Recently, although the interest in transfer and transactions of intangible assets increases, there is no valuation model to objectively assess market value of knowledge and information contents such as electronic databases and the necessity of researches associated is brought up. Therefore, the present study proposes valuation models so as to utilize as objective reference information in the contents market of intangible assets, by assessing the market value of science and technology information contents including patents, academic papers and reports. First, we look into application methods of calculating cash flows by content types out of key variables which has been applied to the present technology valuation, and in case of patents we propose valuation methods based on concepts which are applied in the present technology valuation. Next, in case of both papers and reports, in order to reflect the characteristics of these contents we newly propose qualitative valuation methods which are adjustable based on both technology innovation and market demands indices while estimating the economic life cycle of the technology, and also present the input cost-based calculation method as the calculation method of cash flows. Throughout the study, we could establish frameworks by technology fields and business models applicable such as copyright licensing, transactions of individual science and technology information contents, and expect that more objective and reasonable assessment of content values is accessible.
It is necessary to research on wireless position determination technology that enables location based services on Portable Internet. In this paper, I consider the position determination technology based on TDOA belong to trilateration method. That is using the difference of relative distance between base stations and terminal due to the time difference of arrival of downlink signal. In order to design the positioning server, This paper reviews the related research on current status of wireless position determination technology based on TDOA on Portable Internet. And then, it is suggested that system architecture, network interface, the calculation model for position determination, which are adapted to circumstance of portable Internet. Through this research on the positioning server, it is expected to guarantee that low cost and high efficiency of wireless positioning server on Portable Internet will be developed.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.14
no.5
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pp.489-498
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2003
Recently to introduce new services of ultra-high speed wireless access and systems beyond the 3rd generation mobile communication, 5 GHz band has been highly interested. As a way of getting the required frequency, it is considered that microwave relay bands below 6 GHz, which shows a slow decrease in demand and less cost-effectiveness, should be moved to other bands above 6 GHz. In this paper, as a tool for analyzing microwave link design and its service quality, the outage prediction based upon Vigants & Barnett's model is reviewed. To show outage and availability calculation, simulations are performed for the operating 4 GHz radio sites, and some results and features regarding frequency movement to 6.7 as well as 8 GHz are also discussed in terms of diversity techniques, bit error rate, and availability As the results, it is confirmed that only the diversity techniques of space or space and frequency can satisfy the annual objective of availability irrespective of frequency movement.
The grass is one of important components that cover the wide surfaces in the application such as game or real time simulation. Actually, it not easy to render effectively numerous grasses that grow over the wide terrain. To solve the difficulty, we must find a solution to the two contradictions in terms : quality and calculation cost. As a solution to the above-mentioned task, in this paper, we propose an efficient method to represent the natural grasses by introducing fractal theory and instancing technique. Although the existing grass representation methods make use of a simple rule of applying a basic grass model repeatedly in rendering process, on the contrary we take advantage of the basic property of fractal's self-similarity and we devise a natural representation method suited to the given environment by introducing two important growth factors such as nature of terrain and quantity of light, and finally we apply a GPU-based shader instancing technique to rendering numerous grass models in real-time.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.3
no.2
s.6
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pp.75-82
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1995
The calculation of astronomic latitude and longitude have been carried by astrolabe, theodolite. Conventional procedures to determine it require clear weather conditions, time high cost. So we need more effective method to decide them. The objective here is to present method to computate astronomic latitude and longitude by mixing GPS observation result and geodetic height. Also to decide geodetic height we used GPS/leveling, DMA(n=m=180) and OSU91A(n=m=360) methods. Compared to conventional procedures we could obtain astronomic latitude and longitude using GPS by $1{\sim}3'$ difference. If the precise geoid model of Korea will be developed, we can compute astronomic latitude and longitude effectively using GPS observation only.
This study is to propose an 'education-training-certificate of qualification' design of fashion accessories production, which can be applied to education in universities and individuals. It is based on the National Competency Standards (NCS), which was developed through the '2013 National Competency Standards Development Project' for the fashion accessories production. FGI (Focus Group Interviews), which is a research methodology, is carried out on target groups of educational experts and specialists in the field of fashion accessories production. Through this, five courses were suggested; first, 'fashion accessories design' course was proposed for the education and training of 'design development' and 'development of raw materials'. Secondly, 'fashion product production' course was proposed for the education and training of 'production of samples'. Thirdly, 'fashion product manufacture and planning' course was proposed for the competency element units: 'calculation of cost', 'determination of mass production model and price', 'planning of the main manufacturing process' and 'ordering of raw materials'. Lastly, 'mass production of fashion products' course and the 'field practice of fashion product manufacture' course were proposed for the competency element units: 'planning for mass production', 'preparation for mass production', 'mass production' and 'inspection of completed products'. In addition, a new certificate of 'technician of fashion accessory production' was proposed in order to test qualified skills for the fashion accessories production. The test is composed of a written examination of short-answer questions, technical drawing and production.
PURPOSES : The purpose of this study is to develop a methodology for estimating additional carbon emissions due to freeway incidents. METHODS : As our country grows, our highway policy has mainly neglected the environmental and social sectors. However, with the formation of a national green growth keynote and an increase in the number of people interested in environmental and social issues, problems related to social issues, such as traffic accidents and congestion, and environmental issues, such as the impact of air pollution caused by exhaust gases that are emitted from highway vehicles, are beginning to be discussed. Accordingly, studies have been conducted on a variety of environmental aspects in the field of road transport, and for the quantitative calculation of greenhouse gas emissions, using various methods. However, in order to observe the effects of carbon emissions, microscopic simulations must use many difficult variables such as cost, analysis time, and ease of analysis process. In this study, additional greenhouse gas emissions that occur because of highway traffic accidents were classified by type (incident handling time, number of lanes blocked, freeway level of service), and the annual additional emissions based on incidents were calculated. According to the results, congestion length and emissions tend to increase with an increase in incident clearance time, number of occupied lanes, and worsening level of service. Using this data, we analyzed accident data on the Gyeong-bu Expressway (Yang-Jae IC - Osan IC) for a year. RESULTS : Additional greenhouse gas emissions that occur because of highway traffic accidents were classified by type (incident handling time, number of lanes blocked, freeway level of service) and annual additional emissions caused by accidents were calculated. CONCLUSIONS : In this study, a methodology for estimating carbon emissions due to freeway incidents was developed that incorporates macroscopic flow models. The results of the study are organized in the form of a look-Up table that calculates carbon emissions rather easily.
This paper proposes a plan which can raise the accuracy of economic benefit estimation in road construction projects. The point of existing economic appraisals may be that the speeds forecasted by models are different from the field speeds because only volumes are calibrated in the road network. The result of such a calibration has an influence on estimating wrong economic benefits in terms of vehicle operating cost savings, travel time savings, and air pollution savings. Then this study performs a calibration when volumes are at the same amount but the calibration between the field speeds and model speeds is different from each other with two different volume-delay functions; the differences of benefits are confirmed according to two different speed calibrations. Three improvement schemes, including the development of a new volume-delay function, are proposed in this study in order to solve the problem of current benefit calculations. The outcome of this study will help practitioners perform more accurate benefit calculations and reasonable economic appraisals.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.5
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pp.2724-2731
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2014
As the future national defense plan of government focus on advanced weapon system, military maintenance facility becomes more important. However, military maintenance facility has been managed by director's experience and simple mathematical calculation until now. Thus, the optimization for the management of military maintenance facility is suggested by more scientistic and logical methods in this study. The study follows the procedure below. First, simulation is designed according to the analysis of military maintenance facility. Second, independent variable and dependent variable are defined for optimization. Independent Variable includes the number of maintenance machine, transportation machine, worker in the details of military maintenance facility operation, and dependent variable involves total maintenance time affected by independent variable. Third, warmup analysis is performed to get warmup period, based on the simulation model. Fourth, the optimal combination is computed with evolution strategy, meta-heuristic, to enhance military maintenance management. By the optimal combination, the management of military maintenance facility can gain the biggest effect against the limited cost. In the future, the multipurpose study, to analyze the military maintenance facility covering various weapon system equipments, will be performed.
Producer and distributor of electrical and electronic equipment may directly collect waste electrical and electronic equipment that falls under the class to which the equipment they distributed belongs, or may join KERC(Korea Electronic Recycling Cooperative) and have KERC fulfill the duty to collect on behalf. In this study, the system of calculating the financial contributions is reviewed, and then the defined problems and improvement plan are proposed. First, the standard operation and time should be set for collection and transportation costs, taking into account the operation by collection type. Second, since there is a difference in the screening method of the recycling center, the standard cost for the allocation factor should be set by reflecting the difference in these methods and the characteristics of the product line being processed. Third, it is necessary to secure a budget of sufficient size by determining the median or average value rather than the minimum value in the forecast model for visit collection. This study is suggesting in that it examines the problems of the allotted contributions paid by the mutual aid members to KERC and suggests ways to improve them.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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