Ji Young JEONG;Mamurbek KARIMOV;Mamta BHATT;Ji Young HAN;Yong Geun KIM
융합경영연구
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제12권1호
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pp.17-28
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2024
Purpose: This paper is designed to deliver a deeper understanding of the implications of digitalization strategies in the tourism industry, exploring the opportunities and challenges in South Korea. Research design, data and methodology: To identify effective strategies, an integrated approach is employed in the research that encompasses the Glocal RPM analysis and SANEL HERMES model, as well as the examination of digital tourism factors within the DIANA economy. The data used for this study were derived from multiple sources, including literature review, participation interview, tourist survey and expert questionnaire. By conducting a tourist survey using questionnaires in this research, Glocal RPM and SANEL HERMES hybrid method is used identifying and classifying influencing factors limiting digitalization in tourism. As a final step, experts use a Quantitative Strategic Planning Matrix to propose, assess, and rank a number of digitalization strategies. Results: According to the analysis, the study revealed that combining both tools contributes to a more holistic understanding of the environment, uncovering the positives and negatives from diverse perspectives. The average satisfaction percentage of experts was determined to be 38%, indicating anatal level of digitalization for tourism industry in South Korea. Conclusions: These results can serve as a valuable guide for policymakers and stakeholders in formulating targeted strategies to enhance glocalization, rationality, professionalism, and morality within the digitalization context.
The global trade environment is rapidly changing. The spread of COVID-19 promotes digitalization, and online transactions are becoming the new normal. Currently, Korea is actively introducing information and communication technology (ICT) that uses the internet of things (IoT) in relation to agriculture. However, few studies have analyzed the impact of digitalization on trade in the agricultural sector. Thus, the purpose of this study is to examine how the introduction of digital technology can affect the economy and trade of Korea. In this study, we estimate the impact of introducing digital technologies using the computable general equilibrium (CGE) model. The results of this analysis indicate that the GDP could increase by 3.82% to 10.53%. Also, agricultural production and trade according to the model will significantly increase to 8.67% and 5.72%, respectively, through a productivity increase from Blockchain, IoT, and artificial intelligence (AI) technologies, despite logistics inefficiencies. Although the effects of digitalization could be significant, farmers are still struggling to introduce digital technologies, stemming from the fact that government support systems are concentrated in only a few sub-sectors. In this regard, support in this area must be expanded and diversified according to the current environment of agriculture in Korea.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제22권1호
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pp.149-160
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2022
The article considers the peculiarities of developing a marketing strategy for the adaptation of small businesses to quarantine restrictions in the field of commercial entrepreneurship. The importance of reformatting the existing marketing strategy in connection with the change of key conditions of trade activity with the introduction of quarantine restrictions due to the covid19 virus epidemic is substantiated. Quarantine restrictions and the temporary introduction of lockdown in various countries around the world, including Ukraine, have not only caused a crisis for small businesses. But they became a shock therapy and accelerated the digitalization of retail. Trends in digitalization and development of digital infrastructure allow both to adapt the structures of commercial entrepreneurship to the current conditions, and set directions for development in the long run. Particular attention in the article is paid to changing the business model and automation of sales processes based on the introduction of vending. The preconditions and existing experience of vending in Ukraine are analyzed. An outline of the business model of the project for the sale of goods through vending machines has been developed.
Purpose: It suggests that in order to compare economic development between large cities, this paper aims to exclude factors such as GDP, trade, manpower, R&D, then present newly an analysis of others (inflation, exports, middle-class, competitiveness, digital). Research design, data, and methodology: In the period of rapid digitalization of the world, we would like to deal with different analysis factors than before. This is because digitalization and prices have the greatest impact on the region in terms of national competitiveness. Random sampling was used as the sample size of this study to generate various values for the annual income of the middle class and the competitiveness index, and the analysis method was used. This is because the income of the middle class can lead the digitalization of the country and accelerate it to standardization. Results: Based on these analysis, it is necessary to reduce the inflation rate of digitalization, it is necessary to lower inflation rates. This can be more fundamental than interest rates. If the demand for digitalization is reduced, national competitiveness, national competitiveness will lower national competitiveness. By building a hub for middle class, you can reduce this inflation rate without China's oversupply. Conclusion: This is because it is difficult to maintain competitiveness through interest rate control, as prices rise, and inflation can become unstable. This study can seek digital acceptance by the middle class as a solution to problems like the regional economic confrontation of new globalization inflation environment.
본 연구는 스마트 무역계약의 체계적 문헌고찰을 통해 스마트계약과 블록체인 기술을 활용한 무역계약의 디지털화와 자동화에 관한 연구 동향과 이론적 배경을 파악하고, 기술적 측면과 법적 측면에서의 도전 과제와 해결 방안을 분석하였다. 스마트 무역계약은 블록체인을 기반으로 한 자동화된 계약 시스템의 개념을 무역과 관련된 거래에 적용한 것이다. 기술적 측면에서는 스마트계약 플랫폼의 개발, 블록체인 네트워크의 확장성과 성능 개선, 보안 및 개인 정보 보호 등을 다루었고, 법적 측면에서는 스마트계약의 법적 구속력, 계약 조건의 자동 이행과 이의 실현 가능성, 계약 당사자의 책임과 의무 등을 다루었다. 스마트 무역계약은 국제무역, 공급망 관리, 금융, 보험, 에너지 등 다양한 산업 분야에서 적용 사례가 발견되고 있으며, 이를 통해 무역금융의 용이성과 공급망의 효율성 향상, 비즈니스 모델 혁신에 이바지할 수 있는 것으로 확인되었다. 그러나 스마트 무역계약의 한계점으로는 법적 규제와의 상호작용 문제, 기술적 측면에서의 도전 과제 등이 있으며, 후속 연구에서는 실증 연구, 비즈니스 모델 혁신, 법적 쟁점 해결, 보안과 개인 정보 보호, 표준화와 협력, 사용자 경험 연구 등 다양한 측면을 고려해야 할 것으로 판단된다.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제21권12spc호
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pp.513-520
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2021
The purpose of the article is to study the impact of digitalization on the transformation of the banking system, taking into account current innovative development trends. The article analyzes the impact of key factors on the development of the digital economy. Ukraine's ranking positions in terms of digital competitiveness are shown. The necessity of using digital technologies in the sphere of banking activity is substantiated. The dynamics of changes in the number of operating banks in Ukraine is analyzed. The directions of introduction of information technologies in the sphere of banking activity are determined. An analysis of changes in the share of the population of individual EU member states that use the Internet for Internet banking. It is noted that modern transformation trends, digitalization of the economy have a significant impact on the landscape of the banking sector, in this context, the rating of Ukrainian banks in the categories of "Internet Banking" and "Mobile Banking". The advantages and disadvantages of using the capabilities of Internet banking are identified. Based on the study, the importance of expanding the boundaries of digitalization of the domestic banking system is substantiated, which will further increase the level of availability of online services in the field of banking. Prospects for further research are identified in the study of the impact of digitalization on the development of the banking system of foreign countries.
Whether or not insurance policies are securities has been debated for nearly a century. The position of claiming that an insurance policy has securities properties is premised on the concomitant nature of the maritime cargo insurance policy to the bill of lading. However, in reality today, marine cargo insurance policies are transferred between parties involved in international trade as an integral part of the bill of lading, and the two securities go through the same distribution process. The issue of recognizing the securities properties of an insurance policy is particularly debated when the insurance policy is issued in a order or bearer form. In a normal insurance policy, the name of the right holder, such as the claimant, is written on the insurance policy, and it is not usually transferred by endorsement. In principle, insurance policies are interpreted as neither securities nor negotiable securities. Sometimes, research is being done on legal reform to respond to digitalization of securities, and bills of lading are the subject of research. If marine cargo insurance policies, which are sometimes premised on distribution, have securities properties, the status of the regulations on digitization of bills of lading currently being studied may be helpful for digitization of marine cargo insurance policies. Under these circumstances, the securities of marine cargo insurance policies are reviewed based on recent practices.
This thesis examines the problems faced in the electronic trade platform for which improvements are necessary, and suggests various ways of overcoming those problems. Practical implications regarding the advancement of Korea's u-TradeHub system are as follows. First, from the technical and legal aspects, to make up for a lack of support systems for spread of users, it is required to promote customized advertising strategies through Ministry of Knowledge Economy and establish a global certification system. Second, document standardization and digitalization should be achieved in advance to make the documents distributed through the e-Trade platform in a seamless manner. Furthermore, an ongoing global network development project should be promoted through the e-Trade platform to achieve standardization. Third, from the operational aspect, it is important to maintain an integrated and systematic relationship with related organizations. Because vertical integration among logistics service providers and GSCM are enabled through the e-Trade platform, it is necessary to standardize global network-based linkage and operating systems.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제21권4호
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pp.186-198
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2021
The introduction of digital technologies affects most socio-economic processes and activities in the economy, from agriculture to public services. Even though the world is currently only in the early stages of digital transformation, the digital economy is growing rapidly, especially in developing countries. Shortly, digital platforms will be able to replace the "invisible hand" of the market and turn it into digital. Some digital platforms have already reached global reach in some sectors of the economy. The growing value of data and artificial intelligence is reflected in the high capitalization of these enterprises. Their growing role has far-reaching consequences for the organization of economic activity and integration into the field of e-business. However, their importance and level of development in different countries differ significantly. The main purpose of this article is an assessment of the level and trends of the digital economy in the world and the identification of homogeneous groups of states following the main trends in the development of its components from among the EU countries. The methodology of the conducted research is based on the use of general scientific research methods in the analysis of secondary sources and the application of statistical methods of correlation-regression and cluster analysis. Macroeconomic indicators and components of DESI (Digital Economy and Society Index) were used for the analysis. Results. Based on the analysis established that most developed countries have a medium level of digitalization of the business environment and a high level of digitalization of socially oriented public services, while countries with lower GDP focus their policies on building digital infrastructure and training qualified personnel. The study summarizes and analyzes current trends in digital technology, analyzes the level and dynamics of integration of digital technologies of the studied EU countries, the level of development of e-business and e-commerce. The conceptualization of mechanisms of creation of added value in the digital economy is offered and the possible consequences of digitalization of the economy of developing countries are generalized.
4차 산업기술의 등장은 전반적인 산업에 다양한 변화와 혁신을 일으켰으나 복잡한 서류 과정과 다양한 이해관계자가 포함된 물류 산업의 디지털라이제이션은 타 산업에 비해 다소 뒤처져 있었다. 하지만 물류 산업에서의 디지털라이제이션에 대한 변화와 혁신은 COVID-19의 영향으로 급물살을 타기 시작하며 가속화되었다. 따라서 본 연구는 가속화된 컨테이너 정기선사들의 디지털라이제이션 현황을 확인하고 정기선사의 디지털라이제이션이 고객만족과 활용의도에 미치는 영향 관계를 분석하였다. 본 연구는 선행연구를 기반으로 설문을 작성하여 컨테이너 선박회사의 디지털라이제이션 상품을 사용해 본 경험이 있는 물류업계 종사자를 대상으로 2022년 9월 한 달 간 설문조사를 실시하였으며 총 144부의 설문 응답을 분석에 활용하였다. 분석결과, 첫째, 사용 용이성은 유용성에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 둘째, 사용용이성은 고객만족에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 셋째, 유용성은 고객만족에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 넷째, 유용성은 활용의도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 다섯째, 고객만족은 활용의도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 연구결과를 종합하면 정기선사의 디지털라이제이션이 사용하기 편리하고 유용하면 고객만족과 활용의도에 긍정적인 영향을 미치는 것을 확인할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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