• 제목/요약/키워드: earth's rotation

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벽체변위에 따른 토류벽의 신뢰도해석 (A Reliability Analysis of Rigid Retaining Wall due to the Modes of Wall Movement)

  • 재영수;김용필;송용선
    • 한국지반공학회지:지반
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    • 제4권1호
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    • pp.7-16
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    • 1988
  • 현재까지 구조물의 안정을 결정하는 유일한 방법은 안전률개념이 이용되고 있으나, 최근 이 안전 율에 대한 문제점이 제기되어 구조물의 신뢰도에 대한 기준으로 파괴확률을 적용시키고자 하는 연구 가 활발하게 진행되고 있다. 한편 토류구조물은 벽체의 변위형태에 따라 토고분포가 달라짐 에도 불구하고실제문제에선통상 벽 체변위를 고려하지 않는 Coulomb이론이나 Rankine 이론을 이용하고 있는 실정이다. 본 연구에서 는 뒤 채움이 모래로 수평인 연직벽체가 벽체저면을 중심으로 회전하는 주동(AB)과 정 점을 중심으로 회전하는 주동(AT) 2가지 경우를 대상으로 전도에 대한 파양를 다룬다. 동일한 설계조건에 대해서 종래의 Coulomb이론과 Dubrova토력재분포리론. Chang의 방법으로 구한 정적 주동토력과 Seed and Whitmann의 지진하중을 중첩시킨 지진 주동토력을 ,각각 고려하여 최근에 발전된 AFOSM (Advanced First Order Second Moment)해법으로 신협도를 해석하여 비교 검토한다.

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A Theoretical Study on Free Gyroscopic Compass

  • Jeong, Tae-Gweon;Park, Sok-Chu
    • 한국항해항만학회지
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    • 제30권9호
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    • pp.729-734
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    • 2006
  • The authors aim to establish the theory necessary for developing the free gyroscopic compass and focus on mainly two points. One is to suggest north-finding principle by the angular velocity of the earth's rotation, and the other is to suggest orthogonal coordinate transformations of the motion rate of the spin axis, which transforms the components of motion rate in the free gyro frame into those in the platform frame and that this transformed rate is, in turn, transformed into the NED(north-east-down) navigation frame. Subsequently, ship's heading is obtained by using the fore-aft and athwartship components of the motion rate of the spin axis in the NED frame. In addition it was found how to solve the transformation matrix necessary for transforming each frame.

A Theoretical Study on Free Gyrocompass

  • Park, Sok-Chu;Jeong, Tae-Gweon
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2006년도 추계학술대회 논문집(제1권)
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    • pp.9-14
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    • 2006
  • The authors aim to establish the theory necessary for developing the free gyrocompass. The following considerations are taken. One is to suggest north-finding principle by the angular velocity of the earth's rotation, and the other is to suggest that the motion rate of the spin axis in the free gyro frame is transformed into the platform fame and this transformed rate is again transformed into the NED navigation frame. After transformation ship's heading is obtained using the fore-aft and athwartship components of the motion rate of the spin axis in the NED frame In addition it was suggested how to solve the transformation matrix necessary for transforming each frame.

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Perturbation in the Earth's Pole due to the Recent 31 Large Earthquakes of Magnitude over 8.0

  • Na, Sung-Ho;Kyung, Jai-Bok
    • 한국지구과학회지
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    • 제37권5호
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    • pp.271-276
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    • 2016
  • We present our estimate of pole shift caused by the recent 31 largest earthquakes of magnitude over 8.0. After reviewing theory of perturbation in the Earth's rotation, each co-seismic as well as post-seismic pole shifts by the earthquakes are acquired and illustrated. A total co-seismic excitation due to these earthquakes is ($x_1$, $x_2$)=(-3.35, 5.89) milliarcsec, which increased about twice the initial estimation when the post-seismic deformation is considered. The single largest co-seismic excitation by 2011 Japan earthquake was ($x_1$, $x_2$)=(-2.06, 2.36) milliarcsec, which corresponds to 9.7 cm pole shift on the surface of the Earth.

원심모형실험에 의한 굴착 흙막이벽의 안정 및 토압분포 (Stability and Earth Pressure Distribution of Excavated Earth Retaining Wall by Centrifugal Model Tests)

  • 김영철;이처근;김홍종;안광국;이명원;허열
    • 한국안전학회지
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    • 제12권3호
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    • pp.139-146
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    • 1997
  • In this study, centrifugal model tests were performed to investigate the behavior of excavated earth retaining wall with the depth of excavation and different types of wall(aluminum, steel panel). Jumunjin standard sand was used for foundation soil. The raining method was adopted to form the required relative density of the model ground. The lateral earth pressure measured from tests were compared with estimated active earth pressure by Rankine's theory. The test results have shown that the earth pressure acting on the retaining wall and the rotation displacement of the wall are influenced by the depth of excavation and the type of wall. It was found from the test results that the deformation of the wall increases with the depth of excavation.

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A Design of Free Velocity Bias for GPS Receiver

  • Nguyen, Phi-Long;Kim, Hyun-Soo;Kim, Han-Sil
    • Journal of Electrical Engineering and Technology
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    • 제2권4호
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    • pp.537-542
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    • 2007
  • This paper proposes a 2-step Kalman filter model for land vehicle navigation using civilian-band GPS measurements. The velocity bias caused by the Earth#s rotation would be removed completely when applying this model. Because the linearization of velocity equations in this model is not necessary, the error is significantly reduced. The experiment reveals that estimated position error with stationary data is about 5m during a 15-20 minute interval. The other benefit of this model is that it can be feasibly applied as a GPS receiver module thanks to the small sizes of the necessary manipulating matrices.

지구 대기가 지구 기준계에 미치는 영향 : 기존 모델 분석 (Effects of Earth's Atmosphere on Terrestrial Reference Frame : A Review)

  • 나성호;조정호
    • 지구물리와물리탐사
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    • 제18권3호
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    • pp.133-142
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    • 2015
  • 지구대기압력이 지각에 변위를 일으키는 현상은 오래 전부터 인식되었으며, 근래의 측지-측량, 특히 우주측지에서 이의 정확한 산정이 필요하게 되었다. 육지에서의 대기 하중에 의한 변형은 주어진 대기압 분포와 하중함수로부터 바로 계산할 수 있으며, 해양에 근접한 지역에서는 근사적인 모델이 사용되고 있다. 지구 대기대순환의 변화와 계절별 지구 양반구에서의 대기압의 분포의 변화들이 각각 지구자전속도 변화와 극운동의 가장 큰 요인으로 알려져 있으며, 바람과 대기압의 변화는 여러 주기영역에서 지구상의 지점들의 좌표의 섭동 및 지구자전상태의 큰 변화 요인이 되고 있다. 본 연구에서는 이와 같은 현상들을 기술하며 관련된 이론과 모델들을 요약하고, 또한 한반도를 지나가는 가상적인 태풍에 의한 효과를 예시하였다. 마지막으로 관련된 몇몇 문제점들과 향후 연구방향을 논의하였다.

Ocean tide-induced secular variation in the Earth-Moon dynamics

  • Uchida, Natsuki;Shima, Hiroyuki
    • Coupled systems mechanics
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    • 제7권5호
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    • pp.611-626
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    • 2018
  • We theoretically consider a possible influence of periodic oceanic tides on non-periodic changes in the dynamics of the Earth and Moon over a long time scale. A particular emphasis will be placed on the contribution from rotating tidal waves, which rotate along the inner edge of an oceanic basin surrounded by topographic boundary. We formulate the angular momentum and the mechanical energy of the rotating tidal wave in terms of celestial parameters with regard to the Earth and Moon. The obtained formula are used to discuss how the energy dissipation in the rotating tidal wave should be relevant to the secular variation in the Earth's spin rotation and the Earth-Moon distance. We also discuss the applicability of the formula to general oceanic binary planets subject to tidal coupling.

인지갈등 전략을 적용한 학습모듈이 중등과학 예비교사의 조석 개념변화에 미치는 영향 (The Effect of Learning Module Using, Cognitive Conflict Strategies on Secondary Pre-service Science Teachers Conceptual Change about Tide)

  • 조재형;손준호;송진여;정지현;김종희
    • 대한지구과학교육학회지
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    • 제10권1호
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    • pp.26-37
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    • 2017
  • 이 연구의 목적은 중등과학 예비교사들의 조석 개념에 대한 오개념을 조사하고, 오개념을 과학개념으로 변화시킬 수 있는 학습모듈을 개발하여 개념변화에 미치는 학습모듈의 효과를 검사하는 것이다. 이에 연구자는 연구의 목적을 달성하기 위해 조석 개념 검사지와 인지갈등 전략을 적용한 조석 개념 학습모듈을 개발하여 적용하였다. 연구대상은 G 광역시에 소재한 사범대학 과학교육 전공 1학년 학생 40명을 대상으로 하였다. 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 중등과학 예비교사들은 조석 현상에 대하여 다양한 오개념을 갖고 있었다. 둘째, 개발한 학습모듈은 중등과학 예비교사들의 조석에 대한 오개념을 과학개념으로 변화시키는데 효과적이었다. 그러나 일부 학생들은 모듈의 학습 후에도 조석에 대한 오개념을 갖고 있었다. 그중 대표적인 오개념은 지구와 달이 공통질량 중심을 회전 중심으로 공전할 때 발생하는 원심력을 지구 자전에 의한 원심력과 구별하지 못하는 것과 지구가 공통질량 중심을 회전 중심으로 공전하는 동안 지구의 자전을 고려하지 않아야 한다는 사실을 알지 못하는 것이었다.

Characteristics of Perturbations in Recent Length of Day and Polar Motion

  • Na, Sung-Ho;Kwak, Younghee;Cho, Jung-Ho;Yoo, Sung-Moon;Cho, Sungki
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • 제30권1호
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    • pp.33-41
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    • 2013
  • Various features of the existing perturbations in the Earth's spin rotation are investigated for the recent and most reliable data by spectral analysis, filtering, and comparison with idealized model. First, theory of Earth's spin rotational perturbation is briefly re-derived in the Earth-fixed coordinate frame. By spectral windowings, different periodic components of the length of day perturbation are separated, and their characters and excitations are discussed. Different periodic components of polar motion are acquired similarly and described with further discussion of their excitations. Causes of the long time trends of both the length of day and polar motion are discussed. Three possible causes are considered for the newly discovered 490-day period component in the polar motion.