Bridges are critical to the civil engineering infrastructure network as they facilitate movement of people, the transportation of goods and services. Given the aging of bridge infrastructure, federal officials mandate visual inspections biennially to identify necessary repair actions which are time, cost, and labor-intensive. Additionally, the expansion joints of bridges are rarely monitored due to cost. However, expansion joints are critical as they absorb movement from thermal effects, loadings strains, impact, abutment settlement, and vehicle motion movement. Thus, the need to monitor bridge expansion joints efficiently, at a low cost, and wirelessly is desired. This paper addresses bridge joint monitoring needs to develop a cost-effective, real-time wireless system that can be validated in a full-scale bridge structure. To this end, a wireless expansion joint monitoring was developed using commercial-off-the-shelf (COTS) sensors. An in-service bridge was selected as a testbed to validate the performance of the developed system compared with traditional displacement sensor, LVDT, temperature and humidity sensors. The short-term monitoring campaign with the wireless sensor system with the internet protocol version 6 over the time slotted channel hopping mode of IEEE 802.15.4e (6TiSCH) network showed reliable results, providing high potential of the developed system for effective joint monitoring at a low cost.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.11
no.6
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pp.109-116
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1994
Quickness and precision are the two most important requirements for an industrial scale used in production lines. In this paper, a new approach, "Dynamic-Mass measurement control System of Acceleration and Displacement(DMS-AD) sensing", is presented to improve some of drowbacks in conventional scales. The system, consisted of acceleration and displace- ment sensors, spring scale and microcomputer, is based on full utilization of dynamic mass measurement of acceleration and displacement via microcomputer-assisted real time monitoring. The rsulting system, when combined with appropriate dynamic mass estimation algorithm software, has shown its effectiveness in terms of two desirable characteristics required. required.
A much higher level of seismic performance is needed for supertall buildings due to increased demands for their functional continuities and the recognized needs for their continuing emergence in metropolitan areas. This paper analyzes, compares, and contrasts responses recorded during the 2011 Tohoku-oki Earthquake of different supertall buildings featuring conventional and vibration-controlled engineering systems. The superior performance and advantage of the latter are pointed out, and the typical dynamic properties, response characteristics, and effects on the secondary system are discussed. Ongoing efforts to enhance vibration control performance are described, covering the development of specifications, use of performance curves and targeted displacement design, and methods to find appropriate locations of damper installation resulting in a minimized amount of dampers.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2003.10a
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pp.154-157
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2003
Precision displacement of less than a few nm resolution was measured in real-time using fiber optic EFPI sensor. The novel method for real-time processing of analyzing EFPI output signal was developed and verified. Linearity in the mean values of interferometric light intensity among adjacent fringes was shown, and the sinusoidal approximation algorithm that estimates past and coming fringe values was verified through the linearity. Real-time signal processing program was developed, and the intensity signal of the EFPI sensor was transformed to the phase shift with this program. The resolution below 0.4 ~ 10 nm in the displacement range of $0 ~ 300\mu\textrm{m}$ was obtained by reducing the photodetector noise using low-pass filter and signal averaging. The nano-translation stage with a Piezo-electric actuator and the EFPI sensor system was designed and tested. This stage successfully reached to the desired destination in $15\mu\textrm{m}$ range within 1 nm accuracy.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.3
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pp.297-302
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2015
To prevent cargo accidents by repeated loads, a continuous monitoring for securing rope or additional safety measures are needed, but most of prevention measures have been conducted only by operator's own experience not a quantitative assessment. Hence, the Load-Displacement curve and approximation formula of securing rope were drawn in this research for a quantitative assessment and simplified measurement on a tension of securing rope using a tensiometer. Moreover, a com parison was conducted between m easuring tension and calculated tension on securing rope with portable tensiometer, 'Load-Displacement' approximation formula. The calculated tension of securing rope is obtained 153.3kfg using the formula and that result has not much difference with initial tension 150.0kgf. Lastly, an analysis of the characteristics of various ropes was suggested to enhance the reliability about quantitative assessment of securing rope's tension through further research.
An animal health monitoring system in Gyeongnam area (near-Chinju) was studied to evaluate the environmental risk factors, physical examinations and 4 disease entities(abomasal displacement, traumatic reticulopericarditis & -peritonitis, milk fever and lameness) in 40(34 in second year)dairy herds (total 1253 dairy cattle). In feeding environments, we examined housing system, forage percentage in ration, stall types, playground, cleanness of stall. In housing system, most of herds (60%) have tie-stall types and 36 herds are open-type housing. The forage ratio of ration was less than 50% in most of herds (67%). 39 herds had their own playgrounds and the frequency of playground cleanness was irregular, Physical examinations included the T(temperature), P (pulse), R (respiration), abnormalities of superficial lymph nodes, claw examination and total CBC with blood from tail veins. T, P, R are within normal limits (T : 38.1$\pm$0.6$^{\circ}C$, P : 84.6$\pm$12.9/min., R : 24.0$\pm$7.6/min. ,respectively), the swelling of lymph nodes were shown in 13 cattle and overall claw trimming was required in 3 herds. In blood examination, 23 cattle showed leuko-cytosis and 7 cattle showed low RBC and hemoglobin level, the other cattle were within normal limits (WBC : 8.90$\pm$2.06 10$^3$/ul., RBC : 6.36$\pm$1.02 10$^{6}$ ul, Hb : 9.83$\pm$ 1.20 g/dl PCV : 27.43$\pm$5.67 %, respectively). In 4 disease entities, we found some metallic foreign bodies in men of 13 cattle, which had predisposing factors of traumatic reticulopericarditis and reticuloperitonitis, 13 abomasal displacement, 51 milk fever and lameness in 39 cattle.
The purpose of structural health monitoring is to evaluate structural behavior due to various external loads through installation of appropriate measurement. Accordingly, a guideline for monitoring standards is necessary to evaluate the safety and performance of a structure. This paper introduces preliminary design of SHM for high-rise buildings, which is the stage creating a guideline. As for preliminary design of SHM, first step is to calculate the displacement and member force through structural analysis. After that, limitations or qualifications are proposed for management. Secondly, based on the results from first step, issues related monitoring such as monitoring method, measurement type, or installation location are determined. This method leads building managers to reasonably define the structural safety over the whole life cycle. Furthermore, this experience contributes to development of SHM forward and it is expected to be useful for other types of structures as well such as spatial structures or irregular buildings.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.22
no.4
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pp.481-486
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2012
This thesis examines the development and application of 'Health Monitoring System' which monitors periodically the state of a pipe of petrochemical plant by using magnetostrictive sensor technology. The existing guided-wave inspection methods cannot be applied to welding part inspection in pipe, and has a limit of precision when applied to general parts because of noise, reflected waves, and so on. This technology uses the information on displacement of a defect through periodic monitoring, which makes more precise inspection, and can be utilized very usefully in a petrochemical plant.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.7
no.3
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pp.115-124
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2003
In this study, the relationships between the displacement and stress of the tunnel using various analysis methods were compared with monitoring results carried out during construction and maintenance monitoring. The behavior of tunnel were measured in the subway tunnel passing comparative soft the weathering and analyzed both security and mechanical characteristics of the tunnel lining. With the results of simplified monitoring observed in top heading and bench excavation tunnel, it is confirmed that the crown settlement is larger than the surface settlement. it is interesting to note that the crown settlement and the crown shotcrete lining stress are widely used monitoring items for the back analysis. It is analyzed that the residual water pressure applied in the drainage type tunnel is reasonable.
Steel cables serve as the key structural components in long-span bridges, and the force state of the steel cable is deemed to be one of the most important determinant factors representing the safety condition of bridge structures. The disadvantages of traditional cable force measurement methods have been envisaged and development of an effective alternative is still desired. In the last decade, the vision-based sensing technology has been rapidly developed and broadly applied in the field of structural health monitoring (SHM). With the aid of vision-based multi-point structural displacement measurement method, monitoring of the tensile force of the steel cable can be realized. In this paper, a novel cable force monitoring system integrated with a multi-point pattern matching algorithm is developed. The feasibility and accuracy of the developed vision-based force monitoring system has been validated by conducting the uniaxial tensile tests of steel bars, steel wire ropes, and parallel strand cables on a universal testing machine (UTM) as well as a series of moving loading experiments on a scale arch bridge model. The comparative study of the experimental outcomes indicates that the results obtained by the vision-based system are consistent with those measured by the traditional method for cable force measurement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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