Kim, Ii-Kwon;Kingsley Nickolas;Morton Matthew A.;Pinel Stephane;Papapolymerou John;Tentzeris Manos M.;Laskar Joy;Yook, Jong-Gwan
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.6
no.4
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pp.235-243
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2006
In this paper, the fractal shape is applied to microstrip band pass filters and integrated on a high-resistivity Si substrate to solve conventional $2^{nd}$ harmonic problem. Conventional microstrip coupled line filters are popular in RF front ends, because they can be easily fabricated and integrated with other RF components. However, they typically have large second harmonics that can cause unwanted interference in interested frequency bands. Without any additional filters, the proposed Koch shape filters have suppressed the $2^{nd}$ harmonics by about -40 dB, so they can be used in systems such as direct conversion receiver with stringent harmonic suppression requirements.
Current source inverter drives of auto sequentially commutated type are very popular in high power applications, because of simple power circuit configuration with four quadrant operation. But the six-step current output create harmonic problems and the input power factor of such a drive is not always good. In this respect pulse width modulated drives using gate turn off thyristors ( GTO ) are finding application, especially in traction drives. However the switching and snubber loses of a GTO do not permit the inverter switching frequency go beyond a few hundred hertz.This will again introduce low frequency harmonic problems. Multi level inverters of the 3-level and 5-level can be considered as an alternative to overcome the low switching frequency harmonic problem of the 2-level GTO inverters. But with multi level inverters the complexity of the power circuit increases. In this paper a combination of multi level ( 2-level and 3-level ) inverters and multi phase induction motor ( 3-phase and 6-phase) configurations are presented for high power VSI drives for traction applications with reduced inverter switching frequency requirements coupled with reduced voltage rating for the power switch.
Kim, Jin-Sung;Kim, Jung-Hun;Kim, Youn-Taeg;Joo, Jung-Hoon;Whang, Ki-Woong
Proceedings of the KIEE Conference
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1997.11a
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pp.279-281
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1997
The properties of Platinum dry etching were investigated in MICP(Magnetized Inductively Coupled Plasma). The problem with Platinum etching is the redeposition of sputtered Platinum on the sidewall. Because of the redeposits on the sidewall, the etching of patterned Platinum structure produce feature sizes that exceed the original dimension of the PR size and the etch profile has needle-like shape.[1] Generally, $Cl_2$ plasma is used for the fence-free etching.[1][2][3] The main object of this study was to investigate a new process technology for the fence-free Pt etching. Platinum was etched with Ar plasma at the cryogenic temperature and with Ar/$SF_6$ plasma at room temperature. In cryogenic etching, the height of fence was reduced to 20% at $-190^{\circ}C$ compared with that of room temp., but the etch profile was not fence-free. In Ar/$SF_6$ Plasma, chemical reaction took part in etching process. The trend of properties of Ar/$SF_6$ Plasma etching is similar to that of $Cl_2$ Plasma etching. Fence-free etching was possible, but PR selectivity was very low. A new gas chemistry for fence-free Platinum etching was proposed in this study.
Park, Dong-Hoon;Kim, Gui-Sung;Lim, Eun-Cheon;Park, Hye-Mi;Lee, Moon-Que
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.61
no.3
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pp.437-441
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2012
In this paper, we have designed and manufactured 10MHz power source for the application of short distance wireless power transmission. The designed power source consists of a DDS(direct digital synthesizer) signal generator, a buffer driver and a balanced power amplifier. Short range wireless power transmission is usually carried out by near-field inductive coupling between source and load. The distance variation between source and load gives rise to the change of load impedance of power amplifier, which has effect on the operation of power amplifier. To overcome this problem due to load variation of power amplifier, we have adopted the balanced power amplifier using the quadrature hybrid implemented by lumped capacitors and a mutually coupled coil. The experiment results show the above 40dBm output power, frequency range of 9 to 11MHz, and total DC power consumption of 36W.
Dynamic behaviour of beam carrying masses has attracted attention of many researchers and engineers. Many studies on the analytical solution of beam with concentric tip mass have been published. However, there are limited works on vibration analysis of beam with an eccentric three dimensional object. In this case, bending and torsional deformations of beam are coupled due to the boundary conditions. Analytical solution of equations of motion of the system is complicated and lengthy. Therefore, in this study, Differential Transform Method (DTM) is applied to solve the relevant equations. First, the Timoshenko beam with 3D tip attachment whose centre of gravity is not coincident with beam end point is considered. The beam is assumed to undergo bending in two orthogonal planes and torsional deformation about beam axis. Using Hamilton's principle the equations of motion of the system along with the possible boundary conditions are derived. Later DTM is applied to obtain natural frequencies and mode shapes of the system. According to the relevant literature DTM has not been applied to such a system so far. Moreover, the problem is modelled by Ansys, the well-known finite element method, and impact test is applied to extract experimental modal data. Comparing DTM results with finite element and experimental results it is concluded that the proposed approach produces accurate results.
Seo, Young-Ho;Lee, Hyun-Min;Park, Jung-Won;Ku, Tae-Wan;Kim, Jeong;Kang, Beom-Soo
Proceedings of the KSME Conference
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2008.11a
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pp.554-559
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2008
Most of vehicle manufacturers have applied exhaust gas recirculation (EGR) system to the development of diesel engines in order to obtain the high thermal efficiency without $NO_X$ and Particulate Matter (PM) emitted from the engine. EGR system, which reflow a cooled exhaust gas from vehicles burning diesel as fuel to a combustion chamber of engine, has been used to solve this problem. In order to confirm the safety of the EGR system, finite element analysis was carried out. The safety of EGR system against temperature variation in the shell and tubes was evaluated through the thermal and structural analysis, and the modal analysis using ANSYS was also performed. Finally, the performance of EGR system was verified through the experiment and numerical simulation using effectiveness-NTU method. Program for the estimation of the heat exchange efficiency of the EGR system with regard to the dimpled tube shape was developed.
Sufficient conditions for the existence of positive solutions for a coupled system of nonlinear nonlocal boundary value problems of the type -x"(t) = f(t, y(t)), t $\in$ (0, 1), -y"(t) = g(t, x(t)), t $\in$ (0, 1), x(0) = y(0) = 0, x(1) = ${\alpha}x(\eta)$, y(1) = ${\alpha}y(\eta)$, are obtained. The nonlinearities f, g : (0,1) $\times$ (0, $\infty$ ) $\rightarrow$ (0, $\infty$) are continuous and may be singular at t = 0, t = 1, x = 0, or y = 0. The parameters $\eta$, $\alpha$, satisfy ${\eta}\;{\in}\;$ (0,1), 0 < $\alpha$ < $1/{\eta}$. An example is provided to illustrate the results.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.55
no.3
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pp.156-160
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2006
In whole world consciousness of environment maintenance have increased very quickly for the end of the 20th century. To use and disuse toxic substances have been controled at the field of industry. Also the field of lighting source belong to environmental control. And in the future the control will be strong. In radiational mechanism of fluorescence lamp mercury is the worst environmental problem and root. In the mercury free lighting source system the Xe gas lamp is one type. And the Ne:Xe and Ne:Ar mixed gas lamp improve firing voltage of Xe gas lamp. Purpose of this study is to understand ideal mixing-ratio of Ne:Xe and Ne:Ar gas by electron temperature and electron density for mercury free lamp. Before ICP was designed, basic parameters of plasma, which are electron temperature and electron density, were measured and calculated by single-Langmuir probe. Property of electron temperature and electron density were confirmed by changing ratio of Ne:Xe and Ne:Ar.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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v.10
no.3
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pp.254-263
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2017
The cavitation erosion remains an industrial issue for many applications. This paper deals with the cavitation intensity, which can be described as the fluid mechanical loading leading to cavitation damage. The estimation of this quantity is a challenging problem both in terms of modeling the cavitating flow and predicting the erosion due to cavitation. For this purpose, a numerical methodology was proposed to estimate cavitation intensity from 3D unsteady cavitating flow simulations. CFD calculations were carried out using Code_Saturne, which enables U-RANS equations resolution for a homogeneous fluid mixture using the Merkle's model, coupled to a $k-{\varepsilon}$ turbulence model with the Reboud's correction. A post-process cavitation intensity prediction model was developed based on pressure and void fraction derivatives. This model is applied on a flow around a hydrofoil using different physical (inlet velocities) and numerical (meshes and time steps) parameters. The article presents the cavitation intensity model as well as the comparison of this model with experimental results. The numerical predictions of cavitation damage are in good agreement with experimental results obtained by pitting test.
Marine structures are often in contact with inner or outer fluid as stern, ballast and oil tanks. The effect of interaction between fluid and structure has to be taken into consideration when we estimate the dynamic response of the structure appropriately. Fatigue damages can also be sometimes observed in these tanks which seem to be caused by resonance. Thin walled tank structures in ships which are in contact with water and located near engine or propeller where vibration characteristics are strongly affected by the added mass of containing water. Therefore it is essentially important to estimate the added mass effect to predict vibration characteristics of tank structures. But it is difficult to estimate exactly the magnitude of the added mass because this is a fluid-structure interaction problem and is affected by the free surface, vibration modes of structural panels and the depth of water. I have developed a numerical tool of vibration analysis of 3-dimensional tank structure using finite elements for plates and boundary elements for fluid region. In the present study, the effect of added mass of containing water, the effect of structural constraint between panels on the vibration characteristics are investigated numerically and discussed. Especially a natural frequencies by the fluid interaction between 2 panels and a breath mode of the water tank are focused on.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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