This paper addresses an efficient modification method that eliminates the undesirable effects of strains due to various non-conforming modes so that the non-conforming element can pass the patch test unconditionally. The scheme is incorporated in the element formulation to establish new types of non-conforming hexahedral elements designated as NHx and NVHx for the regular element and variable node element, respectively. Non-conforming displacement modes are selectively added to the ordinary (conforming) element displacement assumptions to improve the bending behavior of the distorted solid element. To verify the validation of proposed direct modification method and the improvement of element behavior, several numerical tests are carried out. Test results show that the proposed method is effective and its applications to non-conforming solid elements guarantee for the element to pass the patch test.
Park, Jinwoo;Lee, Keunhyoung;Kim, Jinmo;Hwang, Soyoung
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.10a
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pp.171-173
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2015
This paper proposes a design method of an authoring tool for making 3D e-book using DirectX development tools. There are several functions such as generation and modification of 3D objects, modification of textures, stereoscopic modes and pictures, video export and so on in the proposed authoring tool. To support these functions, we proposes design scheme such as data structures for generating 3D objects, anaglyph method using color differences and video export method using BandiCap library.
The direct strength method adopted by the AISI Standard and AS/NZS 4600 is an advanced design method meant to substitute the effective width method for the design of cold-formed steel structural members accounting for local instability of thin plate elements. It was proven that the design strength formula for the direct strength method could predict the ultimate strength of medium strength steel welded section compressive and flexural members with local buckling reasonably. This paper focuses on the modification of the direct strength formula for the application to high strength and high performance steel welded section columns which have the nominal yield stress higher than 460 MPa and undergo local buckling, overall buckling or their interaction. The resistance of high strength steel welded H and Box section columns calculated by the proposed direct strength formulae were validated by comparison with various compression test results, FE results, and predictions by existing specifications.
In this study, we propose an automatic contrast enhancement method based on transfer function modification (TFM) by histogram equalization. Previous histogram-based global contrast enhancement techniques employ histogram modification, whereas we propose a direct TFM technique that considers the mean brightness of an image during contrast enhancement. The mean point shifting method using a transfer function is proposed to preserve the mean brightness of an image. In addition, the linearization of transfer function technique, which has a histogram flattening effect, is designed to reduce visual artifacts. An attenuation factor is automatically determined using the maximum value of the probability density function in an image to control its rate of contrast. A new quantitative measurement method called sparsity of a histogram is proposed to obtain a better objective comparison relative to previous global contrast enhancement methods. According to our experimental results, we demonstrated the performance of our proposed method based on generalized measures and the newly proposed measurement.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.44
no.5
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pp.542-550
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2007
A geometry modification is one of main keys in achieving a successful optimization. The optimized hull form generated from the geometry modification should be a realistic, faired form from the ship manufacturing point of view. This paper presents a practical hull optimization procedure using a parametric modification function. In the parametric modification function method, the initial ship geometry was easily deformed according to the variations of design parameters. For example, bulbous bow can be modified with several parameters such as bulb area, bulb length, bulb height etc. Design parameters are considered as design variables to modify hull form, which can reduce the number of design variables in optimization process and hence reduce its time cost. To verify the use of the parametric modification function, optimization for KCS was performed at its design speed (FN=0.26) and the wave making resistance is calculated using a well proven potential code with fully nonlinear free surface conditions. The design variables used are key design parameters such as Cp curve, section shape and bulb shape. This study shows that the hull form optimized by the parametric modification function brings 7.6% reduction in wave making resistance. In addition, for verification and comparison purpose, a direct geometry variation method using a bell-shape modification function is used. It is shown that the optimal hull form generated by the bell-shaped modification function is very similar to that produced by the parametric modification function. However, the total running time of the parametric optimization is six times shorter than that of the bell shape modification method, showing the effectiveness and practicalness from a designer point of view in ship yards.
A method for estimating the floor response spectra (FRS) of elastic structures under earthquake excitations is proposed. The method is established based on a previously proposed direct estimation method for single degree of freedom systems, which generally overestimates the FRS of a structure, particularly in the resonance period range. A modification factor is introduced to modify the original method; the modification factor is expressed as a function of the period ratio and is determined through regression analysis on time history analysis results. Both real and artificial ground motions are considered in the analysis, and it is found that the modification factors obtained from the real and artificial ground motions are significantly different. This suggests that the effect of ground motion should be considered in the estimation of FRS. The modified FRS estimation method is further applied to a 10-story building structure, and it is verified that the proposed method can lead to a good estimation of FRS of multi-story buildings.
Structural design is usually an optimization process. Numerous parameters such as the member shapes and sizes, the elasticity modulus of material, the locations of nodes and the support constraints can be selected as design variables. These variables are progressively revised in order to obtain a satisfactory structure. Each modification requires a fresh analysis for the displacements and stresses, and reanalysis can be employed to reduce the computational cost. This paper is focused on static reanalysis problem with modification of deleting some supports. An efficient reanalysis method is proposed. The method makes full use of the initial information and preserves the ease of implementation. Numerical examples show that the calculated results of the proposed method are the identical as those of the direct analysis, while the computational time is remarkably reduced.
Non-conforming membrane elements which have variable number of mid-side nodes with drilling degrees of freedom and which is designated as NMDx have been presented in this paper. The non-conforming elements with variable number of mid-side nodes can be efficiently used in the local mesh refinement for the in-plane structures. To guarantee the developed elements always pass the patch test, the direct modification method is incorporated into the element formulation. Detailed numerical tests in this study show the validity of the variable node NC elements developed in this study and a wide applicability of these elements to practical problems.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.12
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pp.3782-3791
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1996
A great deal of effert has been invested in upgrading the performance and the efficiency of mechanical structures. Using experimental modal analysis(EMA) or finite element analysis(FEA) data of mechanical structures, this performance and efficiency can be effectively evaluated. In order to analyze complex structures such as automobiles and aircraft, for the sake of computing efficiency, the dynamic substructuring techniques that allow to predict the dynamic behavior of a structure based on that of the composing structures, are widely used. By llinking a modal model obtained from EMA and an analytical model obtained from FEA, the best conditioned structures can be desinged. In this paper, a new algorithm for structural dynamic modification-SRFSM (substructure response function sensitivity method) is proposed by linking frequency responce function synthesis and response function sensitivity. A mehtod to obtain response function sensitivity using direct derivative of mechanical impedance, is also used.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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