Shim, Hae Mee;Park, Heejoon;Han, Jin Soo;Lee, Donghyuck
Korean Journal of Veterinary Research
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v.62
no.3
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pp.21.1-21.10
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2022
With the increasing population of companion dogs, the social cost derived from their behavioral problems is increasing. Therefore, it is important to understand the environment to provide experience for dogs via interactions with their owners to prevent and solve these problems. The parenting behavior of dog owners as an environmental factor has a profound impact on the behavior development of dogs, as does the parenting behavior on children. Therefore, this study aimed to develop a scale to assess the dog owner's parenting behavior. Exploratory factor analysis involving 300 participants resulted in a scale with four subscales, Positive Education, Involvement of Socialization, Intimacy, and Stable Responses, and 19 items. Confirmatory factor analysis was then performed to verify its reliability and validity. The result of parenting behaviors assessed by this scale was significantly different between a group with dogs with problematic behavior (n = 141) and those without (n = 159). Overall, a dog owner's parenting behavior involves affection and control aspects, but the role required specifically in the control aspect is distinguished from the parenting behavior with children. The findings in the present study will provide dog owners with effective education that will help prevent dogs from developing behavioral problems.
This article presents a computationally efficient framework for multi-objective seismic design optimization of steel moment-resisting frame (MRF) structures based on the nonlinear dynamic analysis procedure. This framework employs the uniform damage distribution philosophy to minimize the weight (initial cost) of the structure at different levels of damage. The preliminary framework was recently proposed by the authors based on the single excitation and the nonlinear static (pushover) analysis procedure, in which the effects of record-to-record variability as well as higher-order vibration modes were neglected. The present study investigates the reliability of the previous framework by extending the proposed algorithm using the nonlinear dynamic design procedure (optimization under multiple ground motions). Three benchmark structures, including 4-, 8-, and 12-story steel MRFs, representing the behavior of low-, mid-, and high-rise buildings, are utilized to evaluate the proposed framework. The total weight of the structure and the maximum inter-story drift ratio (IDRmax) resulting from the average response of the structure to a set of seven ground motion records are considered as two conflicting objectives for the optimization problem and are simultaneously minimized. The results of this study indicate that the optimization under several ground motions leads to almost similar outcomes in terms of optimization objectives to those are obtained from optimization under pushover analysis. However, investigation of optimal designs under a suite of 22 earthquake records reveals that the damage distribution in buildings designed by the nonlinear dynamic-based procedure is closer to the uniform distribution (desired target during the optimization process) compared to those designed according to the pushover procedure.
Kim, Keumji;Jeon, Hye-jin;Ko, Seok-jae;Cha, Jae Myung;Park, Jae-Woo
The Journal of Internal Korean Medicine
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v.42
no.6
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pp.1285-1302
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2021
Objectives: The aim of this study was to investigate the perception difference between Korean Medicine doctors, Western Medicine doctors, and functional dyspepsia (FD) patients on the 'Collaborative and Integrated Medicine (CIM)' for FD management. Methods: Between February and April 2021, 545 Korean Medicine doctors, 121 Western Medicine doctors, and 186 FD patients were invited to participate in this survey. A questionnaire was developed by both the Korean and Western Medicine doctors and consisted of questions about general perceptions of FD and perceptions of CIM for FD. Results: Responses from 424 Korean Medicine doctors, 113 Western Medicine doctors, and 153 FD patients were analyzed for the CIM of FD. Significant perceptional differences were noted between Korean Medicine doctors, Western Medicine doctors, and FD patients on the CIM for FD, including necessity, effectiveness, safety, cost, and reliability of CIM for the management of FD (p<0.001). The FD patients also more strongly supported the necessity of developing CIM for FD than did the Korean and Western Medicine doctors (p<0.001), and 87.6% of the FD patients strongly agreed or agreed with the use of CIM for FD. Conclusions: A significant perception difference was detected between Korean Medicine doctors, Western Medicine doctors, and FD patients regarding the use of CIM for FD. Patients with FD favored the necessity and were more willing to accept CIM for FD than were the doctors. Therefore, more efforts may be warranted for doctors to promote CIM for FD.
Seo, Seunghwan;Kim, Juhyong;Choi, Changho;Chung, Moonkyung
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.38
no.11
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pp.97-106
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2022
The domestic auger-drilled pile method generally manages the driving penetration (set) value with the final stage of construction. The penetration value has been estimated by manual measurement for a long time. The automation technology is yet to be applied due to workability and high-cost limitations, despite safety issues and lack of reliability in measured results. In this study, a non-contact pile penetration measurement device was developed. Further, the field performance was verified by comparing the measurements with a conventional automation device. In addition, the on-site field quality control method was analyzed using the penetration measuring device. The field experiments confirmed that more reliable bearing capacity estimation could calculate the dynamic damping coefficient and the modified Hiley formula with the developed device. Furthermore, it can be used for pile construction management from the bearing capacity viewpoint, even for piles not subjected to dynamic load tests.
Objectives: This study is a comparative analysis of the satisfaction and recognition characteristics for traditional Korean medicine (TKM) in people with disabilities and the general population of Korea. Methods: Here, 5,000 subjects were categorized into two groups based on a disability rating using the data from the 2017 National Survey for the Usage of Korean Medicine. The relationships among the sociodemographic characteristics, TKM usage status, recognition of TKM usage, and recognition of the effectiveness of the TKM treatment were analyzed based on the disease. The response reliability was verified using the chi-square test analysis method. Results: Disabilities corresponded with low rates of high school or higher education (44%, 83.5%) and no jobs (56.9%, 33.5%), mostly the status of the low-income class with a monthly household income of < 1,500 USD (50.9%, 10.5%), poor health conditions (55.2%, 9.8%), high chronic disease prevalence rate (69.0%, 19.9%), high medical care rate (11.2%, 0.5%), and low commercial health insurance subscription rate (44%, 74.2%). Furthermore, people with disabilities visited TKM institutions more often (88.8%, 74.1%) with a high frequency TKM usage rate of ≥ 1-2 times a month (26.2%, 15.3%). They also reported that the cost of using the TKM was very high (14.7%, 8.8%) and that primarily the application of insurance benefits should be improved (52.6%, 47.5%). The treatment effectiveness for diseases was high for musculoskeletal disorders for both people with disabilities and the general population. Conclusion: Preferential application of insurance benefits for musculoskeletal diseases must be extended to the TKM treatment as well, as people with disabilities have a high recognition for these conditions with TKM. It is difficult to perform randomized controlled trials on people with disability. Therefore, large-scale observational and cohort studies should be conducted. We hope this study will help establish a suitable TKM policy for people with disabilities.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.5
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pp.42-56
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2022
The thesis is automated traffic control equipment system aims to improve. Areas where improvement is needed about the existing automated traffic control equipment by applying the latest technology and to improve the things that can be derived. Reflecting the derived improvements, we intend to present a plan for the design and implementation of a new unmanned traffic control device. The main improvements were designed to change the housing material of the unmanned traffic control equipment, simplify the configuration of the equipment, reduce the weight of the equipment, and change the purpose of the software. In order to evaluate the objective performance of the improved unmanned traffic control equipment through this study, it was requested to a public certification authority. The reliability of the equipment was secured through KC certification and durability test. It is intended to present the feasibility of securing the marketability of the unmanned traffic control equipment by comparing and evaluating the construction period and installation cost with the existing unmanned traffic control equipment.
The power train of transmission for 21-ton grade wheel excavator makes use of a complex gear train composed of a planetary and helical gear system to drive the wheel excavator by transmitting power to the axle. The complex gear train with a shift mode is an important part of the transmission because of strength problems in an extreme environment. To calculate the specifications of the complex gear train and analyze the gear bending and compressive stresses of the complex gear train, this study analyzes gear bending and compressive stresses accurately for the optimal design of the complex gear train with respect to cost and reliability. In this article, the gear bending and compressive stresses of the complex gear train are calculated using the Lewes and Hertz equation. Evaluating the results with the data of the allowable bending and compressive stress from the stress and number of cycles curves of the gears verified the calculated specifications of the complex gear train. A computer structure analysis is performed with the 3D model of the planetary and helical gears to analyze the structure strength of the complex gear train. The results demonstrate that the durability and strength of the complex gear train are safe, because the safety factors of the bending and compressive stresses are more than 1.0.
This study explored the impact of beauty influencers' characteristics and product characteristics on new product acceptance intentions and studied the mediating effects of consumer trust in this process. A survey was conducted from February 22, 2021, to February 28, 2021, with Gen Y and Gen Z women in China, and 379 questionnaires were analyzed. The conclusions are as follows: First, the characteristics of beauty influencers are authenticity and expertise, similarity, attractiveness, interactivity, familiarity, and trustworthiness; product characteristics are cost, image, product quality, product perception, sales promotion, and sustainability. Second, partial beauty influencers' characteristics and partial product characteristics have a positive impact on consumer confidence and acceptance intention of the new product. Third, the mediating effect of consumer trust in the process by which beauty influencers' characteristics and product characteristics influence the intention of new product acceptance was determined. Therefore, when beauty companies use influencers in marketing, it is necessary to understand their characteristics, consider their professionality and authenticity, examine their reliability, and assess their ability to form connections with images and viewers that match their products. Additionally, to increase the acceptance intention of new products, companies should present the price of high-quality products, product sensibilities, and corporate images of products and establish measures that can positively affect consumers' acceptance intention of new products by combining them with the characteristics of beauty influencers.
Cheulwoong Kim;Jisung Yoo;Sangyeon Ji;Jae Sung Park
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.27
no.1
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pp.49-57
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2023
The autogenous pressurization has been widely adopted for propulsion systems of next-generation reusable rockets due to its low cost and high reliability. The autogenous pressurization has a simple structure, but an understanding of the heat and mass transfer occurring inside the tank is essential. For this reason, a simulation test of the autogenous pressurization was conceived. The experiment equipment was constructed based on overseas pressurization test facilities cases and expert advice. Unlike the actual autogenous pressurization system, the propellant tank was insulated to exclude external influences. The pressurized gas supply line and the propellant pipe were separated. Using the manufactured autogenous pressure experiment equipment, it is possible to evaluate the condensation phenomenon of pressurants in cryogenic propellants, comparison of the efficiency of pressurization using helium and evaporated gas and the pressurization capacity according to the temperature of pressurant.
Recently, the Internet telephony has been used rather than the traditional telephony by many Internet users, with low cost. Session Initiation Protocol(SIP) is the standard of application layer protocol for establishment and disconnection of the session for Internet telephony. SIP mainly runs over the UDP for transport. So in case of the loss of the INVITE request message, the message is retransmitted by an appropriate timer for reliable transmission of the UDP message. Though the retransmission is useful for ensuring the reliability of SIP messages sent by the users, it may cause the overload traffic in the SIP proxy server. The overload in SIP proxy servers results in the loss of many input messages. This paper presents a non-linear overload control algorithm to resolve the overload condition of the server. we simulate our proposed algorithm using the network simulator ns-2. The simulation results show that the throughput of the server with the proposed algorithm have been improved about 12% compared to the existing linear control algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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