Rubio, Christabel Jane P.;Jeong, Sang-Man;Lee, Joo-Heon
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2008.05a
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pp.82-91
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2008
This paper sought to provide information regarding the water resources in the Philippines, focusing on the issues of water quality, status of water use and water scarcity, and other threats to water availability. Although the country has sufficient amount of water resources, it was found out that water availability is still threatened by some major water resources problems: increasing water demand due to drastic growth in population, water resources pollution, droughts and flooding and weak institutional framework to address these problems. Water quality problems include increasing groundwater and surface water pollution. Moreover, drought and flooding have also increased damages in recent years due to deteriorating watersheds and high economic and population growth. In relation to these, the Government enacted national laws to define and deal with water control and quality management. The objective of this research was to present and evaluate current conditions and issues on Philippine water resources.
As the demand for higher areal recording densities requires a lower flying height of the slider, the variation of the flying height of the slider during drive operation becomes of great concern. The variation of the flying height is closely related with the slider design parameters such as air bearing shape, cavity depth, shallow step depth, crown, camber, pitch offset, roll offset, gram load, and so on. The objective of this work is to optimize the cavity depth and the shallow step depth, which are the control factors in air bearing design, using Robust Design method. It was found that the shallow step depth was statistically significant in affecting the variation of flying height, therefore the level of the shallow step depth should be chosen to minimize the variation of flying height.
Kim, Younghwa;Jeong, Younseo;Park, Moonsung;Lee, Dongsoo
Electronics and Telecommunications Trends
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v.33
no.4
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pp.70-80
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2018
Drones are now widely used in civilian applications such as filming, leisure, agricultural control, monitoring, and the generation of 3D-spatial information, deviating only from military drones. In the field of logistics, prototypes are emerging in the area of logistics transportation, and to develop a future transportation service under the name of a drone tax, each country is introducing its first flight results using its own unique drones. In this paper, we review the domestic and overseas trends of drone delivery service technology, which requires various capabilities such as automatic flight, and review the related core technologies. We then propose the flight capability and road map of a drone delivery service according to the detailed conditions such as the flight area, visibility, and flight method. Additionally, in connection with the postal processing of the Korea Post Office, which would be a main demand for this type of service, we describe a method for realizing a drone delivery service based on the structure, scenario, and deployment of the drone delivery system.
The primary objective of guidance system is to generate suitable commands so that the pursuer comes closer to its target. It is necessary, however, in the guidance of a certain pursuer that the attitude angle at impact should be within a prescribed range in addition to specification on the miss distance. These guidance requirements can not be satisfied by the general guidance laws developed for miss distance minimization. Compared with the demand in many applications, the guidance laws dealing with impact attitude angle constraint are not easily found. In this paper, biased PNG laws are proposed to obtain the guidance purposes. By Lyapunov method, it is shown that the pursuer can intercept the target with a prescribed attitude angle under the assumption that the pursuer is sufficiently fast and the target maneuver is negligible. The simulation results are presented to demonstrate the performance of the suggested guidance laws.
This paper considers the problem of state estimation in linear continuous-time systems with multi-sensor environment and observation uncertainties. We propose two suboptimal filtering algorithms for these types of systems. The filtering algorithms consist of two steps: The local optimal Kalman estimates are computed at the first step. And, these local estimates are lineally fused at the second step. The implementation of the two-step filtering algorithms needs a lower memory demand than the optimal Kalman and adaptive Lainiotis-Kalman filters. In consequence of parallel structure of the proposed filters, the parallel computers can be used for their design. The examples exhibit the effect of common noise on the performance of fusion of the local Kalman estimates based on observations from different sensors and in the presence of uncertainties.
We are faced with water pollutions on a population explosion. Considering the importance, we research European rivers based on OECD reports. Observations in the reports have defects that make evaluation of environmental situations be difficult. By using interpolations in the compensation quantitative structure-activity relation ships (CQSAR), we complement the defects in the water quality of rivers through big cities. Thus, we get complete data set for dissolved oxygen, biochemical oxygen demand, and total phosphorus. Using the data set, we examine re-naturalization of the Rhein and the Donau in Germany. We investigate the effect of dams between Slovakia and Hungary, by using reconstructions of neural networks in CQSAR. The reconstructions have functions to extract a principal relation. On the investigation, we examine assertions of conservation groups. As the result, we confirm the re-naturalization is effective, and find a negative effect of the dam construction on changes of dissolved oxygens in the Hungary Donau. We investigate the Seine and the Thames, too.
Lately, the demand for automation in the industries has increased and automation system has continuously installed in various industrial fields. But automation for shipbuilding industries is more difficult than others. Because we must cope with diverse ship types and owner's various requirements. Nevertheless, for the past several years a steady development on welding robot for shipbuilding has been going on. Existing automatic welding robots are operated separately and do not communicate with each other. In the existing facilities, although a unit of robot has a good performance, and if all of units are not operated systematically, we are not satisfied with results of our system. So we suggest an integration and operation method of system units. System integration methods applied to our system have in many cases lead to lower cost and shorter lead time.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2001.04a
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pp.350-353
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2001
Due to the widen demand of plastic part in automobiles, more accurate numerical simulation works are needed to find optimum molding process like filling fiber orientation pressure control. Therefore, C-mold software was applied for the simulation of injection molding process and cooling process in this research. The purpose of this study is developing a ball seat which made by injection process with PA66 resin and it is applied to the automobile suspension system. It must secure low friction, wear resistance and dimensional accuracy. Specially this study aims to get the quality stabilization of injection molded bass-seat parts.
Ceramic nano pigments have attracted much interest owing to recent demand for nontoxic, heavy metal-free pigments. In general, ceramic pigments must possess thermal stability at high temperature, however nanosized powder easily undergoes aggregation at high temperature, and its color turns. serveral groups have focused on to minimize agglomeration and oxidation, a core-shell structure with a silica coating is suggested. In this review, we introduce the reported the trend of nano-ceramic powders and we summarized method improve color and physical properties throuth morphology control and ceramic coating technology.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.12
no.4
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pp.469-475
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2009
TMMR(Tactical Multiband Multirole Radio) is one of the important equipments for TICN which is our next military tactical communication system and it supplies to the distribution of traffic of C2(Command & Control) and SA(Situation Awareness) for unit of Brigade and below. In this paper, we define the tactical needs of military communication, and evaluate MANET(Mobile Ad-hoc Network) protocol for the future digital battle-field through performance comparison with a network simulator.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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