In this paper, we report a new damping circuit with a constant damping rate for RFID applications. The proposed damping circuit is used along with a over-voltage limiter and exhibits almost constant damping rates when the distance between the reader and the transponder varies. This results in keeping the power supply voltage of the transponder constant and in improved reading distances.
Ferrofluids are a special category of smart nanomaterials which shows normal liquid behavior coupled with superparamagnetic properties. One of the earliest and most prospective applications of ferrofluids is in damping, which has prominent advantages compared with conventional damping devices: simplicity, flexibility and reliability. This paper presents the basic principles that play a major role in the design of ferrofluid damping devices. The characteristics of typical ferrofluid damping devices including dampers, vibration isolators, and dynamic vibration absorbers are compared and summarized, and then recent progress of vibration energy harvesters based on ferrofluid is briefly described. Additionally, we proposed a novel ferrofluid dynamic vibration absorber in this paper, and its damping efficiency was verified with experiments. In the end, the critical problems and research directions of the ferrofluid damping technology in the future are raised.
Jarali, Chetan S.;Madhusudan, M.;Vidyashankar, S.;Lu, Y. Charles
Smart Structures and Systems
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제19권1호
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pp.57-66
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2017
Nanocomposites reinforced with carbon nanotube fibers exhibit greater stiffness, strength and damping properties in comparison to conventional composites reinforced with carbon/glass fibers. Consequently, most of the nanocomposite research is focused in understanding the dynamic characteristics, which are highly useful in applications such as vibration control and energy harvesting. It has been observed that those nanocomposites show better stiffness when the geometry of nanotubes is straight as compared to curvilinear although nanotube agglomeration may exist. In this work the damping behavior of the nanocomposite is characterized in terms of loss factor under the presence of nanotube agglomerations. A micro stick-slip damping model is used to compute the damping properties of the nanocomposites with multiwall carbon nanotubes. The present formulation considers the slippage between the interface of the matrix and the nanotubes as well as the slippage between the interlayers in the nanotubes. The nanotube agglomerations model is also presented. Results are computed based on the loss factor expressed in terms of strain amplitude and nanotube agglomerations. The results show that although-among the various factors such as the material properties (moduli of nanotubes and polymer matrix) and the geometric properties (number of nanotubes, volume fraction of nanotubes, and critical interfacial shear stresses), the agglomeration of nanotubes significantly influences the damping properties of the nanocomposites. Therefore the full potential of nanocomposites to be used for damping applications needs to be analyzed under the influence of nanotube agglomerations.
Stiff and light fibre reinforced composites as used in air- and space-craft applications tend to high sound emission. Therefore, the damping properties are essential for the entire structural and acoustic engineering. Viscous damping is an established and reasonably linear model of the dissipation behaviour. Commonly, it is assumed to be isotropic and constant over all modes. For anisotropic materials it depends on the fibre orientation as well as the elastic and thermal material properties. To portray the orthogonal anisotropic behaviour, a model for unidirectional fibre reinforced plastics (frp) has been developed based on the classical laminate theory by ADAMS and BACON starting in 1973. Their approach includes three damping coefficients - for longitudinal damping in fibre direction, damping transversal to the fibres and shear based dissipation. The damping of a laminate is then accumulated layer wise including the anisotropic stiffness. So far, the model has been applied mainly to thermoset matrix materials. In this study, an experimental parameter estimation for different thermoplastic frp with angle ply and cross ply layups was carried out by measuring free vibrations of cantilever beams. The results show potential and limits of the ADAMS/BACON damping criterion. In addition, a possibility of modelling the anisotropic damping is shown. The implementation in standard FEA software is used to study the influence of boundary conditions on the damping properties and numerically estimate the radiated sound power of thin-walled frp parts.
Conventional methods for reducing vibration in engineering designs (i.e. by stiffening or detuning) may be undesirable or inadequate in conditions where size or weight must be minimized or where complex vibration spectra exist. Alloys which combine high damping capacity with good mechanical properties can provide attractive technical and economic solutions to problems involving seismic, shock and vibration isolation. To meet these trends, we have developed a new high damping Fe-17%Mn alloys. Also, the alloy has advantages of good mechanical properties and more economical than any other known damping alloys(1/4 times as cost of non-ferrous damping alloy). Thus, the high damping Fe-17%6Mn alloy can be widely applied to household appliances, automobiles, industrial facilities and power plant components with its excellent damping capacity(SDC, 30%) and mechanical property(T.S 700MPa). It is the purpose of this paper to introduce the characterization of the high damping Fe-17%Mn alloy and the results of retrofit several such applications.
A simple technique to decouple the modal equations of motion of a linear nonclassically damped system is to neglect the off-diagonal elements of the modal damping matrix. This is called the decoupling approximation. It has generally been conceived that smallness of off-diagonal elements relative to the diagonal ones would validate its use. In this study, the relationship between elements of the modal damping matrix and the error arising from the decoupling approximation is explored. It is shown that the enhanced diagonal dominance of the modal damping matrix need not diminish the error. In fact, the error may even increase. Moreover, the error is found to be strongly dependent on the exitation. Therefore, within the practical range of engineering applications, diagonal dominance of the modal damping matrix would not be sufficient to supress the effect of modal coupling.
Some shape memory alloys like NiTi show noticeable high damping property in pseudoelastic range. Due to its instinct characteristics, a NiTi alloy is commonly used for passive damping applications, in which the energy may be dissipated by the conversion from mechanical to thermal energy. Previous researches found the NiTi wires own higher damping property than the bars; therefore the wire form is adopted in this study. A loss factor is introduced for measuring the damping property of the NiTi wires. The experimental observation shows the mechanical behaviors of NiTi wires are dependent on temperature, strain rate and strain amplitude. Moreover, it is found the first several decades of loading-unloading cycles can obviously influence the property of NiTi wires under the same working conditions.
Hartmann, Michael;Musing, Andreas;Kolar, Johann W.
Journal of Power Electronics
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제9권2호
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pp.308-319
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2009
An increasing number of power electronic applications require high power density. Therefore, the switching frequency and switching speed have to be raised considerably. However, the very fast switching transients induce a strong voltage and current ringing. In this work, a novel damping concept is introduced where the parasitic wiring inductances are advantageously magnetically coupled with a damping layer for attenuating these unwanted oscillations. The proposed damping layer can be implemented using standard materials and printed circuit board manufacturing processes. The system behavior is analyzed in detail and design guidelines for a damping layer with optimized RC termination network are given. The effectiveness of the introduced layer is determined by layout parasitics which are calculated by application of the Partial Element Equivalent Circuit (PEEC) simulation method. Finally, simulations and measurements on a laboratory prototype demonstrate the good performance of the proposed damping approach.
We investigate the influence of nonlinear viscoelastic damping on the response of a cantilever sensor covered by piezoelectric layers in a symmetric or asymmetric configuration. We formulate an initial-boundary-value problem which consistently incorporates both geometric and material nonlinearities including the effect of viscoelastic damping which cannot be ignored for micro- and nano-mechanical sensor operation in a vacuum environment. We employ an asymptotic multiple-scales methodology to yield the system nonlinear frequency response near its primary resonance and employ a model-based estimation procedure to deduce the system damping backone curve from controlled experiments in vacuum. We discuss the effect of nonlinear damping on sensor applications for scanning probe microscopy.
Tuned liquid dampers (TLDs) are increasingly being used as efficient dynamic vibration absorbers to mitigate wind-induced vibration in super high-rise buildings. However, the damping characteristics of screens and the control effectiveness of actual structures must be investigated to improve the reliability of TLDs in engineering applications. In this study, a numerical TLD model is developed using computational fluid dynamics (CFD) and a simulation method for achieving the coupled vibration of the structure and TLD is proposed. The numerical results are verified using shaking table tests, and the effects of the solidity ratio and screen position on the TLD damping ratios are investigated. The TLD control effectiveness is obtained by simulating the wind-induced vibration response of a full-scale structure-TLD system to determine the optimal screen solidity ratio. The effects of the structural frequency, damping ratio, and wind load amplitude on the TLD performance are further analyzed. The TLD damping ratio increases nonlinearly with the solidity ratio, and it increases with the screens towards the tank center and then decreases slightly owing to the hydrodynamic interaction between screens. Full-scale coupled simulations demonstrated that the optimal TLD control effectiveness was achieved when the solidity ratio was 0.46. In addition, structural frequency shifts can significantly weaken the TLD performance. The control effectiveness decreases with an increase in the structural damping ratio, and is insensitive to the wind load amplitude within a certain range, implying that the TLD has a stable damping performance over a range of wind speed variations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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