The Battery Energy Storage System(BESS) has lots of advantages such as load levelling, quick response emergency power(spinning reserve), frequency and voltage control, improvement of reliability, and deferred generation and transmission construction. The economic feasibility requires justification from the customer side of meter to promoting the dissemination of BESS nationally. In this paper, we proposed the economic assessment model of customer owned Battery Energy Storage System(BESS) which is complemented and improved the existing model. The proposed model is applied to the typical customer type(light-industrial commercial, and residential) which are taken from the statistical analysis on the load profile survey of Korea Electric Power COmpany (KEPCO). The economic assessment performed for each customer type to justifying their economic feasibility of BESS installation from the economic measures such as payback period, overall benefits, ROI, and ROR. The results of this paper are useful to the customer investment decision making and the national energy policy & strategy.
Nielsen, Emil K.;Bram, Mads V.;Frutiger, Jerome;Sin, Gurkan;Lind, Morten
Nuclear Engineering and Technology
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제50권4호
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pp.532-541
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2018
Decision support systems are a key focus of research on developing control rooms to aid operators in making reliable decisions and reducing incidents caused by human errors. For this purpose, models of complex systems can be developed to diagnose causes or consequences for specific alarms. Models applied in safety systems of complex and safety-critical systems require rigorous and reliable model building and testing. Multilevel flow modeling is a qualitative and discrete method for diagnosing faults and has previously only been validated by subjective and qualitative means. To ensure reliability during operation, this work aims to synthesize a procedure to measure model performance according to diagnostic requirements. A simple procedure is proposed for validating and evaluating the concept of multilevel flow modeling. For this purpose, expert statements, dynamic process simulations, and pilot plant experiments are used for validation of simple multilevel flow modeling models of a hydrocyclone unit for oil removal from produced water.
A current trend of design methodologies is to make engineers objectify or automate the decision-making process. Numerical optimization is an example of such technologies. However, in numerical optimization, the uncertainties are uncontrollable to efficiently objectify or automate the process. To better manage these uncertainties, the Taguchi method, reliability-based optimization and robust optimization are being used. To obtain the target performance with the maximum robustness is the main functional requirement of a mechanical system. In this research, a design procedure for global robust optimization is developed based on the kriging and global optimization approaches. The DACE modeling, known as the one of Kriging interpolation, is introduced to obtain the surrogate approximation model of the function. Robustness is determined by the DACE model to reduce real function calculations. The simulated annealing algorithm of global optimization methods is adopted to determine the global robust design of a surrogated model. As the postprocess, the first order second-moment approximation method is applied to refine the robust optimum. The mathematical problems and the MEMS design problem are investigated to show the validity of the proposed method.
Purpose - This study aims to exploratorily analyze relationship among pressure on business failure, social safety net perception, and entrepreneurial intention targeting potential business founders - pre-entrepreneurs and re-entrepreneurs. Research design, data, and methodology - Out of 450 collected surveys, 386 were used for analysis. Among these, 216 were from pre-entrepreneurs and 170 were from re-entrepreneurs. Frequency analysis, reliability and validity analysis, and regression analysis were performed. Results - In analysis of pre-entrepreneur and re-entrepreneur's pressure on business failure and social safety net perception, objective environment perception - a subfactor of social safety net perception - had statistically significant difference between the two potential entrepreneur groups. Conclusions - We categorized potential entrepreneurs into pre-entrepreneurs and re-entrepreneurs. Also, the current study suggests importance of social safety net to vitalize food service business startup by validifying its mediating effect between pressure on business failure and attitude towards restaurant business establishment. This research also established groundwork for future studies on ways to improve entrepreneurial intention or startup business sustainability by deducing social safety net perception difference between pre-entrepreneurs and re-entrepreneurs. This study was able to analyze relationship between those two groups in terms of entrepreneurial intention and startup business sustainability.
The purpose of this study is to find out what is the functional role of VTS in order to get the people concerned with marine traffic/transportation understand about VTS. VTS could be described as the essential risk management system in both cost effective on cost-benefit analysis and the sea space or time management at port, coastal environment. The important role of the VTS are those functions such as the decision making infrastructure, the passive/active safety measures at sea. VTS could not control/regulate marine traffic as strong as ATC(Air Traffic Control) owing to the marine traffic characters. However, the right and responsibility of VTS finally are belong to the master, pilot and mariners. For the benefit of the electronic technology development, VTS system also cloud be upgraded to communication system from information system. In connection with these system upgrading, the right and responsibility of VTS/staff should be supported by domestic legal system. The followings are presented for VTS to be effective. First, the cooperation and understanding of VTS between the peoples concerned with marine traffic/transportation are essential. Because they are all data supplier and also information consumers. Second, VTS staff/regulator should be selected, educated, trained accordingly as per their career, ability, quality, qualification, certification and etc. Third, the port reliability from VTS users depends on the factors such as economic interests, safety and effectiveness/efficiency of VTS.
Ecological Risk Assessment (ERA) supports a decision-making process such as establishment of environmental quality criteria. Soil quality criteria (SQC) are essential to protect soil organisms from the exposure to various soil contaminants. In this study, ERA methodologies of advanced countries for soil pollution were extensively compared to propose the ERA approach suitable for soil ecosystem in Korea. The soil ERAs in European Chemical Bureau(ECB), The Netherlands, and Canada can be classified as deterministic ecological risk assessment (DERA), and probabilistic ecological risk assessment (PERA) based on species sensitivity distribution (SSD). We propose three ERA methods according to abundance and reliability of soil ecotoxicity data. The method considered land use such as residential/agricultural, and industrial/commercial uses. The taxonomic groups of soil organism were classified as 'Class' level including different trophic levels (Magnoliopsida or Liliopsida, Clitellata, and Insecta or Secernentea). This study can be used to estimate the soil quality criteria to protect soil biota.
Civil infrastructure, in both its construction and maintenance, represents the largest societal investment in this country, outside of the health care industry. Despite being the lifeline of US commerce, civil infrastructure has scarcely benefited from the latest sensor technological advances. Our future should focus on harnessing these technologies to enhance the robustness, longevity and economic viability of this vast, societal investment, in light of inherent uncertainties and their exposure to service and even extreme loadings. One of the principal means of insuring the robustness and longevity of infrastructure is to strategically deploy smart sensors in them. Therefore, the objective is to develop novel, durable, smart sensors that are especially applicable to major infrastructure and the facilities to validate their reliability and long-term functionality. In some cases, this implies the development of new sensing elements themselves, while in other cases involves innovative packaging and use of existing sensor technologies. In either case, a parallel focus will be the integration and networking of these smart sensing elements for reliable data acquisition, transmission, and fusion, within a decision-making framework targeting efficient management and maintenance of infrastructure systems. In this paper, prudent and viable sensor and health monitoring technologies have been developed and used in several large structural systems. Discussion will also include several practical bridge health monitoring applications including their design, construction, and operation of the systems.
This paper describes a fault detection and diagnosis (FDD) system developed for the heat source apparatus in building air-conditioning system. As HVAC&R systems in building become complex and instrumented with highly automated controllers, the processes and systems get more difficult for the operator to understand and detect the mal-functions. Poorly maintained, degraded, and improperly controlled equipment wastes an estimated 15% to 30% of energy used in commercial building. When operating a complex facility, FDD system is beneficial in equipment management to provide the operator with tools which can help in decision making for recovery from a failure of the system. Automated FDD for HVAC&R system has the potential to reduce energy and maintenance costs and improves comfort and reliability. Over the last decade there has been considerable research for developing FDD system for HVAC&R equipment. However, they are being made too much of a theoretical study, so only a small of FDD methods are deployed in the field. This study deduced an actual defect source for the heat source apparatus and suggested a low price FDD method which is ready to be deployed in the field.
DO, Trang Huyen;LE, Huyen Mong;LUONG, Diem Thuy Thi;TRAN, Quanh Thi
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권10호
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pp.707-716
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2020
The study investigates the relationship between broad-scope management accounting information usage, market orientation, and the firm performance. This study employs a survey data of 149 top-level and mid-level managers working in Vietnamese tourism enterprises. To analyze research data, we employ SmartPLS 3 software. The analytical process include measurement model evaluation (evaluate the scale's validity and reliability) and structural model evaluation (test research hypotheses). The results reveal that broad-scope management accounting information usage has a positive direct effect on market orientation dimensions (include information generation, information dissemination, and responsiveness). Then, market orientation dimensions also have positive direct effects on the performance of Vietnamese tourism firms, excluding information dissemination. Moreover, this study also reveals that the market orientation dimensions mediate the relationship between broad-scope management accounting information usage and firm performance. The findings of this study suggest that tourism firms should pay more attention to the use of management accounting information in decision-making. With the increasingly fierce competition of the tourism firms today, capturing and meeting the needs of the market is a prerequisite to help firms enhance their competitiveness and improve their performance. To do that, Vietnamese tourism firms need to consider pursuing market orientation and enhancing broad-scope management accounting information usage.
방송&통신 융합과 무선 인지기술 발전으로 차세대 이동통신 서비스 기술이 다양한 분야에서 중요한 기술로 인정받고 있으며, 이를 이용한 실용 서비스 시스템 구축이 요구되고 있다. 본 논문은 무선인식 기술을 이용 차세대 이동통신의 주요 기술인 제약된 주파수 자원의 활용 효율을 증대시키고, 기존의 주파수 사용자에게 간섭 신호를 발생시키지 않고 비어 있는 주파수를 검색하고, 서비스 간 융 복합 형태의 발전을 고려한 멀티미디어 플랫폼을 설계 한다. 이를 실현하기 위해 서비스 시스템의 성능을 극대화 시킬 수 있고 신뢰도를 향상시키기 위해 연구 모델로 STI를 적용하고 플랫폼 구성 시 요구되는 정보의 지능화 판정 알고리즘(IDMA)을 새롭게 제안함으로 서비스 시스템의 성능을 극대화 시킬 수 있는 방안을 제시한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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