Kim, Woosaeng;Kim, Yong Hoon;Park, Hee-Sung;Park, Jin-Kyu
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.24
no.4
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pp.187-196
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2017
It is urgent to prepare countermeasures for traffic congestion problems of Korea's metropolitan area where central functions such as economic, social, cultural, and education are excessively concentrated. Most users of public transportation in metropolitan areas including Seoul use the traffic cards. If various information is extracted from traffic big data produced by the traffic cards, they can provide basic data for transport policies, land usages, or facility plans. Therefore, in this study, we extract valuable information such as the subway passengers' frequent travel patterns from the big traffic data provided by the Seoul Metropolitan Government Big Data Campus. For this, we use a Hadoop (High-Availability Distributed Object-Oriented Platform) to preprocess the big data and store it into a Mongo database in order to analyze it by a sequential pattern data mining technique. Since we analysis the actual big data, that is, the traffic cards' data provided by the Seoul Metropolitan Government Big Data Campus, the analyzed results can be used as an important referenced data when the Seoul government makes a plan about the metropolitan traffic policies.
Shape control of flexible structures using piezoelectric materials has attracted much attention due to its wide applications in controllable systems such as space and aeronautical engineering. The major work in the field is to find a best control voltage or an optimal placement of the piezoelectric actuators in order to actuate the structure shape as close as possible to the desired one. The current research focus on the investigation of static shape control of intelligent shells using spatially distributed piezoelectric curve beam actuators. The finite element formulation of the piezoelectric model is briefly described. The piezoelectric curve beam element is then integrated into a collocated host shell element by using nodal displacement constraint equations. The linear least square method (LLSM) is employed to get the optimum voltage distributions in the control system so that the desired structure shape can be well matched. Furthermore, to find the optimal placement of the piezoelectric curve beam actuators, a genetic algorithm (GA) is introduced in the computation model as well as the consideration of the different objective functions. Numerical results are given to demonstrate the validity of the theoretical model and numerical algorithm developed.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2013.11a
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pp.393-400
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2013
Globally, smart phones have been rapidly distributed, which has led to changes in people's life cycle. Most people who are under 60 are supposed to use smart phones. Additionally, as the ratio of people who are interested in physical exercise is increasing, some applications for smart phones can manage dividual's exercise with the web servers. However, most of them can only check how much individual works out and cannot compare other's body type and life environment. Moreover, users cannot share their own data with others. This paper proposed the system which can resolve those kinds of problems through data mining techniques. The suggested model will have ability to figure out the relation between body type and the amount of exercise, find out if his work is proper from the result of classification and can pick out the features which is common to people who have similar body type and the amount of workout by applying data mining techiques. This model also will be able to recommend the proper amount of workout to each individual in order that they keep good health state efficiently.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.18
no.2
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pp.158-162
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2006
Micro gas turbine (MGT) has received attention recently as a small-scale distributed power source. Due to many advantages such as their small size, low maintenance cost and minimal vibrations during operation, they are expected to become widespread in a wide range of applications. The exhaust heat emitted by the MGT is in the form of an exhaust gas that is about $270^{\circ}C$ which is an extremely clean gas. Korea Gas Corporation (KOGAS) has researched performance characteristics of a cogeneration system combining 28kW class MGT and 13 USRT class absorption hot and chilled water generator in the local condition. The present results of this study can be summarized as follows: (1) in heating mode, the total efficiency of cogen. system is about $65\%$ and heating capacity is 33kW at 25kW MGP power (2) in cooling mode, COP is about 0.6 at 22kW MGT power.
The concept of district heating involves centralised heat production where heat is distributed to consumer via a piping network. The objective of this work is to identify the Flexible Pipe from an economy, execution, maintenance point of view. Flexible Pipe has in some countries, especially in Europe, been used for many years in district heating. In spite of years of experience, there still exist doubts about the possibilities of using flexible pipes in district heating applications, mostly because of no experiences in domestic market. The advantage of flexible pipe systems is their flexibility. This holds not only for the inner pipe but also for the total pipe system including insulation and jacket. Even for the largest diameter the minimum radius of curvature is given to 1.5m. The most important difference between flexible pipe systems and preinsulated steel pipes is their simple and quick assembly. Such information could provide a basis for making reasonable hypotheses about consumer preferences, to foam a basis for making future marketing more effective.
In recent years, multicast services such as high-definition television (HDTV), video conferencing, interactive distance learning, and distributed games have increased exponentially, and wavelength-division multiplexing (WDM) networks are considered to be a promising technology due to their support for multicast applications. Multicast survivability in WDM networks has been the focus of extensive attention since a single-link failure in an optical network may result in a massive loss of data. But the improvement of network survivability increases energy consumption due to more resource allocation for protection. In this paper, an energy-efficient multicast algorithm (EEMA) is proposed to reduce energy consumption in WDM networks. Two cost functions are defined based on the link state to determine both working and protection paths for a multicast request in WDM networks. To increase the number of sleeping links, the link cost function of the working path aims to integrate new working path into the links with more working paths. Sleeping links indicate the links in sleep mode, which do not have any working path. To increase bandwidth utilization by sharing spare capacity, the cost function of the protection path is defined to use sleeping fibers for establishing new protection paths. Finally, the performance of the proposed algorithm is evaluated in terms of energy consumption, and also the blocking probability is evaluated under various traffic environments through OPNET. Simulation results show that our algorithm reduces energy consumption while maintaining the quality of service.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.29
no.10
s.241
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pp.1353-1360
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2005
Injection-molded products serve a wide range of applications in our modem lives and their significance is ever increasing. However, difficulty of communication among related companies under the present system results in increase of lead time and decrease of production efficiency. The objective of this paper is the development of a web-based draft verification system in mold design processes. Although several commercial CAD systems offer draft verification functions, those systems are very expensive and inadequate to perform collaborative works. For collaborative work under the distributed environment, the proposed system uses native file transforming of CAD data into optimal format by using the ACIS kernel and InterOp. Functions of draft verification modules are constructed over the ActiveX control using the visual C++ and OpenGL. Therefore, collaborators related to the development of a new product are able to verify the draft and undercut over the Internet without commercial CAD systems. The system helps to reduce production cost, errors and lead-time to the market. Performance of the system is confirmed through various case studies.
As multimedia data and their applications are rapidly distributed on the Web, the research on watermark insertion and integrity assurance vigorously increases. In this paper, Discrete Wavelet Transformation dissolves an original image into the three level of low, middle, and high bandwidths. Human Visual System with the significant coefficients extracted from the middle obtains enhanced image quality and robustness using watermark insertion. Experimental results show that various attacks cannot destroy pre-inserted watermark and recovered image is of good quality by measuring PSNR.
Park, Junbo;Kim, Minki;Jang, Hyun Gyu;Jung, Dong Yun;Park, Jong Moon
ETRI Journal
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v.41
no.6
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pp.838-849
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2019
We present a permanent magnet-based spherical wheel motor that can be used in omnidirectional mobility applications. The proposed motor consists of a ball-shaped rotor with a magnetic dipole and a hemispherical shell with circumferential air-core coils attached to the outer surface acting as a stator. Based on the rotational symmetry of the rotor poles and stator coils, we are able to model the rotor poles and stator coils as dipoles. A simple physical model constructed based on a torque model enables fast numerical simulations of motor dynamics. Based on these numerical simulations, we test various control schemes that enable constant-speed rotation along arbitrary axes with small rotational attitude error. Torque analysis reveals that the back electromotive force induced in the coils can be used to construct a control scheme that achieves the desired results. Numerical simulations of trajectories confirm that even without explicit methods for correcting the rotational attitude error, it is possible to drive the motor with a low attitude error (<5°) using the proposed control scheme.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.27
no.4
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pp.1067-1074
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2016
A start-up demonstration test is a mechanism that is usually used to determine the reliability of equipment, for example water pumps, car batteries and power generators. The simplest and oldest start-up demonstration tests are called CS (consecutive successes) which have been studied by Hahn and Gage (1983), Viveros and Balakrishnan (1993).At first Hahn and Gage (1983) discussed the start-up demonstration test. I was based on i.i.d (independently and identically distributed) binary outcomes with the specified number of consecutive successful start-ups. Oh (2016) studied CSNCF (consecutive successful, but not consecutive failures). In this paper, we investigated the CS and CSNCF models, also their applications to start-up demonstration tests. The numerical results showed that the expectations and variances of the total number of attempted start-ups until the acceptance of the unit are gradually increasing in all of the specified number of successes as the p (probability of a successful start-up in an single trial) decreases from 0.99 to 0.90. The difference between means of the CS mode and CSNCF model is small, but variances of the CS and CSNCF are big.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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