Lee, Ki Sang;Lee, Jun Hyeok;Kang, Min Soo;Cho, Nam Hyun;Jeong, Jin Hoon
International Journal of Highway Engineering
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v.18
no.5
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pp.21-29
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2016
PURPOSES : The purpose of this study is to suggest a specific investigation guideline to decide priority of repairing old concrete pavements that pile up substantially. METHODS : In this study, a principle of division of homogeneous sections was proposed to reflect the characteristics of the pavement reasonably in the specific investigation results. In addition, a checklist and guideline of field investigation were suggested for the old concrete pavement sections, which require inspection toward their durability and structural performance. Furthermore, the items of laboratory test necessary to the old concrete pavement were suggested based on the existing laboratory test considering characteristics of the old concrete pavement. The present condition of the old concrete pavement could be analyzed by the test results. RESULTS : A method of division of homogeneous sections suitable for the specific investigation of the old concrete pavement was suggested. The proportions of distress severity of pavement sections were compared by distress type to figure out the present state of the old concrete pavement. Scaling, durability cracking (or alkali-silica reaction), and longitudinal spalling were selected as the most severe distress types. The detailed positions of the sections were also suggested. The checklist of the specific investigation was categorized by field survey and laboratory test, and its evaluation criteria were proposed. The three types of the sections of durability cracking (or alkali-silica reaction), bridge connection, and asphalt overlay were selected as the sections of the field survey. The compressive strength, void structure, and chloride penetration depth were suggested as the items of the laboratory test. CONCLUSIONS : A fundamental level of the guideline was suggested in this study to resolve the problem of old concrete pavement. Appropriate guidelines related to the repair of the old concrete pavement should be provided by performing additional research efforts.
The importance of challenging and creative research recently has been increased, risk-taking on the R&D is being needed. The settlement of policy is urgently required in order to protect the result of high-risk research. 'Honorable Failure' is statutory by 'Regulation on the National R&D Program management' to resolve this issue, however its standards and detailed guides are not provided enough or the ministerial funding agencies apply different guidelines, making the researchers on the field confused by far. Therefore this paper reviews the current state of 'Honorable Failure Policy'(saving the 'failed' research despite of its adequate process or performance) and compares with the cases of major countries, then points out following issues; the uncertainty of the criterion, the difference of the main agent performing evaluation, admission of the failure, the utilization of the result of 'failed' research, the vagueness of the range of sanctions and restriction, and the lack of method of inspection and prevention for repetitive failure of the research projects. Finally, this paper proposes the solutions for these issues to improve.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.37
no.3
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pp.107-131
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2020
This study is to examine the possibility of applying the Article 35-4 of the Copyright Act and the relevant regulations of the enforcement decree of the same law to the construction and service of digital library. The background and necessity of the revision were understood by examining the related regulations and discussions in previous studies, including Articles 31 and 50 of the Copyright Act. Then, the detailed contents of the provision were analyzed by referring to the laws, enforcement decrees, and ordinance of the Ministry of Culture, Sports and Tourism. In addition, through comparison with Articles 31 and 50 of the Copyright Act, the characteristics, significance, limitations, and problems of this provisions were analyzed. Based on this, we proposed four ways to increase the effectiveness of this provision.
SBAS is a satellite based navigation correction system that provides correction information and integrity information of GNSS signal through geostationary satellite based on analysis of GNSS signal in ground station. KASS, a Korean SBAS, is aiming at the APV-1 class SoL service in 2022. Sufficient ground and flight tests must be performed in advance to provide SoL services. However, since KASS, the Korean SBAS, has not yet been added in Korea, specific detailed evaluation items are not presented. EGNOS, which is expected to be the most compatible with KASS and is being serviced after its development, has already been evaluated. In this paper, we analyze the regulations applied to EGNOS construction and analyze the criteria of ground and flight test evaluation items required for flight testing, which is expected to be referenced to the flight inspection process in the future.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.15
no.3
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pp.379-388
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2020
The contents and scope of this study are to analyze the problems of the current radio service and radio station classification system, and to investigate the radio wave management cases in the United States to provide a reasonable and efficient radio wave management method. The results of this study can be used as basic data when revising the legal system regarding radio wave enforcement regulations, radio service and radio station classification standards. It is expected that in the future, a detailed commentary on the definition and classification system of new radio / radio stations will be prepared to increase policy compliance in practice, while contributing to enhancing the consistency and efficiency of radio station licensing and inspection.
Kim, Dongwook;Jung, Yunho;Hong, Minki;Jang, Hyounseung
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.21
no.1
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pp.87-98
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2020
As the construction industry accounts for 28.5% of industrial accidents in Korea and 29.6% of industrial accident deaths in 2017, it is necessary to search for a priority disaster reduction scheme for the construction industry in order to reduce the industrial accident rate. Therefore, this research suggested improvement direction for construction accidents reduction based on factors affecting construction accidents occurring in the construction site by DEMATEL analysis. As a result of the analysis, the 4M factors with the highest Prominence and Relation is 'Management', and the detailed analysis of the 4M factors were Personal characteristics of workers, Defects such as machinery and equipment, Inadequate inspection of machinery and equipment, Insufficient safety management plan, Inappropriate work orders from supervisors and field managers. The analysis results of this research can be used as a basic data for establishing direction of reduction and improvement of construction accidents.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.12
no.6
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pp.22-30
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2011
In the construction operation, foundation work should be done in advance for the building structure to be installed. This foundation work include a number of activities such as excavation, ground water prevention, piling, wale installation, etc. Caution should be taken in the operation because the dynamics of earth movement can cause a significant failure in the temporary structure. The temporary structure, therefore, should be constantly monitored to understand its behavior. This paper introduces the USN-based monitoring system to automatically identify the behavior of the temporary structure in addition to visual inspection. The autonomous capability of the monitoring system can increase the safety in the construction operation by providing the detailed structural changes of temporary structures.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.5
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pp.649-655
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2013
During welding, the dissimilar metal butt welds of nuclear piping are typically subjected to repair welding in order to eliminate defects that are found during post-weld inspection. It has been found that the repair weld can significantly increase the tensile residual stress in the weldment, and therefore, accurate estimation of the weld residual stress due to repair weld, especially for dissimilar metal welds using Ni-based alloy 82/182 in nuclear components, is of great importance in order to assess susceptibility to primary water stress corrosion cracking. In the present study, the stress distributions of dissimilar metal butt welds in nuclear reactor piping subjected to repair weld were investigated based on detailed nonlinear finite element analyses. Particular emphasis was placed on the variation of the stress distribution in the dissimilar metal butt weld according to the finite element welding analysis sequence for the repair welding process.
This study aims to provide fundamental information required to establish an efficient maintenance and management system for fire fighting clothing which takes into account the domestic fire protection environment and situation. There aren't any detailed regulations and appropriate pre-inspection systems which would be required for proper maintenance of fire fighting clothing, as well as any test methods to determine the life spans of fire fighting clothing properly. Thus, this study tries to analyze the problems in use of fire fighting clothing and its maintenance situation and summarize overseas maintenance situation for fire fighting clothing. As a result, it is found that domestic fire fighting clothing is washed, repaired, and stored without any systematic management regulations. It is also found that the life spans of fire fighting clothing are determined, based on part of overseas management regulations on fire fighting clothing. Therefore, it is imperative to set up efficient management regulations and test methods for fire fighting clothing which would be required for efficient use of the fire fighting budgets and the life safety of fire fighters.
The number of food establishments selling raw and convenience foods are increasing in Korea, and people enjoy purchasing and eating foods at these shops. However, there are only a few reports on the temperature control of the refrigerators and freezers at retail food shops. This study was performed to investigate the temperature control of refrigerators and freezers in retail food shops in Daegu. The survey was carried out from July 20 to August 30 in 2001. The trained surveyors visited the twenty retail food shops (four department stores, eight marts/supermarkets and eight convenience stores) in the 8 major areas of Daegu and inspected the temperature control of 48 refrigerators for dairy products, fruits & vegetables, and rolled rice & sandwiches, and 52 freezers for ice cream & sherbet, frozen food, and frozen fish. The percentage of the refrigerators, and freezers with unsafe temperatures higher than the recommended safe temperature (10℃ for refrigerators, and -18℃ for freezers) was 42%; 45.8% in refrigerators; 38.5% in freezers. On an average, the bigger the size of the shop, the better than the other freezers. On the other hand, the temperature control of refrigerator for fruits & vegetables was the worst because they were usually open. Actual temperatures in the refrigerators and freezers were found to be significantly higher than the reading on the thermometers attached to the refrigerators and freezers(p<0.05). These results indicate that temperature control of refrigerators and freezers at retail food shops should be monitored several times each day, and should have strict inspection. There should be more detailed legal standard and specification for temperature control of refrigerators and freezers at retail food shops to prevent foodborne illness from unsafely stored food.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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