which increase the modal damping ratios and viscoelastic characteristics.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2000.10a
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pp.198-205
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2000
In this study, an integrated damage identification system (IDIS) using modal information to detect damage in structures is presented. The main dobjective is to develop a system of softwares that facilitates detecting damage locations and estimating damage severities in bridges. Firstly, theoretical background for IDIS is outlined. Secondly, a GUI-based IDIS software scheme are programmed. Finally, the feasibility and applicability of the IDIS software are experimentally demonstrated using small-scaled plate-girder models.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2000.10a
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pp.482-489
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2000
The cyclic extrusion damper, Lead Extrusion Damper, was invented by the W H Robinson in order to produce the isolated buildings and bridges the damping force. Recently, LED was applied to reduce the vibration of the tall building. In this study, to verify the dynamic characteristics of LED, the tests to find out the dependences on the velocity, displacement, repeated cycle, and temperature were performed at structural lab of Unison Industrial Co. Ltd. Through the result of the dynamic characteristics. we`ll define the design parameters and apply the appropriate parts.
Seo, Ju-Won;Kim, Nam-Sik;Suh, Jeong-Gin;Jeong, Woon
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2001.04a
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pp.394-402
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2001
In order to lessen cable vibration, new cable damper system with high damping rubber was developed using the basis of the LRB design scheme. The analysis model of cable damper system incorporate voigt-kelvin damper model into the nonlinear cable analysis model. To achieve maximum damping capacity both reducing damper stiffness and developing high damping rubber were performed. As a result of verification test, the high damping rubber damper show its effectiveness in improving cable damping capacity.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2001.04a
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pp.435-442
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2001
A substructural model for a part of a long continuous bridge is identified using measured acceleration at limited locations within the part. Boundary spring constants and structural properties are idenfitied using a system identification method. The proposed method has been examined through simulation studies for static and dynamic responses and the results are discussed in the paper. The method is applied to an actual plate-girder gerber bridge with modal response obtained from a moving truck and construction blasting vibration
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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1998.04a
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pp.106-112
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1998
A numerical experiment is conduced to study the wave screening effectiveness of wave barriers which are constructed to reduce the ground-transmitted vibration. The finite element method is used for the simulation of the wave propagation behavior. In order to reduce the computational burden the absorbing boundary's one employed. Validity of the numerical model is checked by comparing the results with the published data. The screening effectiveness of the in filled trenches is then studied for different trench dimensions and material properties.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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1999.10a
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pp.375-382
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1999
The fundamental vibration period of a shearwall apartments cannot estimate accurately by means of empirical formulas specified in present codes, The objective of this paper is to estimate the period of a shearwall apartments by microtremor measurement. A micretremor is the continuous small oscillation of the ground cause by traffic and operation machinery. Microtremors are extensively studied primarily in Japan to estimate conveniently subsurface structures of soil deposits and building vibrations. It is obtained the results that the fundamental periods estimated by microtremor measurement are shorter than those values by dynamic analysis of building.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.22
no.4
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pp.337-346
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2020
Traffic jam and congestion in urban areas has caused the need to improve the utility of underground space. In response, research on underground structures is increasingly being conducted. Notably, a double-deck tunnel is one of the most widely used of all those underground structures. This double-deck tunnel is separated by the middle slab into the upper and lower roadways. Both vehicle load and earthquake load cause the middle slab to exhibit dynamic behavior. Earthquake-related response characteristics, in particular, are highly complex and difficult to interpret in a theoretical context, and thus experimental research is required. The aim of the present study is to assess the stability of a double-deck tunnel's middle slab of the Collapse Prevention Level and Seismic Category 1 with regard to the presence of vibration-damping Rubber Bearings. In vibration table tests, the ratio of similitude was set to 1/4. Linings and vibrating platforms were fixed during scaled model tests to represent the integrated behavior of the ground and the applied models. In doing so, it was possible to minimize relative behavior. The standard TBM cross-section for the virtual double-deck tunnel was selected as a test subject. The level of ground motion exerted on the bedrock was set to 0.154 g (artificial seismic wave, Collapse Prevention Level and Seismic Category 1). A seismic wave with the maximum acceleration of 0.154 g was applied to the vibration table input (bedrock) to analyze resultant amplification in the models. As a result, the seismic stability of the middle slab was evaluated and analyzed with respect to the presence of vibration-damping rubber bearings. It was confirmed that the presence of vibration-damping rubber bearings improved its earthquake acceleration damping performance by up to 40%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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