With globalization and the development of information and communication technology, the supply chain is becoming more widespread and complex, which increases the occurrence and damage caused by supply chain risks. Supply chain risk management has a great impact on corporate performance through the analysis of risk factors and proactive and strategic approaches. This study aims to analyze the effects of supply chain risk factors on risk management strategies and corporate performance empirically. In the research model for empirical analysis, supply chain risk factors were classified into supply, demand, operation, network, and external environment, while the risk management strategies were divided into active and passive strategies, as well as financial and operational performance for corporate performance. The data obtained via the questionnaire were analyzed for the path of the structural equation model. As a result of the analysis, companies are actively pursuing risk management for internal risk factors, rather than external factors, in terms of internal and external risk factors, and it was found that these strategies have a significant effect on corporate performance. Therefore, in the future, companies should conduct risk management strategies more proactively and preemptively through a thorough analysis of various risk factors affecting business operations.
This study surveyed the visitors to the Seoseokdae Peak of the Mudeungsan National Park, to analyze the factors that affected user behavior, perception of the National Park, and satisfaction with the visit and establish the strategy for the management of the Mudeungsan National Park. The analysis result showed that Gwangju residents (78.1%) accounted for the majority of the visitors to the Seoseokdae Peak and that the Mudeungsan National Park showed the attributes of both mountain type and suburb type. Most visitors (91.2%) perceived that columnar joints, including the Seoseokdae Peak, possessed the largest resource value in the Mudeungsan National Park, and the visitors showed concern over the potential damage to vegetation in the Seoseokdae Peak as the result of the overcrowded visitors. Over half of the visitors showed a positive response to the measures like partially restricted access or detour of mountain path to preserve and restore the Seoseokdae Peak. The total visitors and the regional visitors (residents of Gwangju, Damyang, and Hwasun), indicated that the facility management aimed at facilitating visitor experience affected the most on the satisfaction with park management. Moreover, the regional visitors answered that the visit management to control disorder and overcrowding would increase satisfaction. The result of the importance-satisfaction analysis showed a difference between the total visitors and the regional visitors in needed improvements as the total visitors believed that "amenities and information facilities" should be improved while the regional visitors believed that the focus should be on the "prevention of illegal and disorderly behaviors" and the "amenities and information facilities."
Appropriate speed limits at a reasonable level in urban roads are highly important factors for efficient and safe movement. Thus, it is greatly necessary to develop the objective models or methodology based on engineering study considering factors such as traffic accident rates, roadside development levels, and roadway geometry characteristics etc. The purpose of this study is to develop the estimate model of appropriate speed limits at each road sections in urban roads using traffic information big data and field specific data and to review the effects of accident decrease. In this study, the estimate method of appropriate speed limits in directional two or more lanes of urban roads is reflecting features of actual variables in a form of adjustment factor on the basis of the maximum statutory speed limits. As a result of investigating and testing influential variables, the main variables to affect the operating speed are the function of road, the existence of median, the width of lane, the number of traffic entrance/exit path and the number of traffic signal or nonsignal at intersection and crosswalk. As a result of testing this model, when the differences are bigger between the real operating speed and the recommended speed limits using model developed in this study, the accident rate generally turns out to be higher. In case of using the model proposed in this study, it means accident rate can be lower. When the result of this study is applied, the speed limits of directional two or more lane roads in Seoul appears about 11km/h lower than the current speed limits. The decrease of average operating speed caused by the decrease of speed limits is 2.8km/h, and the decrease effect of whole accidents according to the decrease of speed is 18% at research road. In case that accident severity is considered, the accident decrease effects are expected to 17~24% in fatalities, 11~17% in seriously injured road user, 6~9% in slightly injured road user, 5~6% in property damage only accidents.
The course of the sural nerve in the calf has been well documented, but there is a general lack of information concerning the distal course of the nerve. The purpose of this study was to describe the distal course of the sural nerve and its surgical implications. Seven fresh amputated specimens were dissected to show the anatomy of the sural nerve in the foot and ankle. At the level of about 10cm proximal to the plantar surface, the sural nerve coursed anteriorly and inferiorly away from the Achilles tendon. 2 to 4 lateral calcaneal branches arose. The first branch of the lateral calcaneal branches coursed along the lateral border of the Achilles tendon, and it arose at 8cm proximal to the plantar surface in 2 specimens, 12cm proximal to the plantar surface in 4 specimens, and at 12cm proximal to the plantar surface in one specimen. The main nerve trunk continued distally plantar to the peroneal tendons and divided into two terminal branches and crossed peroneus longus tendon at the level of the inferior border of the calcaneo-cuboid joint, at about 3cm(range, $2.5\sim3.0$)cm from the plantar surface. In conclusion, a longitudinal incision lateral to the Achilles tendon would cross the path of the sural nerve at about 10cm proximal to the plantar surface. When the first branch of them arise more than 10cm above the plantar surface, a logitudinal incision lateral to the Achilles tendon may be made without damage. The other lateral calcaneal branches will be cut when we make transverse incision paralled to the plantar surface. The terminal branch also may be in danger by the same transverse incision.
As greater numbers of fill dams and reservoirs become old, the risks of damage or embankment collapse increases. However, few studies have considered the deterioration and hazard classification of the internal core layers of fill dams. This study reports the results of geotechnical investigations of 13 earth-cored fill dams in Korea, based on no-water borehole drilling, Standard Penetration Test, and 2D and 3D electrical resistivity surveys along with in situ and laboratory testing. High-capacity no-water boring minimized core layer disturbance while providing continuous core sample recovery. The results allow the classification of potential hazards related to the existing core layers based on both visual inspection of the recovered samples and the results of engineering surveys and tests. Four types of potential hazard are classified: locally fluidized core with a high water content, rapid water inflow to a borehole, cores with granular materials, and relatively low stiffness of core. Among these, the locally fluidized core is the most critical hazard that requires remedial action because it is related to the potential internal flow path and internal erosion. The other three hazard types are of medium importance and require careful monitoring and regular inspection. Of note, there was no correlation between age and core deterioration. The results are expected to aid the safe management and potential upgrading of aging cored fill dams.
Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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2002.11a
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pp.233-244
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2002
The purpose of this study is to assess the ability of balance control in moving surround using head mount device and force platform and to examine the clinical usefulness of COP parameters. Fifteen patients with stroke and healthy persons were participated. COP parameters were obtained as total path distance, frequency of anterior-posterior and medial-lateral component by FFT analysis, weight-spectrum analysis in the two different conditions; (1) in comfortable standing with opened or closed eyes, (2) in virtual moving surround delivered using HMD to four different moving pattern. In virtual moving surround setting, moving pattern was composed of close-far, superior-inferior tilting(pitch), right-left tilting(roll) and horizontal rotation(yaw) movement. In all parameters, the reliebility of COP analysis system was significantly high. Also, the construct validity compared between fifteen patients with stroke and normal persons was excellent in virtual moving surround condition(p
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.29
no.3
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pp.444-449
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2002
The term 'impaction' is used to designate a tooth which remains unerupted in the jaw beyond the time at which it should normally be erupted. The main causal factors are local (lack of space, ectopic positions of teeth, supernumerary teeth, cyst, the occurrence of infectious process in the eruption path, traumatic facial injury etc.). Systemic and genetic disorders, however, may have primary failure of eruption and retarded eruption as additional symptoms (cleidocranial dysplasia, osteopetrosis etc.). Most cases of impacted teeth reported in the literature are of permanent teeth. The absence of primary teeth occur rarely whereas impaction of second primary molars is more numerous than all other impactions. Impaction due to primary failure of eruption must be distinguished from the secondary infraocclusion. The etiology of impaction of primary teeth is probably related to early ankylosis of primary teeth, but it is not clear. Failure of eruption of primary teeth may cause a number of complications, such as interference with development and eruption of succedaneous teeth, formation of cyst, and damage to adjacent teeth. This study is to report cases of primary failure of eruption in the primary dentition.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.9
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pp.401-406
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2016
When measuring live cable faults and their location based on reflectometry, a coupler is placed between the cable and the test system. This coupler prevents damage to the test circuits by indirectly measuring the live voltage of the cable using reflectometry. It also provides a coupling path that allows the transmission and receive signal to pass into the cable. In this study, we design and construct a contact coupler to locate faults in both dead and live cables using reflectometry. The proposed coupler is of the inductive coupling type and is constructed after the calculation of the signal transmission loss by simulation. The performance of the developed coupler is tested by measuring the transmission loss and frequency flatness. The results showed that the transmission signal loss is less than -1.98dB in the frequency bandwidth above 1 Mhz. The reflectometry system was designed based on sequence time domain reflectometry (STDR) and spread spectrum time domain reflectometry (SSTDR) in order to apply it to the detection of faults and their location in live cables and tests on live cables were performed. The test results showed that the proposed coupler can be used in a reflectometry system for live cable fault detection.
Objective: Correlations between semen parameters and sperm DNA fragmentation index (DFI) were investigated to identify characteristics of sperm without DNA damage that could be used in selecting sperm for intracytoplasmic sperm injection (ICSI). Pregnancy outcomes were compared to determine whether in vitro fertilization (IVF) or ICSI is a better choice for patients who have sperm with a high-DFI. Methods: Semen analysis was carried out in 388 patients who visited our IVF center for the first time to investigate correlations between sperm DFI and semen parameters. In addition, 1,102 IVF cycles in 867 patients were carried out in the present study; 921 cycles in the low-DFI group (DFI < 30%) and 181 cycles in the high-DFI group ($DFI{\geq}30%$). Both the low- and high-DFI groups were subdivided into IVF and ICSI cycle groups. Results: Sperm DFI showed significant inverse correlations with sperm motility (r = -0.435, p< 0.001) and morphology (r = -0.153, p< 0.05). Sperm DFI also showed significant correlations with rapid motility (r = -0.436, p< 0.001), and the kinetic parameters of average-path velocity (r = -0.403) and linearity (r = -0.412). Although there was no significant difference in the pregnancy rates between IVF (48.6%) and ICSI (44.8%) in the low-DFI group, the pregnancy rate of ICSI cycles (44.8%, p< 0.05) was significantly higher than IVF cycles (25.0%) in the high-DFI group. No significant difference was observed in the abortion rates between the low-DFI (52 of 921, 5.6%) and high-DFI groups (7 of 181, 3.8%). Conclusion: ICSI is a better choice than IVF for improving the pregnancy outcomes of patients who have sperm with a high DFI.
Kim, Seungjong;Hwang, Woong-Ki;Kim, Tae-Hyung;Kang, Gi-Chun
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.35
no.7
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pp.15-27
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2019
The purpose of this study is to investigate the mechanism about damages occurring at quay wall and backfill in Youngilman Port during Pohang earthquake (M5.4) on November 15, 2017. In the field investigation, the horizontal displacement of the caisson occurred between 5 cm and 15 cm, and the settlement at backfill occurred higher than 10 cm. 2D-effective Stress Analysis was performed to clarify the mechanism for the damage. The input earthquake motion used acceleration ($3.25m/s^2$) measured at bedrock of Pohang habor. Based on a numerical analysis, it was found that the effective stress decreased due to the increase of excess pore pressure in the backfill ground and the horizontal displacement of the caisson occurred by about 14 cm, and the settlement occurred by about 3 cm. In backfill, the settlements occurred between 6 cm and 9 cm. This is similar to field investigation results. Also, it was found that the backfill soil was close to the Mohr-Coulomb failure line due to the cyclic loading from the effective stress path and the stress-strain behavior. It may be related to decreasing of bearing capacity induced by the reduction of effective stress caused by the increase of the excess pore water pressure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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