Kim, Sun-Jong;Jang, Si-Hoon;Kim, Ki-Tae;Lee, Yu-Suk;Park, Su-Il
KOREAN JOURNAL OF PACKAGING SCIENCE & TECHNOLOGY
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v.19
no.2
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pp.109-115
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2013
Glass bottle lightness index has been used as a guideline for the lightness of glass bottle. In this study, we developed a glass bottle lightness index (L) by modifying Emhart's lightness index. Domestic and foreign glass bottle products were collected in Korean market and classified into two groups, returnable bottle and one way glass bottle. Emptied glass bottle weight and volume were measured and written product's content volume were recorded to calculate the L value. Based on L value, 'acceptable' and 'optimum' criteria for design guideline of glass bottle were established for both returnable and one way glass bottles. Many of one way glass bottles failed to meet acceptable criteria (L=1.0), while returnable glass bottles mostly satisfied acceptable range (L=1.4). Few of one way glass bottles were even heavier than returnable glass bottles. Generally lightness index (L) of small size drink glass bottles (100 ml) were above 1.0, while these of juice glass bottles (180 ml) were close to acceptable criteria. Most foreign sauce glass bottles met the acceptable level, however most domestic souse glass bottles failed to satisfy acceptable criteria. A few foreign beer glass bottles satisfied optimum criteria, while most domestic beer glass bottles were acceptable level. Our results reveal that domestic glass bottles are mostly heavier than foreign glass bottles. In this paper, we suggest the use glass bottle lightness index as a design guideline for material resource reduction of glass bottle for Korean food and beverage industries.
Background: In Japan, new regulations that revise the dose limit for the lens of the eye (hereafter the lens), operational quantities, and measurement positions for the lens dose were enforced in April 2021. Based on the international safety standards, national guidelines, the results of the Radiation Safety Research Promotion Fund of the Nuclear Regulation Authority, and other studies, the Working Group of Radiation Protection Standardization Committee, the Japan Health Physics Society (JHPS) developed a guideline for radiation dose monitoring for the lens. Materials and Methods: The Working Group of the JHPS discussed the criteria of non-uniform exposure and the management criteria set not to exceed the dose limit for the lens. Results and Discussion: In July 2020, the JHPS guideline was published. The guideline consists of three parts: main text, explanations, and 26 examples. In the questions, the corresponding answers were prepared, and specific examples were provided to enable similar cases to be addressed. Conclusion: With the development of the guideline on radiation dose monitoring of the lens, radiation managers and workers will be able to smoothly comply with revised regulations and optimize radiation protection.
The purpose of this study is to propose the policies for preservation, formation and management of Korean rural landscape. For this, the current rural landscape policies are examined and recent legislative changes are also surveyed. The Landscape Law and the Comprehensive Countermeasures for Rural Landscape Improvement are the most significant changes. The proposed issues are as follows: 1. the establishment of rural landscape planning system, 2. the arrangement of the criteria and guideline for rural landscape planning and design, 3. the re-arrangement of the rural landscape index and landscape map, 4. the survey and management of the rural landscape amenity, 5. the revitalization of the landscape projects for rural area, 6. the pragmatic connection with other law and system(especially the Landscape Law), 7. the education and cultivation of the rural landscape expert groups.
International organization and airport operator have issued a guidance manual with regard to the sustainability specialized in airport by adopting environment friendly rating system and developing a variety of sustainable practices. The structure of framework is essential to the development of practical and effective sustainability guideline of airport. Evaluation criteria and method for airport sustainability properly designed is necessary for the assurance of the level of sustainability. In this study, evaluation criteria and method proper to airport after structuring of framework for airport sustainability will be suggested by reviewing a variety of reference documents issued from foreign and domestic organization.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1994.04a
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pp.344-354
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1994
In the development of executive information systems (EIS) the selection of an appropriate software package as a system building tool is regarded as a key technology. This paper attempts to shed some light on the evolving field of EIS software packages and provides a helpful Guideline for selecting the most suitable product by addressing significant considerations. A framework is presented that includes a six-step evaluation process: need analysis, team building, vendor survey, identification of decision criteria, and building an evaluation model and its verification. The major evaluation criteria of the full-featured software include: special functionality, reporting, graphics. decision support capability user friendliness, general functionality physical requirements, communication linkage, vendor support, cost related factors, performance, and documentation capability. An illustrative model using the analytic hierarchy process (AHP) method is also discussed to prove the appropriateness of our approach.
Since the introduction of competition in the telecommunication market due to the growth of the interconnection between heterogeneous networks, particularly fixed and mobile networks, the interconnection charge based on traffic-sensitive (TS) and non-traffic-sensitive (NTS) costs has become more important. Although there have been many studies of the public switched telephone network (PSTN), previous studies of TS and NTS costs in mobile networks are very few. In this paper, as a pilot study, we propose three criteria and a procedure for the classification of TS and NTS costs based on mobile systems. The three criteria are the following: function type, investment requirement, and main exhaust driver. Moreover, for a CDMA mobile system, strongly TS, strongly NTS, and mixed components are classified by the proposed criteria and procedure. The proposed criteria, procedure, and classification can provide a systematic and useful guideline to decide the scope of mobile facilities and to determine the terminating cost on mobile networks from fixed networks.
The objective of this study was to make a comparison of the oxygen consumption rates during the lifting activities and the physiological criteria of the recommended weights of RWL, AL, and MPL by NIOSH Guideline. The physical Work Capacity (PWC) based on the bicycle ergometer was 2562.71ml/min, and the one based on the treadmill was 2874.89ml/min for the college male students of Korea. Lifting activities with four different lifting frequencies(2, 5, 8, 11 lifts/min) for one lifting range from floor to 76cm height were studied. The oxygen consumption rates and the heart rates were measured or recorded while subjects were lifting the weight of RWL, AL, and MPL. The heart rates and the oxygen consumption rates increased as the frequency increased from 2 to lifts/min. However, those slightly decreased at the frequency of 11 lifts/ min. The measured oxygen consumption rates were ranging from 2.3% to 29.6% higher than the physiological criteria 620, 700, and 1000ml/min, respectively, of the RWL, AL, and MPL for all the lifting frequencies (5, 8, 11 lift/min) except 2 lifts/min. It si suggested that the physiological criteria of NIOSH Guideline should be based on the lifting PWC, which can consider the type of lifting activity and the frequency of the task, rather than using the PWC by ergometer or treadmill. The measured oxygen consumption rates were ranging from 13.26% to 40.11% higher than the values estimated using the models by Garg and Kim. From these findings it is suggested that the NIOSH Equation should not be directly applied to Korean without resonable modifications.
Kim, Soo-Jeong;Lee, Byeong-Hyeok;Lee, Du-Jas;Eom, Jong-Woo
Proceedings of the KSR Conference
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2011.10a
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pp.1624-1630
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2011
Currently the train operating environment to affect track irregularity is changed rapidly such as speed-up, linear improvement and rolling stack upgrade. The recent track maintenance criteria of track irregularity was quoted from past Japan's, and the needs of revision of criteria are increased because of the rapid change in train operating environment. In case of enhance the track irregularity criteria, it secure driving safety and riding comfort but maintenance cost are increase. And also decrease ballast durability by frequent corrective work. In case of mitigate the criteria, it decrease driving safety and riding comfort, but save the maintenance cost. The study for enacting rational criteria did not carry out so far. In this study, survey the domestic and international track irregularity and case study for track irregularity inspection results and maintenance history for guideline of enacting irregularity criteria study.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1997.05a
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pp.233-238
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1997
본 논문에서는 Safety-critical 소프트웨어를 위한 V'||'&'||'V 지침서(guideline) 개발 방법론을 제시한다. 즉, 기존의 산업계 표준인 IEEE Std-1012, IEEE Std-1059에서 논의되고 있는 개념을 근간으로 "독립성(independence)", "소프트웨어 안전성 분석(software safety analysis)", "COTS 평가(evaluation) 기준", "다른 보증(assurance) 조직들간의 관련성(relationship)" 등의 필수 안전 항목들을 추가하여 원전 안전성 시스템(NPP safety system)을 위한 V'||'&'||'V 지침서 개발 방법론을 제시하였다 제시된 방법론에는 V'||'&'||'V 지침서의 범위(scope), 승인기준(acceptance criteria) 부분인 지침서 프레임(guideline framework), V'||'&'||'V activities 및 methods 부분인 타스크(task) entrance 및 exit 기준(criteria), 리뷰 및 감사(review and audit), 테스팅 그리고 V'||'&'||'V material의 QA 레코드(records) 및 형상관리, 소프트웨어 검증 및 확인 계획서(Software Verification and Validation Plan : SVVP) 생성 등의 내용을 기술하고, Safety-critical 소프트웨어 V'||'&'||'V 방법론도 함께 제시하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2014.05a
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pp.26-27
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2014
Sustainable development has become a growing concern throughout the world. Construction industry also has participated in the efforts to minimize the environmental impacts. In Korea, the government has already established the green construction certification(G-seed) and guidelines for sustainable construction. However, domestic guidelines are focused on the design and construction phase, not on the construction project. In addition, it is difficult to find instructions due to the complex structure based on the work unit. Therefore this study aims to deduct the component structure for sustainable construction guidelines in the planning, design and construction phases by utilizing the Factor Analysis. Following the literature review, a total of 26 criteria were identified. Further, a survey was conducted to capture the perceptions on the importance of the criteria. According to the factor analysis, the criteria can be grouped into 8 factors : Environmental factors management, Management planning, Cost and Design management, Energy management, Material management, Certification and regulation management, General Management and Others.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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